Printable View
Arkadaşlar kardeşimin işi için ticari araç arıyoruz; ama fazla bir bilgimiz yok, 25000tl kadar kapalı kasa ne önerirsiniz.
Fiat ducatolara baktım ama hangi motor daha kullanışlı olur, az yakar, parça bakımından üzmez, bilgi sahibi olan arkadaşların yardımını bekliyorum.
yokmu ticari araç kullanan
yokmu ticari kullanan arkadaşlar
2,0 motor jtd alın sizi kurtarır ağzı beraber dolduracam derseniz 2,8 ler var onu siz belirleyeceksiniz yükün durumuna göre ne kadar yüklü olursa o kadar büyük motor.
peki bu 2.0 jtd ler nasıl sürekli sıkıntı çıkarırmı, arkadaşım ticaride transit alın diyor ama onunda emsallerine göre çok yaktığı söyleniyorAlıntı:
01dz210 Nickli Üyeden Alıntı
Transitler ducatolara göre daha çok yakar.eğer tonajlı çalışacaksanız 2.8 den şaşmayın.
öncelikle iyi forumlar. lisede 4 yıl boyunca servisimizi çeken bir abi vardı. okul ilçede olduğu için yolcu tasımacılığıda yapıyordu. 2009 da 0 120 lik ducato aldı. 4 yıl boyunca servisimize geldi. arbası ben okulu bitirdiğimde 290 bindeydi. 4 sene içinde 1 kere turbo arızası verdi araç büyük mebla olarak onun haricinde baskı balatası dahi orjinaldi araç üstünde. ama kullanış olarak bakılırsa genç olmasına rağmen çok nizami çok düzgün kullanırdı. Yani kısaca ben ducatonun onda arıza verip basına büyük para açtığını bilmem. 4 sene içinde gördüğümü yazdım umarım faydası olur.
Yapacağınız işi taşıyacağınız yükü bilsek belki daha faydalı bir öneride bulunabiliriz.mesela ben mobil jeneratör işi yapıyorum ve Panelvan araç olarak bizim tercih ettiğimiz tek araç iveco daily arka çift teker dir.çünkü araç şaseli ve ağır yüke dayanıklı bir araçtır.bu araçların motorları Ducatolarda kullanılan motorlarla aynı sayılır.bendeki araçlardan biri şuan 370 bin civarı düzenli bakımları yapıldığı sürece bu araçlar bir sıkıntı çıkarmaz.
140 transitimiz var acik kasa kamyonet bos haldeyken sakin kullanımda 350 400 kurus arasi yakiyor performansi digerleri ile kiyaslanamaz zaten
birde yeni 155 ps motorları daha az yaktgı soylenıyor
evet meyve suyu toptancısı kardeşim haliyle tonaj olacaktır mutlaka 2.8 yakıt olarak nasıldırAlıntı:
dursun81 Nickli Üyeden Alıntı
çok teşekkür ederim bizimki ağır iş olacağı için cabuk elde kalmasından korkuyoruzAlıntı:
Cihan9 Nickli Üyeden Alıntı
az önce sıfına baktık ilgilenen arkadaşta 155 ps önerdi özellikle yakıt olarak daha az olduğunu anlattıAlıntı:
sweap07 Nickli Üyeden Alıntı
trans 155 al kafan rahat olsun
önemli değil abi. yanlız bir şey söylemeyi unutmuşum onuda belirteyim. bizim servise gelen abiden 1 hafta sonra alınan bir ducato vardı oda 120 lik 2009. Araç sahibi emekli ambulans şoförüydü. 4sene içinde 2 kez turbo 2 kezde baskı balata yemişti ufak tefek masraflar hariç. Burada kullanıma çok iş düşüyor onu belirtmek istedim
Öncelikle alacağınız araç kamyonet olarak geçtiği için belirli bir tonaj sınırlaması var istanbul içi kantara girmediğiniz sürece ivecolara 5 ton rahatlıkla yükleyebilirsiniz.araç tonaj için gayet uygundur.tek sıkıntısı baskı balata ufak olduğu için rampalarda dur kalk yaparken dikkatli olmak lazım.benim sabit yüklü 4500 kg gelen 12 m.küp aracım ortalama şehir içi 65krş yakıyor.ducatolar daha az yakabilirler fakat emin ol o tonajlarla çok uzun ömürlü olmazlar.
yapacağımız iş gıda toptancılığı suan meyve suyu soda vb daha sonraları full gıda sektörü olacak ben ilanlara baktım genelde 250000 ve üstü suan için ducatolara biraz daha yoğunlaştık bakalımAlıntı:
dursun81 Nickli Üyeden Alıntı
peki biz alırken bunların nelerine dikkat edelim
kullanım işinde sıkıntı yok kardeşimin daha önceden ist içinde tecrübesi var bize suan önemli olan kronik sorunlarının fazla olmaması yoksa kullanım bozuk olduktan sonra sıfırda alsan hemen patlarAlıntı:
Cihan9 Nickli Üyeden Alıntı
muhtemelen suan için en fazla 3 ton olur atacağımız yük aracı bursada kullanacaz peki araç sürekli dolu gezecek baskı balata bu konuda çok sıkıntı çıkarırmıAlıntı:
dursun81 Nickli Üyeden Alıntı
ducatolara ist trafiğinde 40 45 krş yakıyor diyorlar ama ne kadar doğru tam bilmiyorum
Reno master al arka tekerleklere makas attır. tonajı vur gitsin. araba boşken savurur ama dolu gezecekse sorun yok. şirketimizde tecrübe edilmiştir. ve hala sorunsuz kullanıyoruz. :)
++ En mantıklı seçenek bencede bu.Alıntı:
aliaslanim Nickli Üyeden Alıntı
Bende Ticarı vw crafter, volt var ama servis aracı.
Yorumlarda okuduum 290 binde ducato baskısı orjinal olması imkansız şuana kadar ducatosu olupta 100 bini geçen baskı hiç duymadım görmedim senelerdir. Veya sabah kalkınca merkez komple boşaltmış veya 10 binde balata bitiren çok gördüm halada görüyorum ilk aldıklarından çok iyi diyorlar sonra pişman oluyorlar...
Bu söylediklerimin %85 i Kapalı kasa yani kamyonetten minibüs olan dizayncıların yaptığı araçlar. Yani yükte olucağından dolayı fiat citroen pek önermiyorum...
Alıntı:
aliaslanim Nickli Üyeden Alıntı
sağolun arkadaşlar ben giyim işiyle uğraşıyorum bana gelen toptancılarımın bir kaçı master kullanıyor masterlerin tek sıkıntısının manevra olduğu söyleniyor ducato transit vb araçların tek seferde döndüğü yeri biz 3 manevrada dönüyoruz dediler bu kadar sıkıntılımı gerçekten yoksa en az bunun yaktığını söyledilerAlıntı:
SiMaO Nickli Üyeden Alıntı
Aynen manevrası biraz kötü :) Volt düşünebilirsin,
Okuldada öğrencileri kapıdan aldığımız için araçlar sağa sola park etmiş oluyor masterler biraz zor dönüyor. Voltun turu felanda iyidir..
Transit Alın 2007 ve üstü olsun mümkünse transitte DuraTorq motor var benim şuan sürdüğüm ford ranger le bire bir aynı ne yüklersen yükle 30 krş yakıyo uzun yolda bayır yokuş fark etmiyo çok kaliteli bir motoru var .
yük tasınıcaksa konfor aranmıyorsa transit al 2005 model arabası adamın daha ön takıma dokunmadım dıyordu gecen gun,dıkkat ettıysen yazlık beldelerde vs yolcu tasımacılıgı yapan araclar genelde ford olur konfor aramaz sıkıntı yapmasın derler hep,bozuk yollarda , yuk tasımacılıgında fıat cıtroen peugeot seni üzer haberın olsun.
Bende iveco nun c13 modeli var 6 ileri 130 bg şuan ve sabit 4500 kg düzgün kullanılırsa sıkıntı yok araç şuan 96 binde ve orj baskı.aynı aracın c11 modeli var 5 ileri onların baskısı daha ufak ama. Dediğim gibi tamamen kullanıma bağlı ömrü.3 ton sabit yükle çalışacaksanız çift teker araçtan şaşmayın.aracın ağırlığıyla 5 tonu göreceksiniz çift teker o tonajlarda hayat kurtarır tecrübe ettiğim için söylüyorum.ducto ve master önden çekişli olduğu için rampalarda çok sıkıntı yaşatır.arkadan iter bir araç tercih etmenizde fayda var.Alıntı:
emrese Nickli Üyeden Alıntı
transit cift teker 200 hp nokta atısı olurAlıntı:
dursun81 Nickli Üyeden Alıntı
Transit 200 bg yakıt olarak baya fazla yakıyor diye biliyorum.bütçede 25000 e kadar o fiyata zor gibi.Alıntı:
sweap07 Nickli Üyeden Alıntı