Printable View
98 1.4 is araç yolda giderken birde durdu. aracın enjektörler açmıyor balata spreyi ile çalıştırabiliyorum.
benzinde geliyor ancak enjektörler arabada takılıyken açılmıyor. söküp dışarda enjektör simülasyon makinasına bağlayınca enjektörler çalışıyor yani sağlam.
nerde sorun olmuş olabilir? ecu ya kadar giden enjektör kablolarını rpm kablolarını v.s hepsini ölçtüm sorun çözülmedi.
enjektöör tepelerine bağlanan soketlerin diplerini bi kontrol et istersen baktıysan enjektör tepe tırnaklar olabilir yakıt rayında sorun olabilirmi acaba ?
hepsine baktım sorun yok. yakıt hattıyla beraber simülasyon makinasına bağlayınca enjektörler çalışıyor. arabayı bile çalıştırıyor simülasyon makinası. ama arabadan gelen hat çalıştırmıyor. ayrıca multimetre ile sinyalleride ölçtüm. enjektör soketlerinede elektrik geliyor. ama niiyeyse arabadayken açmıyor enjektörler. yakıt basıncıda iyi.
beyin yanmış olabilirmi diye şüphelendim. gözle görülür bir sorun yok beyinde sıfır gibi içi. görünmeyen bir sorun olabilir diye düşünmeye başladım. çünkü enjektör tesisatıda sorunsuz.
başka bi beyinle test etmek şuanda en mantıklı seçenek olabilir
onuda bulamadım :(
sigortayla alakali bir durum olabilir 4 tanesimi calsimiyor sokete elektrigin geldiginden eminmisiniz
evet kesin geliyor. milyon kere ölçtüm.Alıntı:
erhann Nickli Üyeden Alıntı
lpg varmi aracta
yok full orjinal araç
distributorden şüpheleniyorum ama nasıl emin olabilirim bilemedim?
oksıjen sensorunde sıkıntı olablırmı
oksijen sensörü enjektörlerin açmasına engel olur mu ki? çalıştıktan sonra sıkıntı çıkarır diye düşünüyorum.Alıntı:
gökan Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca araç arıza teşhis modundayken hiç arıza yok gösteriyor. oksijen sensörü arızasında sinyal verirdi.
Baska bi eku bulup denemeniz gerek gibi gozukuyo. Distributorle enjektorun calismamasina anlam getiremedim distributorun gunahi yoktur sanirim. En sorun buyuk ihtimal eku gibi gorunuyo
1.4 is lerde krank sensörü var mı? aynı sorun peugeotda olduğunda böyle çözülmüştü.
Başka beyin deneyin.
akü ilk denediğimiz şey. o kadar amatör değiliz ama distribütöre aklımın gitmesi distle beraber egzantrik konum sensörü var ikisi bir arada bunlarda. alakası o yani.Alıntı:
rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı
krank sensörü yok sanırım öyle bir sensör bulamadım.Alıntı:
KaanBRS Nickli Üyeden Alıntı
mantıklı ancak araba bulabilirsem deneyeceğim artık.Alıntı:
kanashibari Nickli Üyeden Alıntı
beyin enjektörlere sinyal göndermiyordur,,en mantıklısı başka bi beyinle denenmesi ,immo varmı
2001 öncesinde immo yok diye biliyorum. ben immo göremedim araçta. bildiğin düz anahtar var.
iyi bi usta ya göster enjöktörleri vs kontrol eder..en mantıklısı.ne nedir çıkar
beyın bende var p3y ise beyın ama soketı kullandık soketı gerı takıp deneyecek bı elektırıkcı varsa gonderıyım dene
Ateşleme var mı? Ateşleme de yoksa distribütörün içindeki tdc ve krank sensörlerinde sorun vardır.
immo var araç full ise
Msndende konustuk zaten, baska bir beyinle denemek lazim abi.
Amatorlukle alakasi yok aku demedim zaten EKÜ dedim yani beyinden bahsettim:) distributorde ole bi sistem varsa dedigin dogru olabilir, keza yakit pompasi yeterli basinci yapmiyorda olabilir, ama simulatorde calisti araba dediniz! Valla son ve en temiz yol distributorde saglamsa bi beyin bulup denemek galiba. Gecmis olsun duzelir umarimAlıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
ateşleme var evet. neyse beyni söküp tek tek ölçeyim parçaları. olmadı chipinide bir okuyayım.
Benim 2000 modelde immo var.Alıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
kardeşim senın araçta immoblızer var kontağı açınca gostege panelınde yeşil anahtar işareti çıkması lazım çıkmıyorsa immo arıza yapmıştır . Ateşleme verır enjektorlerı açtırmaz ,ateşlemede skıntı olsa spreylede çalışmaz yuzde yuz immo arızası var aracında
bazı immo lar ateşlemeyi keser ,,bazılarıda marş basmaz hiç, beyinden de olur, her şey olabilir,burdan fazla yardımcı olamayız,
ben bazıları olarak konuşmadımkı honda için konuştum bundada benzını keser :icon_tup:Alıntı:
dahan Nickli Üyeden Alıntı
ben arızayı çözdüm. beyindeki parçaları ölçtüm yarısı sinyalsiz çıktı. beyini değiştirdim.
şimdide park halinde kadran 150 180 gösteriyor kadran. buda farklı bir sorun. bunun sensörü v.s si nerde?
aracın elektrik tesisatından bi çok şeyi yanmıştı onları yenileyip çalıştırdım. kadranla ilgili kısımdayım şimdi onuda çözersek güzel olucak.
edit: km sayacınıda çözdüm. km müşürüde yanmış
Gecmis olsun halletmisin. Ya konu disi olucak ama basligini bulamadim (***** tel.den girince aramak eziyet:) ) rekord e1 almistin tek kapi duruyo mu hala?