Printable View
araç sedan vti arkadaşlar aklımızda yol tutuşu olarak 2 fikir var coilover'mı yoksa sarı koni+5 cm eibachmı coil olarak evet skunk2 gibi markalar tektir ama cok aşırı pahalı olduğu için 1000 1500 aralıgında ne önerirsiniz max yol tutuşu için ? Ne kadar basıksa okadar yol tutat mantığındada düşünmeyelim amortisörleride dusunelim :)
Bu araçla ne yapmayı planlıyorsun? Yol tutuşa yolda mı yoksa pistte mi ihtiyacın var? Daha çok kalkış mı yaparsın yoksa viraj mı zorlarsın?
her turlu kullanımıma uysun istiyorum güvende hissetmiyorum bu şekilde kafadan kopmalar filan var
TR şartlarında en mantıklı seçenek Koni + Eibach olacaktır gibi duruyor.
az önce bir konu okudum yine techte acılmıs bı cok vti kullanıcısı raceland demiş aklıma yattı fiyat olarakta cok iyi koni+yay'a göre
92-00 Honda Civic Coil-over kit (350/350) Progress Technology: Anti-roll bars, sport springs, coil-overs, camber kits and more since 1995!
STREET PERFORMANCE serisi
657 $
Amerika'dan gelen birisiyle ya da makul bir kargo bulursan o şekilde temin edebilirsin.
daha çok görüntü amaçlı diyebilirim bende raceland için.. ;)Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
vtı 8 sene kullandım, 5.5 luk yay ve konı sport sarı amrtısor vardı suspansıyon sıstemı olarak,konılerınde en alt tablalarında kullanıyodum. yol tutusu cok cok ıyıdı. tavsıye ederım
koni tein cok mennunum bende
tavsıye ederim yüksek suratlarda tırsmayı engelledigini söyleyim daha iyi anlarsın.:)
raceland birkac arkadasta duydum gördum sertlık ayarı yok sanırım
güzel bastıgını biliyorum gördüm hatta
oem amortisöre 5 cm eibach yay, toyo proxes lastikle beraber, virajlar çok keyifli:D
Koni ve yay yeteli bence.koninin sertlik ayarı olması guzel bence.
Kesinlikle progress al 3 arabaya sattım taktım o fiyat aralığında daha iyisi yok sadece rebound seçeneği yok ama oda 3 yay seçeneği var bana söylersin kullanım şeklini doğru parça koduyla veriririm sana ama kesinlikle progress al deli gibi memnun kalıcaksın
Spesifik bir amaç değil de, genel kullanım amacıyla istediğinden STREET PERFORMANCE 350/250 serisini tavsiye ettim.Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
Siz daha önce sattığınıza göre size de danışayım; 350/350 ya da 350/500 setupları pist dışında kullanılan yollarda yüksek hızla limitte girilen virajlarda sorun yaşatır mı? Düzensiz, çok küçük bile olsa çukur ve tümseklerle dolu yollarda arka tarafın sert olması görece daha fazla zıplamasına yol açmaz mı? Bir de bu zıplamalar bump-steer elimination kit'lerle çözülebilir mi?
bizmki gibi yollarda günlük kullanıma 350#/in ön , 250#/in arka en idealiAlıntı:
aakdeniz Nickli Üyeden Alıntı
orjinallar 220#/in ön, 110#/in arka olduğunu düşünürsen günlük kullanıma en uygunu bunlar bunun üzeri zaten autocrossa geçiyor oda konfordan çok uzak olucaktır günlüğe en ideali..
çok kararsız kalıyorum benımde aklımdaki ilk şey koni+yay'dı ama sonra bilirsiniz biri cıkar aga coil al diye tüm duzen alt üst ne kadar yere basıksa okadar iyi yol tutar mantığı var sadece daha cok vti kullanıcılarından yorum beklıyorum
Stegal Cem abi tecrübeli bu konularda rakam olarakda uygun ise onu değerlendirAlıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
Cem abi ile irtibat kur kanka
yok kanka vti kullanıcalarından istiyor arkadaş :))Alıntı:
recky Nickli Üyeden Alıntı
sen öyle diyorsan bi konusalım ilker abi :) farklı tecrübeler farklı fiyatlar :D
yanlış anlama abi tecrübe baabında hani hangisinde rahatsınız diye soluyım dedim :DAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
espiri yapıyorum kardeşim :)Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
Benim gibi hassas abi :)Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
Yardımcı olursan seviniriz :)
tabiki :)..Alıntı:
recky Nickli Üyeden Alıntı
vay vay gözlerim yaşarıyo elinden tutan birilerinin olması ne guzel yol gösterici falan :P :D
normalde ben coilover kullanıyorum ama koni + eıbach tavsıye ederım.
daha öncekı msjnda yazmıssın ne kadar basılırsa o kadr iyi yol tutar dıye,coılde araba bı sekmeye baslıyo,o yol tutus bı an yoldan ayrılıs oluyo :)
he gidipi 1500luk coıl alırsan o ayrı tabi.
benim aracında suanda kw coilover var sekme sapma kayma falan yok bozuk yol anravut kldırımı falan sıkıntısız 200+ hızda da tek serıt devam sıkıntı yok coilover tavsıye ederım koniden ve eibach daha serefli benim gozumde....
konı yay kullamıstım superdı daha sonra xyz coıle gecmıstım bu daha super demıstım muayenede yukseltebılmekte cabası:)
Raceland kullandim, yine vti alayim satisi yaptiktan sonra ilk isim tekrar raceland coilover siparis vermek olur.
Koni amortisor + yay'da gayet iyi.
Karar senin kardesim.
görüntü olsun diye dip basmak istemiyorum zaten xyz skunk2 coilde alabilirim tabiki ama taksit ile dışarıda sipariş ettiğimde böyle bir şansım yok otoparkım bina altı zaten dip bassam bile gir cık sıkıntısı var şuan orjinal yay ile korkarak geziyorum ailemle filanda biniyorum viraja girerken diğer aynamı kontrol ediyorum boşmu diye :D
Bu iş tamamen para çokomel ilişkisinde. 2000tl civarına çıkarsan Türkiye'den de garantili temin edebileceğin XYZ-KSport-D2 ürünlerini seçebilirsin. 3üde %100 e yakın derecede aynı ürün hangisini ucuz bulursan onu al derim. Tein Super Street seriside olabilir.
satılık 96-00 k sport street coilover var elimde onuda erdekten al tam olsun :D
ahahah tmm aga pm alıyım :DAlıntı:
maverick2305 Nickli Üyeden Alıntı