mazda miata 1.8 ve mercedes slk r170

merhaba . konu tam olarak karşılaştırma olmadığı için bu bölüme açmayı uygun gördüm .

e36 cabrioların ele ayağa düşmelerinden sonra eskiden düşündüğüm iki araca tekrar yöneldim ve cabrio'ya tekrar dönmem kesinleştiği için sizden fikir alma zamanının geldiğini düşünüyorum . fiyat aralığım 30-35 arası . 30-35 arasına temiz e36 cabrio olsa düşünmem bile ama artık 40 ı aşmış durumda ve o paraları vermem .

arkadan çekişli manuel eli yüzü düzgün iki seçenek var zaten . biri miata biri slk

temiz düzgün adam gibi bi tane miata bulsam son sahibi olacağımı bilsem bile alırım sorun değil ama yok piyasada . 5-6 ay önce 2-3 tane vardı ama onlar da satılmış .

size miata hakkındaki sorum nasıldır iyi midir'den ziyade yaz gelmeden bulabilir miyim ? 1.6 düşünmüyorum bildiğim kadarıyla 1.8 lerde kilit diff vs var . yani alınacaksa 1.8 tercih edilmeli diye biliyorum . bulmak imkansız mı yani ? biraz da sabırsız biriyimdir .

http://i60.tinypic.com/sbhphg.jpg

slk r170 e gelince bu arabalar hakkındaki bilgilerim sınırlı . sadece, kesinlikle komp tercih edilmeli diye biliyorum . miata'da son sahibi olmam önemli değil ama slk da önemli . son sahibi olur muyum ikinci eli ölü galiba :D parça durumu sıkıntılı mı ? kronik sorunları var mı ? bunlarda da kilit diff vs gibi seçenekleri var mı varsa hangi model tercih etmeliyim ? . 2000'den sonrası mı makyajlı kasa ? body kitsiz ve makyajsız pek güzel durmuyolar o yüzden ne yapılabilir ?

alırsam da bu jant kombinasyonlarından birini yapmayı planlıyorum .

http://i61.tinypic.com/118oflz.jpg

http://i58.tinypic.com/s3qd6c.jpg

iplenmeyen adam vol 9

http://www.youtube.com/watch?v=fTb_Z70X71g

2000 model hard top'ı olan var ona bakın bence km'düşük.mX-5 için konuşuyorum.

Miata. Son sahibi olunmaz, alacağın fiyatın da çok altına düşmez değeri zaten düşecegi kadar düşmüş. Meraklısı çok. Nadir olduğu için güzel temiz yapılınca her türlü satılır. Ha satılacak değil saklanacak araba zaten NB kasa özellikle. SC yapıp geçicen...

Sahibindendeki miatalar sürekli değişiyor kesinlikle son sahibi olmazsınız.

gözüm kapalı miata... efsane özellikle NB bambaşka bir araç bence en miata olan kasa.. NA gibi boş ve kayık değil tipi içide çok daha kaliteli plasitği var NC dende çok daha ruhlu bir araç.... ebayde acrupada zibillen parçası var turbo veya sc takviyesi ve yürüyenle çok can yakar ve çok keyif katar... son sahibide olunmaz miatalar çok daha değerlenecek zamanla...

miata'da sıkıntı son sahibi olmam değil . bulsam da olsam keşke . yok ki 5 ayda bi denk geliyor . ben de NA kasayı seviyorum .

pardon nb kasayı .

Mazda mercedese göre daha yakışıklı ve nadir bir arac .

z3 düşünmez misin ? 1.9 gerçi

slk düşünürsen elimizde var bitane ?

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...0286fcc3c935c0

https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/...a5&oe=5516A6ED

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

z3 düşünmez misin ? 1.9 gerçi

---

z3'ü seviyorum da 6 silindir harici binmem . onlar da bütçeyi aşıyor .

z3 iyi bi alternatif aslında... fakat seçenekler arasından mx-5 derim

seçenekler içinde mx5.. NA kasa olsa bile mx5 seçerim ben olsam ki NA yı daha çok severim zaten..

z3, roadster olcak 2.8 veya 3.0 olacak ki öyle alınırı var, onlar da 2xmx5 parası şu piyasada :)

e iyide diğer iki seçenekte hem 6 silindir değil hemde 2.0 üstü değil
Z3 e bildiğin üvey evlat muamelesi yapıyosun :)

mx5 daha oynanabilir tabi aynı seçenekleri ben değerlendiriyo olsam

1mx
2z3
3slk olurdu sanırım

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

e iyide diğer iki seçenekte hem 6 silindir değil hemde 2.0 üstü değil
Z3 e bildiğin üvey evlat muamelesi yapıyosun :)

mx5 daha oynanabilir tabi aynı seçenekleri ben değerlendiriyo olsam

1mx
2z3
3slk olurdu sanırım

---

performans verileri de gayet iyi aslında z3 1.9un. slk 200k kadar gideri var performans olarak...

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9913

edit...

200k kadar değilmiş ama gideri var yani :D

http://www.zeperfs.com/en/duel753-249.htm

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

e iyide diğer iki seçenekte hem 6 silindir değil hemde 2.0 üstü değil
Z3 e bildiğin üvey evlat muamelesi yapıyosun :)

mx5 daha oynanabilir tabi aynı seçenekleri ben değerlendiriyo olsam

1mx
2z3
3slk olurdu sanırım

---

e36 cabrioya bindim m50 6 tokmağın sesi hala kulaklarımda 1.9 z3 e binersem tatmin etmez bmw de ses çok önemli benim için . 2.8 3.0 da çok pahalı işte . yoksa araba bile hazır..

benim de tercihim tabii ki mx5 ama sorun bulabilecek miyim ? kasa çok sorun değil body kit ile hepsi harika oluyor .

slk'yı da düşünmemin sebebi çoğu temiz kullanılmış ve fiyatına göre mantıklı araba

bilemedim

işte sorun asıl sen 6 tokmağın keyfini tadını almışsın o yüzden z3 ten de bunu bekliyceksin tabi, ama diğer araçlarda z3 ten ne kadar farklı olabilir ?

bu durumda bence motorlar kadar ağırlıklar da önemli.

nb kasa 1.8 miata, 3.0 z3 ten hockenheim de 4,5-5 sn kadar daha yavaş. 2.0 z3 ten de aynı şekilde 3sn kadar daha hızlı..

kullanım keyfi olarakta 50:50 dengesi ile Miata bir kaç tık öne çıkar benim görüşüm.. bu arada her kasasında 50:50 dağılıma sahiptir mx5 :)

http://www.youtube.com/watch?v=UjpbTWJBpII

Miata ya, NA NB NC hic farketmez.

2 yıl boyunca o paylaştığın 320 v6 mersodan sürdüm rengide aynı idi Tr de tekti renk olarak. Suan Anadolu yakasında satalı 8 ay oldu. hızlanma olarak 180 üzerinde oldukça stabil bir hızlanması vardı ben 260 ı bikaç kez gördüm. Lakin benimkinin tek kötü yanı ve satmama sebepte olan otomatik vites olmasıydı. Drift yapmak manuele görede oldukça zevksiz olabiliyor. Çünkü Mb de devir dolunca vitesi kendi atıyor. Yani Otomatik olması performanslı sürüştede keydini bihayli azaltıyor. Demem oki asla AT bir Slk alma :). Parçaları servis fiyatları çok ütopik çıkma şekilde oldukça cuzi meblağlara halledebiliyorsun. Olukça dayanıksız bir direksyon pompası var 3 kere değiştirdim. Gördüğüm tek kroniği buydu. 200 komp. de sürdüm arkadaşımın bana heleki oda AT idi hiçmi hiç keyif vermedi taaki bir abimin 230 komp. Manuel sürene kadar. O araç keyifliydi işte. Sattıktan sonra senin gibi Mx-5 koydum kafama ve neredeyse istanbuldaki tüm eli yüzü düzgün gördüğüm 2005 ve öncesi tüm araçlara baktım. Almaya elim varmadı o istenen paralar falan, pazarlığa da yatkın değiller. Malzeme yorgunlukları gözle görülebiliyor ki en önemli sebebi bakımsızlık inanılmaz hayal alemindeler bana kalırsa mx5 satıcıları. En basitinden bir örnek vereyim konuştuk birgün bir araç sahibiyle adam dediki kapalı garajda muhafaza ediyorum gözüm gibi bakıyorum dedi kalktık gittik kapalı garaj değil bilgiğin damlataş mağrası.. Arabanın içi zehir gibi rutubet kokmuş camurluk içlerine pas yürümüş şaside kimbilir ne süprizler var sordum nekadardır burada acaba 2 yıldır burada dedi dedim rutubetten nefes alınmıyor burda bişeycik olmaz dedi, ki bu en orjinal ve temiz denilen arabaydı. Yani 20000lira dır fazlasına kendi kanaatimce acırdım. Velhasıl sürüş olarak yalnızca drift orientasyonu olan ufacık bir araç sürüşü çok çok keyifli bunda hemfikiriz tabi. MB elbeteki daha prestijli ancak eğer yapmayı planladığın hız limiti 180den yukarı değilse parça uygunluğu ve sürüş keyfi için MX5 diyebilirim. Yoksa 320 v6 bir slk ile uyum sağlayamiyacağın hiçbir ortam yok.

Turkiyenin tek atmosferik bp motor yukleyeni olarak konusuyorum, bence miatalara o paralar verilmez. Mercedese hic verilmez. Fc alir toplarim ben.

Levo'ya katılıyorum, temiz mx-5 bulunur evlat yapılır, gerisi yalan dolan hikaye :)

Z3 diret diyecem ama dayılar uçuştalar ama aşırı şişirilmiş diye düşünüyorum sanki 20 leri görürler gibi geliyo