GTI ve S16 arasındaki fark ne bilen varmı??sadece isim farkımı:beuj:
Printable View
GTI ve S16 arasındaki fark ne bilen varmı??sadece isim farkımı:beuj:
306 lar farklı da 106 lar aynı dıye bılıyorum
Hp yada şanjıman ws. fln herşey aynımı yani?
s16 lar bildiğim kadarı ile ilk çıkan gti versiyonu 106 larda. Bide direksiyon hidroliği falan farklı s16 ile gti ların.
Anladım...Yorumlarınız için Teşekkür ederim ;)
s16 ve gti farklı lansman örneğidir sadece..türkiyeye 97 yılında s16 olarak girdi, sonrasıda gti olarak değişti..motor-yürüyen ve aksam olarak bi farkları mevcut değil..
Kaskodan yırtmak için yapılmış bir isim değişikliği. Tabi 306 da durum değişiyor.
S16 daha hafif denildi:beuj:hemde 100 kg. :eek::icon_wack
hiç bir fark yok sadece grant turizmo infornationel tarafından getirldiği için gti ismi veridi sadece aradaki far firma isimleri
Tek airbag klimasız sunroofsuz bile olsa 100 kilo fark olmaz ki bu farklar s16 gti farkı değil. Her modelin opsiyonları var. :)Alıntı:
vteclove-R Nickli Üyeden Alıntı
ne firması bu ibrahim :)Alıntı:
ibrahim Nickli Üyeden Alıntı
106 gti yi üreten türkiyeye getiren firma die biliyorum
Asagidaki yazi OTO HABER dergisinin Peugeot modifiyesi uzerine yayinladigi ekinden 106GTI ile ilgili makaleden alinarak yayinlanmistir.
106 GTI Bence GTI sinifinin varolusundan beri uretilmis en basarili model. ustun sasi tasarimi, otomobili tren gibi ivmelendiren motor ve sanzimani, superspor otomobilleri geride birakan yol tutus ozellikleriyle Peugeot'nun urettigi en siki otomobillerden biriydi. Ithalatinin durmasi sebebiyle sadece ikinci elde ulasabilecegimiz 106 GTI, bildigim kadargyla hala Italya ve Yunanistan icin uretiliyor
Sigorta risk siniflandirilmalarinin yillik primleri belirledigi Avrupa ilkelerinde, yuksek primlerin arac satislarini dusurmemesi icin asagida tutmak isteyen PSA, modeli oncelikle S16 etiketiyle piyasaya surdu. Benzer nedenlerden Opel de Corsa GSI ve Astra GSI modellerini daha evcil bir gorunume kavusturmustu. cogumuzun da onaylayacagi gibi, S16 demek GTI demek degil. Satislarin istenilen rakamlara ulasamadigi ilkelerde, 205'ten sonra ozlemle beklenen performansli 106, GTI ismiyle yeniden lanse edildi. Kucuk bir etiket degisikligi ile satislar patladi. Otomobilin katalog verileri de yine sigorta primlerini dusuk tutmak adina oldugundan biraz asagida gosterilmisti.
Ülkemizde meraklilari tarafindan cok sevilse deuzucu sonucarla biten kazalar yuzunden kisa surede kotu bir imaj cizdi. bir spor otomobilin ulasamadigi yol tutus ozelliklerine sahip olmasiydi. Kullanici kitlesinin buyuk bir kismi ehliyetini yeni almis genclerdi ve 106 GTI kesinlikle bir surucunun sahip olacagi ilk otomobil degildi. Bir cok otomobille hayal bile edemeyecegimiz suratlerle viraja giren gencler nedeniyle tatsiz sonuclar dogdu ve ulkemizde viraj hakimiyeti olmayan otomobil olarak un saldi.
Halbuki 1997'de Avrupa'da yapilan bir testte, en hizli viraja giren seri uretim otomobil secilmisti. Standart 106 GTI, test yapilan virajda 171 km/s'lik hiziyla Catherham Super Seven, Lotus Elise, BMW M3, Ferrari 456 GT gibi muthis otomobilleri ciddi hiz farklariyla geride birakmisti. Ingiltere'de olay olan bu test, 1997'nin ikinci yarisinda tekrarlandi ve 106 GTI, tahtini Ferrari 355 Berlinetta'ya kaptirdi Bu ilginc test deneyimlerinden sonra 106 pek cok teste tabi tutuldu, ornegin 520 beygir gucundeki Lamborghini Diablo ile yaptigi pist yarisini onde bitirerek hicbir kompakt otomobilin yapamadigini yapti...
*******Farklı Bir Bakış Açısı Daha...
GTI denince akla gelen ilk araç Pug106'dır.
Peki nedir bu aracı böyle efsane klasmanına sokan şey?
Demiştim ya GTI denince akla gelen ilk araç 106 , 106 deyince de akla gelen ilk şey hız , makas ve kazalarıdır.
106 yapı olarak küçük ama ele avuca sığmayan boyundan büyük işler başaran bi araçtır.Gerek performansı gerekse görüntüsüyle bi çok gencin dışında orta yaş insanına da hitap etmiştir.Performansına göre düşük yakıt tüketimi düşük vergisi ve fiyatı ile alınabilecek en iyi spor otomobil olduğunu söyleyebilirim.
Performansın kökünde 1600 cc lik enjeksonlu motor yatıyor.118 beygire 6600 Devir/Dakika'da 145 NewtonMetrelik güce de 5250 Devir/Dakikada ulaşan motor rahatlıkla 7200 devir çevirmektedir.Maximum hızı 205 Km/H olarak ta anılsa 220 yi bulabilen bi araçtır.
Yol tutuşu olarak hem sınıfındakilere göre daha lüks hemde sınıfının dışında da en güvenlisi.1997 yılında İngiltere'de yapılan testlerde en hızlı viraja giren binek seri üretim aracı seçilmiştir.Test virajını 171Km/H ile geçerek Catherham Super Seven, Lotus Elise, BMW M3, Ferrari 456 GT ve Subaru Impreza gibi araçları ciddi farklarla geçmiştir.
Böyle birşey yok. Yazınında sölediği gibi tamamen kasko primleri yüzünden isim yapmış mimlenmiş gti ismini kullanmak istemediler.Alıntı:
ibrahim Nickli Üyeden Alıntı
O 106 rallye modeli daha hafif olanAlıntı:
vteclove-R Nickli Üyeden Alıntı
benim eski 106ım gibi mesela :DAlıntı:
-ER- Nickli Üyeden Alıntı
tamam işte abi o S16 değilmi :beuj: ne karışık bi olay bu yha:icon_wackAlıntı:
ulasstoprak Nickli Üyeden Alıntı
106 rally türkiyede yok. Hiç gelmedi. Yani gti dan daha 100 kilo hafif olan s16 olayı yok. Söylediğim gibi kasko primleri için gti adı kullanılmayan gti. Donanım farkları araç kilosunu etkiler s16 yada gti ismi değil.
106rally görmüştüm zamanında tekirdağ da bir arkadaşımın yazlık komşusunda,sahibi motorsiklet yarışçısıydı hatırladığım, tam tarihini hatırlamıyorum.
Beyaz renk araç ve 3 renk içeren rally stickerı ile yani ?Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
http://membres.lycos.fr/streetlook77.../106rallye.jpg
evet aynen buydu,hatta gördüğümde çok şaşırmıştım bende.
UM plakamıydı ?Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
plakasını nasıl hatırliyim:)
Yani kısaca S16=GTİ GTİ=S16 aradaki tek fark ise isim..Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim..Konu kilitlenebilir:)
Şimdi duyunca bende çok şaşırdım. Yok bildiğim bir araç daha TR de mevcutmuş. :)Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Evet bende var diye biliyorum Rallye..Hatta Gordum galiba:)
Buarada 106 Rallye'ler 1.600 Sohc 110hp zannedersem?
http://www.rallyeregister.co.uk/specs.htmAlıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
7hp fazla soylemisim onuda filtre,egzos,chip filan alırız zaten:D:)
1.3 ve 1.6 olanları var. Ama ikisindede 106 gti motoru yok. Onu swap yapıyorlar.Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
eski kasa 106 rallye modeline 206 rc motoru atılamaz mı atan var mı nasıl olmuş ?:D bi bilgin var mı abi.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
0 hafıf olan 106 rallye 82o kg olanAlıntı:
vteclove-R Nickli Üyeden Alıntı
100 kg. hafif olan 106 cup .. 97-98 yılında 106 cup yarışlarının düzenlenmesi için türkiyeye girdiler toplam 10 adet girdi.. ama yarışlar düzenlenmeyince araçları trafiğe çıkardılar.. bunlar fabrika çıkışı airbag..abs..klima sunroof..olmayan modeller.. 106 Rally türkiyede hiç yok hiç girmedi .
Adım gibi eminim 106rallye olduğuna,sac jantlarından stickerlarına kadar çok iyi hatırlıyorum.
O zamanlar beyaz gti zaten azken kimse arabasının jantlarını söküp sac jant takıp beyaz yapmaz.
106 ve saxo ya 2000cc motor koymak için şaseler kesiliyo :( şase namına birşey kalımyo arabada. İşlevsel olmuyo. :(Alıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
97 s16 sunroof standartmıdır?
bırde bunların şifreyle çalışan modelleri mevcut,bu modellerde sunroof topuz seklınde yukarı acılmaktadır.Bu konuda bılgısı olan warmı?
önce bir kendinizzi tanıtırsanız daha iyi olacaktır bu aaradaAlıntı:
zeipower Nickli Üyeden Alıntı
vergi ödedik daha yeni 98 s16 vergisi 107,5
2001 gti vergisi 152 =) :icon_tup:
sölediğin arabanın birtanesi bende 106 cup siyah .... kantarda tarttık 795kg cıktı 98 mod.Alıntı:
tunceR Nickli Üyeden Alıntı
2011 in turkiyesinde hala s16 gti farklımı tartışması:D