uAlper Nickli Üyeden Alıntı
k03 bi araca k04 yaparken zaten manifold değişmek gerek flanş falan sağlıksız kalıyo yada turbonun emme tarafını k03le değiştirmekte max performans almana engel oluyo ve çatlama patlama yaşama olasılığın bayaa bi yüksek oluyo dersenki 1,2 falan basarım sıkıntı yok ama ozaman neden k04?
oyüzden gt28 yapmak k04yapmaktan daha mantıklı oluyo zaten manifold alıcaksın zaten enjektör alıcaksın zaten turbo alıcaksın :D
burda ufak bi detay k04 bulmak gt28 bulmaktan daha kolay ( manifold + turbo)