I'MRS Hava Filtre Projesi | Megane RS Air Intake

Printable View

24-07-2012, 22:56
RedSun

I'MRS Hava Filtre Projesi | Megane RS Air Intake

Selamlar

Ne zamandır aklımda olan hava filtresi olayına bugün nihayet girişebildim :RpS_rolleyes:

İlk olarak K-Tec Racing - Renault Tuning Styling Motorsport Specialists bu firmada gördüm bu resimleri. Sipariş vermek istiyordum ama açıkcası bu parçalar için biraz pahalı geldi ve kendi uğraşımla birşeyler yapmak istiyordum. nerdeyse 1000TL ye gelen bu parçaların bir benzerini ben 50TL ye hallettim :para1:encouragement:

O linkteki resimler gibi aküyü motora biraz daha yakınlaştırmam gerekliydi, filtre borusunun geçmesi için. Fakat akü tablası buna izin vermiyordu. Sanayiden çıkma bir akü tablası aldım ve aküyü kaydırmak için tablanın sağından solundan spiral makinesiyle kestim. Böylelikle aküyü motora yakınlaştırmak için herhangi bir engelim kalmamıştı diye düşünürken, akü tablasının altına montelenen kansiter hortumuna bağlı olan motoru tutan demir parçanın ayakları ve akünün ön sol altında kalan, bir kaç kabloyu tutan küçük bir parça aküye değdi. Fakat bu problemide o aküye değen parçaları motora doğru eğmekle çözdüm. Şuanda aküm motora daha yakın ve tamponun sol altına kadar gidecek boşluğum oldu. Gün sonuna kadar bu kadarını yetiştirebildim. Yarın boruyuda hallettikten sonra yaptığım işlemlerin diğer resimlerinide paylaşacağım.

akü tablasını tutan 3 vidayı söktüm
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...44858046_n.jpg

Akü tablasınının sağından ve solundan kestim
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...14751238_n.jpg

kesilmiş akü tablası
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...80725363_n.jpg

Borunun rahat geçmesi için, beyinin üzerinde olan ve aküyü kapatan kapağın vida bağlantı yerinin olduğu metal parçanın sol kısmını kestim
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...00022682_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...01533051_n.jpg

beyni tekrar yerine taktım
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...67292453_n.jpg

Hava filtresinin kutusunu çıkarttım
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...89252253_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...79880530_n.jpg

Denemek için akü tablasını taktım
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...88712940_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...59153977_n.jpg

ve günün sonunda bu kadarını yapabilmiştim.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...68138908_n.jpg

--------------------------------------------

Selamlar yeniden.
Yarım kalan filtre işini bugün tamamiyle bitirdim. Açıkca söylemem gerekir ki performansta bariz bir şekilde iyileşme gözlemledim. k-tec'te satılan 340€ (880TL) lik kiti ben toplamda 150TL ye hallettim. 730TL cebimde kaldı ::D:. Turbonun seside insanı cezbeden bir hal aldı :tongue-new: Bu işlemlerden sonra dyno verilerini merak ediyorum:encouragement:

Farın arkasından sorunsuzca boruyu geçirdim. Farı takarken biraz kasma oldu ama boru plastik olduğundan sorunsuzca yerine oldu ve farın ayarında bir sorun çıkmadı.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...02091794_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...14930259_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...84871644_n.jpg

:tongue-new:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...20131821_n.jpg

bazı parçaları tutan, akü tablasının altına montelenen demir parçasının çıkıntısını eğmek için spiral makinesiyle kestim. aksi durumda eğemezsiniz.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...78492480_n.jpg

Aküye zarar vermemesi için civatanın ucunuda kesmek zorunda kaldım. Civatanın ucu aküye değiyordu ve titreşimde aküye zarar vermesinin önüne geçtim.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...02455697_n.jpg

akünün daha sağlam tutunması için cırtlarla destekledim
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...00450364_n.jpg

iki borunun kelepçelerle sıkılabilmesi için araya 70mm lik demir boru koydum.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...91094052_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...13068095_n.jpg

daha sonra kelepçeledim
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...75388613_n.jpg

ve filtrem. HKS green filtre yapısı gereği turbo araçlar için 1e1 uygun ve ömürlük filtre.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...55143769_n.jpg

resmen bu iş için uygun olancivata deliği sayesinde aracın herhangi bir yerini delmek zorunda kalmadım.Sol davlumbazın önü filtre için gayet uygun.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...68876521_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...80777778_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...26477388_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...47666802_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...10476903_n.jpg

farın arkasından geçen plastik boru
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...68876521_n.jpg

ve gün sonuna doğru gelirken projeyide başarıyla tamamladım
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...19430545_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...72199860_n.jpg

motor içinide temizledim bu arada
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...20133810_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...83933148_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...28789145_n.jpg

Şimşek McQueen ::D:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...44778790_n.jpg

Teşekkürler.:encouragement:

Not: Paylaştığım uygulama tamamiyle bilgi amaçlıdır. Kaynak gösterip veya göstermeyip her yerde bu bilgileri paylaşabilirsiniz. Sorunlarınız veya sorularınız hakkında bilgim dahilinde burdan yardımcı olabilirim.
26-07-2012, 22:10
kirpi14

elinize sağlık çok güzel olmuş bizim araçlarda kalın boruyla CAI yapmak tam bir işkence yanlız bildiğim kadarıyla mantar filtreler açık kutulara göre biraz daha fazla toz geçirdiğini duymuştum ben geçen sene oraya açık kutu filtremi koymuştum ancak 3 ayda (tabi yaz+sonbaharda) yazın toz kışın çamur geldiğini gördüm filtre fena kirleniyordu büyük ihtimalle çeki demirinin deliğinden geliyor tahminimce... buarada ben hortumu orj bozmadan aküyle vites kutusunun arasından geçirmiştim sonra baktım olmuyor kışın içeri aldım. tabi aracınızı şehirde kullandığınızı göz önünde bulundurarak konuştum tekrardan emeğe saygı çok başarılı bir çalışma yeni projeme ışık tutacak :D
26-07-2012, 22:26
ToNy

Konuyu görünce bu adam gene 57i ye mi kilit yoksa dedim... :D:D
Şaka bir yana eline sağlık kardeşim, çok güzel olmuş işlem,
Fakat bu sistemde tek korktuğum yağmurda falan su çekmesi... :S
İyi günlerde kullan... :)
30-07-2012, 02:58
gokayy

Çok güzel uygulama olmuş ellerinize sağlık mümkünse video yükleyebilirmisin ?
30-07-2012, 10:26
AtmoSpheriC

sesi dinlemek isteriz :)
30-07-2012, 12:27
zeuss

gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..
30-07-2012, 13:01
SOMEONESPECIAL

Alıntı:

zeuss Nickli Üyeden Alıntı

gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..

her filtreyi temizleme işleminde tekrar tekrar aynı uğraş tekrar yapılacak
30-07-2012, 13:10
[RaCeR]

Güzel olmuş kanka eline sağlık. Megan'ın dizayn hatasımıdır yoksa insanlar yetkili serviste herseyini yaptırsın diye mi yapmışlar bilmiyorum ama ampul değiştirmek için bile tampon sökülüyor insanı uyuz eder.
30-07-2012, 13:10
bLackModeL

maşşallah güzel calısma olmuss ellerınıze saglık
30-07-2012, 13:12
Mr.K

Keske emmeden gelen boruyuda modifiyeetseydiniz.
Emmenin borusunun yerine hafif kivrimli bi L boru ucuna filtre filtre ucunada tampon altina sarkittiginiz borunun ucu gayet guzel olurdu simdi yol cok fazla uzamis..Filtre ne kadar yakinsa o kadar fazla guc demek her zaman..Hatta assada oldukca tork ,yukarda oldukca hp idi yanlisim yoksa :)

elinize saglik gene ama her temizlikte on tampon cikarmakgerek yazcaktim ki jant lastigi sokup davlumbaz icinden de ulasilabilir saniyorum veya sadece davlumbaz sokulerek:)
30-07-2012, 13:15
Ö.öztüRk

ellerine sağlık gayet sağlıklı olmuş
30-07-2012, 13:19
alex

Kışın oraya su gelmezmı sakıncalı bence öle durması :S emeğine sağlık yazın bi problem olmaya bilir ama yağmurda karda büyük sorun teşkil eder gibi bence
30-07-2012, 15:00
mechanic

intercooler yok mu neden böyle yaptınız diyesim var :D
aküyü bagaja alıp akünün yerine koyusanız sıcak havamı çekiyordu?
30-07-2012, 15:45
mehmetRS

bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?
30-07-2012, 15:51
orhan_guney

aynı sistemi vtec yaptım gecen hafta çok güzel oldu aynı malzemeden aldım. çok farketdi.
30-07-2012, 16:59
mechanic

Alıntı:

mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı

bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?

sıcaklık ne kadar düşükse o kadar iyidir her zaman da, bazen astarı yüzünü geçen uygulamalar oluyor.
ilk aldığı yer 1kaç derece soğuk olsa da plastik borulardan 1 metre geçerken ister istemez gene ısınabilir ..
intercoolera spray yapmak ta bir seçenek.

yine de DIY için güzel bir çalışma olmuş. arkadaşın eline sağlık baya da sök tak yapmış zor işler valla

bu arada inşallah çıkarttığın filtre kutusu ve borularını atmazsın, sonradan bulmak istersen baya para bayılıyorsun
30-07-2012, 17:13
Cliosportve

Orjinal filtreden kat kat iyi olduğu kesin
Ellerine sağlık İnanç :)
KN57i gibi adamsın :)
30-07-2012, 20:36
RedSun

Alıntı:

kirpi14 Nickli Üyeden Alıntı

elinize sağlık çok güzel olmuş bizim araçlarda kalın boruyla CAI yapmak tam bir işkence yanlız bildiğim kadarıyla mantar filtreler açık kutulara göre biraz daha fazla toz geçirdiğini duymuştum ben geçen sene oraya açık kutu filtremi koymuştum ancak 3 ayda (tabi yaz+sonbaharda) yazın toz kışın çamur geldiğini gördüm filtre fena kirleniyordu büyük ihtimalle çeki demirinin deliğinden geliyor tahminimce... buarada ben hortumu orj bozmadan aküyle vites kutusunun arasından geçirmiştim sonra baktım olmuyor kışın içeri aldım. tabi aracınızı şehirde kullandığınızı göz önünde bulundurarak konuştum tekrardan emeğe saygı çok başarılı bir çalışma yeni projeme ışık tutacak :D

yardımcı olabildiysem ne mutlu bana :)

Alıntı:

ToNy Nickli Üyeden Alıntı

Konuyu görünce bu adam gene 57i ye mi kilit yoksa dedim... :D:D
Şaka bir yana eline sağlık kardeşim, çok güzel olmuş işlem,
Fakat bu sistemde tek korktuğum yağmurda falan su çekmesi... :S
İyi günlerde kullan... :)

Teşekkürler.

Alıntı:

gokayy Nickli Üyeden Alıntı

Çok güzel uygulama olmuş ellerinize sağlık mümkünse video yükleyebilirmisin ?

dv taktıksan sonra filtrenin whhooosshh laması kesildi ama gün içinde çekerim senin için :)

Alıntı:

A/R60 Nickli Üyeden Alıntı

sesi dinlemek isteriz :)

yarın gün içinde çekicem :)

Alıntı:

zeuss Nickli Üyeden Alıntı

gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..

Vakit ve heves olduktan sonra gerisi kolay :) teşekkürler

Alıntı:

SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı

her filtreyi temizleme işleminde tekrar tekrar aynı uğraş tekrar yapılacak

Davlumbazın arkasından sökülebilir yada en kötü aracın altına girip filtrenin olduğu yere uzanılabilir. yaz sonundan yaz başına yapılcak olan temizlik yeter olur sanırım.

Alıntı:

[RaCeR] Nickli Üyeden Alıntı

Güzel olmuş kanka eline sağlık. Megan'ın dizayn hatasımıdır yoksa insanlar yetkili serviste herseyini yaptırsın diye mi yapmışlar bilmiyorum ama ampul değiştirmek için bile tampon sökülüyor insanı uyuz eder.

Mükemmel fransız mühendisliği kankam :D sadece buda değil. arka kolanların sökmek için arka pandizotun oraları söküyosun :) ampül değişimi için tamponu söküyosun. Hastayım bu arabaya. çok güzel vakit geçiriyoruz beraber. :hahaha:

Alıntı:

bLackModeL Nickli Üyeden Alıntı

maşşallah güzel calısma olmuss ellerınıze saglık

teşekkürler.

Alıntı:

10ur_K Nickli Üyeden Alıntı

Keske emmeden gelen boruyuda modifiyeetseydiniz.
Emmenin borusunun yerine hafif kivrimli bi L boru ucuna filtre filtre ucunada tampon altina sarkittiginiz borunun ucu gayet guzel olurdu simdi yol cok fazla uzamis..Filtre ne kadar yakinsa o kadar fazla guc demek her zaman..Hatta assada oldukca tork ,yukarda oldukca hp idi yanlisim yoksa :)

elinize saglik gene ama her temizlikte on tampon cikarmakgerek yazcaktim ki jant lastigi sokup davlumbaz icinden de ulasilabilir saniyorum veya sadece davlumbaz sokulerek:)

emmeden gelen boruyu modifiye etmek aklıma gelmedi. daha doğrusu bu nasıl yapılır bilmiyorum. davlumbaz sökülerek filtreye ulaşabiliyorum :)

Alıntı:

Ö.öztüRk Nickli Üyeden Alıntı

ellerine sağlık gayet sağlıklı olmuş

Teşekkürler.

Alıntı:

alex Nickli Üyeden Alıntı

Kışın oraya su gelmezmı sakıncalı bence öle durması :S emeğine sağlık yazın bi problem olmaya bilir ama yağmurda karda büyük sorun teşkil eder gibi bence

İstanbulda en son yağan sağanak yağışta bi problem olmadı. İlk testini başarıyla geçti. Intercoolerın yanında, tampona kadar uzanan bir koruma mevcut. Yani filtre aslında kapalı bir yerde konumlu. Bu yüzden su gelme ihtimali çok fazla yok. Filtre su çekse bile bu bir bardak dolusu kadar hiç bir zaman olmaz. 1-2 damla çeker onuda turbo buharlaştırır diye düşünüyorum.

Alıntı:

mechanic Nickli Üyeden Alıntı

intercooler yok mu neden böyle yaptınız diyesim var :D
aküyü bagaja alıp akünün yerine koyusanız sıcak havamı çekiyordu?

k-tec'de satılan kit bu şekildeydi. ama ne kadar soğuk hava o kadar iyi :)
Açıkcası aküyü arkaya alıp aracın ağırlık dengesiyle oynamak istemedim. Bagajda tesisatımda var çok fazla yer kalmadığından ve işim gereği sürekli küçük bir bavulu bagajda taşıdığımdan dolayı bana dezavantajı vardı :)

Alıntı:

mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı

bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?

olmuyo diye biliyorum bende. k-tec'teki kit bu şekildeydi bende böyle yaptım :)

Alıntı:

orhan_guney Nickli Üyeden Alıntı

aynı sistemi vtec yaptım gecen hafta çok güzel oldu aynı malzemeden aldım. çok farketdi.

hayırlı olsun.

Alıntı:

mechanic Nickli Üyeden Alıntı

sıcaklık ne kadar düşükse o kadar iyidir her zaman da, bazen astarı yüzünü geçen uygulamalar oluyor.
ilk aldığı yer 1kaç derece soğuk olsa da plastik borulardan 1 metre geçerken ister istemez gene ısınabilir ..
intercoolera spray yapmak ta bir seçenek.

yine de DIY için güzel bir çalışma olmuş. arkadaşın eline sağlık baya da sök tak yapmış zor işler valla

bu arada inşallah çıkarttığın filtre kutusu ve borularını atmazsın, sonradan bulmak istersen baya para bayılıyorsun

orjinal parçaların hepsini saklıyorum :) intercooler'a spray aklımda :)

teşekkürler.

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Orjinal filtreden kat kat iyi olduğu kesin
Ellerine sağlık İnanç :)
KN57i gibi adamsın :)

:) teşekkürler Selçuk
31-07-2012, 01:05
freelife

ellerine sağlık inanç fakat ben o filtrenin konumlandırılmasının yalnış olduğunu düşünüyorum , mantar filtreler sanki direkt karşıdan gelen havayı alacak şekilde dik durmalı ve daha çok havayla beslenmesi sağlanmalı sen onu srkıtarak dar olan kısmını havayla temas etmesini sağlamışsın bence oraya aem tarzı bir filtre daha iyi olurdu. ( tabii senin araştırmaların illaki vardır ve bu senin doğrularındır onada birşey diyemem )
31-07-2012, 09:03
Jeandan-R

Cok ugrastigim icin filtrelerle bir kac oneride bulunayim. Kesinlikle o plastik borulardan kurtulmaya bakin, tirtikli yapi yuzunden hava akisini kesecektir. Olcu alip krom bir kit yapabilirsiniz. Ayrica mantarin dik durmasinda fayda var.
02-09-2012, 13:02
dnr1

Davlumbazı kare şekilde keserek kapak yapın.kapaga lastik contayla sıkar,sızdırmazlık saglanır.teker içe dogru dönükken kapak sökülür ve filitre temizlenerek takılır..
29-09-2012, 14:22
saqwert

ellerinize sağlık çok güzel olmuş fakat hava filtresi aşağıya doğru değilde karşıya baksa daha sağlıklı olur diye düşünüyorum
29-09-2012, 19:07
srkns

video filan varmıydı? sesi bende merak ettim doğrusu