Printable View
Merhaba,
Bu megane rs yayı iyice kafamızı karıştırdı bizim. Türkiye'de sadece bu araç için 3 cm civarında üretilmiş yay (eibach, voglant, h&r) var mıdır? Varsa nasıl temin edebiliriz.
Yoksa buna biz nasıl bir yay takalım standart megane 2 yayı bu araca uyumludur diyor herkes ama pek güvenemiyoruz.
Yardımcı olabileceklere şimdiden teşekkürler:)
Megane 2 yaylari uyumlu ama tavsiyem rs için uretilmis olan koda sahip yaylari kullanmanizda
Peki bunları nereden temin edebiliriz:)Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
H&R sahibindende görmüştüm.Eibach yok sanırım piyasada.Eibach kodu E10-75-003-15-22 Megane RS için.
soruna yönelik bir cevap gelmedi sanırım .
H&R 3.5 cm var Türkiyede en çok. ben İzmir dino garage den almıştım. Tamamen meg 2 rs için sakın megane yayı takma motor ağırlıgından dolayı fazla düşecek risk teşkil edecek. öyle yerle bir olmuyo ama gayet güzel çıtır düşüyo. çamurluk arası %80 kapanıyo. en önemliside zaten iyi olan yol tutuşu lastiklerinde iyiyse muhteşem oluyo. hala aklıma geldikçe tüylerim diken diken oluyo :D
edit: dino garage DENİZ telefon: 0 532 578 6888
Şu yorumdan sonra hiç aklımda yokken yay bakmaya başlayabilirim :)Alıntı:
e.bas Nickli Üyeden Alıntı
Benim arastirmalarima gore, arabanin yuruyenine en az zarar veren Eibach. En yumusak H&R bile Eibach'a gore sert kaliyor. H&R kadar da dusurmuyor ama goruntu yibe on numara. Bu yazdiklarim, Megane RS icindir.
Ben de yakinda dusunmuyo degilim ama is icabi cok fazla kullanamayacagim icin erteliyorum su aralar...
Eibach bulsam alırım ancak daha rastlamadım.Çok da acelesi ve gereği olmadığından siparişle gelirmi bilmiyorum.
Megane RS in yürüyenine zarar verecek yay bulamazsın zaten, o alt takımla tarla bile sürersin. Senelerdir epeyce marka denedim, eibach yumuşak huyludur aile araçları için idealdir. H&R rs tarzı araçlar için ideal. Kesinlikle H&R alın. Fakat mutlaka araca 1 e 1 uyumlu olsun.
ta technix coil de olmazmı mesela hr yaya 700 tl istiyorlar ta technix coil 1100 ?
1100 lira kim fiyat veriyor sifir TA Coile ??Alıntı:
quattro_r Nickli Üyeden Alıntı
kendi sitesinde bile 499€ olan bir malzeme
ürünün kalitesi nasıl oda çok önemli bence
Eibach, arabanin icinde olusabilecek tıkırtilari da geciktirir yumusakligi ile. H&R sert kalır onun yanında; kim ne derse desin.. ;)
Alıntı:
TanerErbay Nickli Üyeden Alıntı
Bu değil mi dediğiniz?
Connecting site...
araştırmalarıma göre tek şikayet edilen aracın sert olduğu oda sadece bozuk yolda sıkıntı yarattığı söyleniyor yoksa sekme ile ilgili bir şikayet okumadım forumlarda bana ta technix fiyat performans olarak mantıklı geliyor oem amortisöre h&r yay için 700 verildiğini düşünürsek..
1100 tl ye Türkiyede Meggy Rs e kaliteli bi coil alabileceğinizi düşünmüyorum
valla deniyeceğiz gibi duruyor hoşumuza gitmessse satılık bölümünde 700 tl ye coilover olacak :)
Alıntı:
quattro_r Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
e.bas Nickli Üyeden Alıntı
Ta Technixin 2 farkli modeli var
Biri Tuning Art diye satilan Mavi yayli olan birde Ta Technix diye kirmizi yayli satilan var
arasinda fiyat farkida mevcut
Mavi yayli olanlarda konfor yayi yoktur. yani tek parca yay dir ve sekme yapmaktadir. Konforu da unutabilirsiniz
Kirmizi daha konforludur. Konfor yay i mevcut, yani tek yay yerine altta sert yay , onun üzerinde yumsak konfor yayi bulunur
yani kirmizi daha konforludur
coil yapildiginda illaki konfor gidicektir, ama kesinlikle Mavi olani tercih etmeyiniz
yillardan beri satiyorum ben TA nin coillerini, kirilma catlama patlama yok, normal sartlarda kullanildiginda
kirmizi ise begenirsin :)Alıntı:
quattro_r Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
TanerErbay Nickli Üyeden Alıntı
Bu bahsettiğiniz ürünler Megane içinmi Megane RS için mi?
yok genel olarak Ta nin üretimi olan coiller icin gecerliAlıntı:
e.bas Nickli Üyeden Alıntı
RS icin zaten mavi (Tuning Art) coiloveri yok
yani direkt kirmizi, yani daha iyi olan coil
ne kadar basık o kadar az konfor zaten yeterki yolu tutsun gerisi önemli değil
Kırmızı olan direkt Megane RS'e uyuyor mu yani? Dogru mu anladim?
yanlis anlasilmasinAlıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
kirmizi diye direkt oluyor diyemem
Mesela
Golf 1 icin hem mavi hemde kirmizisi mevcut
ama Megane icin sadece kirmizisi mevcut
Megane icin sadece 1 secenek var
RS oldugu icin biraz süphe ile bakiyorum, ama daha evelden tecrübem Clio da var
Clio RS in biraz daha farkliydi, o nedenle kullelerin baglanti yerlerine islem yapmak zorunda kaldik
Anladim.. Sahsen islem olayina karsiyim.
megane 2 yayları rs e cuk diye oluyor her hangi bir sıkıntı olmaz. çakma yay alma yeter
Ne kadar dusuruyor peki? Parasini gectim; hr, eibach vb ne kadar da olsa sert oluyor ve yarin obur gun sagdan soldan ses gelcek diye korkuyorum...
sitesinde bütün magane 2 ler için aynıdır diyor ama her ihtimale karşı firmaya mail attım.
cuk diye oluyor evet ama ordada şöyle bir sıkıntı çıkıyor dediler. Megane rs lerde motor ağır olduğu için ağırlık dağılımında dengesizlik oluyor aracın arkası hafif kalıyor dediler. Mantıklı geldiAlıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
Mailin sonucunu merak ediyorum. Paylasirsaniz memnun olurum.
Clio ve Clio RS arasinda amortisörlerin baglantisinda farklilik var. birkac mm gibi, yanlis hatirlamiyorsam
Megane de tecrübem yok
Megane ile Megane Rs'in yaylar birbirine olur ancak 3.5luk Megane2 yayı MeganeRs'i kıvamında düşürmez.Rsler normal meganelardan biraz daha alçak zaten.Yayın baklalar arası boşluğu falan 3.5luk spor yay gibi.Normal megane yayı takıcaksan 5cm'lik öneririm...
şöyle bir araştırmada yaptım h&r ve Bilstein coilovers lardada rs diye bir ayrım yok megane typ m alle diyor. Demekki megane typ m kule bağlantıları aynı tabiki boş durmadım birde renault hedefte kule bağlantıları aynı dedi...:icon_tup:Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaslar Coilover dan bahsediyoruz
aracin ne kadar alcak olcak demeye gerek yok, onu taktiktan sonra istedigi gibi ayarlar :)
eibach distiribitörüde ben sana megane 2 için 5cm vermiyim dedi aracın ağır olduğu için çok düşer dedi mantıklı geldi . Anlayacağınız çok araştırdım. En ekonomik ve performanslı seçim olarak ta technix siparişini verdim. :)Alıntı:
ArMy Nickli Üyeden Alıntı
Reis sparis verdigin sey Coil degilmi?Alıntı:
quattro_r Nickli Üyeden Alıntı
benmi biseyleri yanlis anliyorum
Sonucu merak ettim. Fiyat cok iyi.
Ben orjinal yay ve amortisörle bile zaman zaman sekiyorum,daha serti nasıl olur bilmiyorum.Clio 182 de ilk olarak orjinal amortisörlere Eibach yay takmıştım.Konfor orjinal halinden daha iyiydi ancak yol tutuş az da olsa azalmıştı sanki.Ardından Koni sarı amortisörleri alınca hem yol tutuş daha iyi oldu hem de konfor orjinalinden daha iyiydi yumuşak ayarda kullanırken.
deneyip göreceğiz cumartesi görüşlerimi belirtirim.