Printable View
Merhaba . Başlıkta belirttiğim gibi bir sorunum var . 17" replika jant var . Lastikler kumho 225/55/17 XL 101 W acaba diyorum lastikten mi kaynaklı ? 80-90 km gibi titreme vardı . 1 hafta önce rot balans yapıldı . Sorun çözüldü . Yapıldığı gün 140 km hıza çıktım . Sonraki günlerde 120 km yaptım sorun yoktu . Salı günü uzun yola çıktım . Dünde baktım titreme var . Direksiyonada yansıyor aracada . Bana sağ ön taraf yapıyor gibi geldi . Nedeni ne olabilir sizce ?
yapıştırdıkları kurşunlar düştüyse balansı tekrar bozulmuş olabilir. bildiğim kadarıyla lastik titreme yaptırmaz. lastikler bozuk olsa sağa veya sola çekme yapar. titreme aks kaynaklıda olabilir
uygun bilezik taktılar mı jant göbeğine?
lastıkler eskiyse telleri kopmus olabılır ıcınden oda sallıyor aracı
Lastiklerin hepsi aynı marka aynı model mi ?
Flanş taktınızmı jantları takarken bı de o var nlardan dolayıda yapabıliyor
En gzüeli aracın uzerıdne balans yaptırmak
4 ü aynı lastik .
2 aylık sıfır aldım .
Flanş yok .
Jant lastik takıldıktan 1.5 ay sonra yaptırdım rot balansı . Sağ ön lastik işlem görmüştü . Aldıktan 1 hafta sonra çivi girmiş . Tamir ettirdim . O yapıyor olabilir mi ?
Sırta çivi girmesi üzerine onarım balansla çok kolay halledilebilecek bir sorundur. Bence sorunun çivi girmesi değil.
aynı sorunu bende yaşadım jant göbeğindeki bileziği kontrol ettirinAlıntı:
xplod Nickli Üyeden Alıntı
bende de 160 km/h da yapıyor arabadan kaynaklı diye sanıyordum amortisörden yapma ihtimali var mı ? ilk bakılacak yer rot diye biliyorum
edit: eksik harf
teneke jantlara bilezik takılıyor mu ? çünkü aynı sorun bendede varAlıntı:
özgür67 Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler..
Balans ayarın bozulmuş olabilir, Tekrar yaptırıp denemende fayda var.
balansında problem olsa 100 km h civarında yaparAlıntı:
MuzafferKirli Nickli Üyeden Alıntı
Jant yamuksa yapar. Başıma gelmişti.
Hocam merhaba bu orta konsolda şişe bardak için boşyer var orada şişe vardı baya sallanıyordu .
Şöyle bir durum var ara hızda aşırı sallanıyor sanki . 140 sonrası rahat 200 e kadar çıktım sorun yoktu titreme . Ancak dediğim bu hızlarda titriyor
Tekrar özetleyeyim . Lastikleri alalı 2 ay oluyor . Sıfır aldım . Yeni jantlarla 1 hafta sonra çivi girdi . Yaptırdım . 10 gün öncede rot balansı yapıldı . Yaptırdığım gün titreme yoktu . Yaptırmadan öncede 80 90 civarı titriyordu ama şimdiki kadar değil . Sanırım titreme yüksek hızda olduğu için arttı .
Jantta jamukluk olabilir belkide yeni jant öyle sağlam çukura girmedim rot balanstan sonra . Ayrıca bilezik tam olarak ne oluyor :) birşey takıldı mı bilmiyorum
Jantlardan biri egilmistir :) repkikalar cok kolay egiliyorlar
Peki daha küçük hızlarda belli etmez mi eğilmeden dolayı ise ?
Belirli hız aralıklarında hissediliyor. Frekans gibi.Alıntı:
bugrak Nickli Üyeden Alıntı
Tekrar balans yaptır ama tam 0 a 0 ayarlasın mesela bi tarafa 80 gram kurşun verdi 80 çaktırıp yaptırma lastiği söktür taktır 40 50 gramın üstüne çıkmasın kurşun sonradan takılan jantlarda çok fark ediliyor en ufak şeyler
Aynen benimde başıma geldi. Sorun bileziklerdi.Alıntı:
özgür67 Nickli Üyeden Alıntı
Google da arattım jant bileziği diye benim yaşadığım sorunu yaşayanlar var . 120 km den sonra titreme yapan var diyor düzelttirmiş 230 km hıza çıkmış sorun yok diyor .
Ben dün yine 110 km yol yaptım . 180 e kadar çıktım yine aynı 110-140 km aralığına titreme var . Ancak 150 160 hatta 180 km ye kadar sorun yok .
bildiğim kadarıyla 100km üstünde arka, 100 km altında ki balanslar önden kaynaklanır derler genelde balansçılar, arka lastiklerin bilezik , jant eğikliği ve balansına bi baktırın bence.
Tamam abi . Birazdan gidicem sanayiye . Rot balansçı iyi kim var bilmiyorum . Herhangi bir rot balansçı anlar mı bilezik işini ?
Birde dediğim gibi rot balans yaptırdığım gün 140 a çıktım sorun yoktu . Ona şaşırıyorum .
Benim araçta da 100 km üstü uğultu geliyor lastiklerden 120km hıza kadar
direksiyonda titreme yok ama ciddi bir uğultu geliyor içeri
Janttan mı yoksa lastikten mi kaynaklanıyor kimse anlayamadı ?
Jantın yamuk olması mı yapar yoksa lastik kaynaklı mıdır acaba bu problem ?
Lastikler goodyear eagle f1
Evet uğultu lastik yapabilir. Test sonuçlarına baktınız mı kaç db ? Birde lastik desenide yapabilir diye forumda okumuştum sanki.
uğultu lastik kaynaklıdır v desen lastiklerda daha çok görülür hele bide üretim tarihi eskiyse hele bide japon arabasıyla çok belirgin bi şekilde duyulur :)Alıntı:
cnzdmr Nickli Üyeden Alıntı
Lastikler v desense veya üretim tarihi eski ise önce onları değiştirmekle başlayın mümkünse 0 michelin gibi pirelli gibi sessiz lastikler tercih edin alırkende üretim tarihine dikkat edin tabi
Herkese yanıtlar için teşekkürler . Siboplar eskimiş baya onları değiştirdik .Çelik sibop yaptık birde tekrar rot balansa soktuk . Bütün lastiklerin balansı bozuk çıktı . Nasıl olduğunu bende anlamaadım . Arabanın işi biter bitmez yapıştırdım 150 ye kadar falan tamam şükür titreme yok .
Ankara yaptırdığım yere laf gelsin istemiyorum ancak 1 haftada bozulabilir mi rot balans ayarı
ankara'da yaptırdığın yerin balans makinesini kalibre ettirmeleri gerekiyor sanki.
çok sert çukura düşülmediyse 1 haftada ne rot ne de balans bozulur normalde.
teneke jantın göbeği diske veya kampanaya uygun değilse ona göre de bilezik vardır.Alıntı:
MEGFB Nickli Üyeden Alıntı
aynen aynı sorun kuzenimdede vardı 16" jant balans fln yapılmıştı 120 den sonra titreme oluyordu jant yamuk olduğundan kaynaklıymış.Alıntı:
kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı