vogtland mı - red eagle mı ?

Arkadaşlar merhabalar aracımda ( 2008 fiesta ) koni strt amortisör bide 5 cm lik apexi yay takılı...

Bildiğiniz üzere apexi yay üreten bir firma değil ve yaylar çelik değil demir bildiğim kadarıyla, işin aslı benim yol tutuşumu koniler kurtarıyor ve yaylardan hiç memnun değilim yoldaki en ufak bişeyi aşırı şekilde hissediyorum neden vogtlant mı - red eagle mı diye sordun derseniz eibach ta 5 cm lik yay yok bana göre h&r da sert diye tercih etmiyorum. bu iki marka arasında tecrübeleriniz varsa paylaşmanızı rica ediyorum, kısacası ben biraz daha konforlu ve performanslı bir yay arıyorum bunlar düz yolda bile zıp zıp :)

Teşekkürler.

Vogland iyidir

vogtland kullanıyorum, cok memnunum, tavsiye ederim...

apexi değil de apex olabilir mi eğer apex ise yay üreticisidir fakat biraz sert karakterlidir fiestada zaten normalde hafif sert olduğundan yay değiştirerek sadece zaman ve para harcayabilirsin

Alıntı:

---

M U R A T Nickli Üyeden Alıntı

apexi değil de apex olabilir mi eğer apex ise yay üreticisidir fakat biraz sert karakterlidir fiestada zaten normalde hafif sert olduğundan yay değiştirerek sadece zaman ve para harcayabilirsin

---

yay apexi hocam..
ayrıca fiestanın sert olması bişey değiştirmez zaten orijinal amortisör kullanmıyorumki koni var araçta...

Sorduğum soru bahsi geçen iki markadan tavsiyeydi sadece,aracımın karakterini ve üzerindeki yay markasını biliyorum..

teşekkürler.

Alıntı:

---

erhann Nickli Üyeden Alıntı

Vogland iyidir

---

Alıntı:

---

bora1311 Nickli Üyeden Alıntı

vogtland kullanıyorum, cok memnunum, tavsiye ederim...

---

Tavsiyeler için teşekkürler.

Bende eibach sportline, red eagle ve vogtland arasında kalmıstım tercihimi eibachtan yana kullandım cok memnunum sekme ve konforsuzluk sorunu yok.

Ama red eagle ve vogtland kullanan arkadaslarım var hatta o arkadaslarımdada megane 2 var red eagleyi kullanan cok sikayetci konforsuzlasmıs araba yoldaki ufak taşları bile hissediyor gerçektende test ettim cok konforu goturdum. vogtlandı kullanan arkadasım cok memnun konfor kaybı cok az lakin dalgalı yolda araba cok fena sekiyor vogtland kullanan arkadasımın arbası.

Eibach sportline kullanıyorum ön 4.5 arka 3.5 konforsuzluk ve cok sükür sekme sorunum yok.

Eibach yolları taştan gibi gözüküyor :) aslında benimde aklımda o var ama biraz pahalı diğerlerine nazaran.. ama üçe beşe bakmamak lazım tabi dalgalı yolda sekme problemi adamın canını sıkıyor..
Eibach ta bana göre 3,5 var sadece kafayı 2 cm daha presleticez o zaman

bende red-eagle kullandım. gayet yumuşak

Eibach, HR ve Vogtland tan şaşmama taraftarıyım...

Bugüne kadar tüm araçlarımda Vogtland kullandım ve hiç bir sıkıntı yaşamadım.

Vogtland ile ilgili çok iyi yorumlar okudum bence tercihin vogtland olsun alman malı sonuçta :)

Eibach genel anlamda orijinal konforo çok yakın diye lanse ediliyor.. orda hemfikiriz sıkıntı yok
Fakat kafama takılan vogtland ve red eagle için kimisi şikayetçi kimisi çok memnun araçtan araca değilde bence süspansiyon sisteminden kaynaklarınıyor insanların şikayetleri,kimisi spor amortisörle kimisi oem amortisötle kullandığı içinmi acaba problem..

O zaman benim sorum şöyle olmalıydı;
Koniler ile uyum sağlayabilecek konforlu,sekme problemi olmayan bir yay tercihi ?

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Eibach genel anlamda orijinal konforo çok yakın diye lanse ediliyor.. orda hemfikiriz sıkıntı yok
Fakat kafama takılan vogtland ve red eagle için kimisi şikayetçi kimisi çok memnun araçtan araca değilde bence süspansiyon sisteminden kaynaklarınıyor insanların şikayetleri,kimisi spor amortisörle kimisi oem amortisötle kullandığı içinmi acaba problem..

O zaman benim sorum şöyle olmalıydı;
Koniler ile uyum sağlayabilecek konforlu,sekme problemi olmayan bir yay tercihi ?

---

Evet anahtar kelime bu işte Tamamen arabanın amortisör sisteminden kaynaklanıyor. Eibach sportline kullanıyorum ben makyajlı kasa megane 2'lerin süspansiyon sistemi tatlı serttir, yani ne sert ne yumusak. Yayı takınca eibachları herhangi bi konforumda değişme olmadı eskiden nasılsa yaylı halide öyle.

Red eagleyi kullanan arkadasım memnun degil, arabayı asırı sertleştirmiş. Ama fiat puntoda red eagle kullanan baska bir arkadasım cok memnun arabasında konfor kaybı cok az.

Vogtlandında sekme problemi var maalesef ama tabi sizin araclardada olurmu bilmiyorum. Eibach sportline'lar o kadar pahalı degilki red eagle ve vogtlandla aynı fiyat 300 TL'ye aldım ben sıfır kutusunda.

Benim araba bu yaylarla bi kere sekti dalgalı yolda, oda kumbagından geliyordum arabada 3 kişi ve bagaj yük dolu araba yere cok yakınlastı zaten Selimpaşadan cıkıp büyükcekmeyece doru geliyordum hızımda 70 80 felan yol dalgalıymıs gormedim araba orda bi sekti çat oturdum yola :D baskada sekme yok allaha sükür.

Red eagle gayet başarılı :) Emrah amcanın aracında da var konuya yazmış amcaaaaa

Ben de megane 3 te 40/50 mm red eagle kullanıyorum. Konfordan çok kayıp olmadı. Memnunum.

Vogland iyidir ..

35mm Vogtland kullanıyorum aşırı memnunum...

Alıntı:

---

Sam Nickli Üyeden Alıntı

35mm Vogtland kullanıyorum aşırı memnunum...

---

Ford kullanıcıları aşırı derecede met ediyorlar vogtland ı ama diğerleride memnun değil :)

konfordan illaki kayıp olucaktır ama biraz daha detaylı yazabilirmisiniz ?

Mesela asfalt eklerini,dalgalanmaları,logar kapaklarını falan ne derecede kabine hisettiriyor.. onları merak ediyorum ?

Çünkü ben aşırı derecede hissediyorum bu yaylarla,bildiğin bilyalı araba gibi amk :D

eskiden koni kitlerdeki yaylari vogtland uretiyordu. Benim bildigim dunyadaki en buyuk iki yay ureticisi eibach ve vogtlandir.

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Ford kullanıcıları aşırı derecede met ediyorlar vogtland ı ama diğerleride memnun değil :)

konfordan illaki kayıp olucaktır ama biraz daha detaylı yazabilirmisiniz ?

Mesela asfalt eklerini,dalgalanmaları,logar kapaklarını falan ne derecede kabine hisettiriyor.. onları merak ediyorum ?

Çünkü ben aşırı derecede hissediyorum bu yaylarla,bildiğin bilyalı araba gibi amk :D

---

Bende o Ford'çular yüzünden aldım Vogtland'ı :) Eibach vardı benim kafamdada ama Eibach'da kıçı havada bırakıyor.Sırf o yüzden soğudum Eibach'dan.Geriye tek seçenek kaldı zaten...

Konfor olayına gelincede, konforun çok daha fazla düşeceğini sanıyordum ama öyle olmadı.İllaki konfor azaldı, kimse azalmadı diyemez zaten ama bu kadar memnun olacağımı hiç düşünmezdim...
Hatta şöyle bi olay oldu.Yayları taktırdım geldim eve neyse babam aldı arabayı gitti geldi.Dedim yaylar nasıl baba.Ne yayı dedi :D

Aracın içine gelen yol sesi birazcık ama beni rahatsız etmiyor.Çukurlarda gelen sesde aynı seviyede ama dediğim gibi çokda rahatsız edecek seviyede değil...

Alıntı:

---

Sam Nickli Üyeden Alıntı

Bende o Ford'çular yüzünden aldım Vogtland'ı :) Eibach vardı benim kafamdada ama Eibach'da kıçı havada bırakıyor.Sırf o yüzden soğudum Eibach'dan.Geriye tek seçenek kaldı zaten...

Konfor olayına gelincede, konforun çok daha fazla düşeceğini sanıyordum ama öyle olmadı.İllaki konfor azaldı, kimse azalmadı diyemez zaten ama bu kadar memnun olacağımı hiç düşünmezdim...
Hatta şöyle bi olay oldu.Yayları taktırdım geldim eve neyse babam aldı arabayı gitti geldi.Dedim yaylar nasıl baba.Ne yayı dedi :D

Aracın içine gelen yol sesi birazcık ama beni rahatsız etmiyor.Çukurlarda gelen sesde aynı seviyede ama dediğim gibi çokda rahatsız edecek seviyede değil...

---

aracının tam yandan çekilmiş fotosunu ekleyebilirmisin rica etsem varsa eğer ?

3,5 luk takılı galiba sende..

şimdi bende 5 cm takılı önler +2 cm presli, eski görünümü yine presle yakalıcaz mecbur çünkü eibach tada vogtland tada 5 lik yay yok