98 vti hondata s300

Printable View

23-05-2006, 02:30
vtimania

98 vti hondata s300

98 vti ıma hondata s300 uygulamayı dusunuyorum..arac su an standart...hondata nasıldır özellıkle bu s300 den nasıl bır performans alırım...
23-05-2006, 02:51
Oz`

kproya benzer online olarak hemen hemen bütün bilgileri görebilirsin online değiştirmeler yapabilirsin haritanda Kpro nun 96-00 civiclere uyarlanmışı
Güzel bir tuner yaparsa gayet çık sonuçlar alabilirsin Kproda Typerlarda güzel sonuçlar aldık diyebilirim.
23-05-2006, 17:58
vtimania

yani standart araca direk olarak s300 uygulayabılırım...bunun yanında type-r 10.8 piston..310 enjector ve hafıf kol dusunuyorum....iyi bir sonuc alırmıyım?
23-05-2006, 18:55
tool

310cc enjektor ve kol yerine;
CTR emme egzantrigi+kasnak+headers. bunlarla beraber S300 tadindan yenmez...
23-05-2006, 18:57
M_PROJECT

e bıde 4785 olursa sanırım tadından yenmemekle bırlıte suprız bır arac olur
23-05-2006, 19:15
vtimania

ha birde stage 2 dereceli egzantrık....yanı soyle olcak;
10.8 type-r piston
hondata s300
stage 2 dereceli egzantrık
kasnak
headers
komple egzoz

tahmını kac hp leri gorurum bu ıslemlerle
23-05-2006, 19:32
tool

ayarlar dogru olmadigi surece bisi olmaz;
185-190 arasi diyelim ama...
23-05-2006, 20:33
Oz`

aşa yukarı evet
23-05-2006, 23:58
vtimania

pekı 10.8 type-r piston yerıne forged piston almamın yararı olurmu
24-05-2006, 20:44
sLcK_VTI

bence çok daha mantıklı olur.nippo racing'in yüksek sıkıştırmalı forged pistonunu çak,gerisini düşünme.bu pistonla tek başına 8-10 beygir civarında alman mümkün..he çok paran varsa wiseco nun kini alırsan daha güzel olur.arkasından istediğin uygulamaya geçebilirsin.
26-05-2006, 15:55
Oz`

wiseco CP ve JE öneririm
26-05-2006, 17:57
Erol

sonraa yemede yanına yat ohh
26-05-2006, 22:42
vtimania

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

wiseco CP ve JE öneririm

Öneriler için tesekkur ederım...
27-05-2006, 09:35
tool

Alıntı:

sLcK_VTI Nickli Üyeden Alıntı

bence çok daha mantıklı olur.nippo racing'in yüksek sıkıştırmalı forged pistonunu çak,gerisini düşünme.bu pistonla tek başına 8-10 beygir civarında alman mümkün..he çok paran varsa wiseco nun kini alırsan daha güzel olur.arkasından istediğin uygulamaya geçebilirsin.

lutfen boyle çakma markalari onerirken uyarida bulunalim,
motorun icine no-name malzeme atmak motoru riske atmaktir...
27-05-2006, 10:53
sLcK_VTI

parayla dogru orantılı bu işin kalitesi.yoksa wiseco no-name bi malzeme mi?
27-05-2006, 23:51
tool

Alıntı:

sLcK_VTI Nickli Üyeden Alıntı

parayla dogru orantılı bu işin kalitesi.yoksa wiseco no-name bi malzeme mi?

yukardaki mesajimda neyi kalin harflerle secmisim dikkatli bak,
paran yoksa senin dedigin gibi nippo racing yerine b16b ctr pistonu koyarsin bu kadar basit. biraz arastirma lutfen...
28-05-2006, 01:22
Oz`

çok kaliteli sayılmaz :(
29-05-2006, 00:50
GökhanO

oem ek9 ctr pistonu bence bu islemler icin gayet kaliteli bir secim:)
29-05-2006, 08:59
Oz`

Alıntı:

Gökhan Nickli Üyeden Alıntı

oem ek9 ctr pistonu bence bu islemler icin gayet kaliteli bir secim:)

+1 katılıyorum
18-09-2006, 13:59
Streeter

nippomu nipponmu?
18-09-2006, 14:07
SubieGuy

Tam da ben yaziyordum.
http://www.nipponracing.com/forged_pistons.html
18-09-2006, 14:09
Streeter

nıppon ıyı cunkıde o yuzden sordum
18-09-2006, 23:09
Oz`

nipponu önermiyorum
19-09-2006, 10:30
VWci

toda nasil ?
19-09-2006, 11:02
KSK-VTEC

güzel kalite ama abartı pahalı 1000$ lara bir takım pistonunu almıştım
19-09-2006, 11:48
Oz`

toda da güzel Wiseco Arias CP,Je
22-09-2006, 15:16
MeRtCaN

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

310cc enjektor ve kol yerine;
CTR emme egzantrigi+kasnak+headers. bunlarla beraber S300 tadindan yenmez...

benım arabayı tarıf etmısısn sen :D
24-09-2006, 18:53
vtimania

Alıntı:

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

benım arabayı tarıf etmısısn sen :D

Mertcan s300 varmı sende?
24-09-2006, 22:36
MeRtCaN

Alıntı:

vtimania Nickli Üyeden Alıntı

Mertcan s300 varmı sende?

yok p28 kullanıyorum ben
ama s300 guzl bı beyın ılerkı speclerde oyle bı beyın alabılırım
24-09-2006, 23:15
tool

Alıntı:

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

yok p28 kullanıyorum ben
ama s300 guzl bı beyın ılerkı speclerde oyle bı beyın alabılırım

simdilik hondata S28 :D
13-11-2006, 12:24
coolvtec

S300 orjinal beyin ile kullanılıyor, harness+yeni ecu gerekmiyor değilmi? Çok iyi o zaman yaw :)
13-11-2006, 12:45
tool

Alıntı:

coolvtec Nickli Üyeden Alıntı

S300 orjinal beyin ile kullanılıyor, harness+yeni ecu gerekmiyor değilmi? Çok iyi o zaman yaw :)

kesinlikle..
13-11-2006, 13:08
GökhanO

ne yazikki yanlışınız var hondata s300 kullanman için bir adet obd1 ecu gerekiyor orjinal obd2 beyne bağlayamassın bu durumda harness da gerekiyor.
13-11-2006, 13:19
tool

biktim bu obd isinden..
bilgi icin tesekkurler gokhan :icon_tup:
13-11-2006, 17:20
coolvtec

Alıntı:

Gökhan Nickli Üyeden Alıntı

ne yazikki yanlışınız var hondata s300 kullanman için bir adet obd1 ecu gerekiyor orjinal obd2 beyne bağlayamassın bu durumda harness da gerekiyor.

Dooorumu Oz? Lütfen hayır de! Gerekmiyo de! :confused:

S300j JDM eculara oluyorluş arkadaşlar harness ve olmadan :)
29-11-2006, 22:05
killererkan

memlekettekiler JDM mi peki?
29-11-2006, 22:08
canadian

Alıntı:

killererkan Nickli Üyeden Alıntı

memlekettekiler JDM mi peki?

evet JDM .