ilgimi çekti paylaşmak istedim.. ingilterenin havasının araçlar üzerindeki etkisi!!! resmen araç yeşermiş..
Just for Fun Skoda Octavia Taxi (Pink to Red) - Detailing World
Printable View
ilgimi çekti paylaşmak istedim.. ingilterenin havasının araçlar üzerindeki etkisi!!! resmen araç yeşermiş..
Just for Fun Skoda Octavia Taxi (Pink to Red) - Detailing World
çok güzel kurtarmışlar vallahi bu kadar beklemiyordum
1 günlük güzel bir uğraşın ardından böyle bir görünüm kaçınılmaz :)
benim aracında ihtiyacı var :(
Nerden nereye olmuş :)
Hangi ürünler kullanıldı acaba, çok iyi iş çıkarmışlar...
resmen imkansızın başarmışlar ciddi emek var ve kaliteli malzeme :)
yanlız arabanın kaporta boyasında hata yokmuş yani. ezik göçük vs. :) tam kendisi olmuş
bende ona şaşırdım o kadar bakılmamış edilmemiş bi arabada ezik göçük olmaması çok garipAlıntı:
civelek Nickli Üyeden Alıntı
otopark derdi az oralarda :)Alıntı:
Anıl DALGA Nickli Üyeden Alıntı
oda var biz alıştık istanbula heryer burası gibi zannediyoruz :)Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Reklam amaçlı biraz sanki. O araba nasıl yosun tutmuş öyle.
Kasa gerçekten düzgün. Sanki 5 sene durduğu yerden kıpırdamamış.
Güneş yağmur boyanın içine etmiş... Çürük yok pas yok.
araba aslında çok kötü durumda değil bakımsız kalan kırmızı pembeleşir polishle dalınca eski haline geliyor normal yani
hakikaten nerden nereye dedirtiyor insanı:)
Opak boyalar bakımsız kaldığı zaman çok kolay oksitlenme oluyor kolayca matlaşıyor ama geridönüşü çok zor değil hatta vernikleri sert Alman araçlarından daha kolay diyebilirim.
Tek kötü tarafı bütün padleri kıpkırmızı olmuştur ve tüm mekan kırmızı tozla kaplıdır. :)
Opak boya: Boya ve vernik karıştırılarak atılıyor.
Metalik boya: Boya atılıp ardından vernik üzerine atılıyor.
Opak boyanın avantajı 100micron boya varsa astara inmeden 10 micron kalana kadar işini görür.
Metalik boyada 100micron boya varsa bunun 40micronu vernikse 40micron giderse vernik açılması olur ve büyük ihtimal parça yeniden boyanması gerekir.
kaporta nokta hatasız tabirindeymiş yalnız, arkadaş hiçmi market arabası dokunmadı lavuğun biri gelip yaslanmadı, yada otoparkta yan araçtan inmeye çalışan abla kapısını gavura vurur gibi vurmadı :D
aracı 4 köşesinde beyaz led ışıklarıda iyi vurmuşlar :)
isi bilmek bu olsa gerek
mükemmel işçilik. yalnız araç nası o hale geldi arkadaş arazide unutulmuş tank mübarek.
ben fotolara bakarken içimden dedim lan bi pasta cila çeksen araba ne olur diyee baktım harbi fena olmuş...
o kopukle tekrar yikamada eski haline gelir o boya
okadar emin olmamak lazım.Alıntı:
erhann Nickli Üyeden Alıntı
pasta yuzeye dolgudan zıyada zemını duzler parlamasına yardımcı olur.yanı pastanın ozellıgı gıder ama parlaklıgı gıtmez.
aynisini bende 1.4is e uyguladim yikamadan sonra boya eski halini aliyordu ayda 1 cila uygulamasi yapiyorduk ozellikle kirmizi icin soyluyorum ;)Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
kırmızıın bakımı zor . bıraz cıla yapmayınca pembeleşiyor ya
reklam değilde o forumda gördüğüm açarların çoğu böyle yeşermiş oluyor :D amca teyze arabası olabilir fazla kullanılmayanlardanAlıntı:
SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı
dw dekilerin çoğu uk arabası çok yağıştan dolayı yosunlanıyorlar
Araç makyajlı kasa Octavia'lardan. Hani 99-00 olan model de değil ama cidden bir yerde unutulmuş gibi. Renk resmen pembeleşmiş..
Ama sonunda çok güzel olmuş.
ilk fotolara bakarken mat kırmızısı varmıymış octavianın dedim yaa :D son fotolarda özünü görmüş olduk :D
mutasyonun kanıtı :D
yıne eskı halıne doner gibi geliyor :D
meguair's bu ölüyü diriltir :D
Opak boyaya bakmayıncada bu hale geliyor. Bakımlarını düzgün yaparsanız boya kısa vadede eski haline dönmez. Köpüklü yıkamadaki şampuan .oktan bir şampuansa, pH dengeli değilse, mevcut cila ilk yıkamada bile gidebilir.
Ama her köpük aynı değil. Valetpro, autofinesse, meguiars, cguys...vs yani bilindik markaların snow foam olarak tabir edilen pH dengeli şampaunları cilayada, boyayada zarar vermez, mutlu mesut geçinirsiniz.
P.S : Her yıkama sonrası mevcut cilayı desteklemek amacıyla ıslakken surulebilen hızlı cilalar kullanılabilir. Haftada 1 aracınızı yıkayıp üzerine nxt, collinite...vs gibi sür kurusun, sonra sileyim tadındaki cilalardan sürüyorsanızda smearing denilen olayı yakalarsınız, yani üst üste ve her yıkama sonrası cila sürmekten görüntü bulanıklaşmaya başlar, parlaklık azalır, ama koruma da üst üste sürülen cila nedeniylede artmaz aksine zırt pırt cila sürmekten bir önceki katmanları zayıflatmaya başlarsınız.
Aracın bakımsızlığına rağmen mükkemmel durumda olmasının sebebi kuzey avrupa.Acemilerin dandik araba alayım nasılsa sağa sola vurucam demediği,magirusun olmadığı taksicilerin limuzin servisi gibi davrandığı, araba kullanmayı öğrenmeden makas atmaya çalışan apaçilerin olmadığı bir ülkede 20 yaşındaki bakımsız otomobilleri bile orjinal boyasıyla tek vuruğu olmadan bulmak garip değil.Arkadaşımdan biliyorum 5k euroya temiz ve 74binde diye ilk versiyon a3 1.8t almış, sonra o paraya makyajlı kasa alabilirdim diye hayıflanıyo, arabayı gördüm şok oldum 14 yaşındaki araba fabrikadan çıktığı gibi duruyo hala.
tüm manyakların toplandığı bi site eve geçince detaylı incelerim artık
hakkaten bende onu diyecektim,Alıntı:
civelek Nickli Üyeden Alıntı
ya araba kabartmalı haritaya döniyor istanbulda kapı vurukları sürtükler off
aynı araç benim olsa kurtarılamaz der boyatırdım adamlar ölüyü diriltmişler valla ülkemizdede bu tarz yerleri görmek isterim şahsen
detailing garage (ankara), ruudvan'ın kendi uygulamaları bunlara örnek olur, aşağı kalmayız bizde yeter ki ekipman olsun elde.Alıntı:
devil_berk22 Nickli Üyeden Alıntı
yuh aracı sanki sıfırdan boyamışlar gibi olmuş
çok iyi sonuç çıkartmışlar ama türküyede olsa bu araç bu hale gelene kadar kaportasında da belirginleşmiş bir çok kapı vuruğu, par halindeyken sürtmeler hatta çürükler dahi oluşurdu :o
sonuç süper ama Türkiye şartlarından bu kadar pürüzsüz bir şonuç çok zor olurdu! :)
işte ekipmandır malzemedir hep avrupadan amerikadan temin etmek lazım. adamların ellerinde hazır imkanlar var kendilerini sürekli geliştiriyorlar.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı