206 cc GTi Yardım

Merhaba Arkadaşlar Aracım 2002 peugeot 206 cc 2.0 Aracımda Tekleme ve silkeleme sorunu var özetlemek gerekirse araç sorunsuz ilk çalışmada tek marşta çalışıyor. otomatik cigle devreye giriyor ve bir müddet ısındıktan sonra ısı göstergesi 70-90 gelince araç yürürken 2. vites yada 3. viteste 1.800 dd ile 2.000 dd arası araçta silkeleme ve tekleme yapıyor. bastığımda yerinden fişek gibi ileri atıyor ve boşa atıyorum rölenti normal yalnız teklerken depriyaja bastığımda araç stop ediyor. yüksek devirde hiç problem yok bunu eskiden arada sırada yapardı şimdi ise sürekli yapıyor bogaz kelebeğini temizledim ama sorun devam ediyor bogaz kelebeği telli aracı cihaza bağladığımda herhangibir hata yok arıza ışığıda yanmıyor. :soru::soru::soru: Başına böyle bir durum gelen varsa yardımcı olurlarsa sevinirim

http://i.hizliresim.com/w1JX0B.jpg

Bobin kontrol et kardeşim

Alıntı:

---

106arts Nickli Üyeden Alıntı

Bobin kontrol et kardeşim

---

bugün bobine baktım sagem marka bir bobin takılı üzerinde bujiye giren plastik aksamlarda herhangibir sorun yok bujileride söktüm yeni değiştirmiştim tertemiz duruyorlar. Yinede sorun bobinde mi dersin

Beyinden de yapabilir

Alıntı:

---

picasso Nickli Üyeden Alıntı

Beyinden de yapabilir

---

Aracı Cihaza bağladık herhangi bir arıza vermedi birde arıza ışığı yanmıyor. bir kaç yerde peugeotlar ingiliz sagem marka bobinler ile sorun yaşıadığını duydum ama çevremde bir gti yok deneme amaçlı deneme yanılma yöntemi ile parça değiştirmek masraf yapmak istemiyorum. Beyinden yaparsa başka ne gibi sorun yaşayabilirim

Beynin soketlerinide kontrol ettir, benzer sorun vardi tanidigimda kendi kendine patirdiyor 2,3 bin devir arasi gaz yemiyordu ama, kapatip,acinca duzeliyodu bazende beynin soketlerini sokup takinca duzeliyodu,

Alıntı:

---

TuNeR_32 Nickli Üyeden Alıntı

bugün bobine baktım sagem marka bir bobin takılı üzerinde bujiye giren plastik aksamlarda herhangibir sorun yok bujileride söktüm yeni değiştirmiştim tertemiz duruyorlar. Yinede sorun bobinde mi dersin

---

Sagem bobinler orjınal araç üzerinde gelen bobindir
Deneme şansın varsa bi dene başka bi bobin
Birde aracın beyninin altında bi role var onu kontrol et

Alıntı:

---

106arts Nickli Üyeden Alıntı

Sagem bobinler orjınal araç üzerinde gelen bobindir
Deneme şansın varsa bi dene başka bi bobin
Birde aracın beyninin altında bi role var onu kontrol et

---

Teşekkürler Arkadaşlar Yarın İşlerimi erken bitirebilirsem kontrol edeceğim ;) Beynin altındaki role bozuk olup olmadığını nasıl anlayabiliriz bunun için Oto elektrikçiye gitmek gerek Sanırım :confused:

Bugün aracı tekrar com2000 ile serviste pc ye bağladık arıza olarak ateşleme silindir 1. Göz arızalı olarak gözüküyor buji yeni değiştirdim zaten sorun bobinde dediler dedim arıza devam ederse bobin sorunlu değilse geri alırmısınız hayır cevabını alınca vazgeçtim birde bobin fiyatı 250 ₺ dedi etrafımda aracıma uygunluk gösteren bir araç daha yok deneyebileceğim ayrıca boğaz kelebeği de böyle bir sorun yapar mı ?

bogaz kelebegı konum sensorunu kontrol et ılk basta bogaz kelebegınndekı fısı cek eger oyle varsa clıolarda var oyle bır dene sorunun yuksek ıhtımal tsp sensoru arkadasım

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

bogaz kelebegı konum sensorunu kontrol et ılk basta bogaz kelebegınndekı fısı cek eger oyle varsa clıolarda var oyle bır dene sorunun yuksek ıhtımal tsp sensoru arkadasım

---

Teşekkür ederim ama benim Gaz kelebeği Telli bu duruma fark eder mi?

Birde benim aracımın Servis box Kelebeğin olduğu parça ve kod resmini yukarıda paylaştım burada söylemek istediğiniz hangisi acaba?

parça Resim Günceli

ilk akla gelen bobin oluyor bu tip durumlarda..

diğer sensörlerde arıza olsa kaydı oluşur muhakkak..

bobini değiştir, arıza kaydı da olmuş. Başka yerde çözüm aramaya gerek yok gibi.

Merhaba arkadaşlar sorunum devam ediyor bugün sıfır orijinal bobin aldım araca taktım aracıda bilgisayara orijinal pp2000 ile bağladık arızayı sildik fakat arıza gene tekrar ediyor arıza olarak 1. Göz de poroblem olduğunu be ateşlemenin düzgün yapımadığı uyarısı geliyor 2 farklı bobinde denendi ve parçalar orijinaldi problem beyinde gibi ne yapmamı önerirsiniz basına gelmiş olan varsa sevinirim aracımı fazla oynatmak istemiyorum bana söylenen elektronikçinin beyne bakması denildi

Bujileride değiştirdinmi

Alıntı:

---

106arts Nickli Üyeden Alıntı

Bujileride değiştirdinmi

---

Evet bujilerde orijinali ile değişti ... Sorun hala devam ediyor

Tekrar Merhaba arkadaşlar aracım 2.0 GTI 206 Aracımdaki arızayı 1 haftadır uğraşıyoruz ama sonuca ulaşamadık malesef Aracın genel arızası şu şekilde araç rölentide sorunsuz bir şekilde çalışıyor Arıza lambası yanmıyor. araç yüke bindiğinde yani viteste iken 1.800 ve 2.000dd arası sabit giderken araçta silkeleme ve tekleme sorunu oluşuyor. gaz açtığımda sorun yok roket gibi yürüyor ve boşa atınca rölenti normal yalnız silkeleme olurken aracı boşa attığımda direk stop ediyor ve kenera çekilp durup aracı çalıştırdığımda yarım marşta araç çalışıyor aracı pp2000 ile cihaza bağladığımızda silindir 1.göz sürekli arıza olarak gözüküyor bunun üzerine sıfır valeo orijinal bobin seti bujiler komple değişti ama sorun devam etti daha sonrasında başka bir aracın beynini taktık ama sorun değişmedi bunun üzerine bir arkadaşımın 206 gtisini aldım ve bütün parçaları denedik ama sorun hep hüsran arkadaşımın aracında bir sorun yok en son aracın egr sini iptal ettik biraz düzeldi bu seferde rölenti acayip düştü 400dd ile 500 dd arası araç çalışıyor ama yine egzozdan patırdama sesi geldiğini duyuyorum bunun üzerine klimayı açayım dedim açtığımda araç direk stop etti ve açıkken gaz açtığımda ise rölenti acayip şekilde dalgalandı ayrıca aracın sentesine de bakıldı herhangibir sorun yok arkadaşlar bu durum hakkında bilgisi olanlar yardım ederlerse sevinirim son olarak tekrar pp2000 ile bağladığımızda sürekli 1.göz arızası veriyor bu sorundan kurtulamadım

1. silindirin bujisini söküp baktınızmı ?

Alıntı:

---

meganes Nickli Üyeden Alıntı

1. silindirin bujisini söküp baktınızmı ?

---

Evet kardeşim bujiler söküldü yenisi ile değişti eskisinde de herhangibir sorun yok :(:(

Düşük bir ihtimalde olsa bi kompresyon ölçümü faydalı olabilir. Özellikle bir numaralı silindir. Egzosdaki patırdama düzensiz ateşlemeye işarettir ki hatta aşırı düzensiz yada çalışmayan silindir olunca silah atarcasına patlama yapar ama bu sizin sorununuz değil gibi. Bobini de kabloları da değiştirmişsiniz. Ateşlemeyle ilgili tek aklıma gelen modül yada hava akışmetresi gibi şeyler son olarak... Umarım bi faydası olur. Geçmiş olsun...

Alıntı:

---

Shinigami Nickli Üyeden Alıntı

Düşük bir ihtimalde olsa bi kompresyon ölçümü faydalı olabilir. Özellikle bir numaralı silindir. Egzosdaki patırdama düzensiz ateşlemeye işarettir ki hatta aşırı düzensiz yada çalışmayan silindir olunca silah atarcasına patlama yapar ama bu sizin sorununuz değil gibi. Bobini de kabloları da değiştirmişsiniz. Ateşlemeyle ilgili tek aklıma gelen modül yada hava akışmetresi gibi şeyler son olarak... Umarım bi faydası olur. Geçmiş olsun...

---

Teşekkür ederim kompresyon ölçümü yaptıracağım araca başka bir arkadaşımda gti var ondaki bütün parçaları denedik boğaz kelebeği üzerindeki sensöler vs vs gerçekten çok sinirimi bozdu bu arıza

Cok benzer bi sorun bi arkadasta vardi, buji kablolari degisti cozuldu .

Oksijen sensörü denednmi?

Dostum ne durumda araç bir sonuca ulaşabildin mi?

konuyu hortlattım ama aynı sorun bendede var acaba sonuca ulaşabildinizmi