citroen C1 kullana varmı beyler
benzinli olanında 1.0 toyota motoru varmış... 180 kuruş yakıyor. buna sıralı sistem lpg taktırsak ne olur acuba? :confused:
eğer performans kaybı olmazsa süper bi olay olur. 110 kuruş falan yakar
Printable View
citroen C1 kullana varmı beyler
benzinli olanında 1.0 toyota motoru varmış... 180 kuruş yakıyor. buna sıralı sistem lpg taktırsak ne olur acuba? :confused:
eğer performans kaybı olmazsa süper bi olay olur. 110 kuruş falan yakar
bence performan kaybı olur zaten 3 piston araç arkadaşım eşine aldı muğladan gebzeye getirdi çok güzel ve çok ekonomikbir araç olduğunu sölüyor ama banakalırsa alıcaksan bence hiç lpgye girme zaten çok az yakıyormuş
ya ne bilim, madem ekonomi takılıcam bari dibine dibine vurayım, sineğin kanadından yağ çıkartayım diyorum :)
yaris daha güzel bir seçim olucaktır..
Araç sahibinin söylediğine göre c1 1000 toyota motoru ve 35 litre benzinle 700 km yapıyormuş.buda demek oluyorki kmde 0.174 lira yani 100km de 5 litre yakıt yakıyor demektir...cok iyi rakam ;)
Bir kız arkadasa aldık, cok memnun...
Yakıt tüketimi makul, lpg gibi maceralara girmeni tavsiye etmem.
Yakında lpg benzini de gecer cünkü herkes son zamlardan sonra lpgye geciyor.
180ykr cok iyi bir deger, biz dizelle o degerleri yakıyoruz.
teşekkürler arkadaşlar
toyota aygo, citroen c1 ve peugeot 107 3 de ortak platform stratejisinin ürünü araçlar işin içinde toyota oldugu icin iyi olacagını dusunuyorum :)
düz ve otomatik viteslisi aynı yakıt tüketimine sahip, 5.5 litre fabrika verisi...;)
Yaris daha mantıklı bence c1'e göre,aralarında 2.000ytl fark var.
C1'in içi çok basit oyuncak araba gibi,yaris daha derli toplu.
LPG'ye gerenk yok abi yuw...
daihatsu cuore de de aynı motor vardı
bi arkadaşım da vardı cuore, izmir mahalli draglarda 1.4 kategoride 3. oldu kupa aldı :D geçildiği araba da swift gti, swift e denk gelmesedi 2. de olurdu
670 kg gibi bi ağırlkta olduğu için psikopat gidiodu walla :D 1.6 ların peşinden ayrılmıoduk.
gerçi konumuz c1 ama .. aynı motor olduğu için yazdım.
1.3 86 bg lik corolla motorunun 1 silindir eksik versiyonu diye biliyorum.
cuore hepsinden ekonomiktir hafif olduğu için ama diğer arabalarda da çok fazla fark edeceğini sanmıyorum. bu arada filtre ile psikopat bi ses çıkarıyo araba aklınızda olsun :D biz arkadaşın arabasına konsantre subaru diyoduk :hahaha:
bu arada şehirler arası km de 18 ykr 1.0 bi araca göre çok deil mi yaw???
ben ies le yaklaşık 20-21 ykr yakıyorum, full yüklüyken hemde...
yaklaşık 4 yıldır toyota yaris kullanıyorum(1.0-vvti)
benimde bildiğim aynı motoru kullandılar C1 içinde.
bildiğim kadarıya c1 800kg civarıymış benim araç 920kg civarında.
şehir-içi kullanım için bence gayet yeterli. Ama şehirler arası vs... dersen çok tatmin etmez 1.0 araç.
Benzin tüketimini biraz yanlış söylemiş bence sahibi. 1 full depoyla 80-90km hızlarda 800km üstü yapıyorsun. Tabiki 110 üstüne çıktın mı yakıt tüketimi %40 artıyor.
Yol bilgisayarının 4.5-4.7 lerde seyrediyor 90 civarında ama 110km üstünde 9-10 civarını buluyor.
LPG olayına gelince başka bir forumda yaris 1.0 a taktırmayı düşünen birisi olmuştu ama sonuç ne oldu bilmiyorum. google filan aratırsan bulabilirsin muhtemelen.
Bana sorarsan çok gereksiz olur.
Ayrıca araç 3 silindir değil 4 silindirli sıralı tip.
SIRION unun verilerinde 3 silindir diyor yanılmıyorsam, sirion ile kullandığı motor aynı değil bence.
Motor Model:
1SZ-FE
http://www.toyota.co.jp/jp/environme...age/1sz_fe.jpg
107 aygo c1 ler 3 silindir.
arkadasımın 207 si servise gidince gecici vermişlerdi 107 tek kapı gibi duruyo arka camlar kelebek misalı acılıyo sadece 2de 100 -105 mi ne görmüstü ztn gitmio daha :D
yarisi olan bi arkadasım var enazından daha araba gibi duruyo hertarafında bi göz var yol bilgisayarı saka gibi seyler gosteriyo :)
Yaris'ten ucuz olsa 4000-5000 ytl kadar kesinlikle 107 yada C1 derim ama 2000 ytl fark varsa Yaris daha mantıklı. 3 silindir motorlar biraz titreşimli çalışmıyorlarmı. Açıkçası hiç sürmedim bu aygo,107,c1 platformundan bir araç.
En basiti sürücü tarafından yolcu tarafının camını açıp kapatamıyosun c1-107'lerde:)
saolun arkadaşlar gayet faydalı bilgiler aldım
çüşş. bi tanecik düğmenin masrafından mı kaçınmışlar :SAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
yarislerde 2 ayrı 1.0 motor mu var acaba??
biri 3 biri 4 silindir olabilir mi?
gerçi bilmiyorum çok kısacık bi 1.0 yaris kullandım cuore ile aynı sinirli motor sesi geliyordu..
çok lüks bişi düşünmezseniz daihatsu bakın hem çok çok ucuz rakiplerine göre hemde az yakar sanırım hafif olduğu için..
180 kadran var 4. viteste kadran bitiriyoduk biz biraz eğim oldu mu..
Cidden kaçınmışlar,fuarda 107'yi incelemiştim aynen dediğim gibiydi cam açma durumu.Büyük ihtimalle c1de de aynıdır.
bilgilerde bir yanlışlık var( ya sende ya bende ) :)Alıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
aygo dediğin araç zaten yaris, aygo=yaris=vitz, usa=avrupa=ingiltere olarak üretilen isimleri. Tek farkı yurtdışında vitzin sedanıda var.
yarislerde iki motor seçeneği yok belki VVT-I olmayan (2001 öncesi motorları) 3 silindir olabilir. Ama benim bildiğim C1 lerdeki motorda benim motorla aynı. Açıkcası kafam karıştı...
yok eminim 3 silindir.
Senin yanlışın var arkadaşım. Vitz ile Yaris aynı burası oke ama Aygo başka bir otomobil. C1, 107 ve Aygo aynı platform kasada ufak farkları olan araçlar. Zaten 2005 sonrası Yarislerin 4 silindir VVT olan motorları 2005 ten sonra geçti. Önceki kasasında 1.0 3 silindir motor vardı. Yani şuan Aygo'da kullanılan.Alıntı:
barutçu Nickli Üyeden Alıntı
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KR_engine
ok benimki zaten 2005model. 2004 sonunda almıştım.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
benim okuduğum yazı C1 deki yaris motoru aslında "eski yaris" motoru oluyor bu
durumda.
Teşekkürler bilgi için, merakımı gidermiş oldum.
Not:Bu arada yazdığım bütün yazılar daha önce: 4silindir 1.0 motor içindir, konuyu açan arkadaşda bu noktayı atlamış 2004 sonrası aynı motoru kullanmıyor bu durumda...
şehir içi arabasıküçük hacimlidir ... uzun yolda güçlü arac zaten daha az yakacaktır bu ***** ....
1,8 turbo bir audi de uzun yolda komik yakıtlar tüketmektedir ...
butür araçlar şehir içinde de bukadar az yakmakta buda inanılmaz bi avantaj saglamaktadır .
lpg olayına gelince istemi ne olursa olsun en kralının kralıda olsa sıvı yakıt olan benzine göre dizayn edilmiş motorları lpg ye çevirmeye baştan sona karşıyım.
belki saglam bir motor ise 100 bin gider ancak uzun omurlu olucagını düşünmüyorum ....
hakkaten düğme yok ama çok rahat ulaşıyosun zaten sağ kapıdaki düğmeye kolunu kaldırdığında :) pek de sorun deil o yaniAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
okulda arkadaşımın war 107 kullanması çok zekli we içinde o kadar küçük bi arabada olduğunu hissetmiyo insan.. ama hiç gitmiyo bunu bilerek alın alıcaksanız
güzel araba ama bir de kapı içlerine döşeme yapsalarmış.
Biraz hort olacak ama. Teyzeme max 55k ₺ olucak otomatik araç bakıyoruz. 1.0 2015 c1 bulduk. Full araç ve yep yeni olması hoşuna gitti. Araç nasıldır? Yakıtı nasıldır, kroniği var mıdır?
Ya da max 90k km olucak şekilde ağır hasar kayıtsız ve max 1 parça değişenli araç önerebilir misiniz?
Bu kriterlerde 2012 civarı puntolar, corsalar, c3ler ve az da olsa micra cıkıyor. Tavsiyelerinizi bekliyorum