Stock Engine
Stock Turbo
Exhaust Manifold Polish
intercooler
EXhaust
http://www.drecu.com/dynos/mini/07nht39_12_12_2012.jpg
Nihatım Eksik olanı yazar düzeltiriz:)
Printable View
Stock Engine
Stock Turbo
Exhaust Manifold Polish
intercooler
EXhaust
http://www.drecu.com/dynos/mini/07nht39_12_12_2012.jpg
Nihatım Eksik olanı yazar düzeltiriz:)
turbo hariç ecu flash yapamıyoruz galiba!!!
yaparız baskanım 5 gün daha sabredince Sana bilgi gelir baskanım :D
inşallah heyecanla bekliyorum :)
maşallah elinize sağlık.Bu arada Nihat en son gördüğüm dyno verisine göre 10 hp artmış aracın.Şöyle tam bi neler yapıldı yazarsan süper olur :D
bu araç nasıl jcw den 12 bg fazla çıkartmış :)
düşük hacimli turbo araçların portlarını genişletince baya verimli oluyor bu arada yazılım hariç mi bu dyno maşallah
yok yazılımlı :D
Bu araba şimdi JCW felan değilse 207RC ile birbir aynı motor ve DD üstünde 234 hp mi verdi intercooler ile felan. Çok iyi değer gerçekten.
masallah cok ıyı deger. elıne saglık ecufast :P
maşallah nihat eline sağlık oz :)
max gücü biraz alt devirlerde vermiş gibi niye öyle oldu ? kaba taslak 4. vites 170 gibi kesicı var max güç 120 km/h bandında yakalamış tahmini max5000 devir gibi ben mi yanılıyorum rolligde üst devirler daha dolu olursa daha iyi sanki
MaşAllah süper değerler.Araçta Methanol de var..
Maşallah Nihat,
Kazasız belasız sıkıntısız sürüşler.. :)
DR. Eline sağlık...
maasallah dyno dynamics de, 234 cok iyimiş,ellerıne saglık özgün abi
evvet ama basınc bsmanınmanasıolmuyor çünkü standart turbo arabayı altta doldursun diye malesef küçük bir büyük takılabilir meesela wrx fealan gibi bir turvoAlıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar herkese iyi dıleklerı için teşekkür ederim.Ecufaste ayrıca çok teşekkür ederim,bu gıcık cooperım Özgün'ü çok uğraştırdı çünkü :)
Bu arada araçla ilgili detaylı bılgı bu lınkte
http://www.techturkey.com/forum/otom...-cooper-s.html
Kocaman bir Maşallah :)
Maşallah Nihat özgün eline sağlık
2008 175hp'lık coooper s :)
maşşallah Nıhatım and Özgün:heyoo:
Kardeşim maşallah kazasız,belasız +cezasız diyorum.Anty'da görüşürüz.
Ellerine saglik ozgun yine konusturmussun, maasallah kupirimiza :)
maaşallah nihat,özgün ellerine sağlık,miniauto'yuda unutmamak lazım...
o zaman 207 rc dede bu degerler alınabilir dogrumudur daha önce diger dynolarda bile bu güç pek çıkmadı 207lerden dynamicste stock turboyla efsana 207dede aynı islemlerle aynı hpler çıkar o zaman dogrumudur ve 207lerde yazılımdan sonra kesiklik vs yapma problemleri vardı o problem çözüldümü çok soru sordum çnkü almayı düşünüyorum 207:DAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
çok keyifli olmuştur kazasız belasız...
Yazılım sonrası kesme vs olayı cooperda'da vardı ama sağolsun özgün çok uğraştı,bır de kesme yapmaması için BMW 3.35 bobınlerını taktım,207'lere de cuk dıye oturuyor,eğer 207 alacaksan şu lınke bı göz at derim :)Alıntı:
M///maniac Nickli Üyeden Alıntı
http://www.techturkey.com/forum/gene...ye-yardim.html
Maşallah çok çok iyi bir değer çıkmış DD için. Ibiza cupra veya polo gti ile denedin mi hiç bu haliyle?
peki kesintiyi 3.35 bobinlerinden sonramı kesti yoksa yazılımla özgün ugrastıktan sonramı ve bnm istedgm stock turbo ile degilde biraz daha buyuk bi turboyla stock makinadan max çıkabilick gucu çıkarp binmek amac.. bu arada bu dynoda basıncınız nedir teşekkür ederim...Alıntı:
NHT39 Nickli Üyeden Alıntı
aren ve keremin soyledigine gore pistonlarda sorun yok ancak kollar o kadar dayanikli degil. o nedenle buyuk turbo yuksek tork demek. kollar dayanir mi bilemiyorum. dikkatli olmakta fayda var. bizde de sikinti kollarda ve sekmanlarda. avanstan sekman kiriosun ya da basincta kol yamultuosun.
300 + hp ler için kol ve piston şart.Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
Daha büyük turbo ile 300 ün altında her türlü dayanıyor.Bu şekilde 60.000 km den fazla kullanılan GT var Yunanistanda ..
Nihat çok uğraştı ve emeğinin karşılığını aldı bence..:icon_tup::icon_tup:
Bende kesme olayı tamamıyle geçmiş değil kardeş,sadece en aza indırgendı şehır içi kullanımlarda ve rollıng harıcı gazlamazlarda kesme olayını hıssetmıyorum,o yüzden pek rollıng yaptığım söylenemez.Bıg turbo olayını da araştırdık denedik...Alıntı:
M///maniac Nickli Üyeden Alıntı
r56'da orjınal twınscrooll turbo var bızım taktığımız sıngle turboydu,alt devırler çok ölü kaldı taktığımızın ertesı gunu söktük,eğer bıg turbo yapacaksan gt28 serısı öneririm bunun içinde kol piston gerekebılır yanı motoriçine girmelısın.sadece bıg turboyla bıtmıyor evc vs de lazım oluyor bılgılerıne...
aşağıdaki lınkte bıgturbo takıldıktan sonrakı evc'siz ve ayarsız ilk gazlama vıdeosu var,arkadaşımız bı yerde kufur edıyor duymazdan gelirsen sevınırım :)
nht 39 big turbo - YouTube
evet denedik... Antalya'da belkı bılırsın forumda çok vıdeosu vardı dbs plakalı serdar kardeşimizin polo gtı ile denedik ***** kesıntıden dolayı fark açıyor,şunu da söyleyebılırım kesme olayı da olmasa yıne önde olur polo...dsg olayı bıtırıyor :)Alıntı:
Mert G Nickli Üyeden Alıntı
her şey bır tarafa kullandığımız yakıtın çok önemı var,yurt dışında aynı specler 270hp'lerde geziyor :)Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
maşallah nihat abi kazasız belasız.:)
benim amacım zaten 300 + hpler degil amaç 260 270 hplerAlıntı:
NHT39 Nickli Üyeden Alıntı
güzel değer güle güle kullanın :)
bol şans :)Alıntı:
M///maniac Nickli Üyeden Alıntı
Nihatım bi maşallahta benden gelsin.(czt) de mşl. :)
300+için enjektor lazımkesinlikle:) gt28 li bir mini ile uğraşıoruz suanda 1.2 barda 270 lerde güzel değerler benim için amma velakin bu hafta pompa denemelerimiz olucak sanırsam düzenleriz birşeyler ilerlyen haftalarda onnuda paylaşirım