Vogtland mı Yoksa Red Eagle Spor yay mı Daha Yumuşak ?

Merhaba TT Ailesi, Daha önce Aracıma (Megane 2) Eibach sportline marka spor yay Takmıştım Ama Sert olduğu için(Ne hikmetse eibach için yumusak derler ama) Söktüm ve sattım Daha yumusak yay arayısına girdim Orjinal Konforumdan Ödün vermek istemiyorum..

Vogtland marka Spor yay aldım 3.5 Cm Ön Arka Ama daha taktırmadım Sıfır kutusunda duruyor lakin red Eagle diye bi marka daha var Oda yumusak diyorlar Oda ön arka 4.5 cm basıyor.

Şimdi Sorum su Hangisi Daha yumusak kullananlar Yorum yaparsa sevinirim..

Vogtlandı geri verip yerine red eagle alma sansım var O yuzden Yorumlarınız benim için önemli Yorumlarınızı bekliyorum..

dragon07 görürse yazar ama red eagle in ciddi derecede en yumuşak yay olduğunu söyledi geçenlerde ..

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

dragon07 görürse yazar ama red eagle in ciddi derecede en yumuşak yay olduğunu söyledi geçenlerde ..

---

valla öyle abi ben şimdi red eagle 50mm alıcam mesela , deneyin farkı görün tam caddelik ,pist için sert olanlara yönelin.

voglant kullanıyorum artı sertleştirilmiş amörtisörle bi sıkıntı görmedim bana göre konfor la pek birşey kaybetmedim sanki

Bu red eagle yerli birşeymi duymadım daha ömce h bence bilinmiş bir marka kullanmak daha mantıklı bide her yay arabadan arabaya serlil açısından farklılık göstergeyo si aynı araçta yay kullananlarla irtibata geçerseniz daha iyi olur.

Eibach sportline serttir zaten prokite göre, önceden alırken de eibach prokit almanız daha iyi olurdu

Prokit sert dediler banada Kimin ne dedigi belli degil valla abi Biri yumusak diyor biri sert diyor, Red Eagle basma acısından iyi 4.5 basıyor ön arka megane zaten jeep gibi yüksek tam ideal düsürür vogtland 3.5 basıyor ama 4.5 basması goruntu acısından daha güzel olcakta kararsız kaldım ikisi arasında hala.

Aldiginiz eibach sahte olabilir, red eagle 50mm kullandim pammuktu:)

Alıntı:

---

slowmotion Nickli Üyeden Alıntı

Aldiginiz eibach sahte olabilir, red eagle 50mm kullandim pammuktu:)

---

Valla abi seri numarası felan yazıyordu üstünde aksoy tuningden almıstım ama gerçekten sertti, Her an düsüncemi değiştirip red eaglelarla değiştirebilirim biraz daha yorum gelsinde :D

dandik yay takıp yayı kıran duymadım ama, ısıtıp takıp kıran çok duydum :D

kardesim hiç düşünme bile red eagle al hem düşürür hemde konforludur.bütün polo gtilara çevremdekilere red eagle aldırdım kötü yorum daha gelmedi birde acaip düşürüyor

ama pist kasan adam red eagle almasın eibach vogtland ap tarzı yaylar serttir piste daha uygundur. 200lira olması lazm red eagle boşa dünya paralar vermeyin yaya hepsi para tuzagı

red eagle 45 mm kullandım fazla yumuşak, beğenmedim.

yazacağım yanlış anlaşılmasın ama :D yay takıyorsanız konfor düşünmeyeceksiniz :D diyim sertmiş yumuşakmış fark etmez bence arkadaş da megane iki vardı ona eicbach 4.5 a 3.5 takmıştı çok ta güzel düşürmüştü konforu hoşuma gitmişti

Alıntı:

---

Alper_ Nickli Üyeden Alıntı

red eagle 45 mm kullandım fazla yumuşak, beğenmedim.

---

Neyini begenmediniz ? Ne gibi bi problemi var ?

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

dandik yay takıp yayı kıran duymadım ama, ısıtıp takıp kıran çok duydum :D

kardesim hiç düşünme bile red eagle al hem düşürür hemde konforludur.bütün polo gtilara çevremdekilere red eagle aldırdım kötü yorum daha gelmedi birde acaip düşürüyor

ama pist kasan adam red eagle almasın eibach vogtland ap tarzı yaylar serttir piste daha uygundur. 200lira olması lazm red eagle boşa dünya paralar vermeyin yaya hepsi para tuzagı

---

Ben o kadar basıkta istemiyorum camurluk arası tatlı sekilde kapansın, kasislerden normal düz geçeyim (eibach sportlinelarla düz geciyordum en yüksek kasiste bile) yeter bana..

Fiyatıda 350 tl civarı bu red eagleların vogtlanda aynı para.

Alıntı:

---

ANIL ERCAN Nickli Üyeden Alıntı

Neyini begenmediniz ? Ne gibi bi problemi var

---

söylediğim gibi çok yumuşak bir yay..arabayı yere basıyor mu evet ama konfor yok.. benim kullandığım yaylar 45 mm olanlardandı belki 30 luklar bu kadar rahatsız edici değildir..

Alıntı:

---

Alper_ Nickli Üyeden Alıntı

söylediğim gibi çok yumuşak bir yay..arabayı yere basıyor mu evet ama konfor yok.. benim kullandığım yaylar 45 mm olanlardandı belki 30 luklar bu kadar rahatsız edici değildir..

---

Abi benim anlamadıgım yumusak yayda nasıl konfor yok ? Yumusak yay konfora yonelik degil mi yoksa benmi yanlıs biliyorum ?

Alıntı:

---

ANIL ERCAN Nickli Üyeden Alıntı

Abi benim anlamadıgım yumusak yayda nasıl konfor yok ? Yumusak yay konfora yonelik degil mi yoksa benmi yanlıs biliyorum ?

---

gereğinden fazla yumuşak seke seke gidiyorsun..beni rahatsız etti söktüm..bir daha yay alacak olsam bedava verilse takmam.

Biara coil ex yaylar vardı onlarda iyi basıyodu ve gereksiz yumuşaktı araba saçmalıyodu hiç yol tutmuyodu fd6 da kullanmıltım.

Bence hazır almışsınız vogland yayları kullanın.

Red eagle yayları biraz araştırıp Birlas'ta çalışan bir arkadaşından aldığım bilgiye göre bu yaylar cobra suspension firması (hollanda) tarafından birlas için üretiliyormuş.

http://www.cobra-suspension.nl/products/products.html

Cobra Suspension springs are wound from high tensile Chromium-Silicone wire purchased from Europe’s premium steel manufacturers.

The springs are cold wound on CNC coilers, heat treated and shotpeened for longevity, finished with phosphate treatment and a baked on resin powder coating for a hard corrosion resistant shell.

Cobra Süspansiyon yayları Avrupa'nın birinci sınıf çelik üreticilerden satın alınan yüksek tansiyonlu Krom-Silikon telden imal edilirmiş

Yaylar CNC tezgahlarda bükülüp ısıl işlemden geçip ve uzun ömürlü olması için soğuk olarak dövülüp fosfatla kaplanıp sert ve korozyana dirençli bir dış yüzey için reçine tozu ile fırında pişirilirmiş

Yani sonuç dahamı yumusak red eaglelar ? Vericem vogtlandı onu alcam

Red eagle kullanıyorum, araba megane 3. Şikayetim yok. Yaylar 40/50 mm. Megane 3' ü red eagle kadar düşüren yay da görmedim.

Çok yumuşak yayda arabanın altını vurma olasılığınız artar.. esneme az olursa daha iyi olur.. gibime geliyor..

Vogtland Fluence'de kullanıyorum....Memnunum...:D:D

Ama daha önce Opel Astra'da Red Eagle kullandım.Orjinal ekipman kalitesinde ve aracı düşürüyor.:icon_tup::icon_tup:

vogtland onerırım konfordan taviz vermek ıstemezsenız

ben cliomda vogtland kullanmıştım + sertleştirilmiş amortisör vardı gayet yumuşaktı red eagle yeni sanırım ama vogtland alman malı bence onu tercih edin

Gel sana coilover veriyim kurtul bu dertten :)

Konuyu hortlatıyorum kusura bakmayın.

2011 T5 için Red Eagle 40mm almayı düşünüyorum.Başka birinde T5ine H&R 40mm takan gördüm tam istediğim kadar düşmüş Red Eagle yay H&R kadar düşer mi dersiniz ? Araba boş 2060 kg.