Kaza, boya, değişen hakkındaki tuhaflıklar

uzun zamandır takip ettiğim, ve oldukça tuhaf karşıladığım bazı durumlar,

Güncel kaza bakış açısı : illaki parça değişimi olmalı, parça değişmemişse, ufak tefek sürtmeler, tıklamalar var, önemsiz. deniliyor.

Eskiden : bir yer vur, isterse tampon bile değişmesin, düzeltilip takılsın kazalı denilirdi.

Çıtır hasarlı : parça değişimi olmuş, çıtır hasarlı, diyorlar :D

Ufak-tefek kazaları var : Şase, kule işlem görmüş, airbag açmış, halen ufak-tefek diyorlar :D

eskiden bel altı boyalı denilince : tavan ve direkler hariç boyalı, olduğu anlaşılırdı,

şimdi işin içine direkleride katıyorlar.

eskiden etek altı boyalı denilince : bir çok araçta bulunan, kapı çıtalarının alt kısımlarının ve tamponların boyalı olduğu anlaşılırdı,

şimdi ise tavan ve direkler hariç boyalı olan kısımla ilgili etek altı boyalı deniliyor.

önceden lokal boya diye, avuç içi kadar olan yere denilirdi,

şimdi ise, atıyorum 3 parça dıştan komple boyalı, 3 parça lokal boyalı deniliyor,

önceden yarım parçaya yakın kısım boyalı olunca, yarım parça boyalı denilirdi,

şimdi ise, rötuş boyası var deniliyor,

önceden tamponlarda söylenilirdi,

artık sanki tamponlar, aynalar aracın parçası değilmiş gibi, hiç isimleri anılmıyor :)

bu işin sonu bu şekilde nereye gider bilemiyorum, ancak sizinde gözlemlediğiniz tuhaflıklar varsa, paylaşırsanız sevinirim :)

sanayide tam çizgisine malzeme çarpıp eğildi diye kapısı degisen e46 biliyorum, sırf cizgi tutmaz diye, şimdi değişmesin de, Türkiye haritası gibi dursada olur..

Bu konuda Turkiye hakikaten bambaska bir yerde. Hep bir kacamak, hep bir kusur kapatma cabasi. Orjinal parca takilsa bile yoook bu arabada degisen var muhabbeti. Orjinal ya o daha otesi ne, sen araba duzun tamir edilmismi edilmemismi ona bak devam et.

Her eline mikron metre alan uzman, saymakla bitmez. Bu pazar bu saatten sonra duzelmez.

Eğer fiyatına göre iyi ise araç önemli değil benim için. Ağır kazası olur düzgün yapılmıştır ve muadiline göre fiyatı uygundur problem teşkil etmez.

Bindiğim aracın boyası ve değişeni olmaması para ettiği için her fırsatta vurguluyorum orası ayrı. :D :D

Alıntı:

---

SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuda Turkiye hakikaten bambaska bir yerde. Hep bir kacamak, hep bir kusur kapatma cabasi. Orjinal parca takilsa bile yoook bu arabada degisen var muhabbeti. Orjinal ya o daha otesi ne, sen araba duzun tamir edilmismi edilmemismi ona bak devam et.

Her eline mikron metre alan uzman, saymakla bitmez. Bu pazar bu saatten sonra duzelmez.

---

çok doğru... bizdeki 2.el otomobil kavramı çok farklı, bazen sıfır fiyatına yakın isteniyor, her ülkede olduğu gibi 2. el arabanın 1 sene sonra yarı fiytına indiği bir ortm olsa, dediğin gibi boyasına çarpığına kimse takılmaz, düzgün yapılmış mı ona bakar... ama adam 2012 model BMW ye 120bin tl diyor, sıfırı 140bin, haliyle ince eleyip sık dokuyor kazıklanmayım diye, araç 70-80bin lira olsa kimse takılmaz bu kadar detaya... ama şu pert arabaları ağır hasarlı gösterip satan KASKO firmalarının sahtekralığına çözüm bulunmalı...

Alıntı:

---

driftboy Nickli Üyeden Alıntı

sanayide tam çizgisine malzeme çarpıp eğildi diye kapısı degisen e46 biliyorum, sırf cizgi tutmaz diye, şimdi değişmesin de, Türkiye haritası gibi dursada olur..

---

Aynen durum bu su anki.degisen olmasın da parça harita metod defteri gibi olmuş,macun havuzuna batırılmış pek önemi yok.

Bir parçanın düzeltilmesi için ısıtılması gerekli. Bu da metalin yapısını bozuyor. Ayrıca üzerindeki paslanmazlık korumasını da yok ediyor. Sonrasında macun gerekiyor vs.

Ben parçanın düzeltilmesi yerine değişmesi taraftarıyım.

20- 30 bin tlsi olan al sat işine girdi bu memlekette elini atsan bu işin ticaretini yapan adama rastlıyosun. binmek için araç alan sayısı oldukça az. durum böyle olunca kilometresi çekik ve pert araçlar heryerde. insanları kandırmanın amacı ne? 3-5 herneyse aşağısına ver ama helal para kazan o işten ah alma..

gaziantep'te bi aracın dört bi yanı boya yanığı olsun ya da çizik, hiç önemli değil. sakın boyatmayın. boyası yanık, boyası keşermiş (öyle bi tabir var) araç, tertemiz komple boyatılmış araçtan daha evladır burası için.

ben seviyorum değişeni var boyası var olayını.. ucuza satıyorlar ucuza alıyoruz..

Çekiçleme düzeltme devri bitti artık en ufak bir şeyde parçayı sök yenisini tak servis içinde karlı ve pratik ...

bir aracın direkleri şase şasi taban tavan ellenmemişse kısaca ağır hasarı yoksa

kapı değişmiş kaput değişmiş her kaputta kazadan değişmez her kapıda kazadan değişmez benim eski vectrama park halinde pizzacı scooterlı çocuk çarpmış kaçmış resmi opel servise götürdüm kaskodan kapıyı değiştiler aslında o kapı çekiçlenip düzeltirlidi büyük bir şey yoktu ama uğraşmıyorlar artık...
bunuda bilmek lazım...

ben alırım cebimdede 5-10 bin tl o aracın akranlarına oranla para kalır.. gayet güzel sürer satarımda..

Şasesinde direklerinde kulelerinde işlem olan araç her zaman sıkıntılı ve düzen tutmuyor.Çamurluklar önemli değil ama değişen kapıda düzen tutmuyor çoğu zaman.Aç-Kapat tan dolayı zamanla yavşıyor orjinal kapı gibi diri kalamaz hiç bir zaman.Birde kapılar değiştikten sonra "alıştırma" denilen bir iş var kaportacının yaptığı,balyozla çekiçle allah ne verdiyse kapı kilitlerine vurularak kapı ayarını yapma işlemi.O da hiç hoşuma gitmeyen bir işlem...

Avrupada kafa cok guzel keske bizdede o mantık oyle olsa. Atıyorum arabanin camurlugu yırtık gebermis artik binbir takla atip duzeltmek yerine sifir alip takmak daha guzel degilmi? Yok olmus parcayi ne diye tamir ediyosun abi al yenisi sifir tak mis gibi. Yazik bizim gibi arabaya hevesli duskun olan bir ülkede bu piyasa yazik

Ben şu an kara kara düşünüyorum bisikletli bi çocuk boydan boya sürtmüş arabanın sağında boyayı çizmiş 4 cm lik 3 tane dalgalanma var cok hafif sağ ön ve arka kapıda hani değişicek birşey yok servise götürsem değişçek ustaya götürdüm komple boya diyor boyatıcaktım hatta konu açtım ama vazgeçtim bekletiyorum öyle borçlarım belimi çok kırıyo şu sıralar biraz daha beklesin diyorum elime iyi para geçince çok çok profesyonel bir ustaya yağlı çekiçle çekiçlettircem onun ardındanda iyi bir detailing'çi birine vericem arabayı sonrada bi otoparkla anlaşıp oraya vericem evimin yakınında var bir tane. Bıktım artıkın ayarlam bozuluyo arabayı öle gördükçene cinlerim tepeme çıkıyo...:fire::mad2::nokta:


( Konu biraz uzun oldu kusuruma bakmayın bizim sokağın arkasında pazar kuruluyor pazarın hizası diklemesine bir caddeye çıkıyor bizim sokak gibi pazarı öyle bir kuruyorki zihniyetsizler
caddenin dibinde bitiriyorlar pazar ipleri tezgah vs vs. taşıyo sokaktan caddeye e git gelli geçen arabalar da tıkanıyor millet ara sokaktan kaçıyım diyo o aradada taksinin teki gelmiş ön tampona sürtmüş sis farı icine göcmüş tamponun sol tarafı pötür pötür hepte beni buluyo avr.... sk....lerim ne kısmetsiz adamım arkadaş ya... )

Bu durum bence tamamen bizim milletimize ve piyasanın genel işleyişine has bir durum. Ben de araba alirken en temizini almaya calisirim bu gayet makul, ama genel olarak insanlar daha alirken satma plani yaptiklarindan :) çok inceliyorlar. Bu güne kadar 3 araç boyattim, parca parca da boyattigim araclarim oldu. 2 tane hasarli araç aldim. Birisinde bi ince zarar ettim. Şuan 2012 hasar kayitli olan (sadece kaporta) polo var, 30000 km de piyasasinin 10K altina aldik 50000 km yaptik üstüne hala tas gibi. Bu gün satsam aldigimin üstüne veririm bindigim de kar kalir. Ama şasesi eğri olup düzeltilen arabadan hayir gelmiyor. Fabia vardi, aks kafalari sürekli bozulurdu. Jazz vardi arka teker tam basmaz bi tarafi fazla asinirdi vs vs. 97 Twingo sattim adamin biri aradi boya var mi dedi :)
Boyle insanlar oldukça bu koni çok uzar gider.içine sinen expertiz yapilmis arabayi alip bineceksin en güzeli o.

Alıntı:

---

rx-7 Nickli Üyeden Alıntı

değişen kapıda düzen tutmuyor çoğu zaman.Aç-Kapat tan dolayı zamanla yavşıyor orjinal kapı gibi diri kalamaz hiç bir zaman..

---

değişen kapı dediğin aracın birebir orjinal kapısı nasıl düzen tutmaz .. fabrikanın ürettiği birebir aynı kapı.. orjinal kapı diye bir şeymi var sahte çakma kapımı takıyorlar.. :) orjinalden kasıt fabrikadan çıkan kendi kapısıysa onun yerine takılan kapıda aynı fabrikadan çıkan aynı orjinal kapı .. :)

değişen kapısı olan o kadar çok araç gördüm ve kendi araçlarımda olduki daha düzen tutmama v.b bir şey görmedim.. kapı takılır kapı ayarı yapılır benim bildiğim o kadar.. başka ibr işlem varsa ben görmedim en azından tabi dediğim resmi servislerde yapılan birinci kalite işler.. yoksa kapının üstünde yüklenip hoplayıp kapı ayarı yapmaya çalışan ustalarda gördüm :)

bu kültürde değişiyor yakında avrupayı yakalarız bence, eskiden boyalı araca millet korkardı şimdi komple boyalı araç sorun olmuyor, değişenden korkulurdu şimdi bakıyorum bakış açısıda değişiyor

Gelir seviyesi yüksek olmayan bir ülkede yaşıyoruz. Araba fiyatları saçmalık boyutunda. Ama araba da bir ihtiyaç. Dolayısıyla böyle tuhaf bir ikinci el piyasası çıkabiliyor.

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

değişen kapı dediğin aracın birebir orjinal kapısı nasıl düzen tutmaz .. fabrikanın ürettiği birebir aynı kapı.. orjinal kapı diye bir şeymi var sahte çakma kapımı takıyorlar.. :) orjinalden kasıt fabrikadan çıkan kendi kapısıysa onun yerine takılan kapıda aynı fabrikadan çıkan aynı orjinal kapı .. :)

değişen kapısı olan o kadar çok araç gördüm ve kendi araçlarımda olduki daha düzen tutmama v.b bir şey görmedim.. kapı takılır kapı ayarı yapılır benim bildiğim o kadar.. başka ibr işlem varsa ben görmedim en azından tabi dediğim resmi servislerde yapılan birinci kalite işler.. yoksa kapının üstünde yüklenip hoplayıp kapı ayarı yapmaya çalışan ustalarda gördüm :)

---

2000 civigin sağ ön kapısını hafif tıklamadan dolayı degıstirdiler bırakın düzen tutmayı arabanın en güzel kapısı o olmuştu diğer kapılarda macun olduğu için o kapı jilet gibi duruyodu oyleki arabaya o kapıdan binip inesim geliyodu :)

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

değişen kapı dediğin aracın birebir orjinal kapısı nasıl düzen tutmaz .. fabrikanın ürettiği birebir aynı kapı.. orjinal kapı diye bir şeymi var sahte çakma kapımı takıyorlar.. :) orjinalden kasıt fabrikadan çıkan kendi kapısıysa onun yerine takılan kapıda aynı fabrikadan çıkan aynı orjinal kapı .. :)

değişen kapısı olan o kadar çok araç gördüm ve kendi araçlarımda olduki daha düzen tutmama v.b bir şey görmedim.. kapı takılır kapı ayarı yapılır benim bildiğim o kadar.. başka ibr işlem varsa ben görmedim en azından tabi dediğim resmi servislerde yapılan birinci kalite işler.. yoksa kapının üstünde yüklenip hoplayıp kapı ayarı yapmaya çalışan ustalarda gördüm :)

---

Passat var akrabamda arka kapısı serviste değişti (orjinaliyle haliyle) kapı tutamaklarında sorun var aracın diğer kapıları gibi açılıp kapanma hissi vermiyor zart diye açılıp kapanıyor kademeli olarak açılıp kapanmıyor.C4 vardı bir arkadaşımda arka kapısı değişmiş bire bir aynı sorun vardı onda da yokuş yukarı kapıyı açınca mesela kapı durmuyor diğer kapılar gibi hop kapanıyor.Eski bir arkadaşımın servisi vardı orada bir çok aracın kapısı gözümün önünde değişti orjinaliyle,ilk kapanmada orjinal gibi cuk yerine oturmuyor kapılar,kaporta ustası elinde çekiç balyoz vs ile bam güm kapı kilitlerine,tutamak,civataların dalıp ayar yapıyordu.Benim bagaj kapağım değişti o bile orjinali gibi cuk diye yerine oturmuyor kapanış sesi değişti hatta ilk zamanlar ilk kapatmada kapanmıyordu bir sürü ayar mayar uğraşmıştım şimdi rahat kapansa bile bagaj üstünde yükseklik farkı kalıyor çamurluklarla.Hadi bagaj kapı kadar sık kullanılmıyor fakat kapılarda bu değişimler can sıkıcı olabiliyor.

doğrudur demek ben şanslıymışım :) hiç başıma öyle şeyler gelmedi :)

Aracın iskeletinde, şasesinde ağır kusuru yoksa içi dağınık değilse kabuk parça değişmiş yada boyanmış sıkıntı olmaz.Değişebilir parçalar hasar aldığında yenisi ile değişebilsin diye yapılıyor fazla takılmamak lazım.

arka çamurluk haricindeki parçaların değişmesinde sorun yok..1 mm macun olacağına yenisi takılsın..

insanlar parça değişince megesleri bozulacak diye sorun yapıyorlar ama artık çoğu arabanın ön çamurlukları megessiz..

değişen olayına çok takılmamak lazım gelir birisi takar parça gider :)

ben buna uyuz oluyorum arac sattıgım zaman dıyelımkı bırı aradı abı boya varmı ??? daha meraba demeden aracın durumunu sormadan abı boya varmı he var gel kafayı yedırtıolar banaa...o yuzden aldım bıtane temız cok sukur fıstık gıbı bınıyorum araba alıp satmakta sıkıntı ınsanlarla ugrasmak dahada sıkıntı...adamın on kaputu dunya harıtasına donmus yuzune bakılmıyo gorsen kusarsın adam orjınal ebı boya bıle yok dıyo la o orjınal olsa nolur allah belasını versın ole orjınal parcanın bı arac baktım dunya harıtasına donmus mahfolmus heryerı gocuk cızık tas ızı ufaktan vurulmus heryerı aracın adam orjınal abı hata boya yok dıyo arabaı gordugum gıbı uzaklastım ordan o yuzden ınsanlarla ugrasmakta bu zıhnıyetle ugrasmakta cok sıkıntılı gelıyo bana...

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

doğrudur demek ben şanslıymışım :) hiç başıma öyle şeyler gelmedi :)

---

Ya da bana mı denk geldi hep bilmiyorum artık:)

piyasa araçları (vti, 106, typer, rc vs) için şase, kule, direklerinde bişey olmadıktan sonra 2-3 parça deişse pek önemsenmiyor ama diger araçlar 1995modelde olsa adam deişen olmasın diyor

elden kolay çıkarıp çıkartmamakla alakalı bi durum bence. Güzel toplandıktan sonra pert araçlar bile çok el deiştirebiliyor

Sahibinden Bi Honda Ep3 İlanı Okudum Kırmızıydı.Sahibi Burdanmı Bilmiyorum Kusura Bakmasın Affola Temizlik Boyası Var Yazıyo Fakat Tavan,Kaput Ve Kapı İçleri Hariç Yazıyodu.Okurken Şaşırdım Açıkçası Arabay Laf Etmiyorum Araba Mermi Gibi Durabilir.

Kapi kaput ayar tutmuyorsa o ustanin ve serviain ayibidir. Sen yetkili servise aracini goturuyorsun neyin nasil tamir edilmesi ve tabilmasi hakkinda o kadar egitim aliyorsun, sonra kapi kademeli kapanmiyor bagaj kapagi duzgun oturmuyor ? Aynen aracimi geri gotururum yapin adam gibi derim. Muateri memnuniyeti konusu bu kadar basit degil. Istanbulda olsan senin o marka aracina bakim yapacak okadar cok servis varki, kimse musteri kaybetmek istemez.

yahu ben de e36'yı direklerin altından boyatmayı düşünüyordum cillop gibi dursun diye. Hatta ön camurlukları da sıfır mı alsam diye planlarım vardı. Fişlenmesek bari.. bir de kaportacı da fotoğraf çekme ünlü oldu son yıllarda.

diğer şehirleri blimemde istanbulda boyasız araç çok zor..

birde sırf boyalı olmasın diye çizik içinde gezip arabasında belli nedenlerden kazadan değil ama..
yumrular göcükler olmuşsa çekildiğinde boya atıcağından öyle göcük içinde gezen insanlarda var..

ben utanırdım öyle bir araçla gezmeye yada bir ortama girmeye..
araba bence şahsi fikrim erkeğin üstündeki kıyafet gibidir .. sen çamurlu pis yırtık pırtık kıyafetle gezmeye yada insan içine girmeyi göze alırmısın bence aynı şey..

boya dediğin pigmenttir zamanla ölür solar eskir.. gıcır gıcır ışıl ışıl yeni boyanında neyi kötü onuda anlamış değilim..

Son 2 arabami ki birisi Istanbuldaydi baktirtmadan aldim, satarken de aliciya ben baktirmadim bilmiyorum kazasi degiseni varmi baktirt oyle al dedim oda baktirtmadi :D Bana normal geliyor boya - kaza supersport yada cok suratli kullanabilecegim bir araba olmadi takirde :)

Alıntı:

---

ÖmerF.Bayar Nickli Üyeden Alıntı

Son 2 arabami ki birisi Istanbuldaydi baktirtmadan aldim, satarken de aliciya ben baktirmadim bilmiyorum kazasi degiseni varmi baktirt oyle al dedim oda baktirtmadi :D Bana normal geliyor boya - kaza supersport yada cok suratli kullanabilecegim bir araba olmadi takirde :)

---

Duzenleyemedigim icin alinti yapiyorum,
Son arabami almadan once servise 1 serisi goturdum, onden kazali degisenli cikti, umursamadan alirdim ama sifirdan beri sahibi olan adam bana kazasiz demisti ondan iskillendim almadim :)

Alıntı:

---

SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuda Turkiye hakikaten bambaska bir yerde. Hep bir kacamak, hep bir kusur kapatma cabasi. Orjinal parca takilsa bile yoook bu arabada degisen var muhabbeti. Orjinal ya o daha otesi ne, sen araba duzun tamir edilmismi edilmemismi ona bak devam et.

Her eline mikron metre alan uzman, saymakla bitmez. Bu pazar bu saatten sonra duzelmez.

---

abi unutmuşum, buna benzer yaşadığım bir olay var,
arabanın kaput'u değişik, ben biliyorum, adam ısrarla değişen yok diyor,
Abi bu araba önden kazalı, doğru mu? dedim, evet dedi,
Kaput değişti ben biliyorum, nasıl aksini iddia ediyorsun, dedim,

verdiği cevap : "kardeşim orjinal çıkma taktık, hiç değişen sayılır mı o" dedi,
abi peki dedim, değişen sayılması için ne olması gerek,

verdiği cevap : "yan sanayi, kalitesiz takman lazım" dedi,

bana görede, orjinal sıfırda taksan, sonuçta parça değişmiş oluyor

Alıntı:

---

Emre İlbi Nickli Üyeden Alıntı

abi unutmuşum, buna benzer yaşadığım bir olay var,
arabanın kaput'u değişik, ben biliyorum, adam ısrarla değişen yok diyor,
Abi bu araba önden kazalı, doğru mu? dedim, evet dedi,
Kaput değişti ben biliyorum, nasıl aksini iddia ediyorsun, dedim,

verdiği cevap : "kardeşim orjinal çıkma taktık, hiç değişen sayılır mı o" dedi,
abi peki dedim, değişen sayılması için ne olması gerek,

verdiği cevap : "yan sanayi, kalitesiz takman lazım" dedi,

bana görede, orjinal sıfırda taksan, sonuçta parça değişmiş oluyor

---

Bu biraz kayserili kurnazlığı olmuş adamın yaptığı yok öle bir dünya.. Araba komple 5 parça değişen olsa orjinal parça olsa değişen olmucak mı... Mantığa bak adamdaki.. Orjinal boy olunca da boyasız diyordur o..

Alıntı:

---

Bar35 Nickli Üyeden Alıntı

Bu biraz kayserili kurnazlığı olmuş adamın yaptığı yok öle bir dünya.. Araba komple 5 parça değişen olsa orjinal parça olsa değişen olmucak mı... Mantığa bak adamdaki.. Orjinal boy olunca da boyasız diyordur o..

---

yok bu olay Kayseri'de olmadı, ülkemiz oldukça tuhaf bir noktaya gidiyor, hayırlısı :)

düzgün,temiz boyandıktan sonra hiçbişey olmaz.. değişen zaten önemli değil.. macun bastıktan sonra bi kıymeti yok çünkü. şaselerde sıkıntı olmasın yeter.. kaput - çamurluk değişmiş hiç önemli değil çünkü istanbulda evin önünde arabaya sürtüyolar vs ...

Alıntı:

---

rx-7 Nickli Üyeden Alıntı

Passat var akrabamda arka kapısı serviste değişti (orjinaliyle haliyle) kapı tutamaklarında sorun var aracın diğer kapıları gibi açılıp kapanma hissi vermiyor zart diye açılıp kapanıyor kademeli olarak açılıp kapanmıyor.C4 vardı bir arkadaşımda arka kapısı değişmiş bire bir aynı sorun vardı onda da yokuş yukarı kapıyı açınca mesela kapı durmuyor diğer kapılar gibi hop kapanıyor.Eski bir arkadaşımın servisi vardı orada bir çok aracın kapısı gözümün önünde değişti orjinaliyle,ilk kapanmada orjinal gibi cuk yerine oturmuyor kapılar,kaporta ustası elinde çekiç balyoz vs ile bam güm kapı kilitlerine,tutamak,civataların dalıp ayar yapıyordu.Benim bagaj kapağım değişti o bile orjinali gibi cuk diye yerine oturmuyor kapanış sesi değişti hatta ilk zamanlar ilk kapatmada kapanmıyordu bir sürü ayar mayar uğraşmıştım şimdi rahat kapansa bile bagaj üstünde yükseklik farkı kalıyor çamurluklarla.Hadi bagaj kapı kadar sık kullanılmıyor fakat kapılarda bu değişimler can sıkıcı olabiliyor.

---

2000 model clio da söför kapısı 2 kere serviste değişti farklı kazalardan. her kazadan sonra takılan kapı birebir oldu yokuş yukarı yarım açık kalıyor gayet guzel kapanıyor beğenilmeyen clioda ve renault servisinde bile böyleyse sizin ustalarda bi sıkıntı vardır tekrar bi gösterin derim :icon_tup:

şuan satılık ilanı verdiğim aracıma dün bakmaya gelen birisinin söylediği ''kimse tampondaki boyayı boyanmış parça olarak saymıyor sen niye söylüyorsun ne gerek var'' Bende boyama öncesi halinin fotoğrafını sana gösterdiğimde tamponun çizik halini göreceksin sormazmıydın o zaman ee tampon boyanmadan nasıl oldu diye cevap verince hiç bişey diyemedi.

İlanı koyduğum günden bugüne abartmıyorum 100 kişi belki daha fazla kişi ile görüştüm, Kilometresi neden yüksek (125bin km) diye soran oldu. Yani milletçe kandırılmayı uyutulmayı çok seviyoruz. ben gidip 75bin yapsam o gayet mutlu olacak çünkü onun için arabanın gerçekteki durumu değil kağıt üzerinde yazanlar önemli.

Babamın arabasını satarken şöyle bir durumla karşılaştım ''Gerçekten'' çizikten ötürü tavan ve direkler hariç komple boyalıydı(tek seferde şeref yoksunu bir şahsiyetin eseri nedeni ile yapıldı) bunu belirtiyorum, yetkili serviste yapıldığını boyanın kusursuz olduğunu söylüyorum gelen cevap ise keşke yaptırmayıp öyle binseydin arabanın değeri düşmezdi oldu. Heryeri çizik arabayı boyasız diye satanda mı yoksa alanda mı beyin aranır?
Neyse biz arabayı galeriye verdik o da boya durumunu söylemeden bizden aldığının 3bin fazlasına satmış.
Özet olarak hem çok uyanığız hemde uyutulmayı çok seviyoruz

birde şu var oda ayrı komedi..

adam boyatmamak için çizik göçük içinde satmaya kalkar aracı alan adamda abi fiyatı düş bu halde arabamı alınır ben alırsam bu aracı zaten boyatıcam değer kaybedicek olur :)))

bizim millet fazla uyanık.. sorun bu.. boyasız diye taa trabzona gittim hakkaten boyasız çıktı araba ama 6 parçasının net olarak boyanması gerekiyodu.. senin yapıcağın işi ....... dedim geri geldim.. e sen sormadın ki, boya var mı dedin yok dedik dedi adam bi de.. e haklı sormadım doğru..

Alıntı:

---

ALPER-VNS Nickli Üyeden Alıntı

bizim millet fazla uyanık.. sorun bu.. boyasız diye taa trabzona gittim hakkaten boyasız çıktı araba ama 6 parçasının net olarak boyanması gerekiyodu.. senin yapıcağın işi ....... dedim geri geldim.. e sen sormadın ki, boya var mı dedin yok dedik dedi adam bi de.. e haklı sormadım doğru..

---

Alper abi o iş bizim buradada bayağı yaygın,
dediğin gibi kaportada boya kalmamış, artık metal gözüküyor,
orjinalliği gider diye boyatmıyorlar :)