13 binlik bütçemle iki araç arasında kaldım.. 1.4 sportline soonruflu polo ve Opel corsa ( 1.7 DTİ 1.3 CDTİ veya 1.4 Comfort ) :soru:
Sizce hangisi o fiyatlara ideal ? Hangi araç alınmalıdır ?
Printable View
13 binlik bütçemle iki araç arasında kaldım.. 1.4 sportline soonruflu polo ve Opel corsa ( 1.7 DTİ 1.3 CDTİ veya 1.4 Comfort ) :soru:
Sizce hangisi o fiyatlara ideal ? Hangi araç alınmalıdır ?
Corsa 1.7 DTI tabiki de. berkay_Aydın eğer corsa düşünüyorsun ilacın o. kafanda soru kalmaz.
coras düşünüseniz kırmızı mevcut bende
polo 6N'de (beyaz) corsa'da (kırmızı) mevcut elimde eğer düşünürseniz. :)
Yüklerim dersen 1.7 dti iyidir görünüm olarak daha yeni yüz
Oynamam kurcalamam dersen 1.4 sportline lar 101 hp dohc gayet tatminkar
1.7 lerin piyasası çok canlı bu aralar
1.7 dizel :) demek çok şey demek :) kesinlikle 1.7 dizel corsa ama vw kalitesi de tartışılmaz :) oda ayrı bi mevzu
temiz 1.7'ler 15 binden başlıyo çıtayı yükseltirsen 1.7 güzeldir
Biz 6n aldik 1.6. Ayni ikilemde kaldik. Vw iyidir. Corsa masraf acarsa uzebilir.
Kesinlikle polo daha kaliteli.
1.7 lerin stock ları iyi gitmiyor diye biliyorum doğrumudur, bi arkadaşa deneyelim dedik 1.6 enjeksiyonlu r19 la da pek yanaşmadı :)
eskı bi 6n kullanıcısı olarak biraz kabaca olacak ama kusura bakma poloyu at gibi kullanırsın banamısın demez corsa için birsey diyemem cunku kullanmadım.... poloda kronık sorunları war devir dalgalanması ve cogu araçlarda arka stoplardan içeri su alması..... polo tüpü sevmez eger iyi bir ustada tup taktırmazsan veya ayar yaptırmazsan seni arabandan sogutur....
Stock dahi olsa europanın üstünden atlar.;) yazılımla neler yapabileceğini söylemiyorum bile.:)Alıntı:
emre55 Nickli Üyeden Alıntı
Kalitemi arıyorsunuz yoksa güç ve biraz konfor mu? güç biraz konforsa ki ben olsam bunu seçerim direk corsa alın derim ;)
corsa daha yeni ve pahalı duruyo.. polo daha kaliteli olabilir tercih senin..
1.8 connect de öyle diyordu ama 2 boy attık :) 75 hp bi corsa nasıl 90 hp bi r19 u geçebilecek açıklarmısın ? bayramdan sonra stock corsa bulup denemek isterim kardeşim ehliyetin varsa buyur deneyelim :) ama yazılımla çok çok değişen bi araç olduğunu biliyorum corsaların ama stock haliyle 75 hp güçle ne kadar yürüyebilir ki üstünden atlar diyorsun birde ??Alıntı:
tropheus Nickli Üyeden Alıntı
Arabayı tork yürütür herşey beygir değildir.Ayrıca corsa 1100kg araba 1800kg connecte benzemez.:)Alıntı:
emre55 Nickli Üyeden Alıntı
İkiside güzel tercih olabilir ama temiz corsa sıkıntısız yakıtı olsun duruşu gidişi vs. daha mantıklı tercih olur :)
Aracım şuan stock, denk gelirsek deneyelim ...Alıntı:
emre55 Nickli Üyeden Alıntı
corsa hem daha ağır hem hp olarak daha az, ben sanmıyorum 0-100 verisi ne corsanın ?Alıntı:
tropheus Nickli Üyeden Alıntı
vw 6n için alırken dıkkat edilmesi gerekenler
Paslı olabilecek yerler:
*-Kapı içi kilit delikleri ve etrafı,
*-Tavan lastiklerinin bitiminde lastiklerin bagaj kapağı ile birleştiği yer,
*-Yan aynaların plastiklerinin altı. Normalde gözükmeyen yerlerdir.
*-Kapı altları, tampon altları ve çamurluk altları, lastiklerin arkasında kalan çamurluk bölümleri kesinlikle kontrol edilmelidir.
Kontrol edilmesi gereken yerler:
*-Elektrikli camların hepsinin çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir. Camların yavaş kapanıp açılması, tıkırtı çıkarması sorunlu olduğunu ifade eder. Bunların olması halinde büyük ihtimal camı tutan plastik parçalar kırılmıştır.
*-Aracın geçmiş servis kontrol belgelerine bakılmalı, yağ değişim zamanları kontrol edilmelidir.
*-Triger kayışının 65.000 ile 100.000 kilometre arasında yada 4 yıl içerisinde değişip değişmediği mutlaka kontrol edilmelidir.
*-Elektrikli ayna rezistanslarının çalışıp çalışmadığı kontrol edilmedilir.
*-İç kısımda bagaj paspasın altındaki fabrika ismi, donanım kodları ve motor kodunun olduğu tabaka hasarlı yada kayıp ise aracın arkadan kazalı olma olasılığı çok fazladır.
*-Hidrolik direksiyon pompası kontrol edilmelidir.
*-Radyatör ve uzantılarının sızdırıp sızdırmadığı kontrol edilmelidir.
*-Hararet müşürü kontrol edilmelidir.
*-Stopların altındaki birleşimde hatalı boya olup olmadığı.
*-Şanzumanın yağ kaçırıp kaçırmadığı, yağ seviyesi kontrol edilmelidir.
*-Şanzuman kodunun stepnedeki kod ile tutup tutmadığı kontrol edlmelidir. Aksi bir durumda şanzuman değişmi yaşanmıştır.
*-Her vites ve devirdeki hızın kontrol edilmesi (Şanzuman toplandı ise doğru dişliler ile toplanıp toplanmadığı hakkında bilgi edinmek için)
*-Ayağınızı gazdan çektiğiniz zaman uğultu yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.Eğer uğultu varsa bilyalar değişmelidir.
*-Vites geçişlerinin her viteste sorunsuzca geçmesi, geçerken ses yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.
*-Fren disklerinin eğri olup olmadığı kontrol edilmelidir.
*-Arka kampanaların gıcırdayıp gıcırdamadığı kontrol edilmelidir.
*-Kapılara giden kablo demeti, kapı açılıp kapanırken kırılabilir. Kontrol edilmelidir.
*-Krank hava borusunu kontrol edilmelidir.
vw için takip ettiğim bir forumdan alıntıdır
ek olarakta 5 viteste 3000 devirde 90-110 arasında olmalıdır... değilse baskı bitiktir.
olabilir inşallah denk gelirsek denemek isterim bende :)Alıntı:
berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı
Corsa'da bakılacaklar direksiyon kutusu, sıcakken turbo sesi, bu araçlar çubuktan üfleme yapmaz yağ kapağı açılıp bakılır rolantide çok az üfler, beyin soketleri sökülüp mazot var mı yokmu bakılır, rolantide teklemiyorsa gösterilip alınır, en önemlisi bu kronik sıkıntıların çok geç olmadan kolayca çözümü vardır :)
1.7 dtilerın fıyatı su sıralar cok arttı bence bız 2 sene önce corsa cdti alırken dtiler 11lerde gezınıyordu ama corsa candır bız 1.3 cdti hayvan gibi bindik 50bin km yaptık hiç sorun cıkarmadı yağ bakımı yaptık sadece
valla kardeşim o corsa bitiktir :) gayet güzel yürüyor stock haliyle bileAlıntı:
emre55 Nickli Üyeden Alıntı
1.8 connect 1800 kg diğil 1500 den biraz fazla :)
ben stock corsayla ki bakımı bile yapılmadı henüz. vtec 2 geçiyorum. connect mevzu bahis bile olamaz :)
vtec2 mi geçiyonuz? video var mı ?
98 gsi felan düşündünmü ?
Ben olsam polo alirdim corsa cok ele ayaga dustu poyasasida hic canli degil
Vtec2 mi :eek::eek: Abi vtec2 yle bi ihtimal kafa kafaya gider yada vtec 2 geçer diye düşünüyorum civic iyi miydi yani bakımlar subab ayarı vs.. nasıldı kondüsyonu...Alıntı:
r3dkit Nickli Üyeden Alıntı
dizel tercihse çorsa benzinli alacaksan polo
İlk başlarda corsaya daha yatkındım 1.4ü olsun 1.7 1.3 olsun farketmezdi.. sonradan Wolksvagen candır diyip polo 6nlere baktım içim ona sindi ama corsaya göre modelleri düşüktü ve kmleri fazlaydı... Tekrar corsaya dönmüşken gene şüpheye düştüm .. napsam bilemiyorum
polo iç hacim olarak biraz daha geniş ve rahat tabi 4 kapı olmasıda cabası
dizel corsalarda 4 kapı biraz seyrek sanki hep tek kapı genelde
dedimya benzinli alacaksam polo alırım dizel olacaksa corsa
Abi pololarında 1.4 Sportline modellerine bakıyorum genelde tek kapı onlarda... iç hacim olarak hangisi daha geniştir ? Corsa mı Polo mu ?Alıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
polo daha geniş tabi biliyosun polo ve golf eski modellerde torpido kısmının tasarımı çok eski duruyo :D bunun haricinde bi sıkıntı yok bence :D
Kafamı kurcalayanda o :D Kalitesi tartışılamaz ama biraz eski tasarım duruyor...Alıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
Baktığım bütün pololarda hep tüplü benzinli değil, aradığım kişilerde hep 20 krş yakıyor sıkıntısı olmadı şu ana kadar diyor.
Stock corsa nasil vtec2 gecer abi yanlislik var o iste:)
Posta kutunuz dolu mesajınıza cevap veremedim.Alıntı:
emoro Nickli Üyeden Alıntı
iyi yürüyor diyorsunuz da 0-100 ü 13 saniye civarında bu aracın ne kadar iyi yürüyebilirki stock haliyle ? tamam dizeldir tork vardır da biyere kadar yani benim aracımın 0-100 ü 12 saniye ama adam diyorki üstünden atlar corsa nasıl oluyor anlamadım :)Alıntı:
weST.27 Nickli Üyeden Alıntı
vtec2 geçen corsaa ? iyimiş :D
Yeni olsun diyorsan Corsa
Konuyu amacından saptırmaya gerek yok.Alıntı:
emre55 Nickli Üyeden Alıntı