Yol bilgisayarı değeri- gerçek yakıt farklılığı

Aracım 1.4hdi 307. Tam ışık yandığında 50TL ecoforce aldım opetten, çorludan hayraboluya gittim geldim 167km tam eve döndüm ışık yandı tekrar.

Yaktığım yakıt 167kmde 50 lira buda 100km'de 7.1 litre falan yapıyor.
Yol bilgisayarında görünen 5.2lt/100km.

Totalden ışık yandığında 30 lira ile klima açık 105km
Bpden ışık yandığında 30 lira ile klimasız 105km

Bu kadar fark olması normalmidir? Yol bilgisayarı neye göre hesaplar yakıtı?
Bir yerlerde mazot kaçağı olmasından şüpheleniyorum.

ışık farklı yerlerde yanar diyorsunuz ama nedense hep erken yanıyor bu ışık.

Bence bu fark yol bilgisayarından değil de. benzin ışığınızın yandığı zamandan kaynaklanıyordur..

Benzin şamandırası çok hassas ölçüm yapabilen bir sistem olmadığı için. Benzin ışığına güvenmeyin..

Alıntı:

---

yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı

Bence bu fark yol bilgisayarından değil de. benzin ışığınızın yandığı zamandan kaynaklanıyordur..

Benzin şamandırası çok hassas ölçüm yapabilen bir sistem olmadığı için. Benzin ışığına güvenmeyin..

---

Hep aynı sınırda yanmıyormu bu ışık? Hem fark edermi ki bu kadar. Aynı yolu depoyu doldurupta gidip gelicem sonra birdaha dolduracam o zaman bakalım fark varmı bu kadar.

Tüketim ölçümü o şekilde yapılmaz. Deponu doldur, 100km git yada kaç km istiyorsan sonra bir daha doldur. Kaç litre yakıt alır ise depon yaklaşık o kadar yakmışsındır kullandığın süre boyunca.

Benzin ışığı birçok şeyden etkilenir, sağlıklı ölçemezsin.

Benim aracım 6.3 gösteriyor ancak 6.7 flan yakıyor depoyu fulleyip hesapladığımda.biraz seri kullanırsam 7.2 flan yakıyor gerçekte.6.7 6.8 oluyor yol bilgisayarı

depoyu fulleyip, gidilen km hesabı yapıp tekrar fullemek en doğrusu. aynı istasyon ve aynı pompa olursa daha iyi olur. en yavaş hızda dolum yapıp ilk tıkta bırakın. ışık hesabı ile ölçüm olmaz. ışık yandığında fullediğim zaman 37-44lt aralığında alıyor sabit değer yok yani.

Ort. yakıt tüketimini 50TL'yi aldığın an sıfırladın mı?

Alıntı:

---

B.Battal Nickli Üyeden Alıntı

Ort. yakıt tüketimini 50TL'yi aldığın an sıfırladın mı?

---

evet sıfırladım. Kmyide bsıfırladım bilgisayarıda. Zaten tam benzinliğe girerken yandı ışık

Şamandıraya güvenmemek lazım fark olsa da 2 litre gibi bi fark olmaz bu ama yol bilgisayarın 0,3-0,5 az gösterdiği doğrudur

Benzinci pompa basinclari ayni olmadigindan full depo ile 100 km yaptiktan sonra tekrar ayni pompadan yakit alip olcmeye calisin.

Benim fikrim en saglikli olcum depo fulle fisi sakla. Araba stop edene kadar kullan hesabini yap seklinde

depoyu fullyerek ölçmelisin, aynı şekilde yine fark olursa enjektörler açık kalıyor olabilir

Alıntı:

---

CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı

depoyu fullyerek ölçmelisin, aynı şekilde yine fark olursa enjektörler açık kalıyor olabilir

---

Yol pc yakit hesaplarini yaparken enjektor acik kalma suresi ve yakit basincini ve kat edilem yol bilgisini kullandigi bir hesap yapip sonuca ulasmiyor mu? Enjektor acik kalsada ecu enj. acik diyip ona gore hesap yapacak.

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Yol pc yakit hesaplarini yaparken enjektor acik kalma suresi ve yakit basincini ve kat edilem yol bilgisini kullandigi bir hesap yapip sonuca ulasmiyor mu? Enjektor acik kalsada ecu enj. acik diyip ona gore hesap yapacak.

---

ben tecrübe ettiğimiz bir olayı baz alarak yazdım onu
arkadaşımızın aracında bilgisayar 7-8 gösterirken depoda 11-12leri görüyordu, arabada bilmediğimiz şekilde modül varmış enjektörleri açık bırakıyormuş, fazla mazot yağa karışıyordu. modül söküldü orjinale döndü değerler uyuştu

bu 1,4 307 ler nasıl yaa çok hantal mıdır kullanan arkadaşlar :D

bu ara kafam kayıyor biraz dizel diye 0,25-0,30 kuruş arası yakıyorsa sorun yok ama ilk çıktığında sıfır almıştık şirkete baya hantal dı :) yazılım falan nasıl olur acaba

Alıntı:

---

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

bu 1,4 307 ler nasıl yaa çok hantal mıdır kullanan arkadaşlar :D

bu ara kafam kayıyor biraz dizel diye 0,25-0,30 kuruş arası yakıyorsa sorun yok ama ilk çıktığında sıfır almıştık şirkete baya hantal dı :) yazılım falan nasıl olur acaba

---

307 alıcaksan git 1.6sını al 110luk temiz temiz. 1.4e bir tarafını yırttırsan 110bgi göremiyor. Ama yakıt avantajndan vazgeçemiyorum aracımdan şahsen.

Alıntı:

---

CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı

ben tecrübe ettiğimiz bir olayı baz alarak yazdım onu
arkadaşımızın aracında bilgisayar 7-8 gösterirken depoda 11-12leri görüyordu, arabada bilmediğimiz şekilde modül varmış enjektörleri açık bırakıyormuş, fazla mazot yağa karışıyordu. modül söküldü orjinale döndü değerler uyuştu

---

Mazotu kesiyor gazdan çekince ayağı. Bariz hissettiriyor zaten 307lerde gazı bırakınca bi tak ediyor araba kasılıyor. Yol bilgisayarıda anlık tüketimi 0 gösteriyor o şekil giderken zaten.

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Benzinci pompa basinclari ayni olmadigindan full depo ile 100 km yaptiktan sonra tekrar ayni pompadan yakit alip olcmeye calisin.

Benim fikrim en saglikli olcum depo fulle fisi sakla. Araba stop edene kadar kullan hesabini yap seklinde

---

Araba stop edene kadar işi sakat değilmi ya yılların pisliği vardır o deponun dibinde tıkamasın filtreyi falan

genelde yokus yukarı cıktıgında yanıyor bıraz beklesın duz bıryerde tekrar bak bence gecen gun aynısı astra hda oldu bana sınır krızı gecırıyordum yolda kalcam sandım erısım 3 km dıyor 100 km gıttım o halde pek guven olmuyor yanı :)

Alıntı:

---

metin_1989 Nickli Üyeden Alıntı

genelde yokus yukarı cıktıgında yanıyor bıraz beklesın duz bıryerde tekrar bak bence gecen gun aynısı astra hda oldu bana sınır krızı gecırıyordum yolda kalcam sandım erısım 3 km dıyor 100 km gıttım o halde pek guven olmuyor yanı :)

---

Dobloda vs oluyorda öyle hiç olmadı daha önce benim arabada. Yandımı yanıyor sönmüyor.


3 kere daha denedim 30 Tllik mazotlarla aynı yolda tam 105 kmde yanıyor ışık totalin mazotunda

en temizi depoyu fulle tabanca tık diye atınca daha fazla yakıt koydurma. git dez dolaş sonra aynı istasyon aynı pompaya gel yine tabanca tık edene kadar depo fulle. bakalım kaç lt almış gittiğin kmden direk hesapla. ben böyle yapıyorum en temizi

abi 1.6 110luk 307 var , alalı 3 hafta oldu. 1700 km yol yaptım toplam 420 liralık yakıtla. Bana fazla yaktı gibi geldi ancak ışık yandıgında daha ne kadar gidicek kestiremiyor insan depo fulleyip tekrar fullemeden ölçüm sağlıklı değil..

110lukla ilgili yorumum ise gerçekten tatlı :)

Tekrar tekrar denedim aynı şekilde hep aynı yerde yanıyor ışık eminim.

50tl opet 170kmde
30 lira total 105kmde
30 lira bp 105kmde

Neden 2 litre fark ederki gerçekle bilgisayar?

Alıntı:

---

cihan_06MLC60 Nickli Üyeden Alıntı

en temizi depoyu fulle tabanca tık diye atınca daha fazla yakıt koydurma. git dez dolaş sonra aynı istasyon aynı pompaya gel yine tabanca tık edene kadar depo fulle. bakalım kaç lt almış gittiğin kmden direk hesapla. ben böyle yapıyorum en temizi

---

aynen:icon_tup: sağlıklı ölçüm böyle yapılır.ayrıca 1.4hdi peugot'un uzun yolda 30 kuruş yakması da imkansız gibi.hesabınızda yanlış var bence.yakıt ışığı yanıltıyor sizi.

2 litre olmasa da yüzde 10 artı eksi farkeder

ışığa güvenmemek gerek

Lamba senin tepkinede bağlı 105 km de lamba yanıyorsa bunu son km yaklaşınca köklediğindede yanar 95 100 km gibi bi değerde ışığa aldanma sağlıklı ölcüm depo doldurularak yapılır.

Alıntı:

---

cihan_06MLC60 Nickli Üyeden Alıntı

en temizi depoyu fulle tabanca tık diye atınca daha fazla yakıt koydurma. git dez dolaş sonra aynı istasyon aynı pompaya gel yine tabanca tık edene kadar depo fulle. bakalım kaç lt almış gittiğin kmden direk hesapla. ben böyle yapıyorum en temizi

---

En temiz ölçüm bu. Zerre hata olmaz desek yeridir, noktası virgülüne. Aynı petrol, aynı pompa, tık dediğinde bırakılacak o zaman anlarsınız.

Göstergeye kanmayın depoyu fulleyip öyle deneyin,bendede 307 1.4 hdı var depoyu fulledim üstüne 790 km yol yaptım tekrar fulledim 30.5 litre mazot aldı ama gösterge yarımın biraz gerisindeydi depoda 60 lt siz hesaplayın artık,yol bilsayarı ortalamamda 3.8 lt