106 gti rolante bozukluğu

99 model 106 gti kullanıcısıyım aracımda rolante bozukluğu var yükselip düşüp duruyor neyden kaynaklanıyor olabilir

birde gazdan ayağımı çekince devir 3000 4000 de taklı kalıyo

valf sensörü veya gaz kelebegi ama yüzde doksan valf sesnsorü

emme manifoldundan veya kelebekten büyük bi ihtimalle hava cekiyor oolabilir

bendede aynı sorun var rölanti düzenleyici bozulmuştu ama onun yerine manuel bi mekanizma yaptım yinede düzelmedi eskidende vardı. Ama bu sefer arasıra yapıyor bazen olmuyor takılı kalınca hafif dokunuyorum gaza tekrar düzeliyor

Valf sensör ve gaz kelebeği fiyatları nedir ?

araçta egzantrik varmı ?

aracta hıc bısey yok orgınal bı arac bugun bındım az turladım fotokopı cektırmye ındım calıstırdım dewır dusuo stop edıcek oluyor yuruyorum nyse 3 wıteste fılan gıderken 3 bın 4 dewır arasında gazdan ayagımı cekıyorum sankı gaz pedalına basılı gıbı dewir aynı sekılde duruyor frene basıom anıden dusuo dewır

bana gaz kelebeğinde gibi geldi sorun. elinle test etmeyi denedin mi?

Bir yerlerden hava alıyor olabilir araç.. Motor üzerine su dökerek bunun yerini bulabilirsiniz.. Eğer hava alıyorsa su girdiği zaman rölantide değişiklik olacaktır.
Gaz kelebeği kirlenmiş olabilir.. Temizlenmesi 50 ytl civarlarında tutar sanayide..
Rölanti valfi bozulmuş olabilir.
Hava akış sensöründe ssorun olabilir..
bir seçenek daha var ama araç lpgli değildir herhalde..

lpg li değil yarın bi servise gidecem ama eskişehirdeyim şu anda okulda ve burda iyi bi usta bulmak gerçekten sorun buralı arkadaşlarım bile ankraya falan gidiyolar

Çok büyük bir oaly değil zaten öle muhteşem bir ustaya gerek yok... Peugeotdan az çok anlayan biri olsa yeter...

bi arıza tespit cihazına baglanmanı önericem ilk olarak

buyuk ıhtımalle rolanti düzenleyici valf ya da oksijen sensörü,taktıgımız eksozlar yapıo hep bu kirlenmeyi.. Ama parca değiştirmedne önce kablolarına da bakman ıyı olur zira statik bi arıza olabilir temasszlık gibi...

bu 106 tıların hepsi aynı andamı bu sorunu yasıyo, virus var galiba, bu sezonda oluyo galiba:):):)

rolanti normal iken gaz kelebegi uzerindeki rolanti motorunun soketini sokun, bozulmaması lazım. oyle ise degişicek.

yaz gelince salıyor kendılerını bu 106 lar :) umarım tahmin ettiğimiz sorunlardan birisidirr

havalar ısındıgından berı bendede var aynı sorun yalnız ılk calısma esnasında nomal olarak yuksek sonra seviyesine iniyor.bi süre kullandıkan sonra vitesteyken 2ooo devırde yada istediğim şekilde gıdıyor bi problem yok ayagımı gazdan cektıgımde normal sekılde arac yavasladıkca dusuyor devirde.debriyaja basmamlada 2500-3000 arasına yükseliyor.ışıklarda srn oluyor benım için.

aynen gaza basıom dewır 3000 4000 bin oluo ayagımı cekıom gaz pedalından gaz basılı gıbı aslı kalıoo sonradan frenlleyınce ınıo dewir

http://cgi.ebay.co.uk/NEW-Idle-air-c...ayphotohosting

sorun bu parcadaymıs arkadaslar temızledıler sorun giderildi yardımlarınız ıcın tesekkurlerr

evet gavurun IAC valfi dediği(idle air control valve) bizim rölanti ayarlayıcı dediğimiz parça yapar bu sorunları kolay bir arıza geçmiş olsun.

IAC ve boğaz kelebeği temizliği benzer sorunları %90 kesiyor aklınızda bulunsun.

herkese tesekkurlerr arkadaşlarr

rolanti regulatörü değişimi kesin çözüm birde boğaz kelebek temiliği yapıldımı tmm

emme manıfoldunda bekçi dudugu dedıklerı bı parcavar onu sok temızle
eger duzlmezse o parca agrızalanmıstır yada soketı cıkmısta olabılır
kaputtu acınca emme manıfoldunun sol alt kısımında...

bu sorun bended vardı motoru hiç yıkattınmı gaz kelebegının ordakı soketı cıkar tak gercekten arıza verıyosa ılerde tam çalışmaz arac boshtan 15o ytl bı parca alır takarsın anca