Bugün iş yerinde nöbetçi olduğumdan dolayı bu fırsatı değerlendirme adına yeni symbol'u kullandım
Gayet zevkli oldu
Eski kasaya göre avantaj ve dezavantajları mevcut
buyurun videoya
2013 Yeni Clio Symbol 1.5DCI 75hp Test - YouTube
Printable View
Bugün iş yerinde nöbetçi olduğumdan dolayı bu fırsatı değerlendirme adına yeni symbol'u kullandım
Gayet zevkli oldu
Eski kasaya göre avantaj ve dezavantajları mevcut
buyurun videoya
2013 Yeni Clio Symbol 1.5DCI 75hp Test - YouTube
1.4 ve 1.2 sini kullandım
araç 1. vites te bile gitmiyor o derece berbat :D
3.te 150km :D
mühendis inanmış motora :) 3 de 150 nedir ya :D
Loganı allladılar pulladılar Renault un logosu altında attılar yeni clio symbol diye bildiğin piyasaya
yeni sümbüller iyimiş be 3 te 150 ama dururmu orası tartışılır :)
maşallah, 75hp motora göre hiç fena değil hızlanma. zorladığında 3. vites 150 gereksiz olmuş gibi :D 5. vites 2000-2500-3000dd hız ne acaba ben onu merak ettim :) aynı şekilde 0.9 motoru da merak ediyorum :)
bir de bunların otomatik vitesi gelicek mi acaba :)
1.5 dci nin şanzuman oranları efsanedir zaten.sümbüle özel değil.
ilk çıkan kangoo 1.5dci lerde böyle :D
Renaultun diğer modellerini de katarsak 1.5 dci 65 -70-75-85-90-105 diye varyasyonları var adamlar ne motor üretmiş be :D
80hp ile 110hp de var atlamayalım lütfen :DAlıntı:
halilcan9455 Nickli Üyeden Alıntı
Bunların şanzıman oranları iyiymiş bizdeki ve öncesi sonrası bi alt kasası hepsinde oranlar kısaydı bununki epey uzun iyimiş bence.
devir bandı 7000 :D göğüs tasarımı güzel görünüyor
100 ila 150 km/h komple 3 vites, 5000 d/d kesiyor bana garip geldi, spor araba gibi.max hız nedir acep ?
pardon unutmuşum :DAlıntı:
b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı
65-70-75-80-85-105-110 oldu.
Renault 5 Bg'e bağlamış işi :D
Dizel araç zaten 5000 de kesmesi normal. 4500 den sonra mecali kalmıyor zar zor çeviriyor...:D Benim 1.4 16v 98 lik 3. viteste 120-130 gibi kesiciye giriyordu en son...:D:D
valla gideri ortada fena değil işin açıkcası max hızı görmek için bir video çekerim tabi bunun için bomboş bi yol olması lazım antalya gibi ortamda
1,5 Dci 90 bg kullanıyorum 1. vites 50 2.vites 95 3.vites 150 4.vites 200 5.vites 200+ yaklasık yanlıs görmediysem 400 devir yada 900 devir düşüyor a4 un yanına geldim edirneden gelirken adam kendi ibresine birde bana bakıyor sasırdı 5.vites te 170 ile giderken araç 3000 devirde gidiyor 110 la giderken 2000 devir bitmeyen şanzuman yapmışlar kısaca :D
Bende ilk sürdüğümde şaşırmıştım ama bence çok güzel 5.vites 2000 li devirlerde 110 120 ile gidiyor yakıtta çok fark eder. benim araba 4 te 5000 binde tam 150 oluyor anasını satim :D
arac içi şoför dahil 5 kişi beylikdüzü rampayı çok güzel çıkıyor şirket aracı falan ama maşallah :D seviyom aracı :D
clio 2 80 lıklere lazım bu şanzıman oranı 980 kglık araç hmen bitiyo 5 vites 195 max
hahahahahah:hahaha:Alıntı:
Mpower Nickli Üyeden Alıntı
Kötü clio ile 150 yapılır mı kardeş çoluğun çocuğun yok mu senini
Hani yüklense biraz çok fena şaka makinesi olur :D
3.vites 150 hiç fena değil.
Sattığımız ae101 de 3. vites de 140-150 yapıyodu genelde japonlar bölye gariplikler yapar ama :D
dizele göre ciddi uızun bir şanzıman kullanmışlar. Arge kasmayalım diye muhtemelen, büyük dizel motorlarla aynı şanzımanı kullandılar, 1.6 -130ps likle fln, bir yazılımla çok eğlenceli olur, nerdeyse hiç hızlanmadıkları için, kontrolü rahat, kullanımı keyifli araçlar, tabi çarpmamak kaydıyla.
2013 model 1.5 dcı modelını uzun yolda 110 120 km hızla bılınclı kullanımda 19 kurus yaktırdım,Resmen kokluyor,Ama yolu hiç mı tutmuyor :(
Dun Edirne ye Full depo ile gidiş geliş sürekli basarak ortalama 165 ila 195 arası gidip geldim gelirken 200 u gördüm toplamda 509 km yarım depo yaktı 200 km gördüğümde devir daha 3700 lerdeydi fotosunu da aksama eklerim yol tutusundan memnunum su ana kadar
5000'e kadar zorlamasaydınız daha iyi yürürdü araç. Max. gücünü 4000 devirde veriyor. 4500'den sonrası direk zaman kaybı. Yine de 3. dişli şaşırttı :)
3 vites yetermiş bence 150 sonrası çok tehlikeli sümbül için :)