B16A2 Motor Kapağı Açıldığında

Arkadaşlar subap lastiklerini değiştireceğimden dolayı araç önümüzdeki haftasonu ustaya gidecek.

Komple Subap lastikleri değişiyor
Komple Conta Takımı yenileniyor
İnce Conta Konacak Muhtemelen hazırda olan BuddyClup 0,5 mm
Şanzıman yağını değiştireceğim + motor silk veya power up katkı ile. 3'e atarken şanzıman ısındığında kesin çırtlıyor mesela ilk rollingte bişey yok diğerlerinde kesin çırtlıyor.
Yağ ve yağ filtresi yeni olmasına rağmen değişecek
Keçeler, Rulmanlar, Dişliler, Takozlar, Piston-Gömlek-Segman kontrol edilecek.



Kayışlar,Bujiler,Buji Kabloları yeni değişti onlara dokunmuyorum.
Başka yapılması gereken bi öneriniz varmı.

Ve 3'e atarken çırtlama sorununu çözemezsek muhtemelen Gökhandaki senkromeç setini alacağız.

yağ katkısı koymanı tavsiye etmiyorum abi

orjinal sanziman yagi kullandiktan sonra katki falan gerekmez, servisten temin edebvilirsiniz.

Evet bu katkı olayını hiç denemedim içimede sinmedi ama bu sefer atacaktım. Vazgeçelim o zaman. eğer devam ederse sorun senkromençleri değiştireceğiz.

Bugün servisten 3 lt. yağ geliyor + Subap lastikleri

kımde yaptırıyosun bu ıslemlerı?

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

kımde yaptırıyosun bu ıslemlerı?

---

Şuan kendi motor utsam gibi gözüküyor şeref abide olabilir. Çok çok detaylı bir işlem olmadığından fark etmez.

sana tavsiyem senkromeçleri elleme şuan sana carbon senkromeç alak 1 haftaya gelir sadece 3ve 4 alalım neden dersen sürekli roll yapıyorsunuz ve hep top speed ister istermez şanzımanın ekipmanları ısınıyor.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Şuan kendi motor utsam gibi gözüküyor şeref abide olabilir. Çok çok detaylı bir işlem olmadığından fark etmez.

---

bu detaylı deılmı? bence yanlıs yaparsın baskasına elletırsen benden soylemesı,zaten seref abı cok cuzı rakamlara ıs yapıyor baskasına yaptırmak mantıklı deıl

Alıntı:

---

KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı

sana tavsiyem senkromeçleri elleme şuan sana carbon senkromeç alak 1 haftaya gelir sadece 3ve 4 alalım neden dersen sürekli roll yapıyorsunuz ve hep top speed ister istermez şanzımanın ekipmanları ısınıyor.

---

Kanka karbon alalım ama bunların grupları bildiğim kadarı ile 1,3,5 2,4 olmadı 1-5 komple alırız. Konuşuruz sonra seninle yine. Hatta STP Selçuk içinde gerekli K vtec furkan içinde gerekli toplu bile getirtebiliriz.

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

bu detaylı deılmı? bence yanlıs yaparsın baskasına elletırsen benden soylemesı,zaten seref abı cok cuzı rakamlara ıs yapıyor baskasına yaptırmak mantıklı deıl

---

Oki konuşuruz yine bu konuyu parçaları toplayayımda ben. İşlemi yaptırırız bi şekilde.

Ben karbon set aldım 1 2 normal 3 4 5 karbon kaplama standartdan fazla ceviriyorum sorunsuz geciyor vitesler.

gokhan 3 4 5 kaca mal oldu carbon? sadece parca olarak

evet ne kadar benımde ıhtıyacım var:(

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

evet ne kadar benımde ıhtıyacım var:(

---

senin ihtiyacın yok sana yolladıklarım saglam zaten..

dublepmıdır nedır kuLLanmayın kardeşim...

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

gokhan 3 4 5 kaca mal oldu carbon? sadece parca olarak

---

Macera dolu america amerikooooo

Alıntı:

---

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

dublepmıdır nedır kuLLanmayın kardeşim...

---

Senkromenç ve orjinal şanzuman yağı devam. Vazgeçtik double up dan.

değiştirmişken debriyaj merkezinide değiştirin bence cırtlamaya biraz o neden oluyordur tabi yağın özellğinide kaybetmesi muhtemelen ama cırtlayan senkromeç genelde her zaman yapar debriyaj merkezinden dolayıda yaptığı oluyor

aklıma bişi takıldı araba kaçbinde şuan ilkkezmi açılacak motor pistonlar segmanlar eğer ilk ise bence bi takım segman ve yaakları değiştirmek mantıklı olur sonuçda devir çeviren ve sürekli cadde kullanılan bi araba sonradan allah korusun üzülmektense bence açılmışken yapılması daha mantıklı

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

aklıma bişi takıldı araba kaçbinde şuan ilkkezmi açılacak motor pistonlar segmanlar eğer ilk ise bence bi takım segman ve yaakları değiştirmek mantıklı olur sonuçda devir çeviren ve sürekli cadde kullanılan bi araba sonradan allah korusun üzülmektense bence açılmışken yapılması daha mantıklı

---

motor açılmıyor, lastik ve contalar değişecek alt taraf inmeyecek blok ile kapak ayrılacak sadece

Alıntı:

---

senna Nickli Üyeden Alıntı

motor açılmıyor, lastik ve contalar değişecek alt taraf inmeyecek blok ile kapak ayrılacak sadece

---

haklısın okadarını bende anladım ama piston gömlek segman kontrol edilcek die yazmış arkadaş sadece üstten bakıcaklarsa ona bişi diemem

Evet aynen üstten kontrol edilecek mesela piston segmanları yazdım ama o şekilde kontrol olmaz.

ustten segmanı nasıl kontrol edeceksınız kı??

Alıntı:

---

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

ustten segmanı nasıl kontrol edeceksınız kı??

---

Tünay belki piston atacağız kardeşim. :ofk::ofk: İlk o yüzden öyle yazdım :Deli:

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Tünay belki piston atacağız kardeşim. :ofk::ofk: İlk o yüzden öyle yazdım :Deli:

---

kaç bınde araban neden kapagı acıyorsunuzkı?

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

kaç bınde araban neden kapagı acıyorsunuzkı?

---

Kanka arabanın subap lastikleri sertleşti sanırım uzun süre kullanmayınca yağ sarfiyatım arttı. Maksat subap lastiklerini değiştirmek buna bağlı olarakta conta yenilenecek.

Yüksek sıkıştırma Piston almayı düşünüyordum şuan erteledim. Bakalım bilmiyorum ne olur.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Kanka arabanın subap lastikleri sertleşti sanırım uzun süre kullanmayınca yağ sarfiyatım arttı. Maksat subap lastiklerini değiştirmek buna bağlı olarakta conta yenilenecek.

Yüksek sıkıştırma Piston almayı düşünüyordum şuan erteledim. Bakalım bilmiyorum ne olur.

---

hayırlısı olsun kanka benım arabamda 204 bınde su an
daha oncesıde 9 bın devır cevıryorsum stock motora
yag eksıltme sorunum yok Allaha sukur

subap lastıkelrını desgırmemn cok ıyı olur bencce
contayı arastır ısıne yararsa verırım ben cometic alacagım

Hayırlısı kanka , Sende sıfır conta varmı yoksa sen sıkıştırmayı düşüreceğinden eskisinimi çıkartıyorsun.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlısı kanka , Sende sıfır conta varmı yoksa sen sıkıştırmayı düşüreceğinden eskisinimi çıkartıyorsun.

---

yok sıfır var
bende
ben sıkıstırmayı dusurecegım :D

ama herkes oem kullandıo bırde oyle bı durumvar
sen
toda nın fln contasını arastırsana
soner abı takmıstı herhalde arabasıa.

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

ama herkes oem kullandıo bırde oyle bı durumvar
sen
toda nın fln contasını arastırsana
soner abı takmıstı herhalde arabasıa.

---

herkes deme :D
bende buddy club vardi combo..

Kanka TODA nın sanırım K20 için contası var. B16 için takan hatırlamıyorum sitesinede bakmadım gerçi.

Sıralayacak olursak Spoon,Mugen,Cometic,BuddyClub bu dört markadan biri olacak. Şuan TR de buddyclup mevcut.

Sendeki ne kanka onu anlamadım tam ben. Sen sıkıştırmanı 9.0 cr lere falan düşürüyorsun benim tahminim. Eskiden N/A iken hangi conta vardı sen bana hangi contayı önerdin kafam karıştı sabah sabah :)

Tayfun,
Ne yaptın abi? açtınız mı kapağı?

Yok ben conta ve subap lastikleri aldım.Bide Omp koltuk alınca. Pistona yatağa para kalmadı şuan açmıyorum. Kışın kısmetse. Yağ yakmam normalleşti gibi sanki.

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

ama herkes oem kullandıo bırde oyle bı durumvar
sen
toda nın fln contasını arastırsana
soner abı takmıstı herhalde arabasıa.

---

yok Mertcan toda değildi. Spoon conta takılmıştı ve çok memnun kalmıştım. Spoon rulesss for B16A..:icon_tup: whereas Toda rulesss for K20A... :D

Alıntı:

---

egeturbo Nickli Üyeden Alıntı

yağ katkısı koymanı tavsiye etmiyorum abi

---

+1000000

benım aracta da cırtlama yaptırıor su an yag katkıları