Printable View
Volkswagen dünyanın en az yakan aracını yıl sonu üretmeye başlıyor..
menzil, tüketim, emisyon vs cok iyi,, dış dizayn fena değil, ama aracın içi bildiğin volkswagen... insan farklı bişeyler koyar,,, ne bilim guzel bi konsol,,, geleceğe yönelik bi panel vs..
Tşk
Rıdvan.. :icon_tup:
Dünyanın en az yakan aracı..
ne kadar az yakar tartısılır ama rakibi yine 1.5 dci'ler olacaktır :)
100 Km'de / 0.9 Litre' ye rakip Dci mi :D Zaten konsept arac seri üretimi olurmu olmaz mı bılınmezAlıntı:
çağrı dündar Nickli Üyeden Alıntı
konsepti tasarlayan kör olmuş diye duydum :D yakit değerleri güzel de dediğiniz gibi rüya otomobiller miydi neydi öyle bi belgesel vardi 2 yıl içinde üretime gecicek hayatimizda yer alicak diyodu ben belgeseli izleyelim 3 4 yıl oldu hala konsept peşindeler :DAlıntı:
Sezgin Nickli Üyeden Alıntı
100 Km'de / 0.9 Litre :soru:
Volkswagen 1-litre car - Wikipedia, the free encyclopedia
yeni bir proje değil ama kullanılan materyallerin pahalılı sebebi ile uzun bir süre konsept olarak kaldı. Üretilecek olması güzel bir şey.
fantazi tabiki..
normal yolda giden, belli özellikleri sağlayan araçlar 1000 kg ağırlıkta oluyor
1000 kg ağırlık tada düşülebilecek yakıt belli 3,5 - 4 lt dizel.
Hayal ürününden öteye gideceğini sanmıyorum bu tasarımın, en azından bugünler için.
İçi keşke sıradan vw olsa ona da razıydık, bu neyy la.
bu araba az yaksa ne olur tipe bak çok yaksın benim olsun :D
gereksiz, 3 kuruş kar edeceğim diye binilesi bir araç asla değil
Arka çamurluğu kapatmanın esprisi nedir ya 1950 deki amerikan otomobillerine mi özenmişler hiç güzel durmuyo bence ama gerçekten o yakıt değerleriyle piyasaya çıkarsa süper olur :)
Beni Balkondan İtikleyin Bu Neyy Lann :D
aerodinami için olabilir.:)Alıntı:
sde30 Nickli Üyeden Alıntı
tipi kest ya :D
dünyanın en az yakan aracı + dünyanın en çirkin aracı
o kadar baktım resimlerde araba falan göremedim :D
Bluemotion'lar zaten en az yakan. Daha neyin derdinde bunlar :)
aero dinamı için böyle birşey yapılıyor hatta bentley miydi brabusmuydu tam hatırlamıyorum bu sistemi kullanıyordu.Fakat anlamadığım o fren diskleri balataları nasıl soğuycak?
ben beğendim valla :)
getırsınler 10 lıtre yaktırıyım :D
Aracın Detayları Vw Tarafından Ackılandı.
Geleceğin otomobili, bugün üretildi.
Spor otomobil konseptinin kurallarını yeniden koyan XL1; hafifliği, kusursuz aerodinamiği ve yer çekimi ile iyi anlaşan gövde yapısıyla, dikkatleri üzerine çekiyor. Kilometrede 0.9 litre yakıt tüketime sahip otomobiller sadece bir hayaldi, şimdi gerçek. İşte 21 Şubat'ta Wolfsburg’ta lansmanı gerçekleşen Volkswagen XL1.
# XL1, spor araçlardan beklenen her şeyi karşılıyor. 795 kg ağırlığı, kusursuz aerodinamiği ve düşük yer çekimi merkeziyle ile yollarda 6.2 kW / 8.4 PS ile 100 km/s gidebiliyor.
#İki silindirli 35 kW / 48 PS TDI motoru ve 20 kW / 27 PS) E-motoru ile güçlü bir plug - in.
#Elektrik modunda, sadece 0.1 kWh ile 1 kilometreden fazla yol kat edebilirsiniz.
#7 vites DSG şanzımanı ve Lithiumion pili ile karbon salınımı sadece 21 g /km
#160 km/s hıza ulaşan XL1, 100 km'ye sadece 12,7 saniyede ulaşabiliyor.
#XL1'in iki adet kanat kapısı, dinamik duruşunu şık bir şekilde tamamlıyor.
#XL1, aliminyum yapısı ve kazalara karşı güçlendirilmiş bir yapıyla sunuluyor.
bu tarz elekrtik motorlu otto-dizel çevrimli araçların hepsi saten aşşağı yukarı 1 litre yakıyor ki
0.9 litre yaksın, isterse at arabası tipinde olsun :D
başlıkda vw yazsını gördüm devamına bakmadım bile kesin xl1 dir o yeni bir şey değil 2004 den beri ben biliyorum o aracı en azından.. vw nin protype projesi. artı olarak o kadar az yakmasıda doğal 800cc lik dizel motor vardı onda :)
ben begendim valla.=)
1 litre yaksin , alinabilir birde fiyati olsun.. (30.000-50.000 tl)
direk tercih ederim.. istedigi kadar çirkin olsun.
bi ben beğendim arabanın tipini heralde :D yandan pek olmasa da önden ve arkadan çok hoş duruyor. içi de güzel. bi tek o garmin navigasyonumsu şeyi beğenmedim.
Birkaç ayrıntısı dışında ben de beğendim. Tavan ve kaputa güneş paneli koysalar tüketimi daha da düşürürler aslında ama bildikleri vardır yoksa yaparlardı :)
Hic yakmasin yine binmem :D
şu arka teker kapatmaya ayar oluyom :D yakıt düşsün diye oynamşlar
olurda birgün sahip olursam arabaya arkadan hiç bakmam heralde
elektrıklı otomobıllerın jantları kapalıdır .nedeni ise ruzgar dırencınden kaybedılen enerjı kazanımı.Alıntı:
sde30 Nickli Üyeden Alıntı
mısal supersport otomobıllerın alt tarafları tek parca dumduz plakalar olur nedenı yıne ruzgarın alt tarafta gerı basmasını engellemektır.
eskı amerıkan araclarının arka tekerlerının kapalı olması o zmnlar ıcın aerodynamic ten zıyada gorsel anlamdaydı fakat yenı nesıl aracların surtunme katsayılarını dusurmek ıcın o camurlugu kapatmakta fayda goruluyor.
lastıgın saga sola donmeyecek olsa on tekerıde kapatırlar dırencı kırmak ıcın.