Printable View
arkadaşlar corsa gsi olan arabama rektifiye yapıldıktan sonra krank filtresinde özellikle motor ısındıktan sonra beliren bir üfleme var. bu üfleme yağ çubuğunu çekince de hissedilir bir şekilde geliyor. motor yapılalı 1200km oldu, ilk günden daha az olsada üfleme hala mevcut.
bu üflelemenin sebebi nedir normalmidir??
teşekkürler
normalde buyharın çıkması gerekir zaten ama zamanla sübaplardaki ve segmanlardaki zayıflamadan dolayı o buhar kaybolur ki zaten sonrada rektefiye gerekiyo bi sorun yok yani
rektifiyeden önce bundan dahada fazla üflüyordu kompresyon 150 civarıydı ve 1500km de 1 1-5 lt ye yakın yağ yakıyodu şimdi komp. 220 civarı genede üflüyo. bu kafamı karıştırdı senin sölediklerinden sonra..Alıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
rodajını ne şekilde yaptın?
belli birm iktar üflemesi normal fakat ne kadar üflediği önemli kompresyon fabrika verileri içindeyse ve yağ yakma problemi geçtiyse sorun yok
extradan şüınu unutma sağlıklı motor ordan üfler abartı şekilde değil tabiki çünkü krank dönüyor dakikada 1000rpm :) onun bir basıncı var üflemeli üflemek zorundA :)
Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında opel derki 1000 kmde 1Lt yağ eksiltmesi normaldir der. Bunu çok önceden araştırmış ve 3-4 arkadaş aynı sonuca ulaşmıştık. Şimdi yağ yakması aracı kullanım tarzınada bağlıdır sürekli basa basa gidersen yağda eksiltecektir.Alıntı:
Mre85 Nickli Üyeden Alıntı
Komprösörün 220 civarımı ben orjinalimiz 198-200 gibi bişi hatırlıyorum yanlışsam düzeltin.
Rodajını nasıl yaptın bu 1200 kmye kadar?
1000km de 1 lt yağ yakması normaldir? peki "Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında" kaç bin km de bir bakıma gelmenizi tavsiye ediyor? ve bu opel kaç lt yağ alıyor?
12 000 ila 15 000dir asıl bakım süresi ancak türkiyede 10 bin derler ancak ben böyle bir sürenin olmadığını düşünmekteyim genellikle bakımlarım 4000-5000 km arasında yaparım.Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
1000 Kmde 1 Lt yağ yakması normaldir dediğim ben bu şekilde okudum yanlış doğru bilemem bence 1000kmde 1 lt çok.
corsalar 3,5 alıyor olması lasım. her yağ alışımda yarım lt arttıgına göre. Sen şimdi diceksnki 3500 kmde bu yağ bitmesi lazım ozmn :)Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
e hesap öyle gösteriyor ben birşey demiyorum:)
bende mantıklı oldugunu söylemiyorum zaten :):):)Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
corsa sahiplerine tavsiyem zaten 5000 de bakım bırakın yag eksiltsin yaksın bişi olmas daha ii gider :D
yağsız susuz kalmasında :)
yağ yakmasına bakıyorum rodaj döneminde hiç eksiltmedi kompresyonda iyi gibi şu anda ama üflemede belli bir miktar göreceli kavram, öyle belli belirsiz değil baya kaputu açınca ilk göze çarpan o oluyoAlıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
ilk 1000 km eksiltmez zaten corsalar yağ :)Alıntı:
Mre85 Nickli Üyeden Alıntı
işte rektifiyeden önce abartı şekilde üfleyip şimdide üfleyince ben olmaması gereken bişey diye düşündüm ama yağ,komp sorunu yoksa sorun yok diyosunuz..Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
bişey daha sıkıştırınca ordan çok az bir yağ atmış filtreden dışarı normalmidir??
Buarada rodajı çoğunlukla senin yazdığın şekilde yaptım
bırakın yağ yaksın diye bi mantık olabilirmi kardeş demeyin şöyle şeyler 1000 kmde 1 lt yağ eksiltcekmişim ölemi??Alıntı:
CorsaGSI Nickli Üyeden Alıntı
öle okumuşum bence saçma. ama ilk 1000 km yağ eksiltmes.ayrıca rodajda biraz fazla yag eksiltir fazla benzin yakar.Alıntı:
Mre85 Nickli Üyeden Alıntı
şimdi ilk 1000 yağ eksiltmez diyosun sonra rodajda eksiltir diyosun eğer dediğin her eklemeden sonra 1000 km eksiltmez ise gene mantığı yok yakmayan araba yakmaz yakanda 1000kmyi bekliyim öle yakıyım demez..Alıntı:
CorsaGSI Nickli Üyeden Alıntı
benim rodajdada eksiltmedi yakıtta düşüyo sürekli..
demıssın ama yag ozellıgını kaybettıkten sonra eksılmeye baslar...Alıntı:
Mre85 Nickli Üyeden Alıntı
sanırım öle çünkü benm arabam bundan önce 1000 km grm yag eksiltemezdi. 1000den sonra başlardı çoğu tanıdıgım corsadada öyeydi.Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
piyasadaki yağlar özelliğini 1000km de kaybediyorsa vay halimize ozaman nediyim
Orasi zaten karter havalandirmasi, normalde ordah cikan yag buhari emmeye geri verilir.
Ama sen buyuk ihtimalle acik hava filtresi taktin ve orayi da ufak filtrelerden taktin.
Ordan yag cikmasi cok normal ve beklenen birsey. Ozellikle opel motorlarinda cok oluyor, yuksek hararetden sanirim. ( Benim astrada da surekli yag buharindan bogaz kirlenirdi, arada temizlerdim )
10 40 kullaniyorsun sanirim, ne marka kullaniyorsun?
mobil1 10-40 kullanıyorum emme manifoldu değiştiği için takmak mecburiyetinde kaldım.. o başa bela hararetin önüne geçtim allaha şükürAlıntı:
ranthor Nickli Üyeden Alıntı
ucuna bir pet sise filan bagla dicem denemek icin, ne kadar buharlastigini gorursun.
Ama cok birsey buharlasmamasi lazim ya.
Ben clioda orayi sokmus atmistim, bogazi kirletiyor die direk disari veriyordu.
çaydanlık kaynadıktan sonra ucundan çıkan buhar kadar atıyo nerdeyse:pAlıntı:
ranthor Nickli Üyeden Alıntı