Printable View
Ford Connect 75 ps ,
2005 ,70.000 km
Başlıkda yazdığım uygulamaları[(Carbon Clean + Green Air Filter + Motor silk(katkı maddesi ) ] yapmayı düşünyorum.
Daha önce bunlardan birini aracına uygulayan arkadaşlardan bilgi almak istiyorum , yada motora + ve - leri nelerdir ?
Carbon clear + filtre tabiki iyi olacaktır ama o şekilde motor silk katkıları bence kullanamasan daha iyidir kalite yağ bence daha mantıklı motorun ömrü azaldığında bence katkı kullanmalısın daha sonra çünkü şimdiden kullanılırsa ilerde gerçekten gerektiğinde fayda etmeyebilir şahsi fikrim
70.000 de olan aracın için carbon clean gerçekten faydalı.
ben ortalama 20-25 bin km de bir yaptırıyorum. hiç bir problem görmedim faydasını gördüm. açık hava filtresi takma kutu içi green tak benim aracımdada var ama çok öle ahım şahım bir fark hissetmedim ben.
motor silk dediğin katkı yine piyasadaki herhangi bir katkı gibi düşünüyorum motoru çok bitik dizel arabalarda genelde galericiler koyar motora sesi kessin az duman atsın die hatta 2lt ye kadar koyanını biliyorum o yüzden o tarz duman vs gibi bir problem yoksa gerek olmayacağını düşünüyorum.
sana tavsiyem ucuz ve etkili olarak egr valfini iptal edip katalizörünü sökebilirsin hem cazip hemde aracında hissedilir olarak etki sağlar.
gerçi senin aracın common rail değil TdDi motor çok büyük şeyler bekleme açıkçası.
Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler , tek kafama takılan bu katkı olayıydı ..
Alıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
Green kutu içi düşünüyorum zaten + dediğin gibi arac Tddi büyük bir şey beklemiyorum.Biraz nefes alalım yeter =)
Flitrede green tercih edeceğim ama , gerek yok diyenler de var. Mesela simota da aynı işi görür diyen çok . Varmı green kutu içi flitre kullanan..
O yağ katkıları sayesinde çok para kazanıyorum tamirciler arabaya koyuyor turbolarıda mil kesior bende turbo sastıyorum:D Aracımda Green kutu içi filtre var gayet memnunum bildiğim kadarı ile connecte göre yok ama simotada kesin vardır.
Katkıkıdan vazgeçtim zaten, teşekkürler ...
Carbon Clean yaptır diyen var demeyen var...
Benim de 72binde otomobilim, daha erken dediler ondan yaptırmadım.
Bakalım tatil dönüsü düsünebilirim, gaz tepkisi biraz azaldı son zamanda...
Filtre olarak Simota Absolute Power kullanıyorum, cok memnunum.
Filtre degistikten sonra aracın gidisi hissedilir bicimde iyilesti, dizel otomobiller icin filtre gercekten kalbi gibi birsey aracın...Cok farkettiriyor.
Motor katkısı da kullandım, hicbir faydasını görmedim. Gerek yok bence.
Teşekkürler DRaGGeR ..
carbon clean her 15000km de yapılması gereken bir olay dizellerde.***** mazot kalitesi:S
dizelde kapalı filtrenin paraya değmediğini birçok forumda okuyabilirsin.En güzeli stok filtreni sürekli temiz tutmak.
aracımda green kutu ici filtre kullanıyorum, tavsiye ederim... ( 1.6 tdci )
Alıntı:
ercuz Nickli Üyeden Alıntı
:beuj::beuj::beuj:Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
((:
yavuz hassas şöfördür..
Katkı turboya zarar veriyor söylendigi gibi :)
Kutu icinide üretimi yok diye düsünme focus mk1 1.6-1.8-2.0 hepsi aynı connect ile:)
yaw bende carbon clear olayını soracaktım konu kirliliği yapmadan kaynak yapsam :D benim araç 170000 de carbon clear yaptırsam + sımı - mi fazla olur ***** araç yorgun biraz :beuj::beuj:
normalde dizel araçlarda her 15000-20000km arası arası carbon clean yaptırmak çok faydalı olur.dizellerde açık hava filtresi yararlı oluyor.
Dizelde açık filtre olayına yorum. Kullanan bir çok kişiyle görüştüm. Fark hissettim diyenine rastlamadım.
+100000.. bmc cai deneyen biri olarak hiçbir artısı yok filtrenin çektiği hava yok denecek kadar az çünkü ters akım gibi karışık bir olaydan bahsediliyor :beuj::icon_wack bunun için kutu içi one forever :icon_tup:Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
zaten hava filtresi takınca 10hp verir diyende olmamıştır.arkadaslar kutu içi filtre dolunca dizeller gitmez bunuda söleyen oldumu?zaten degişim fazla olmaz sadece arac daha rahat nefes alır.mesela 75hp ise cai takılınca gene hp sini korur 75olur yine.
ancak alt devirlerde bariz bi toparlama oluyoAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Ben hissettim filtrenin faydasını, hatta gecen cok kirlenmisti o bile bariz farkediyor.
Temizledim canavar gibi oldu.
Carbon clean de yaptırdım, o da ilk hafta ise yaradı sonrası yine aynı :)
Kutuici filtre debimetrede sorun yaratabiliyor, ona dikkat etmekte fayda var.
yavuz araban chipli ve turbon daha devirli dönüyor..Filtrenin faydasını stoc arabadan daha fazla hissedersin..
Günümüzde Carbon Clean ve intake system clean dizeller için olmazsa olmaz bir koruyucu bakımdır..Yakıtın sisteme sıvadığı katranı çözer..***** motorlarımızdaki EGR sisteminin manifolda biriktirdiği kurumuda intake system clean ile temizleyebilirsiniz..
30-40 bin km civarı ilk seansı uygulayıp her 15 20 bin km de peryodik olarak devam edilmelidir..
Chipli bir dizel motorda bu başlangıç km si ve peryodlar bir miktar kısaltılmalıdır..
arkadaşlar bu benim ilk mesajlarımdan biri benim 206 dizel arabam var 30 liranın üstünde ne zaman yakıt alsam kesinlikle hemen po nun katkı malzemesini de katıyorum aracım 192 binde halen daha saat gibi çalışıyor orjinal arabam modifiye yok ben katkı maddelerini tavsiye ediyorum ustam bile daha bir tane probelm bulamadı araçta her bakımı normal zamanında en az 2-3 ay sonra yapılmasına ragmen bu haliyle çok güzel performansında halen daha kısaca çok mazot aldıgında BENCE katkı maddesi kullan
corsa d 1.3 cdti aracım var ve yaklaşık 2000km önce yağ değişiminden sonra motor silk motor ve yakıt katkısını kullandım.. dediğim gibi 2000 km geçti şu an yakıtımda %11 tasarruf sağladım, performansta ise muadilim fiesta tdci ve corsa 1.3 cdti araçlara defalarca 3er boy fark attım. yakında dyno testi alıp burda paylaşacağım. MotorSilk yağ katkısı değil metal katkısı olarak piyasadadır, diğer yağ katkılarıyla lütfen kıyaslamayalım
bence carbon cleane o kadar para vermektense manifold sokulup temizlense çok daha yararlı olur.Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Carbon clean de yaptırın manifold temizligi de hepsinin faydasını görürsünüz, kesinlikle bosa atılan para gibi görmeyin.
faydası vardır tabide suan için uygulamaya 80-120 TL arası fiyat çekiyorlar. Aynı paraya manifold temizliği ile hem durumu gormek acısından hemde katalizoru tıkamadan( carbon clean yaparken kopan parçalar) daha sağlıklı ve net bir sonuç olur diye soyledim abi ;)
Ben carbon clear 60 liraya yaptırıyorum, hatta bakımla beraber 40binde bir yaptırınca 40 lira gibi komik bi rakama geliyordu.
Manifold temizligi carbon clear vs hepsini 100 lira gibi biseye yaptırdım en son ;)
İstanbula gelirsen sana da 60 tlden yaptırırız, ilacı da bol bol koydururuz :D
Manifold temizliginde 2 katı ilac kullandırdım batacak servis :D
manifoldun durumu nasıldı peki abi söktüklerinde ? kurumlaşma ne duzeydeydi ?
Valla perisan haldeydi, hos chipli diye zaten cok duman atıyor benimki stock araclarda o hale gelecegini sanmıyorum.
bi ara o işide yaptirayım en iyisi O halde olmasada :)
abi benim aracımda 113binde ve anlattıklarınıza göre manifold temizliği için geç bile kalmışım.Zonguldakta çok fazla ellettirmem aracımı sebebi de ne zaman sorun olsa arabanın orjinalliğinin bozulması mazeretini ortaya atıyorlar.Motorda herhangi bir modifiye mevcut değil fakat yine de bu işlemi istanbul ya da ankara da yaptırabilirim.Sormak istediğim olay manifod temizliği için ne kadar bir sürede yaptırabilirim ve ne kadar tutar?Tavsiye edebileceğiniz bir adres var mı?Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Bana gel yapalım..
dizel olarak değilde genel olarak soruyorum. yuksek kmlerdeki araclarda sorun cıkar diyorlar bu ne derece dogru? ornek olarak 150K kmde ilk defa yapılacak varsayarsak
arabasına göre değişir o km..
150k km deki bi TDI a yapılabilir..ama HDI için temizlik kimyasalının yoğunluğunu yumuşatmak gerekir..
200k daki bir CDI a sakın yapılmasın derim.. çok elimizde kaldı..
işi iyi bilen usta hangi arabaya ne yapıcağını bilir..
Şu an işim gereği sezondayım biraz yoğunum ama inş ekim kasım gibi yanına gelmeyi düşünüyorum.hem benim kullandığım araç citroen c3 1.4 hdi 16v (92 hp) hemde partner tepee 1.6 hdi 16v (90 hp) chiplicez büyük ihtimal.Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Hayırlısı..