Printable View
hayırlı geceler her keze 2 gündür aklımızı çok karıştırdık proje düşünüyoruz ama crx mi integramı karar veremedik sizde yardımcı olun biraz fikir olarak sunduğunuz arabayı ne olarak öneriyorsunuz daha detaylı açıklarsanız sevinirim iyi forum lar :heyoo:
Crx daha mantikli olur kilo farkı vardır arada tam bilmiyorum ama, tek kapılı olmasıda projelik araca yakışır diye düşünüyorum
hafiflik konusunda crx mantıklı ama larıda var işte integrada 1.8 :) aslında çok tartışmalı bir konu birileri yazarsa güzel olacak :icon_tup:Alıntı:
mmtrıza Nickli Üyeden Alıntı
proje nedir ? amaç nedir ? pist aracımı yapmak yoksa hızlı bir sedanmı ?
Proje kapsamı nedir swapmı ? kendi motoruna atmosferik girmekmi ? Aşırı beslememi onu bilmeden bişey söyleyemeyiz....bendede CRX var proje için basladık...K Makina atsak çok kesip biçiyoruz...H22 atsak kaput kapanmıcak derecede sıgmıyor :D B16 B18 türevi bişi atcaksan hiç CRX e girme derim integra alıp kapagını deiştir elektrik tesisat v.s fazlada maaliyetli olmamıs olur...
proje ise crx ıntegra konfor :) projenın detaylarını yazarsanız daha cok yardımcı olunur. Boş integra kasası var bu arada elımde atmo crx de var
pist aracı felan degil amacımız hızlı bir sedan olsun turbo olsun bizim olsun :DAlıntı:
timucintt Nickli Üyeden Alıntı
swap uada ful doldurmayacagınız bir proje varsa kafanızda kesinlikle integra ister vtec kapak yap devam et ister kendi motoruna beyin piston egztr yap devam et hertürlü keyif verir turbo düşünüyosanda gene integra örnekleri stockta dolu dartonlu forgetlide dolu ama bunlar hep para tabikiAlıntı:
iz_sport Nickli Üyeden Alıntı
bu işten zevk alıyorsan parayı düşünmeyeceksin :) :icon_tup: aslında integra banada mantıklı geliyor ama bide crx deki hafiflik büyük bi artı sağlıyor diye düşünüyorum :beuj:Alıntı:
civelek Nickli Üyeden Alıntı
işte orda para konuşuyo crx e kaç para harcayıp nekadar güç istiyosun yada integraya ? onları belirtirsen daha sağlıklı olur
dostum integra alır kapak atarım sadece gezerim dersen yanlış düşünürsün baştan söyleyim sıkıntılı süreçtir zorluklarıda vardır kolaylıklarıda öyle 3 5 lira harcar vtec yaparım düşüncesine de girme derim o olsun buda olsun derken 15 leri buluyor tecrübeyle sabittir :D teg seni bıktırır hayattan bezdirir hergün satacam dersin ama zevkini aldınmı bırakamazsın konforludur yol tutuşu gayet tatminkardır ama sıkıntılısına denk geldiğin zaman başın dertten kurtulmaz
integranın parçası çok pahalı
crx ön düzen iyi degil
eg sedan veya hb mantıklı olur
Sedan hızlı üstüne birde turboysa crx nie düşünüyorsunz..
Turbo'da 1.8 hacimle teg çok iyi işler yapıyor birde yol tutuşu güvenlik anlamıylada daha iyi
Non vtec turbo integra gayet keyif verir Turbo CRX de tutunma zor olur kendi motoruyla bile zor tutunuyor :)
CRX bilmiyorum kullanmadıgım için ama stok integra bile kendine göre hızlı ve konforlu bır arac..birde turbo yapılrsa ki bu forumda orneklerı mevcut tadından yenmez gıbı gelıyor..birde olabılecek sıkıntıları da goze almanız gerekır.sımdıden hayırlı projeler dılerım..
integra koltuguna oturdugum gün arabamdan sogudum gündür :D neyseki şu an toparladım unutmaya calısıyorum :D ıntegra bence ayrı dünya ıntegra derim hem hız hem konfor crxe göre dahada iyi duruyor
crx tipsel olarak daha güzel bnce teg e göre ayrıca şehir oyuncağı gibi duruyor dışardanda ufak tefek bişe olması bılmeyen ınsanları yanıltıyor en çokta bu huyunu sevıyorum yanınıza çük kadar bişey yanaşıyor dalga geçiyorsun aklınca sonra uzuyor ve haassss... oluyorsun. Rexi caponlar şehir içilik tasarlamışlar resmen, yapılıncada ciddi gideri var kilo avantajıda cabası. Ben rex seçin derim
crx zaten sedan değil.Sedan istiyorsan integra al. Birkere dünyadaki en yakışıklı araç honda crx dir.Özellikle kıçı.Şehir içi kullanımı integraya göre daha kolaydır.İntegra da daha geniş daha konforludur.Performansıda iyidir.Timucintt sorularını cevaplar integra hakkında.Alıntı:
iz_sport Nickli Üyeden Alıntı
rexs iyidirr iyii ,çogu yüzbinlik makinaları bozar :D
İntegra Bambaşka.
Kesinlikle CRX :) Swap B16 ;) Benim Hayallerimin Arasında k20 CRX Varda Kolay Bi İş Değil O :)
Her 2 aracada sahibim, şimdi hangisi için ne diyeceğimi şaşırdım fakat turbo vs düşünüyorsanız zaten crx 'in mevcut motoru olan d16a9 da sıkıntılarınız bitmez , çok para harcarsınız hep bir yerlerde problemler çıkar.. Swap yaparım turbolarım derseniz eyvallah , integra daha oturaklı ve yüklediğinde zımba gibi giden bir araç , fakat uçsun vs diyorsanız aynı speclerdeki bir eg civiğe geçilebilirsiniz. Benim gözümde sıralama şöyle ; fırlama bir araç olsun diyorsanız crx , oturaklı ,konforlu olsun diyorsanız integra , para harcıcam , uçuracam diyorsanız eg civic derim.. Hee ama crx başkadır onuda belirteyim :D
eg civicle crx in motoru aynı , nasıl ucucak eg civic ?Alıntı:
kaanpoyrazoglu Nickli Üyeden Alıntı
Ben swap açısından dedim ;) ayrıca şuda var , ex alıp sohc vtec yapıp yüklenebilir , d16a9 dan daha dayanıklılar sohclar..Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
kaanpoyrazoglu Nickli Üyeden Alıntı
Eee motor boşluklarıda bildiğim kadarıyla aynı ? Civic e swap olan Crx e olmuyormu :) Olur tabiki .. o yüzden anlamadım swap açısından derken lafını ?
crx sohc vtec +turbo güzel olur ama bi o kadar masraflı sadece şanzuman olayı bile adamı delirtmeye yeter :)
aynı değil hocam eg çok daha genişAlıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
benim bildiğim yakındı birbirine , bakarım şimdi ölçülerineAlıntı:
haCi-RX Nickli Üyeden Alıntı
ben kullanıyorum crx sıkıntı yok swap olayı eg de crx göre çok daha kolay :)
enine fark yokta sanırsam.. derinlikte fark var.. Azcık açık durur kaput olsun :)Alıntı:
haCi-RX Nickli Üyeden Alıntı
yani
http://image.hondatuningmagazine.com...ngine_shot.jpg
http://www.k20a.org/upload/dsc_0320.jpg
Şimdi şöyle dostum , crx seninde bildiğin gibi zaten zor tutunan bir araç , stabil gitmiyor yüksek güçlerde ve süratlerde , gücü yere aktarma ve tutunuş anlamında en başarılısı bence eg kasa. Bu arada örneğin b18a makineyi crx e koyduğunda eg dekinden yere daha yakın oluyor vs vs gibi, tabikide motor boşlukları aynı haklısın ;)Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar hepinizin yorumlarını tek tek okudum bi çoğunuz integra diyor :) crx hafiflik konusunda çok cezbediciydi gene söylüyorum ama bi videosunu izlediğimde araca yüklendiği zaman deligi sarıyor ama gidemiyor yol tutuşu olmadığından bi an düşündümde bukadar hafiflik o hızda sanırım pekde sağlıklı olmuyor e21 e m50b25 swap yaptım turbolamak istedim 10 tl yi gecik masraf cıktı zaten bu zamna kadar 20 tl harcandı bi 10 daha gitmez gitsede o fiyata satılmaz :) o yüzden böyle sıfırdan turboya başlicamız bi arac yapalım dedik ve kararı integra diye verdik hadi hayırlısı
Hayirli olsun derim komple girisiceksen detaylı alabildiğine kadar uygununu almaya bak bence ztn tesisat vs degiseceksin. Çok param gidecek ve geri dönüşü olmicak acele etmeden alabildiğine kadar uygun malzemeler al derim
Motor içinden hangisi daha sağlıklı olur onu bilemem. Ama tek bişey diycem o direksiz kapılara iyi bi swap oldu mu tadından yenmez bi araba olur
turbo kit hazır şimdi bizi lazım olan araç gerekli malzemeler ve bolca boş zaman :) he bide sabır :icon_tup:Alıntı:
civelek Nickli Üyeden Alıntı
Allah kolaylık versın inşallah istediğin gibi bir sonuc cıkarırsın ortaya:)
doctor bunee :DAlıntı:
kaanpoyrazoglu Nickli Üyeden Alıntı