Tek Dokunuşla Cam Açmak

Evet beyler, egzantrik bi konuyla karşınızdayım.. Benim puntonun sürücü tarafı camı tek dokunuşla açılırken, yolcu tarafı ne yazık ki açılmıyor.. Ve bu durum benim simetri hastalıgım yüzünden uzun zamandır canımı sıkıyor.. Muhteşem araç üreticisi Fiat, ne yazık ki üretim maliyeti ayagına bunu koymamış...

Sorum şu, yolcu tarafınıda tek dokunuşla açmak için ne yapmam gerekir, bu mümkün müdür? Yazılımla halledilen bişe mi yoksa bi parça almak mı gerekiyor..

Yardımlar için teşekkürler..

Yazılımla olmasada piyasadaki cam açma modülleri ile işinin heli birisi halleder kanka

abi modülü vardı bu sistemin olmayacak bişi yok yazılımdan değil diye biliyorum

çift kademeli cam tuşu da gerekir.

yavaş basınca istediğiniz kadar , sert basınca sonuna kadar indirip kaldıracak mekanizma için.

Avrupa normları gereği çocuklar için yapılmış bir güvenlim önlemi diyebiliriz. Ama bazı markalar şöyle de yapabiliyor. Yukarı için basılı tutmak gerekirken aşağı için tek tık yetiyo.
Senin arabada söför otomatik ama diğerleri basılı tutmal gerekiyor. Sol tarafın düğmesinden sağ tarafa da bulmak işi çözüyodu. :)

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Avrupa normları gereği çocuklar için yapılmış bir güvenlim önlemi diyebiliriz. Ama bazı markalar şöyle de yapabiliyor. Yukarı için basılı tutmak gerekirken aşağı için tek tık yetiyo.
Senin arabada söför otomatik ama diğerleri basılı tutmal gerekiyor. Sol tarafın düğmesinden sağ tarafa da bulmak işi çözüyodu. :)

---

Akıllıca valla, ben servise sorayım bu işi.. Maliyeti çok bişe degildir umarım..

Diger cevaplara da teşekkürler..

Alıntı:

---

Shadow_Dancer Nickli Üyeden Alıntı

Akıllıca valla, ben servise sorayım bu işi.. Maliyeti çok bişe degildir umarım..

Diger cevaplara da teşekkürler..

---

Aynen en güzeli servis ama iyi bir servis olsun :)

http://www.techturkey.com/forum/memb...4-aqustic.html

bu arkadaşta büyük ihtimalle çözümü vardır Soner :)

çoğu aracın sol taraf tuşu sağ tarafa uymaz malesef. çok az aracın ki bu uyumu sağlıyor.

o olay genelde çift tuş denilen bir olay tuş 2 kademeli.. şöför kısmında sürücünün dikkatini dağıtmamak işini kolaylaştırmak için yapılan bir şey.. hyundailerde tuşu çıkarıp içindeki bir tırnağı kırdınmı çift kademeli hale geliyordu.. tek kademede modülü falanda olabilir o kadar zor bir şey olucağını sanmıyorum..

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Aynen en güzeli servis ama iyi bir servis olsun :)

---

Servisten yana sıkıntı yok moruk, bi arayayım yarın :)

Alıntı:

---

_driver_ Nickli Üyeden Alıntı

http://www.techturkey.com/forum/memb...4-aqustic.html

bu arkadaşta büyük ihtimalle çözümü vardır Soner :)

---

Mesaj attım kendisine sagolasın :)

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

çoğu aracın sol taraf tuşu sağ tarafa uymaz malesef. çok az aracın ki bu uyumu sağlıyor.

---

Bu kesin uymuyodur anasını satim

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

o olay genelde çift tuş denilen bir olay tuş 2 kademeli.. şöför kısmında sürücünün dikkatini dağıtmamak işini kolaylaştırmak için yapılan bir şey.. hyundailerde tuşu çıkarıp içindeki bir tırnağı kırdınmı çift kademeli hale geliyordu.. tek kademede modülü falanda olabilir o kadar zor bir şey olucağını sanmıyorum..

---

Bakalım yarın çözmeye çalışıcaz, ayar oluyorum çünkü ciddi ciddi.. Nişanlımın araba 2001 corsa, adamlar ona bile koymuş bizim 09 traktörde yok.

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

o olay genelde çift tuş denilen bir olay tuş 2 kademeli.. şöför kısmında sürücünün dikkatini dağıtmamak işini kolaylaştırmak için yapılan bir şey.. hyundailerde tuşu çıkarıp içindeki bir tırnağı kırdınmı çift kademeli hale geliyordu.. tek kademede modülü falanda olabilir o kadar zor bir şey olucağını sanmıyorum..

---

üstad mesela otomatik açma olmayan megana otomatik açma yapabilmek için motorunu beyinli motorla değiştirmek zorunda kalıyorduk.

universal tuşlar ile yaparsak motorun zorlandığını algılamayıp zorlayıp yakabiliyordu.

bir çok araçta bu tür sorunlar olabiliyor bir çok otomatik aç kapalı aracın cam motorunda motor beynide var. inceleyip dikkatli olmak lazım. karadüzen şekilde halledilirse, kesici devre yapılmazsa malesef cam motoru yanar.

o zaman iş büyük.. motor falanda değişirse..

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

üstad mesela otomatik açma olmayan megana otomatik açma yapabilmek için motorunu beyinli motorla değiştirmek zorunda kalıyorduk.

universal tuşlar ile yaparsak motorun zorlandığını algılamayıp zorlayıp yakabiliyordu.

bir çok araçta bu tür sorunlar olabiliyor bir çok otomatik aç kapalı aracın cam motorunda motor beynide var. inceleyip dikkatli olmak lazım. karadüzen şekilde halledilirse, kesici devre yapılmazsa malesef cam motoru yanar.

---

Valla maliyet abartı olmazsa kesin yaptırıcam, fena halde takıldım bu olaya çünkü.. Camı ayarlayacam diye helak oluyorum her seferinde..

Alıntı:

---

Shadow_Dancer Nickli Üyeden Alıntı

Valla maliyet abartı olmazsa kesin yaptırıcam, fena halde takıldım bu olaya çünkü.. Camı ayarlayacam diye helak oluyorum her seferinde..

---

geçenlerde 2013 bir fiat aracın cam far sinyal sis, cam açma kapama v.s herşeyi karoser kontrol beyninden yaptığını farkettim. yani camları bile kapatıp açabiliyordu kasanın elektronik kontrol beyni.

mesela onda orjinal cihazla bu özellikler ayarlanabiliyor. yetkili servisten bilgi alın isterseniz sizin aracınızdada böyle bir durum varsa orjinal cihazla açıp kapanabilir bu tür özellikler.

vag gurubu yeni araçlarda ki gibi :)

diğer türlüsü malesef maliyet hayli yüksek. zaten cam kaldırma motorunun beyni bile 150 tlden aşağı değildir ki onun birde motorunuda değişmek gerekebilir.

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

geçenlerde 2013 bir fiat aracın cam far sinyal sis, cam açma kapama v.s herşeyi karoser kontrol beyninden yaptığını farkettim. yani camları bile kapatıp açabiliyordu kasanın elektronik kontrol beyni.

mesela onda orjinal cihazla bu özellikler ayarlanabiliyor. yetkili servisten bilgi alın isterseniz sizin aracınızdada böyle bir durum varsa orjinal cihazla açıp kapanabilir bu tür özellikler.

vag gurubu yeni araçlarda ki gibi :)

diğer türlüsü malesef maliyet hayli yüksek. zaten cam kaldırma motorunun beyni bile 150 tlden aşağı değildir ki onun birde motorunuda değişmek gerekebilir.

---

Eyvallah Gökhan sagolasın..

Ya bosver pompsy gereksiz masraf, motur icin para ayır :)

Alıntı:

---

hakan115 Nickli Üyeden Alıntı

Ya bosver pompsy gereksiz masraf, motur icin para ayır :)

---

5 keş, mal keleş :)

Alıntı:

---

Shadow_Dancer Nickli Üyeden Alıntı

5 keş, mal keleş :)

---

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos...99255675_n.jpg

Aşağısı olmaz.

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

diğer türlüsü malesef maliyet hayli yüksek. zaten cam kaldırma motorunun beyni bile 150 tlden aşağı değildir ki onun birde motorunuda değişmek gerekebilir.

---

cam motoru neden değişsin ki ? stock motor manuel olarak kaldırabilecek kadar güç üretiyor zaten. amaç tuşa basılı tutmadan tek dokunuşla camı sonuna kadar kaldıracak akımı motora göndermek değil mi ?

ingilterede yada kıbrısta punto vardır heralde orada sağ cam açma tuşu uymaz mı acaba:)

Alıntı:

---

SkY Nickli Üyeden Alıntı

ingilterede yada kıbrısta punto vardır heralde orada sağ cam açma tuşu uymaz mı acaba:)

---

Şimdi biraz araştırdım, bazı modellerin;örnegin 08 punto dynamic gibi, her iki tarafta tek dokunuşla açılıyormuş, artık o rada ne gibi bi parça varsa aynısını alınca oluyor diyorlar kaptanım :) O şekilde de çözebilirim..