nasıl olur demeyin?tedbiri elden bırakmayın !..

şimdi gördüm ve çok etkilendim :soru::beuj:

http://i.hizliresim.com/BXvQog.jpg


Fotoğraftaki kimliği belirlenemeyen araç VOLKSWAGEN GOLF 6 full güvenlik donanımına sahip. EURO NCAP tan 5 yıldız almış bir araç. Özellikle bu kaza fotoğrafını paylaşıyorum ki bazı arkadaşlara ibret olsun. işin ciddiyetini hala anlamayan arkadaşlarıma gelsin. "Benim arabam alman tankı abi birşey olmaz" diyenler altındaki araba ne marka olursa olsun asla arabaya güvenmesin, yapılan ağır kazaların büyük bölümü yüksek model araçlarla yapılıyor, aracın verdiği güven hissi sürücüyü hız yapmaya sevk ediyor. Bir hatırlatma; EURO NCAP araç çarpışma testleri sabit 64km/h hızla yapılıyor veya kafa kafaya araçlarla 32+32 km/h testler yapılıyor, bu testler şehir içinde 2. Veya 3. Vites hızlarıdır bunlara aldanmayın. Hiçbir otomobil firması 90-100 km süratle giden bir araca garanti vermiyor. Neredeyse hepimizin ailesinde veya arkadaş çevresinde en az bir trafik kurbanı var, o yüzden o "beş yıldız"ları bir de bu gerçeklerle değerlendirin. kazadan hemen önce ortalama 90 km hızla giden araç tamamen bölünüp paramparça olmuş . Yerdeki kanlara bakarak az çok tahmin edebilirsiniz içindekilere ne olduğunu. Daha önce çok kez duyduğumuz bir uyarıyı tekrar yapıyorum; Lütfen aracınıza güvenmeyin, şöforlüğünüze güvenmeyin. Hız yapmayın, emniyet kemerinizi takın ve arkada oturanlar dahil her yolcuya emniyet kemerini taktırın.Seyir halindeyken dikkatinizi yola ve aynalara verin, cep telefonu teyp vb. İle uğraşmayın, belkide uğraştığınız son şey olabilir ve DİKKATLİ OLUN!!! Alıntı değildir

ya böyle direğe yandan çarpan arabaların genelde sonu ikiye ayrılmak oluyor.. bir kaç farklı marka kazası daha görmüştüm bunlardan bmw ve volvo nunki canlı gözleydl.. fakat bu wv ninki biraz enteresan olmus, arabanın arka yarısı değil, sadece arkası kopmus, ön tarafı kimbilir nerde.. yerler kan felan :/ fenalık geldi

Yahu bu nasıl kaza böyle şok oldum. 90 km hız ile bu hale nasıl gelir bir araba? Hızdan oldum olası uzak dururum ama aklım almıyor nasıl olabilir böyle birşey.

yazılanlara sonuna akdar katılıyorum fakat foto fake olabilir direk hala sapasağlam?

http://resim.donanimhaber.com/upfile...EC99130BA2.jpg

Tuncer abimizin yaptığı kaza... Allah korudu.

Hız yol boşsa kimseyi tehlikeye atmadan yapılıyorsa güzel bişey, altındaki araçta ona göre yatkın olmalı ve çok çok dikkatli olmak lazım. Bi an da film kopabilir :(

bi aracın 90 la o hale gelmesinin mümkün olmayacağını düşünüyorum

direk değil ağaç galiba yazıya +1

Ağaçlar için neyse de bu direkler için yıllar önce bi dergide okumuştum, içi boş ve hafif bi materyalden yapılmış herhangi bir çarpma anında hemen kırılarak kırbaç gibi arabaya çarpıyordu. Bu direklerden dolayı bir sürü insan ölüyo hiçmi kıymeti yok.

Direk degil agac. Onu yikmaya dozer anca yetiyor. Ayrica sol kapinin sivanmis sekilde agacta durdugunu da gorebilirsiniz. Her arac bu seviyeye gelir. S serisi de broadway de.

keşke herkesin imkanı olsa ileri sürüş teknikleri - defansif sürüş eğitimi alsa.
bildiğimizi sandığımız birçok şeyi bilmediğimizi, ya da önemsemediğimiz küçük şeylerin aslında ne kadar büyük etkileri olduğunu görüyoruz.
ilgilenen olur ise Güsem - Güvenli Sürücülük Eğitimleri ve İleri Sürücülük Teknikleri istanbul olimpiyat stadında eğitimler yapılıyor.

Nalet olası direkler ağaçlar yıkılmıyor.Araçlarında en dayanıksız yerleri b sutunu.İkisi bir araya gelince sonuç maalesef normal..

Alıntı:

---

dqn Nickli Üyeden Alıntı

Nalet olası direkler ağaçlar yıkılmıyor.Araçlarında en dayanıksız yerleri b sutunu.İkisi bir araya gelince sonuç maalesef normal..

---

hep zaten bu ağaçlarla direkler suçlu :icon_wack yoksa herkes çok iyi şoför :icon_tup:

İsterse araba gerçekten tank olsun.. 100den 0a yavaşlayamadan çakıldıktan sonra sonu çok büyük ihtimalle ölüm olur zaten..

Çok kötü bir olay Allah hepimizi korusun ve böyle olaylardan uzak tutsun.. Tabi burada görev bizlere yani şoförlere düşüyor..
Yerli yersiz gereksiz hızlanmalarda bulunmamak en iyisi..

Bu arada araç 90km ile değil, ilk çıktığı zamanlarda 200km'ye yakın hızlarda böyle bir kaza yapmıştı diye haberler vardı..

http://images.forum-auto.com/mesimag...ll_1.jpg1..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimag...ll_2.jpg1..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimag...ll_4.jpg1..jpg

200 le kaza yapsa o kadar yakın mesafede o parçalar duramaz. Kopma/parçalanma enerjisi çarpa anından sonra kaybolmaya başlar, ne kadar fazlaysa bu taşınan enerji o kadar uzağa gitmesi lazım o parçaların. 90 da değildir tabi ama 200 de değil.

Ayrıca şu durum da var, açıp Hummer H2 nin çarpışma testi izlenebilir. Aracı 64le çarptırıyorlar, kaputu bile yamulmuyor. Izgarası bile çizilmedi neredeyse. İçindeki manken öldü ama. O hızla direksiyona girdi. Yani araç sağlamlığı falan da hikaye, çarpışmanın çok kontrollü olması ve aracın çarpma enerjisini dağıtarak yolcu kafesinden arkaya doğru egal etmesi/transfer etmesi gerekli. O yüzden 130 ile duvara çarpacaksam altımda hummer H2 yerine renault megane olmasını isterim.

Allah kimsenin başına vermesin.

Ama bana da aracın ayrıldığı yer garip geldi.

Böyle konular açıldığında aklıma hep bu video geliyor.. Bunlar aklımızın bir kenarında olursa, gaz pedalına basarken daha dikkatle oluruz..

200km hız ile çarpışma testi

Bişey diimmi bu Golfün hızı en az 160.

Alıntı:

---

Berk007 Nickli Üyeden Alıntı

keşke herkesin imkanı olsa ileri sürüş teknikleri - defansif sürüş eğitimi alsa.
bildiğimizi sandığımız birçok şeyi bilmediğimizi, ya da önemsemediğimiz küçük şeylerin aslında ne kadar büyük etkileri olduğunu görüyoruz.
ilgilenen olur ise Güsem - Güvenli Sürücülük Eğitimleri ve İleri Sürücülük Teknikleri istanbul olimpiyat stadında eğitimler yapılıyor.

---

GÜSEM ekibi bu konuda ciddi başarılı bir ekip, bizde Mercedes-Benz Bayi çalışanları olarak araçlarımızı GÜSEM ekibiyle test ediyoruz...

Alıntı:

---

Octane Nickli Üyeden Alıntı

200 le kaza yapsa o kadar yakın mesafede o parçalar duramaz. Kopma/parçalanma enerjisi çarpa anından sonra kaybolmaya başlar, ne kadar fazlaysa bu taşınan enerji o kadar uzağa gitmesi lazım o parçaların. 90 da değildir tabi ama 200 de değil.

Ayrıca şu durum da var, açıp Hummer H2 nin çarpışma testi izlenebilir. Aracı 64le çarptırıyorlar, kaputu bile yamulmuyor. Izgarası bile çizilmedi neredeyse. İçindeki manken öldü ama. O hızla direksiyona girdi. Yani araç sağlamlığı falan da hikaye, çarpışmanın çok kontrollü olması ve aracın çarpma enerjisini dağıtarak yolcu kafesinden arkaya doğru egal etmesi/transfer etmesi gerekli. O yüzden 130 ile duvara çarpacaksam altımda hummer H2 yerine renault megane olmasını isterim.

---

Katılıyorum. Hatta bir tane audi fotosu vardı araç nerdeyse moleküllerine ayrılmış ama sürücü burnu bile kanamamış aracının parçalarına bakıyordu bulamadım fotoyu.

Önemli olan yaşam alanına darbeyi az iletip içerdekileri korumak zaten. Aracın parçalanması değil.

Unutmadan emniyet kemeri takmak şart yoksa o kadar güvenliğin sağlamlığın anlamı yok.

Buldum fotoları
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...d-1_600x0w.jpg
http://www.pakwheels.com/forums/atta...heels-com-.jpg

90 km de olsa 200 km olsa kimse altındaki arabaya fazla güvenmemeli bence ben bunu anladım
allah herkesi kaza beladan koruun inşallah

o ilk fotoda kapı ağaçtamı kalmış :(

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

90 km de olsa 200 km olsa kimse altındaki arabaya fazla güvenmemeli bence ben bunu anladım
allah herkesi kaza beladan koruun inşallah

---

ihtiyar ölcen galiba yakında pek toplumsal mesajlar veriyorsun

tahmin edilmesi güç bir kaza fakat feci bir kaza resmen araç paramparça ama arkadaşlarında dediği gibi 90 değildir ama öyle ise çok kör bir noktasına gelmiş olacak ki arabanın bu hale gelmiş

saçma sapan makasa giren kişilere göstereceksin ibret olsun diye

Alıntı:

---

dqn Nickli Üyeden Alıntı

Nalet olası direkler ağaçlar yıkılmıyor.Araçlarında en dayanıksız yerleri b sutunu.İkisi bir araya gelince sonuç maalesef normal..

---

yıkılmayacak tabi ki. sen dikkat edip ona girmeyeceksin. yıkılıp bir yayanın başka bir aracın üstüne düşse daha mı iyi sanıyorsun?

Abi kul yapisi sonucta, kUSURSUZ degilki!!, Guvenmiceksin hic, ama onlemini alcan tabiki kemerini takip vs.. bu golf 90-100 gidiyosa bende batman'im himina koyim, 160 en az.. ayrica paul walker'in kazasindada gordunuz hersey ters gidebiliyor, onda bile bazi andavallar kendini akilli hissetmek icin komplo teorisi uretti, e adam oldu AMG, yok illuminatiymis bilmemne e BSG...

Alıntı:

---

cabrioleter Nickli Üyeden Alıntı

yıkılmayacak tabi ki. sen dikkat edip ona girmeyeceksin. yıkılıp bir yayanın başka bir aracın üstüne düşse daha mı iyi sanıyorsun?

---

saçma. tabii ki yıkılacak. ancak kontrollü bi yıkılma olacak bu..



BELGESEL - Araba Kazaları - Part1 - YouTube videonun altında diğer partlarının da linkleri var..

gürsel abi Crx le daha da dikkat etmen lazım ***** yürüyen tabut Allah korusun

Alıntı:

---

Gry Nickli Üyeden Alıntı

gürsel abi Crx le daha da dikkat etmen lazım ***** yürüyen tabut Allah korusun

---

enson yaptıgım rollingte bunu çok net hissettim :D

Bizim millet guvenli surus teknigi egitimi alsa bu sefer daha hizli kullanmaya baslar. Nasil olsa egitimini aldim diye..

O kaza gençlerin hız denemesi yaparken 210 ile direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu gerçekleşmiş. Başka bir yerde konusunu görmüştüm.

Allah kimseye vermesin.

Allah Korusun