Printable View
Arkadaslar 7 gun luk 156 kullanıcısıyım.aracım 99 model 180bın km de.rolantide dizzel gibi sesi var forumlardan biraz kurcaladım ve 156 nın kronik sorunu oldugu varyatörün değişmesi gerektiği yazılıyor,kimi yerdede tamir edileceği.blksr sanayisinde sordugum çogu usta varyatörden habersiz.serwiste değişimine işçilik dahil 675ytl isteniyor.aramızda bu konu hakkında deneyimi veya bilgisi olan var mı?
varyatorun tamir edilebilecigini biyerde okumustum, ogrenince haber ederim..
yenisini almanin bi mantigi yok cunku yeniside hemen bozulabilir arkadasim saglam olsun diye yeni almisti 3 ayda bozulmustu...Alıntı:
Her marka araçta olduğu gibi elbette Alfa’larda da bazı kronik sorunlar ve hassas parçalar vardır. Twinspark motorlar için başı çeken sorun varyatör adı verilen motor parçasıdır. Motorun torkunu belli bir devir aralığında düzenli dağıtmayı ve çekiş gücünün devamlılığını sağlamayı amaçlayan bu parça yağsız kaldığı durumda bozulmaktadır. Her ne kadar bu parçanin bozulmasi motorun işleyişini ve performansını etkilemese de ilk çalışma anında çıkardığı ses rahatsız edebilmektedir. Ancak bu sorunda çözülmüştür.. Varyatör değişiminde servislerin taktıkları “Valf” sayesinde Varyatörün ömrü 50.000 km. ve üzerinde seyretmektedir..
Yazar : Neanderthal
Eklemeler : Tolga, Dantelk
Tamir kiti var ama sonra yine bozuluo. Yani değiştirmek en iyisi.
tool yenisininde 3 ayda bozuldugunu soyluyor.tamir kitini nerden temin edebilirim?
herkesin basina ayni surede gelmeyebilir,Alıntı:
özk@n Nickli Üyeden Alıntı
ornek olarak verdim sadece :)
Varyatör zamanında bendede alfa 147 varken bozulmuştu :) varyatörü değiştirirken trigeride değiştiriyoalr genelde.. ama vakti gelmediyse değişme trigeri.
Şimdi gelelim varyatöre, yenisini al ve bundan sonra arabanı çalıştırdıktan sonra sakın gaza basma :) varyatörün bozulması motor soğukken varyatör denen parçaya yağlama yapılmıyo ondan dolayı zamanla bozuluyor. Onun için ilk çalıştırdığında 1dk bekle araba kendine gelsin ondan sonra gidebilirsin :) tabi beklemek istemiyosanda vitesleri 3.000 deviri geçemeden atarsın. Ne yaparsan yap bi garantisi yok ama onuda belirtiyim ;) Hemende bozulabilen bir alet.
Alıntı:
özk@n Nickli Üyeden Alıntı
varyatörün sıfır fiyatı 480 ytl civarında ,
50 bin km civarında dayanır deniyor .
ama duruma göre tamir imkanıda var ,tamir takımı değiştiriliyor ,
işçilik dahil fiyatı 85 ytl ,o da 10 bin km gidiyormuş .
ama buradaki "duruma göre" lafını atlamamak gerekiyor çünkü tamir olamayacak durumdaysa yenisiyle değiştirmek şart .
ben olsam atlar gelirdim istanbula ,3 saatlik bir iş bildiğim kadarıyla ,
0216-5751298
sportivo alfaromeo servisi ,bostancı
200 ytl ye tamir ediyorum ve 2 snede garanti veriyorum
alfa romeo çok narin bir araçtır.en çok yaaşanan sorun varyatör sorunudur ve ön düzen sorunudur.yagmurlu havada suların içinden geçememk gerekir hava filtresi aşagıda oldugu için suyu emebiliyor.açık hava filtresi şart yani:)yetkili serviste valf işini hallettirebilirsin;)
evet dediklerin doğru fakat bu araçlarada acık hava filtresi takıldığında malesef debimetre bozuluyormuş istanbuldaki serviste izmirdeki serviste ole soledi acaba kutunun yerini değiştirerek düzeltebilirmiyizkiiAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
açık hava filtresi takılması sonucunda debimetre bozulması ALFAYA özgü bir arıza değildir ,hangi arabaya takarsanız takın kendi ömründen önce debimetre (MAF SENSORU) bozulacaktır .Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
unutmayın ,alfa daki maf sensörüde bosch marka, opelde de bosch var ,pejoda bosch kullanıyor ,wv de ,bmw de .
tabiki dediğin doğru fakat alfa romeolarda daha hassa olduğunu söyleyenler var yrn filtre kutusununo hava alan yerine boru takayım bari başka yere alayımAlıntı:
MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı
Alfalar hakkında zaten herkes birşey söyler ama peki bunu nereden biliyorsun diye sorarsan "BİLMEM ! HERKES BÖYLE SÖYLÜYOR DER"Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
kısacası, araştırısan çoğu söylentinin elle tutulur bir kanıtı yoktur ,söyleyende neden söylediğini bilmez ,malesef böyle bir gariplik var .
alfalar çok bozulur derler ,
sanki diğer arabalar hiç bozulmamakta bütün başka marka servisler sinek avlamaktadır !
alfaların parçası pahalıdır derler ,
sanki opelin veya başka marka arabaların parçaları bedavadır ! adam hiç diğer arabaların parçaları ile alfayı kıyaslama gereği duymaz ,aslında araştırsa çoğu parçasının ucuz bile olduğunu görür ama bu böyle bilinir hep ,sordunmu nereden biliyorsun diye ?? bilmemki herkes öyle diyor der ..
alfalar çok yakar der ,
al işte ,yakıt ağırlıkla çok ilgilidir ,
adam alfa 156 yı opel corsa ile kıyaslıyor bile olabilir ,
adamın arabası bakımsız veya maf sensörü bozuk olabilir ,lambda sensoru bozuk olabilir ,gene aynı şeyi söyliycem ,sordunmu ,bilmem herkes öyle söylüyor der ,
ama ben kendim bizzat ,alfa156 2000 cc selespeed ile 1 depo ile 820km yol yapmış biriyim ,az mı ? (uzun yolda tabi) .
şimdi sizde ,
senin araban alfa o yüzden savunuyorsun diyorsunuz dimi ?
bende diyorumki hayır ,
alfa hakkındaki çoğu söylenti haksızdır o yüzden ,
ama ben demiyorumki alfa dünyanın en iyisi ,
her marka - model otomobilde sorunlar olabilir ,her araç arızalanır bozulabilir.
mesela alfanın varyatör sorunu vardır ,
bu sorun daha birkaç sene önce tamamen çözüldü,
ama örnek ,opelinde EGR sorunu vardır yıllarca sorun çıkaran haksızmıyım ?
sorunsuz araba olmazki .
sonuçta bakın ,
ben diyorumki MAF sensörü bosch marka ,
siz bana hala "ama hassas mış diye bir söylenti var" diyorsunuz ?
söylentilere inanmayın ,daha fiziksel verilerle yol alın ,
bosch ,alfaya özel MAF sensörümü üretmiş yani ?
hangi araca açık filtre takarsanız debimetrenin ömrü kısalır ,
o yüzden eğer uzun dayansın istiyorsanız "orjinal kağıt filtreye" geçin.
yada ,debimetre kısa sürede bozulursa "alfa çok hassas demeyin"
çünkü bazı model maf sensör fiyatı 200 ytl civarındayken bazıları 600 küsür ytl ,
nedenini bende bilmiyorum.
ondan sonrada "alfanın parçaları pahalı" demeyin :)
muallak bi durum yani.sagolun arkadaslar serwisten yenisini alıp parca garantisiyle bu işi çözebiliriz heralde.görünen daha ucuz yoldan çözemicez
Walla alfanın parçası bence okadar pahalı değil zaten ben parça sıkıntısıda cekmiyorum dükkanımda bile komple silindir kapağı şanzumanı v.s var parçası şöyle pahalı çıkmacıya gittiğinizde ozman oyuyorlar ama Alfa aldık hiçte pişman değili,z bitek ben pişmanım oda japon arabalarına olan sevgim ama gerçekten keyifli bi araç alfa hatta bu aralar bu aracın piyasasıda düştü yakında yüklü alfalar göreceğimize eminim
alfalarin piyasasi hep dusuktu, yuklu falan olmasin normal gezsinler :D
Alfa sahipleri yakıttan hep şikayet etmiştir,bunu kendi forumlarında bile söylüyorlar..
bence yanılıyorsunuz bugun kendime göre bi araba olmucak olsam yani modifiye etmek için değil gider gene alfa alırım o konfor o sürüş keyfi bi başka
Toplamda 5 tane Alfa sahibi olmuş, Hali hazırda 2 tane alfa sahibi biri olarak söyleyeyim, ne Alfanın parçası pahalı, ne yakıtı fazla, nede parçası bulunmuyor (20 yaşında alfa'ya takır takır parça buluyorum Türkiyeden)
birmot alfa romeo nun yetkili servisiligini aldıgından beri parça sorunu kalmadı;)alfa romeonun hangi modeli çok yakıyomuş birde o modelini söylesinler.boxer,sıralı,V6,turbo mu hangisi.1.6-2.0 twinsparklar hiç yakmıyor.
alfistiturkey'de çok okudum yakıttan şikayetçi olanları , kullanıcılar bunu diyor..Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
dragon nası yakmıyo ya? aynı arabaya kaç kere sahıp oldum bılıomsn? :) 220 bın km lerı görmüş insanım sadece 1 araçta T.S nası yakmıyo? 2.0 benzerlerıne göre yakıyo, her italyanda yakar bu bı gercektır
Bi kaç özel servisten duymuştum tamir kitiyle birlikte varyatöre garanti veriyorlar. Benim 147 de dikkatli kullanarak 30bin km varyatör sorunu yaşamamıştım.
Filtre konusuna gelince direk filtreyi sensörün ağzına bağlarsan sensörü bozma şansın daha yüksek gibime geliyor. Bana Minikler yapmıştı silikon borularla güzel bir filtre kiti 10000km sorunsuz kullandım.
Ben fazla yakmıyor lafını diğer 2.0 araçlara göre yakmıyor şeklinde söyledim. Hatta şunu da eklemek isterim, benim yaklaşık 160 hp üreten 75 1.8 turbo şaka gibi şehir içinde 9.5 litre, uzun yolda 90 km sabit süratte ise 6.7 litre yakıyor. Bana göre çok az yakıt tüketimi.
abi size bişey demiyorum benzinin fiyatı biliyosunuz degilmi...artı performansta çogu 1.6 ve 2.0 lardan daha iyi. fazla yakar ama pejosu ,fiatı,vw daha birçok örnek sizden daha fazla yakıyor hem bide gitmiyor;)japon arabaları daha az yakar ama ortalama bir araç öle 500bin yakmıyor degilmi? 350den fazla mı yakıyor?
yakıt gayet makul sehir içi 300ykrş sehir dısı 200krş yakıor.106 gti den sonra yakıt yonunden birazda olsa ii.peki arkadaslar bursa-izmir'de bildiğiniz alfa romeo özel serwisler nelerdir...
Bu vartatör iptal edilmiyormu. Bahsi geçen varyatör egzantirik ile alakalı olan varyatör değilmi. Eğer öyle ise timing kasnakları ile iptal ediliyordur bence. Nissan'ın NVCS si yada Honda'nın VTEC i gibi.
hortlatayım..
varyatör iptali gerçekten mümkünmüdür? zararı sakıncası varmdıır acaba?
mümkündür. Tork eğrisi değiştiği için yakıt değerleri değişir. Varyator alfalarda tork eğrisi sağlar. Bu arada 40.000km boyunca hiçbir ötme ve sorun yaşanmayan varyatorler mevcut yağ secimi çok ama çok önemli.
ekleme yapayım. motor ısınmadan kesinlikle gazlamamak lazım buda varyatore baya zarar veriyorAlıntı:
akın Nickli Üyeden Alıntı
Bende konuyu hortlatayım :)
Aracım şuan 160.000 km ye geldi ve varyatörüm daha hiç değişmemiş
orjinal fabrika çıkışı hala
son 3 aydır sadece sabah ilk çalıştırmada 1-2 saniye dizel sesi veriyor oda her zaman değil ama şimdiye dek 2 saniyeyi geçmedi bu ses.
Ama motor 70 dereceyi geçmeden kesinlikle 2500 deviri geçmedim şimdiye dek en önemlisi de bu bence...
alfa motoruna benzer motoru kullanılmış benim arabamda o dizel sesi bendede var sabah ilk calıştırmada yurt dışındada okudum herhangi bi sıkıntı yaratmadığı tamir edilebildiği yazıyordu
bir hort da benden gelsin o zaman, varyatör konusunda güncel bilgi nedir arkadaşlar? tamir takımı vs konuşulmuş veya komple yenileme ama bir daha tekrarlanmayacak garantisi yok sanırım hala?
benim 156 da hiç bozulmadı çok şanslıyım sanırım, bozulsa illa ki bir çözüm bulur paylaşırdım...