Printable View
Selamlar,
Hyundai accent era 1.5 crdi almayı dusunuyorum ama internette pek doğru düzgün bilgi bulamadım.
En önemli konuyakıt bazısı 45 lıtre depoyla 600 zor gidiyorum demiş bazısı inanılmaz az yakıyor demiş. Aramızda kullananlardan yorum yapanlar olursa süper olur.
-Otomatik vitesi nasıldır
- Alınırsa hangi paket tavsiye edilir
arda bende bayağa baktım hyundai era'lara. km düşürme olayı en sık yaşanan olay bu arabada cok denk geldm bazıları cok profesyoneldi muayene v.s. tarihlerine iyi denk getirmsler servise gidince gördüklerimiz oldu km cekilmesini, tanıdık bildik ve arabasından emin olanlara bakmanı öneririm.
yakıt olarak diğer dizellere oranla biraz fazla yaktıgını bir kaç kişiden duydum. tabi bu yakıt olayında ben arabadan ziyade birazda kullanana bağlıyorum fazla yakmasını az yakmasını.
arkadaşta var 2008 modeli ,benimde 2.aracım gibi günlük işlerimde kullanırım yakıt olarak tatminkar ve performans çok iyi ama yazın klimadan dolayı yakıt arttı
paket olarak team iyi fazlası olarak bi sanruf eksik
yani bu fiyatlara alınabilecek bana göre en uygun araç
çok bir donanım beklemıyorum açıkcası klima ve abs yeter. yaklaşık litre olarak soyleyebilirmisiniz ne kadar yaktığını
team modelinde bunlar var zaten bi bana göre eksik sanrufAlıntı:
Yogi Nickli Üyeden Alıntı
+
klima onnumara sogutuyo
uzun yolda 110-120 km hızla bidepo 950 km
şehiriçi karışık ortalam 220 krş
bastınmı güzel kafa kaldırıyo :D ben yazılımlı erayla denemiştim stage1 di sanırım 3-4 boy oluyodu
Abi olay vgt yi açmadan gitmek o zaman az yakıyor crdi lar.. vgt yi devreye soktğnda baya yakıyor basınca özellikle yazılımlıysa..
Çok kez sürme ve kullanma şansım oldu. 7 sene Admire kasaya binmiştim zaten. Bana göre tek sıkıntısı arka süspansiyon. Aşırı sekme var. Onu da Eibach yay ile çözüme kavuşturuyorlar. Yakıtı bence çok çok güzel. Uzun yolda 4 lt ile gittiğimi biliyorum. En fullü Style donanım paketi idi. Sunroof + dijital klima + arka frenler disk felan idi. Ama model olarak eski olması lazım. İlk çıkan Era'larda vardı bu paket. Birde frenler çok nazik. Durmakta zorlanıyor araba. Onun haricinde o paralara en iyi arabadır kanımca.
konfor ve guvenlık hariç poloya göre daha çok memnundum o derece.bence de o paraya en mantıklı dizel araç.
yakıt konusunda çok bişey söyleyemem uzun dönem kullanmadım ama hyundai yetkili servis çalışanıyım mekaniği ile ilgili soruları yanıtlayabilirim.
Otomatik şanzımanları teknoloji olarak eski fakat çok sağlamdır ben şimdiye kadar şanzıman arızalı era görmedim diyebilirim.
Şehiriçinde biraz fazla yakar diğer dizellere göre ama uzun yolda çok gazlamazsan ciddi az yakıyor.Yol tutuş yaysız biraz sıkıntılı,eibach yayla on numara yol tutuyor.Kolay kolay arıza vermez,ben 60k km kullandım rutin bakımlar hariç masraf çıkarmadı.Frenler biraz zayıftır,konforsuzdur ama fiyatına göre ideal bir araçtır.
ben bu kasasında bir oncekıs sanırım 2008 2009 du o yıllarda yaklasık bır yaz suresı boyunca antalyada kullandım performans cok delı dehset hem güç hem tork super tam zamanında gelıyor yukseklıkden dolayı yol tutma problemı var evet yakıt ortalama sehır ıcınde klımada 650 700 cıvarı gıdıyordu bu tabıkı sıkıstırmanıza baglı ama uzun yokda cok rahat 900 1000 gordum motor olarak cok dayanıklı bırak elektronıkden az mekanık sıstem oldugu ıcın arıza hıc dek gelmedım. Kaporta olarak bıraz zayıf
3 yıl kullandık manuel style(full) paketi.Yakıt konusunda şehiriçi 5.5-6.5 arası yakıyordu genelde.Şehirdışıda 4 lt civarı sakin kullanımda.1000 km'ye yakın yol yapıp mazot aldığımızı biliyorum.
Yol tutuş sıfır.185/65 lastikle ne kadar iyi olucaksa artık.Dizel motorun ağır olmasından ve arka tarafın çok hafif olmasından önden kayma olabiliyor.Makyajlılarda ESP standart diye biliyorum biraz iş görebilir o zaman.
Araç 1200 kg köpek gibi gidiyor fındık kadar turboyla ama turboları biraz sıkıntılı, çabuk ölüyor.Açıp kaparken dikkat edilmeli...
25 26.000 tl ye kadar dusunuyorum era dışında tavsiye edebiliceğiniz araba varmı
Polo,punto,ibiza ben bunlara bakiyorum .bunlarin yaninda fiesta olur clio hb olabilir
polo ve ıbızaları 3 sılındır dıye bakmıyorum
puntolarada bızım sırkette 11 palıo 2 doblo var bu kadar dandık bır araba olamaz ondan dolayı uzak duruyorum
Valla bız 2 sene boyunda yaklasık 100 bın yaktık 2010 modeldı yakıt olarak gayet tasarruflu 22-23 kr yakıyodu sehır ıcı gayet de gıderlıydı. Fakar bunların 2008 e kadar olan kasaları vgt turboluymus onlar rampada flan daha guclu oldugunu duymustm
Chip yaptirirsin 105 bg civari guzel olur ben oyle dusunuyorum.kendimde baktigimda icin sahsi dusuncem.bide puntoya bikere bindim palio falan kalitesiz olabilirde punto okdr kotu degildi
3 silindirin ne gibi eksisi olduğunu düşünüyorsunuz? :)Alıntı:
Yogi Nickli Üyeden Alıntı
Şirket aracı var bizde de.2011
1 depo ile (190a doluyor) 600km den aşağı gitmedi.
Haftaiçi hergün köprü trafiğine giren araç.
Güvenlik ve stock yol tutuş haricinde gayet iyi bence, performans/yakıt güzel.
Başka soru varsa cevaplamaya çalışırım :)
valla 2008 kadarmı bılmemede bız sanırım 2008 kullandık yok oyle bır sarma rampa yukarı falan kopek gıbı gıdıyorudu
sesini hiç beğenmiyorum birde annemde c1 1.0 3 silindir var ondan dolayıda bi önyargım var açıkcasıAlıntı:
Birkan Genç Nickli Üyeden Alıntı
internette çok tutarsız yazılar var bi kısım çok az yakıyo yazmış diğerleri max 550-600 km gıdebılıyorum yazmış o biraz kafamı karıştırıyo açıkcasıAlıntı:
dodoo Nickli Üyeden Alıntı
olmadı bide behsat amirime baglanalım :D
valla bızde 1 ay kullandık cok ıyıdı 2010 du 25 tl ye 125 km gıdıyordum rahat kasmadan ama basınca bıraz yakıyordu ama cok serı rahatlıkla 200 goren bır araba esplısı alınır bence zevklı cok kullanımı :)
3 silindir gazlarken gayet güzel bir sesi var ve araç içinde normal çalışırken duymuyorsnz bile :D bir de kendim kullandığım için söylüyorum yakıt olarak inanılmaz memnunum, 75 hp ama 190 torku var ve çok yeterli, 4-5 kişiyle bagaj dolu klima açık gayet 4. viteste 100 e sabitleyip belen yokuşunu çıktım, iskenderuna hataya gelen bilir. yazılım yapılsa inanılmaz zevkli olur ama benim göz yükseklerde diye satıyorm
2011 110HP 1.5 CRDİ Mode Paket Abs+Esp-Çift Airbag-Ön-Arka Fren Disk vardı yaklaşık 5-6 ay kullandık yol tutuş herkezin dediği gibi sıfır.Araçta toplamda 300-350 kg gibi bir ağırlık vardı klima açık 4 kişiydik 200-220 gördük ama tabi araba yerden kesilmişti artık öteki dünyanın yolunun yarısına gelmiştik o derece ama gidişi ara hızlanmaları vs 10 numara gerçekten 110 hp'nin hakkını veren arabalardan biri yazılımla 130-140 hp olsa nasıl gider artık dururmu bilmiyorum.4. vites 140-160 arası rahat görüyodu...
Düşünüyorumki ama yayla basılıp , geniş taban lastik takılırsa gerçekten 10 numara bir araç olur yol tutuşu anlamında daha sağlam basar yere
era'nın esp'li olanını tercih etmeniz de yarar var.
80 değilmi 5 hp nere gitti :beuj:Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
ben yazılımlı ,basık ,tenekeli erayla denedim en fazla 3-4 boy geçebiliyomAlıntı:
GuneyOnur Nickli Üyeden Alıntı
eranın daynosu vardı 139 hp
seninki 80 abi, benimki 75 makyajsız olanlar :)Alıntı:
SekoLive Nickli Üyeden Alıntı
Abi bende var 1.4 benzinli olanı tam f/p arabası. Başınızı ağrıtmaz kesinlikle. Ama yol tutuşu daha iyi olsun isterdim. :)