Printable View
selamlar
kuzenim bu arada ciddi şekilde alfa ya takılmış durumda..araç hakkında benimde hiç bilgim yok tek bildiğim sağdan solda duyma ikinci elin zayıf olması Türkiye de çok tutulmadığı parça servis ücretlerinin yüksek olduğu vs vs vs
ilandaki araç sadece örnek teşkil etmesi için.araçla ilgilenmiyoruz
içi çok hoşuma gitti kalite kokuyor araç
sizce alınabilirmi? forumda kullanan arkadaşlar varmı..kullanıcı yorumlarına ihtiyacım var
teşekkürler
Connecting site...
fiat 1.9 dizel motoru var üzerinde.
sanırım (emin değilim) doblolarda kısa bir süre kullanılmış bir motor.
en azından motor parçalarının bu sebepten dolayı maliyetli olacağını sanmıyorum.
abi alfa 159 benim dayımda var 2006 model 55 binde aldılar şuan 190 binde sorunsuz sıkıntısız biniyorlar tork falan gayet iyi motor parçalarıda fiat parçalarıyla aynı ama satarken biraz beklersin tek sorun o
ilan sahibi de araç sahibi de siteye üye arkadaşlarAlıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
konuyu görünce size yardımcı olurlar
söylediğim gibi araçla ilgilenmiyoruz örnek teşkil etmesi için paylaştım sadeceAlıntı:
_driver_ Nickli Üyeden Alıntı
opel astrası var kuzenimin ısrarla alfa istiyor bakalım yorumlar ne yönde olacak
aynı motor vectra c, saab 9-3, astra h vs bir çok arabada farklı varyasyonlarla kullanıldı..
pek sıkıntısı yok şehir içi biraz yakar o kadar..
Ş.içi 10 litreyi gözden çıkarmak gerek
abartmamak lazım KOSEREN : 7,5-8 civarlarında geziniyor tüketim şehir içinde..
sadece hafta sonu fırsat bulursa kullanıyor o yüzden yakıt çok önemli değil
@levent,woltrat nickli barış abi de vardı kaç yıl önce,ş.içi yumurta varmış gîbi kullandığım halde 35-38 kuruş yakıyorum diyordu.Mazot taş çatlasın 3.5 liraydı.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Boş ağırlık 1.5 tonun üzerinde.Teknik verilerde de 9.9 litre verilmiş zaten.Abartılan bir durum yok :)
Barış abi haricinde de forumda kullanan var..
Ben de direk kullanıcısının verilerini belirttim, kuzenin arkadaşının aracı bahsi geçen, istanbulda kullanıyor polo 1.2 tdi ın 5 lt yaktığı güzergahta aynı saatlerde :)
Barış'ın aracında çip vardı,ondan dolayı yakıtı düşüktü ve yanlış hatırlamıyorsam 190 bg civarlarındaydı.
piyasada muadillerine göre verilen parayı hak eden bir araç,yol tutuşu gayet iyi ayrıca 156 gibi kronik arızaları yok bildiğim kadarı ile.
güzel ve karakterli bir tasarıma sahip.
2. el de alırken zaten piyasaya göre ucuz alındığı için satarken pek zarar edilmez,
ayrıca araç temiz ise her zaman alıcısı mevcut.
d sınıfı bir araca göre içi dar basık ve ferah değil.ama o tasarımı yok mu , insanı bitiriyor.acayip bi havası var.
Bahsedildiği gibi şehir içinde biraz fazla yakar ve arkası dardır. Yazılımla tatmin edici bir performans alınır, yakıt tüketimi de düşer.
Bizzat bende var hergün okula gidip gelmelik aldım dizel diye az yakar falan diyede az yaktığı yok meretin..
Şehir içi Maltepe-altunizade-çekmeköy arası kullanıyorum 11.1 ortalamam var.
amcasının dayısının teyze oğlusu nasıl 7 yakıyor anlamadım. ha tabi adam şehir içi diye gece 12de çıkar gezerse 6da yakar.
Yol tutuşu ciddi ciddi güzel ve bence bazı hothatch'lerden daha iyi. 3.5 yaylı 207 rc'm vardı bariz şekilde ondan iyi.
yakıt çok dert değilse kesinlikle alınır.
içi siyah olmasın benimkinin içi siyah birde camlar ön cam dahil filmli içerde afakanlar basıyor bazen.
1seneden fazla kullandım, herkes bilen bilmeyen arabaya sallıyor ama o paranın en iyi arabası bence Mehmet gazihanda yazılım yaptırdıktan sonra çok daha zevkli oldu kalkış düzeldi. Kullanıcım diyorsan al az km şirket arabası olmayan bulunup alınır, plus modelini de yakaladın mı niyet varsa kaçırmasın derim, 50 binde aldım 98 binde sattım, 54 aldım 50 ye sattım...
Benım aracımada alfa takası geldi o zaman biraz soruşturdum baya sıkıntılı diyorlar
bilen bilmeyen yazmış..şöyle diyolar böyle diyolar sıkıntılıymış falan filan..kim ne sıkıntısını görmüş? böyle olmaz bu iş...
aydınlatayım.
kuzeniniz bu aracı kafaya takmış ama öncelikli amacı ne? tarz bir otomobil sahibi olmak mı? yakıt tasarrufu mu?
2006 model 159'a sahibim. halen piyasada 2013 model olarak çıkan bir çok aracı tasarım anlamında bir çok modeli üzüyor.
bir yere gittiğinizde ,bir otoparkta ikinci bir tanesi ile karşılaşmıyorsunuz, bilmeyen insanlar bu ne diye bakıyor.
progression model aldım özellikle, çünkü elektrikli koltuk,ısıtma,ön arka park sensörü, sunroof benim hiç ilgimi çekmiyor. double din ünite ve geri görüş kamerasıyla park sensörüne ihtiyacım kalmıyor.
özellikle manuel aldım, çünkü qtronic'in yakıt tüketimi 2 litre daha yüksek.
e zaten segmentinden çok daha ağır bir otomobil (segmenti yaklaşık 1300 kg civarı alfa 159 1585kg boş ağırlığa sahip),zaten rakipleri 7-8 civarında dolaşırken, alfa 9-10 litre civarında, e bir de qtronic şanzımanla tüketimi arttırmanın manası yok.
caddebostanda oturuyorum,sürekli bağdat caddesi ve civarının yoğun trafiğinde kullanıyorum.
aracım yazılımlı + dpf iptali var. bu yoğun trafikli kullanımın olduğu durumlarda kışın 9,1-9,7 arasında geziyor tüketimim..yazın ise 8,3-8,5 civarında. (ancak gaz pedalının okşamıyorum,hatta turbonun devreye girdiği anlarda gaza biraz daha basarak torklu ivmeleniyorum,tüketimi bu da arttırıyor.)
uzun yolda ise 140'ın altına hiç düşmeden ,aralarda 220'lere çıkarak çok çok rahatlıkla 6.0 litre yakalanıyor...bir kere çok kastım,hiç gazlamadan 110 sabit hızla 5.4 yakaladım. ancak sıkıcı bir yolculuktu :)
yazılım + özellikle dpf iptali bu araç için şart,alfa romeo sahiplerinin buluştuğu sitede üzerine basa basa söyledim, hatta imzam haline geldi bu laf, "dpf'li 159, sanki arkadan biri çekiyormuş gibi oluyor" dedim. 1 159 sahibi önce yazılım yaptırdı, wauw aracım inanılmaz gidiyor dedi,bir de dpf iptali yap dedim..yaptırdı..o günden beri duacım :))
eğer otomatik vites alınmak isteniyorsa, yoğun trafiğin olduğu yerlerde tek haneli değerleri unutun..10 litre altına inmiyor...ancak çevreyolu, köprü bağlantı yolları gibi yerlerde sakin kullanımla yine tek haneli değer görülür.
yol tutuş için şöyle diyeyim...2006'da 156'ım vardı..inanılmaz güzel bir yol tutuşu vardı diye düşünürdüm..ardından leon aldım , sarı koni amortisör + -5cm eibach yay vardı..çok çok iyiydi yol tutuşu...ardından TT aldım, arkadaki spoiler sayesinde yüksek hızlarda kıçı çok güzel yere basıyordu,iyi yol tutuyordu...
ardından 159'u aldım..bugüne kadarkiler yol tutuyormuş ama direksiyondan feedback veremiyormuş onu anladım..
bu paralara bu kadar net ve doğru direksiyon tepkisi veren bir otomobil gerçekten yok..
yıllık bakımı özel serviste, mazot filtresi(110TL) dahil değişim ile 358 lira tuttu.
Yıllık vergisi 1024 lira idi 2013'de... 2014'ü henüz yatırmadım bakmadım.
kaskosu yıllık 900-1300 lira arası.
eski sahibinin kötü kullanımı neticesinde bana kabaran masraflar şu şekilde oldu; (işçilik vs. dahil ücretler)
termostat değişimi :200 TL
ate ön fren balataları 180
60 amper akü : 230
2 arka porya değişimi (ses yapıyordu) : 660 TL (tek porya 280 TL *2 + işçilik=660 TL)
Ön iki Z Rot değişimi 90 TL
görüldüğü üzere porya dışında hiç bir parçası piyasadaki VW'den farklı değil.
Korkmaya gerek yok.
Yanlız manuel olanların çok çok büyük bir dezavantajı var, şanzımanı M32 koduyla geçiyor,opelde de kullanılıyor ve bunların bir Bearing problemi var..googlede m32 bearing diye arattığınızda çıkıyor.
ne oluyor, volan bozuluyor , 1. ve 2. viteste özellikle düşük hızlarda giderken gurrr gurrr diye ses yapıyor. debriyaj değişimi ile birlitke ben volanı da değişeceğim.
450 TL debriyaj 1200 TL volan fiyatı var. toplam 2000 lira civarına geliyor. alırken buna bakmak lazım.
özet olarak ; bakımları haricinde olası problemler için kenarda 3-4 lira para ayırıp, 40-50.000 TL arasında , euro 4 motor için normal tüketim değerlerine sahip, tarz bir spor sedan sahibi olunmak isteniyorsa, alternatifi olmayan bir otomobil.
bu da aracım;
http://u1311.hizliresim.com/1h/k/un5k3.jpg
http://distilleryimage0.s3.amazonaws...b095b634_8.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/10/05/sy6yzuny.jpg
daha detaylı bilgi almak isterseniz mesaj atabilirsiniz.
Volkan senin açıklamanı bekliyorduk bende cok merak ediyordum bu aracı ama parça ve kullanım maliyeti yuksek diye sadece tasarım otomobili olarak düşünüyordum mantıklı secim görünüyor aslında
bu arada jantlar oz den sonra efsane olmus ruhuna yakışmıs :)
sağol ömerim uzun zamandır görüşemedik görmedin tabi :))Alıntı:
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
bu arada bir kaç ekleme yaptım yazıma. parça fiyatlarını da yazdım.
kenarda 3-4 lira para ayırabiliyorsan, korkmadan al derim.
Konuyu hortlatmış gibi olacağım fakat yeni sorgulama açmak istemedim. İlandaki 159 hakkında bilgi almak istiyorum. Yaklaşık 2 ay önce yine aynı galeriden ilandaydı, şimdi tekrar ilana girdi.
sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres
Çok güzelmiş be :)Alıntı:
Emre Akçay Nickli Üyeden Alıntı
belki alan adam bu galeriden alıp kullanıp başka bir araçla takas etmiş olabilir
Harbiden çok güzel araç, keşke benim olsaa :) diyesi geliyor insanın
Uzun zamandır takip ediyorum ilanları, SW olup sunroof opsiyonlu nadir bir kombinasyon. Km sadece düşündürdü beni.
Çoğunluğun bayılıp ta cesaret edemediği arabalardan.
@wolkanku abimizi konuya davet edelim :)
İlgili aracı Beylikdüzünde park halinde gördüm yakın zamanda, gerçekten en az fotoğraftakiler kadar var. Araç konsinye sanırım, ilan sahibinin numarasıyla açıklamadaki numaralar aynı değil.
ben 6 ay kullandım. uçak gibi araba.. 1.9TDI 150 hp.
ama temizini almak lazım.. Ben agır bakım ve hafif bakım karışık 3000 tl yaptırmıştım.
sıkıntı yok. korkacak bişey yok. Sadece sert bir araba sayılır. Direksiyonu falan sert..
@onurc :)Alıntı:
Emre Akçay Nickli Üyeden Alıntı
bu aracın eski sahibi Hakan abimiz, yılların alfistasıdır, 2006'dan beri tanırım.
bu aracı da bir dönem kullandı, üzerindeki Ti marşpiyeldir , 18" horseshoe jantlardır vb. hep onun eseri diye hatırlıyorum.
aracın kazası belası boyasını bilemiyorum, hakan abi kullandığı dönemde gayet memnundu.
fiyat, yaş km olarak baktığımda 55 liraya el sıkışılır ise gayet mantıklı olacağı kanısındayım .
boyadır değişendir sizin gözünüzde ne kadar değer kaybettirir kazandırır sizin bileceğiniz iş :) sw araç ihtiyacım olsa, tarz otomobil arıyorsam sınırlı seçenekler arasında parlayan yıldız bu olurdu.
Bilgiler için teşekkürler. Aracın kazası olmadığını söylediler, sadece arka çamurlukta tek parça boya varmış. Değişen yok. Ben boyaya takılmıyorum da bu tarz bir arabanın 150 bin km lerde ne tepki vereceğini kestiremiyorum.Alıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
Motor oldukça kült bir parça, sorun çıkarmaz fakat şanzıman biraz hassas.Alıntı:
Emre Akçay Nickli Üyeden Alıntı
Şu ana kadar iyi bakıldı özellikle şanzıman yağı belli periyotlarda yenilendiyse o da sorun çıkarmaz.
Detaylı 159 incelemesi için tıklayınız;
Otomobil Test Garajı: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive Plus Q-Tronic
alırsanız ilk iş şanzıman yağını değiştirin.Alıntı:
Emre Akçay Nickli Üyeden Alıntı
her ne hikmetse alfada da audide de ne zaman şanzıman yağını değiştirmek istesem, ustalar, abi o değişmez ki ömürlüktür dediler.. ben de kitapçığı açıp gösterdiğimde allah allah değişmemesi gerekir, daha kötü olur moduna geçtiler.
üretici neyi uygun gördüyse o, fabrikadaki ahmet emminin diyeceğiyle iş yürümez.
sorun çıkarabilecek parçalar;
şarj dinamosu , sıfırı 950 tl, onarım 400 tl.
termostat ; antifriz ıvır zıvır ile 300-350 tl arasında biter
ön salıncaklar, orjinali tanesinin 650 TL , yan sanayisi 250 lira . yan sanayi de bir süre sonra ses yapabiliyor.
arka cam açma mekanizmaları ; 180 liraya çiftini vag grubun parçaları ile yeniletmiştim, taş gibi olmuştu.
ön takımın, alt kısmının arka burçları genelde tüm 159larda yırtıktır ağırlıktan dolayı, tanesi 500 liradan değişir. ya da powerflex takıp ömürlük iş yapabilirsiniz.
ilk 159'uma powerflex takmıştım, tren gibi giriyordu virajlara.
başka da öyle sorun çıkaracak parçası pek yoktur.
Bilgiler için teşekkürler. İnternette bulunan tüm testlerini okudum ve videolarını izledim.Alıntı:
Evo34 Nickli Üyeden Alıntı
Turbo, enjektör gibi ana parçaların durumları nasıl? Alır almaz yazılım ve DPF iptali yapın diye okudum yorumlarda. Bu haftasonu gidip bakacağım kısmetse.Alıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
onlar tamamen alacağınız aracın bakım geçmişi ve sürücü profiline bağlı.Alıntı:
Emre Akçay Nickli Üyeden Alıntı
hakan abide iyi bakılmıştır ona şüphem olmaz da önceki sahibini bilemeyiz.
yani turbo şu km'de kesin gider, enjektör şu km de gider demek zor.
yazılımsız ve dpf'li 159 , kullanılmayacak kadar tatsız öyle diyim :) bir tek virajda tat verebilir.
yazılım ve dpf iptali sonrası bambaşka bir otomobil, vites aralıklarındaki tork değerlerine alışırsanız manuel moda alıp çok güzel yürütürsünüz.
qtronic biraz hantal bir şanzıman ama sorunsuz sayılabilir. ( durduğu yerde geri taktığınızda vurma vs. belirgin şekilde hissediliyorsa, 8000 tl civarında beyin değişimi gerekebilir)