Printable View
Bir kardeşimize 90 Model şahin alıcaz.
Fiyat 5 milyar çekti fakat 4,750 - 4,500 e almayı düşünüyoruz.
Araç 3 ay önce önden kaza yaptı sağ camurluk ve kaput değişti.
Kaportada masraflar var araçta çürük vs. yok sanırım dışardan öyle görünüyor.
çıtır modifiyeli.
Motoruna herkes iyi diyor fakat aracın 5 aylık muaynesi yok, Araba 1 haftadır yatıyor.
Arkadaşlar bu araca girsek muayne falan ne kadar masraf çıkar.
Alınır mı bir yardımcı olun alan arkadaşımız öğrenci.
Muayene Ücreti : 165,20 TL
Gecikme Cezası : 503,86 TL
Toplam : 669,06 TL
Zaten muayene olmadan satış verilemiyor diye biliyorum. Ayrıca 90 model arabanın dışına bakarak çürük olmadığını söylemeniz çok çok zor. Aracı kaportacıya götürüp gösterip çıkacak masrafları görüp ona göre düşünmeniz daha sağlıklı olur.
Ben olsam o fiyatlara Renault9 veya Renault 11 bakarım.
Şimdiden hayırlısı olsun.
Ben olsam öyle bi araç yerine broadway alırım en azından biraz daha oturaklı
Gecikme nasil 503 ? Aylik 8 tl gibi bi rakam aliniyor max 50 cikar gecikme cezasiAlıntı:
TigeR Nickli Üyeden Alıntı
Gecikme cezasini arkadas 5 yillik okumus sanirim abi, benim 9 ay gecikmisti 80 kusur lira odemistim.
fORUMDA bir arkadaş 81 t stop satıyor o araca bakmanızı öneririm
Arabayi lift e cikarip altina Şase lerine bakın. Çürük yoksa, yola çıkıp diferansiyel e bakın. Tavani felanda macun dolu değilse alinip binilir
Aynen öyle 2 sene yaptırmadım gene o kadar ödemedim :)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
en son aylık muayene gecikme bedeli 8 lira idi
yani o aracın gecikme bedeli 40 tl
ayni paraya golf mk1 alirim ;)
4.5 - 5 liraya değişensiz hatta boyasız 92 94 şahinler olabiliyo bence acele davranmayın
şahin 98 altı olmamalı keyif vericekse
hidroliksiz şahinler ciddi can sıkıcı
örnek olsun benı benden aldı :) Connecting site...
ben bir ara 91 model şahin aldım
dedim sağa sola gitmeye onu kullanırım hem 155 Q4 çok yakıyor..
arabanın 100km de 13 litre yaktığını görünce şok oldum
bütün exantrik ayarlarını baştan yaptık, yağ yağ filtesi,hava filtresi, sente ayarı, meksefe,ateşleme kabloları, bujileri,dist kapağını sıfır alıp taktım ... hiç birşey değişmedi..
ulan dedim bu ne? yaratık gibi
komple ateşleme sistemini elektronik versiyona çevirdim meksefeden kurtuldum:
bu bana tam 2 litre kazandırdı ve 100km de 11 litre yapmaya başladı
iyide tam gaz araba 170 bile yapmıyor
saçma geldi sonra sattım, hemde 2 günde satıldı.
arkası biraz yüksekti yayları biraz keselim dedik apaçiliğe sardık
bir arkadaş 2 bakla kes daha önce denedim dedi
kestik 2 bakla, arka tampon ile zemin arası 10cm falan oldu
birde 2 tane sıfır yay almak zorunda kaldim
gerçi parçaları öyle komik ucuzki insan şaşırıyor.
90 model sahine o paraları vermek yerine broadway'e yada reno 11 e yönelebilirsiniz bence cok daha mantıklı olur ve o fiyatlara cok daha temiz sahinler var :(
tuvturkde öyle çıkıyor abi 5yıllıkAlıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
edit:ben 5yıllık diye okumuşum :D
yaz geldi macera arıyorum diyosan alınır...
yüzde 80 buna yakın var aynı renk bizde 7500 istiyoruz :)Alıntı:
Tunç Nickli Üyeden Alıntı
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...63636852/detay
Arkadaşım Öncelikle Çok paranız varsa alın :D
Daha yeni almış birisi olarak tecrübe vede Dikkat edilecek yönleri anlatıyım.
90 Model Araç'tan Bahsediyoruz .
Madde 1 : Kaportayı iyi bir ustaya gösterin , dışardan bakmakla olmaz . Ağır bir kaza varsada yanaşma .
Madde 2 : En önemlisi aslında motor , şanzıman , Diffransiyel 3'lüsü :D
Motor ne durum'da daha önce rektefe edilmiş mi , yağ durumu , Şanzıman dişli durumu Dif.'ten ses geliyor mu .
Madde 3 : Elektirik tesisatı Pişman olursunuz. O model araç'ta bütün ışıklara iyi bakın tek tek yanıyor mu diye , elle soketleri iyi kontrol edin. Sorun en son ne saman Elektirik sistemi elden geçti . Sıkıntıları var mı söylemezler belki ama siz iyi kontrol edin .
Madde 4 : Trim diye hitap edilen kaporta'dan , kapılardan , alt takım'dan gelen sesler . Islak asfaltta uzun yolda sinir bozar .
Madde 5 : Radyatör durumu , Isıtma sisteminin çalışıp çalışmaması .
Araç'ta tüp vardır zaten , tüpün takıldığı yıl ve son kullanma tarihi üst. yazar . Gaz Ayar , Kaçak Kontr. en son ne saman yapılmış . Motor'ada kullanım yılına göre etkisi var.
Dediklerimi tek tek kontrol edin . Bazı ufak tefek şeyler çıkarsa sıkıntı yok .
En büyük özelliği motor ve kapor'ta harici diğer sistemler çok ucuz .
Örn. Ekzantirik kayışı 30 :D Ben 98 '' Orjinal Doğan Slx 1.6 ie aldım .
Ekzantrik,motor sıvıları,hava filtresi,yakıt filtr, Fren merkezleri,rotlar,amartisörler,monifolt, debriyaj,şanzıman bakımı ypatırdım .
750 Tuttu İşçilik Dahil.
Ama şu var ki eyer aldığın araç dökükse toplamak için sürekli sanayiye gidersin. Parçalar ucuz fakat onu değiştir bunu değiştir . Kafana göre toplatmak için . Devasa para harcarsın.
Benim aracım resimleri atıcam en kısa zamanda temizdi fakat . Kafama göre Ext. değişimler yaptım,orasıda değişsin , burasıda , burası kaldı 0 gibi ypaıcam derken olan bizim 3 bin tl oldu :D Ama segmenti lüx araç olsa yaptıklarım 15 bin tl bulurdu :D
İlave ediyim Araştırmalarıma Göre : 94 'e kadar şahinler Halk Tabiri ile Piç motor geçiyor .
94 ve Sonrası ''S Motor Şahin '' Almaya çalışın. Avantajları nedir , hangi motor iyidir , iyi araştırın'da pek bilgim yok , yazamıcam .