http://m.youtube.com/watch?v=_1CZQ73cUFo
Havaların soğumasi ile ayarlarimi tekrar güncelledi m
Stok blok piston kol standart
22 psi sc6262 e50 yakit e85 ile map yapmak için çıkmışdim fakat pompa ve yakit hatti yetismedi
Printable View
http://m.youtube.com/watch?v=_1CZQ73cUFo
Havaların soğumasi ile ayarlarimi tekrar güncelledi m
Stok blok piston kol standart
22 psi sc6262 e50 yakit e85 ile map yapmak için çıkmışdim fakat pompa ve yakit hatti yetismedi
Maşallah , çok iyi gidiyor.Sesi 10 numara 5 yıldız
Maasallah standart motor ici ile cok cok iyi
Soguk hava arti yakit bu guzel ikili ile tam havalarimiz :) masallah
maşallah sesi soluğu 10 numara
maşallah emre.. on numara gidiyor... daha iyi olacağına eminim..
maşallah çok başarılı
Anladığım kadarıyla alt blok stock internal. 9k devir döndüğünüze göre üst kapak dolu sanırım. Maşallah ivmelenmesi sesi soluğu cok iyi.
emre paşa yeter artık burda kal :)
100-200 yaklaşık 7.0 saniye gerçekten çok iyi, maşallah Emre'cim.
Ses çok iyi ya Maaşallah.
Guzel devir çeviriyo Maşallah
heyy MaaşAllah Emrecim ,,,her hafta hızlanıyor :) tutulmaz bu haliyle bile ,,ama senin değişik planların var ;)
TesekkurlerAlıntı:
Gko Nickli Üyeden Alıntı
Herkeze iyi dilekleri için teşekkür ederim tek tek alıntı yapmayı denedim fakat olmadı :)
Inşallah görkem yakıt pompa ve hat yetmedi yakın zamanda kısmet se yakıt sistemini değişip e85 ile deniycemAlıntı:
Görkem Nickli Üyeden Alıntı
Evet piston kol std. Onun haricinde kapak yay şapka valfler egz ve emme manifoltu varAlıntı:
krscan Nickli Üyeden Alıntı
Masallah Emre
Cok basarili
Teşekkür ederim mustafaAlıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
şuan 6,5 var mı emre? 6,9 du sanırım e50 iken şimdi 6,5 ları görüyorsundur
Ooo emre bayaaa hizli! Calibrayla birlikte video isteriz :)
evo güzel çeviriyor tebrikler,
standart internallar evoda malumunuz çok güçlüdür,basınca tork a dayanır,ama özellikle standart krankın çok ağır olması devir dönmeyi zorlaştırır 4g63 te tabiki stroke uzunluğuda etkili..
kol yataklarına dikkat edin aman diyim..
maşallah tekrardan
maşallah muazzam gerçekten ;)
e85 ile muhtemelen bu basınçlarda iner diye tahmin ediyorum ama önce pompa hat ve kütük değişmesi gerekiyor.Alıntı:
keskinli_ali Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler erhan :)Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürlerAlıntı:
öskür Nickli Üyeden Alıntı
şuan sürekli 9000 çevirtmiyorum yaklaşık 7-8 bin km dir limitör 8500 fakat devir çevirtmem gerekiyor kollarım orijinal olduğu için 7000 devire kadar rötarlı gidiyorum güç bandım 7000-9000 arası altında çok zayıf
zaten şuan balans shaftlarına kadar üstünde kısmetse yakın zamanda motor toplıycam tavsiyeler için teşekkürler
Teşekkürler.Alıntı:
onursoytam Nickli Üyeden Alıntı
maaşallah çok başarılı gidiyor... DBN ile 100-200 ölçüm yaptınızmı hiç acaba?
Emre tekrar maşallah...Evo nereden nereye geldi..:)
Ankara'ya gelip gidiyorum..uygun bir zamanda görmek isterim son halini..
2 hafta önce 100-150 2,6 100-200 7 sn. çıkdı pbox ile bu hafta ölçüm almadım fakat ilerleyen zamanlarda kısmetse tekrar ölçücemAlıntı:
jeffy Nickli Üyeden Alıntı
inşallah abi geldiğinde ara abi fakat önümüzdeki ay motoru sökerim kısmetse piston kol aldım.Alıntı:
kaiser_soze Nickli Üyeden Alıntı
maşallah güzel yürüyor.
Maasallah cok güzel. Bayramda Ankarada olacağım insallah canlı olarakda denk gelir görürüm.
Tekrar maasallah.