Hava filtresi takarken Akışmetre sorunu

Aracıma uygun filtre kiti bulamadığım ve bulduklarımın aşırı pahalı olmasından birazcıkda uğraşmak istediğimden dolayı custom filtre kiti yapmak istiyorum. İki gün önce emmeye kadar hava filtresinin olduğu kutuyu söktüğümde hava akışmetresi olduğunu gördüm ustama sorduğumda onu iptal ettiğimde rolantide aracın calısmayacağını ve sapıtacağını söyledi.

Nasıl bir sistem uygulamalıyım internette bir kaç BMW akışmetresi buldum

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...54044432_n.jpg

Bu şekilde bi boruyu emmeye geçirip akışmetre borusunuda bağlayıp sonra boru ve filtre şeklinde uygulasam istediğim sonuçu alabilirmiyim sıkıntı yaşarmıyım daha önce bu tarz bi işlem yapan varsa bilgilerini paylaşabilirmi ?

Yada daha kolay bi yöntemi varmıdır teşekkürler

clioya BMW akışmetresi mi takacaksın?

oem mafını niye söküp bmw nin kini takacaksın ? akıl mantık işi mi?

ha maf ı iptal edip map la yürüyecem diyorsan o ayrı ama clioya ya bmw mafı ne alaka?

hadi taktın diyelim

clio 1.6 ile oem bmw mafının değerleri aynı mı? hadi 1.6 mafı 100kpa degeri dieylim bmw nin ki 200kpa lık bir hava okuyuor beyin kabul edecekmi? yazılım gerekmicek mi? ıvır zıvır.

al bitane flexi boru yada git egzozcudan 40-50 liraya boru yaptır uzat filtreyi...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

clioya BMW akışmetresi mi takacaksın?

---

bmw akışmetresini örnek olarak gösterdim

Alıntı:

---

flexamin Nickli Üyeden Alıntı

oem mafını niye söküp bmw nin kini takacaksın ? akıl mantık işi mi?

ha maf ı iptal edip map la yürüyecem diyorsan o ayrı ama clioya ya bmw mafı ne alaka?

hadi taktın diyelim

clio 1.6 ile oem bmw mafının değerleri aynı mı? hadi 1.6 mafı 100kpa degeri dieylim bmw nin ki 200kpa lık bir hava okuyuor beyin kabul edecekmi? yazılım gerekmicek mi? ıvır zıvır.

al bitane flexi boru yada git egzozcudan 40-50 liraya boru yaptır uzat filtreyi...

---

Bmw akışmetresini örnek olarak gösterdim benim öğrenmek istediğim flexi boru veya 40 50 liraya yaptıracağım boruya aracımdaki akışmetre borusunu nasıl takacam bi aparat kullanmalımıyım

bu arada fotodaki parça akışmetre değil, emme manifolduna dönen dirsek...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

bu arada fotodaki parça akışmetre değil, emme manifolduna dönen dirsek...

---

Abi parçanın amacının ne olduğunu bilmiyorum benim öğrenmek istediğim yapacağım boruya böyle bi giriş şeklinde aracımdaki akışmetreyi taksam boruyu devam ettirip filtreyi bağlasam sıkıntı olurmu ?

olmaz, çünkü buradaki o küçük boru değil, ana boru bağlanıyor akış metreye... akışmetre okuma yapmaz böyle uydur kaydır bir şey yapılırsa... sistemin fotoğrafını koyarsan daha fazla yardımcı olabiliriz belki...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

olmaz, çünkü buradaki o küçük boru değil, ana boru bağlanıyor akış metreye... akışmetre okuma yapmaz böyle uydur kaydır bir şey yapılırsa... sistemin fotoğrafını koyarsan daha fazla yardımcı olabiliriz belki...

---

Ben en iyisi fotoğraflayarak anlatmaya çalışayım belkide akışmetre dediğim şeyi yanlış biliyorum teşekkürler

Dostum aracın 16vmi 8vmi renolarda akışmetre boruda olmaz.

emme manifoldü üzerinde değil miydi 16v de akışmetre?

biz zamanında direk filtreyi takıp ucundan tampon arkasına boru çekmiştik hava emsin diye..

Bu kazanı komple söktüm emmeye ulaşabilmek için

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...92618920_n.jpg

En son aşamada işaretlediğim bu borunun blokdan hava filtresi kazanına girdiğini farkettim..

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...02827595_n.jpg

Şimdi benim sorum bu boruyu iptal mi edeceğim yoksa emmeden aldığım düz boruya bunu geçirecekmiyim aynı sistemdeki gibi anlatabilmişimdir umarım

Fotolar gozukmuyor motorun yakindan fotosunu koyarsan yardimci oluruz

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Fotolar gozukmuyor motorun yakindan fotosunu koyarsan yardimci oluruz

---

Düzeltmiş olmam lazım, şimdi gözüküyor mu ?

Koydugunuz fotolarda maf nerde goremedim ama nette baktigimda cikan supurge borusuna benzer seyin onune filtre koyarsaniz is gorur gibi

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Koydugunuz fotolarda maf nerde goremedim ama nette baktigimda cikan supurge borusuna benzer seyin onune filtre koyarsaniz is gorur gibi

---

Telefonla bu boruyu ustama tarif ettiğimde bana hava akışmetresi olabilir dedi , sanırım o değil yanlış belirtmişim..

vala kardeşim sana tavsiyem hiç bulaşma önceki aracımdı clio 1.6 8v rxt idi çok kapsamlı bir filtre kiti yapmıştım fakat boru direk üst kapağın üstünden geçtiği için boruya motorun ısısı geliodu vede motor sıcak hava çekiodu hiç bir verim alamamıştım :(

Alıntı:

---

batu35 Nickli Üyeden Alıntı

vala kardeşim sana tavsiyem hiç bulaşma önceki aracımdı clio 1.6rxt çok kapsamlı bir filtre kiti yapmıştım fakata boru direk üst kapağın üstünden geçtiği için boruya ısı geliodu vede motor sıcak hava çekiodu hiç bir verim alamamıştım :(

---

Isı işini çözebilirim gibime geliyor ısı geçirmeyen özel bi folyo ve sisin ordan motor içine doğru bi boru daha yapacaktım hava gelsin diye.. denemek ve ses almak istiyorum :)

bende o tarz bir folyo çekmiştim fakat oda alıodu ısıyı ama tampondan soğuk hava çekiceksen o ayrı +sı olur illaki :icon_tup: konuyu takipteyim inşallah istedğin gibi bir şey yaparsın :)

Alıntı:

---

batu35 Nickli Üyeden Alıntı

bende o tarz bir folyo çekmiştim fakat oda alıodu ısıyı ama tampondan soğuk hava çekiceksen o ayrı +sı olur illaki :icon_tup: konuyu takipteyim inşallah istedğin gibi bir şey yaparsın :)

---

Senin ki orjinal kit miydi yoksa custom mu yapmıştın.. işaretlediğim o boruyu napmıştın bi bilgin varmı :)

Maf sensoru alttaki gibi iki boru filtreyle motor arasinda bulunur
Sizinkinde motor korumanin icinde olabilir ayni sekilde benim leondads motor koruma plastiginin icinde

http://airflowmeters4cars.co.za/wp-c...W-MAF-eafm.jpg

Bu resimler size yardımcı olur sanırım ;)
http://i.hizliresim.com/59g8kM.jpg
http://i.hizliresim.com/Vp0lXV.jpg

Eski arabam k7m motordu. Seninkinin aynisi. Üst kazani söküp kelebekten direk L kaucuk boru cekmistik. Senin akismetre sandigin bloktan cikan ince boru bloktan gelen nemi atmaya yarayan bir aksam. Onu cekecegin ana boruya baglayabilirsin. Ben kaucuk boruya delik acip icine sokmustum. Bir arkadasim takmamisti bile kendi aracinda sikinti olmamisti. Yalniz sunu soylemeden gecemem acik hava filtresi calismasi eninde sonunda rolanti dengesizligi problemi yasatiyor k7m lerde. Kelebek cabuk kirleniyor.
Aracin 8v oldugu icin filtre sesine aldanip cok devir cevirme motor zarar gorebiliyor.
Ama ses super oluyor.

Bu arada yukaridaki resimler benim eski aracima ait. :)
Ilk resimde bahsettigin boru gorunuyor.

1.6 16v degil mi aracın?
cok komplike birseye gerek yok bu şekilde birşey isinizi cok cok iyi gorcektir

http://i46.tinypic.com/x4ni81.jpg

Alıntı:

---

admiral Nickli Üyeden Alıntı

Eski arabam k7m motordu. Seninkinin aynisi. Üst kazani söküp kelebekten direk L kaucuk boru cekmistik. Senin akismetre sandigin bloktan cikan ince boru bloktan gelen nemi atmaya yarayan bir aksam. Onu cekecegin ana boruya baglayabilirsin. Ben kaucuk boruya delik acip icine sokmustum. Bir arkadasim takmamisti bile kendi aracinda sikinti olmamisti. Yalniz sunu soylemeden gecemem acik hava filtresi calismasi eninde sonunda rolanti dengesizligi problemi yasatiyor k7m lerde. Kelebek cabuk kirleniyor.
Aracin 8v oldugu icin filtre sesine aldanip cok devir cevirme motor zarar gorebiliyor.
Ama ses super oluyor.

Bu arada yukaridaki resimler benim eski aracima ait. :)
Ilk resimde bahsettigin boru gorunuyor.

---

yapmak istediğim sistem tamamen bu... boruların çapı hakkında bir bilginiz varmı hatırlıyormusunuz ?

Valla ses istediğim için ufak ufak oynarım fazla devir çevirmem verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim..

Alıntı:

---

uniquel Nickli Üyeden Alıntı

1.6 16v degil mi aracın?
cok komplike birseye gerek yok bu şekilde birşey isinizi cok cok iyi gorcektir

http://i46.tinypic.com/x4ni81.jpg

---

1.6 8v K7m benimki üstteki motor resmiyle aynı

Aga araya egzozcu işi boru koyup borunun arasına koy akış metre yi gitsin yada varsa civarda iyi egzozcu git ona fabrikasyon filtre kiti yaparlar şaşırırsın ;-) hatta o bahsettiğin usta bile yapabilir bence

Sorunu çözdüm pimaş ısı geçirmez plastik borularla yaptığım custom filtre kitim..

2-3 ufak sorun kaldı soğuk hava girebilmesi için panjurda 2-3 işlem ve tampondan boru ile birlikte filtrenin ağzına soğuk hava vermeyi planlıyorum , ses üst devirlerde inanılmaz iyi bunca zamandır yapmadığım için çok pişmanım :D

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...27567965_n.jpg

Vallahi helal olsun sana hiç kafa ütüsü yapmadan pat diye yapıverdin hemen :) Tebrik ediyorum seni :)

Eline sağlık. amacına ulasmissin. bence görüntüyu biraz duzeltmelisin. üstteki sargiyi daha düzgün yapmaya bak.

Alıntı:

---

admiral Nickli Üyeden Alıntı

Eline sağlık. amacına ulasmissin. bence görüntüyu biraz duzeltmelisin. üstteki sargiyi daha düzgün yapmaya bak.

---

Görüntü şu an pek iyi değil üstüne bir kat daha düzgün şekilde sarıp kelepçelicem ama ses 2500dd den sonra çok iyi.. bu arada o silindir kapağından çıkan boruyada ufak filtreler varmış onlardan takınca bi tık daha iyileşiyormuş onuda denicem :)