Subaru WRX Yardim

Arkadasalr oncelikle selamlar

Bi abimizin 2002 wrx var aracta
-16g turbo
-750cc enjektor
-sti intercooler
-map sensor

Aractaki butun sensorler o2 sensorler bobinler yenisi ile degisti.yazilimsal olarak herhangi bir arizasida yok. Fakat arac 1 depo ile 500-550 km yol yapmasi gerekirken 300km de benzini bitiriyor.(normal kullanimda) idle da afr saatinde ve bilgisarda normal olmasina ragmen arac cig benzin atiyor. Aracta oem beyin oldugundan neresinde ne ariza var goremiyoruz. Daha once boyle bir problem yasayan oldumu olduysada problem neden olabilir.

Simdiden yardimlarinizdan dolayi tesekkur ederim

Oem beyinde nasil ariza goremiyosunuz ? Ariza okumuyormu beyin

oem beyin her bilgiyi aftermarketler gibi detayli vermiyor ne yazikki selcuk

kimsenin bir bilgisi yokmudur acaba

enjektörleri söküp tektek teste soktun mu işeme miktarlarında fark varmı?
Yagda benzin kokusu varmı kontrol ediyormusun

yagda benzin kokusu yok enjektorlerde beyinde isemeleri normal gozukuyo teste sokmadim

Ben wideband'da normal degerler gorupte cig benzin kokusu gelmesini anlamadım, bu durumda wideband arızalı olabilir mi ? Farklı bir wideband ile tekrar deneme sansınız yok mu ?

ozgunle ayara ciktigimizda acaba sensormu dedik fakat arabanin orjinal sensorundende ayni degerleri gorebiliyoruz yani oda degil yani bakmadigimiz yapmadigimiz birsey kalmadi neredeyse ama hala bir cozum bulamadik

peki benzin kokusu egsozdan mı geliyo kesin ? benzin hattında falan bi kacak olmasın ?

kesinlikle egsoz dan geliyo benzin hattindanda suphelendik onuda kontrol ettik ordanda sonuc cikmadi

su sıcaklık sensorunde bır skıntı olabılır yada değerleri normalmı

Su sicaklik sensoruyle ne alaka?

Su sıcaklık sensörü olsa araç zenginde çalışır bu da wideband da görünür( mantıken)

1 depo ile 500-550 km yol yapması gerektiğine neye göre karar verdiniz ? Bu kararı şehir içi mi şehir dışı olarak mı verdiniz?

50 litre filan olsa depo, 500-550. Km imkansız, 350 km normal..

60 litre dir depo. 58 litre ile dolar.
Bence de 400 km normal şehir içinde.

Alıntı:

---

Ranthor Nickli Üyeden Alıntı

50 litre filan olsa depo, 500-550. Km imkansız, 350 km normal..

---

O zaman 14 litre yaksa 400 km yapması lazım yaklaşık, ben 2003 stock sti ile 400-450 anca yapardım depo ile

ben gerek 2004 gerek şu an kullandığım ile 450 km gidebildiğim zaman iyi gittim diyorum şehir içinde. Uzun yolda bile 550 km gitmedim daha 1 depo ile.

Alıntı:

---

Ranthor Nickli Üyeden Alıntı

O zaman 14 litre yaksa 400 km yapması lazım yaklaşık, ben 2003 stock sti ile 400-450 anca yapardım depo ile

---

nie sti ile kiyasliyorsunuz araba wrx ve biz bu aracla enjektorden once biz 500km yol yapiyorduk

Alıntı:

---

Honda Type_R Nickli Üyeden Alıntı

nie sti ile kiyasliyorsunuz araba wrx ve biz bu aracla enjektorden once biz 500km yol yapiyorduk

---

Standart olarak 440cc olan enjektörleri degiştirip 750cc takınca bi fark olması normal bencede. Bende max 400km gider kanısındayım.

yani 200 km lik bi fark olmaz isemeler daha dustu sonucta ona gore ayar yapildi ama 200 km fark olmasi imkansiz

enjektörlerin markası nedir bazı enjektörlerin fazla işemelerini engellemek cruise da rolantide cidden zorlaşıyor.Oem ecu o enjektörleri sürmekte zorlanıyor olabilir.Afr doğru gösterse bile fazla işiyor ve fazla yakıyorsundur.

enjektorlerin markasi d.works ama fazla isese beyinde gorulur en azindan ozgun gorurdu.

Alıntı:

---

Honda Type_R Nickli Üyeden Alıntı

enjektorlerin markasi d.works ama fazla isese beyinde gorulur en azindan ozgun gorurdu.

---

ben daha önce sidefeed p.e. enjektör kullanıyordum her nekadar işeme miktarını ms olarak azaltsamda aracım hep fazla yakıyordu. Oem enjektörlerle 50krs yakarken 75krs u gecmıstı sakin kullanım
İd1000 kullanıyorum şuan nerdeyse orjnale yakın bir yakıt tüketimim var sakin kullandımda rolantim çok güzel.Sorunun bu olabilir.
Aldığın enjektörlerde bence gayet güzel:D aklıma başka birşey gelmiyor.

Alıntı:

---

alp1903 Nickli Üyeden Alıntı

Standart olarak 440cc olan enjektörleri degiştirip 750cc takınca bi fark olması normal bencede. Bende max 400km gider kanısındayım.

---

Rolanti afr si ayni diyor uygun yazilim var aracta demekki.. Buyuk enjektorse fazla yakar mantiken yanlis..

Alıntı:

---

XSi Nickli Üyeden Alıntı

Rolanti afr si ayni diyor uygun yazilim var aracta demekki.. Buyuk enjektorse fazla yakar mantiken yanlis..

---

Bazen 1 enjektörün az işemesinden dolayı motor kıran detonasyona maruz kalmıs tek pistonlar gördüm duydum.Afr vs normal iken.Dikkatini çekerim 4 silindiri ortalama hava yakıt karışımı normal kesin bir kanıya varmak için individual afr bağlaman gerekir 4 silindirede ozaman neler oluyor daha iyi anlarsın.Şuanda tahmin yürütüyoruz.
Alpin dediği gibi eski nesil enjektörlerle bu sorunu bende yaşadım.650cc lerle afr eskisinden dahada fakir iken :D cok daha fazla yakıyordum.

yani bakildiginda arabaya degismedik sensorde kalmadi o2 sensoruyle wideband sensorude bilgisayardan karsilastirildigindada ayni ama ne kimse boyle bir problemle karsilasmadigi icinde problemi cozemiyoruz ne yazikki en son ozgunle konustugumuzda aftermarket bir beyin takip deneyebiliriz demisti ama cevrede bugeye sti yada wrx beyin kullanan kimse olmadigi icin deneyemiyoruzda :(

Aracta benzin rayi varmi ??

oem benzin rayi

Alıntı:

---

kickboxer Nickli Üyeden Alıntı

Bazen 1 enjektörün az işemesinden dolayı motor kıran detonasyona maruz kalmıs tek pistonlar gördüm duydum.Afr vs normal iken.Dikkatini çekerim 4 silindiri ortalama hava yakıt karışımı normal kesin bir kanıya varmak için individual afr bağlaman gerekir 4 silindirede ozaman neler oluyor daha iyi anlarsın.Şuanda tahmin yürütüyoruz.
Alpin dediği gibi eski nesil enjektörlerle bu sorunu bende yaşadım.650cc lerle afr eskisinden dahada fakir iken :D cok daha fazla yakıyordum.

---

O mesajdan ben o anlami cikartamadadim sanki buyuk enjektor takarsan ne olursa olsun fazla yakarsin anlami cikti. O nedenle yazdim. Aracta enjektor buyuk ama yazilimda uygun oldugu anlasiliyor

Ve arkadas enjektoru yeni takmis, sence sifir enjektorun belirttigin gibi farkli isemesi olasiligi nedir bence dusuk.

İndividual afr yerine enjektorleri teste sokup iseme karsilastirma yapilabilir eger boyle bir suphe varsa, daha uygun maliyet olur..

Problem enjektor degisiminden sonra olduysa ya enjektorde sorun var yada yazilim geregi fazla yakiyor arac..

Dw enjektorler sifir degildir. Elden gecen islem goren enjektorlerdir.

Belki enjektor ile ilgili bir sikinti vardir. Bu yuzden enjektor de bosch ev14 almak istiyorum. Ancak oem beyinde ayar nasil yapacagim onu da kara kara dusunuyorum... elimde 565cc sti dark blue var ikinci el aldim pek guvenemiyorum... her seyi sifir aldik enjektoru de sifir almafikri bu aralar aklimi kurcaliyor...

bizde simdi yogunluk olarak enjektore yoneldik simdi standart enjektorleri takip bakicaz nedir durum ona gore buraya bilgilendirme yaparim

Enjektorler harici bilgi sahibi olan varmi

araç çalışırken benzın kutugunun oraya balata spreyi sıkın ve afr ye bakın afr de dalgalanma varsa enktorlerın orınglerınden yada kutugun deformasyonunda hava oluyor olabılır.

iki ihtimal daha var ya filitreniz çok kirli,yada bujilerin bitmesine az kalmış olabilir.

Orcun bu soylediklerin bi aracta 200 km az gitmesine sebeb olmaz

Bugun enjektorleri teste soktuk fakat tum degerler ayni hatta kapattiginda damlatmada yok baska fikri dusuncesi olan varmidir?

Alıntı:

---

Honda Type_R Nickli Üyeden Alıntı

Bugun enjektorleri teste soktuk fakat tum degerler ayni hatta kapattiginda damlatmada yok baska fikri dusuncesi olan varmidir?

---

Sabit hizla yarim gaz giderken afr ne oluyor? Standart enjektorler ile afr ne idi?

Arabanin performansi ile ilgili sikayetiniz var mi?

Performance ile ilgili herhangi bir sikayetimiz yok yakmasiyla ilgili problemimiz var sabit hizla giderken 2500-3000 devir arasi 14,5 afr araliginda dolasmasina ragmen yinede cok yakiyo

Alıntı:

---

Honda Type_R Nickli Üyeden Alıntı

Performance ile ilgili herhangi bir sikayetimiz yok yakmasiyla ilgili problemimiz var sabit hizla giderken 2500-3000 devir arasi 14,5 afr araliginda dolasmasina ragmen yinede cok yakiyo

---

Afr 14.5 larda dolasiyorsaniz ve performanstan yanada sikayet yoksa bi uzun yol yolculugu durumu netlestirir.. Uzun yolda yakit normal gelirse sehiricinin degisken sartlarindan fazla yakit harcanmis diyebilirim.

Zaten uzun yolda yaptik ankaraya gittik geldik ama farkeden sadece 50 km oldu yani tikandik kaldik