Spor Yay Hakkında Soru

Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba corsa c kasa aracım var 2005 model spor yay almak istiyorum aklımda bi kaç soru var

Yaylardaki 3.5cm yada 5cm olayı tam olarak nedir yani 5cm yay alırsam aracım yere 5cm mi yakınlaşıcak?
Ve spor yay, helezon, coilover bunlar tam olarak ne demek oluyor?
Örneğin şu ilandaki ürünü alıp sanayiye bi ustaya götürsem işcilik parasını versem direk yere basabilirmiyim ek bişey daha almam gerekir mi bu coilover felan dediklerini
http://urun.gittigidiyor.com/otomobi...moto-134664873

Kusura bakmayın çok bilgim yok ondan soruyorum bilgili arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim iyi forumlar....

spor yayla spor helezon aynı şey zaten.coilover ayarlı yay,yani kendin liftte veya kriko ile kaldırıp indirip düşürebilirsin aracını.aparatı var.
5 cm alırsan tahmini 4-5 cm düşer,3.5 cm üstü yay alacaksan bence amortisörlerini de ona göre ayarlaman gerekir,uzun vadede ön takıma ve diger aksamlara zarar verirsin.linkteki yayı da tavsiye etmem,merdiven altı diye tabir ettigimiz yaylardan,bildigin inşaat demiri yani.aracında sekme yapar.eibach veya vogtland marka tavsiye ederim.

Madde madde açıklayayım,

-300-400 liranın altındaki yaylar cakma merdivenalti yaylardir. Eibach, H&R, vogtland vb firmaların yayları kalitelidir.
-3.5 cm yay araci 3.5 cm düşürür. 3.5 cm yere yaklaştırır. 5cmlik de 5 tabi ki.
-Coilover: Amortisor kovanindaki dişliler sayesinde ayarlanabilir yüksekliğe sahip yay amortisor setidir. Helezon=Yay
-Arabanı düşürmek istiyorsan ya spor yay alacaksın ya da coilover :) 3.5 cm'lik yayı direk takip kullanabilirsin orjinal amortisorlerinle uyumlu olur. Ama 5cm yay takarsan spor amortisor de takman gerekir. Biraz büyükçe çukurlarda vurma yapar. Coilover almak en temizi ancak fiyatları pahalıdir.

Alıntı:

---

Burak Nickli Üyeden Alıntı

Madde madde açıklayayım,

-300-400 liranın altındaki yaylar cakma merdivenalti yaylardir. Eibach, H&R, vogtland vb firmaların yayları kalitelidir.
-3.5 cm yay araci 3.5 cm düşürür. 3.5 cm yere yaklaştırır. 5cmlik de 5 tabi ki.
-Coilover: Amortisor kovanindaki dişliler sayesinde ayarlanabilir yüksekliğe sahip yay amortisor setidir. Helezon=Yay
-Arabanı düşürmek istiyorsan ya spor yay alacaksın ya da coilover :) 3.5 cm'lik yayı direk takip kullanabilirsin orjinal amortisorlerinle uyumlu olur. Ama 5cm yay takarsan spor amortisor de takman gerekir. Biraz büyükçe çukurlarda vurma yapar. Coilover almak en temizi ancak fiyatları pahalıdir.

---

Cevabınız için teşekkür ederim öncelikle yani ya spor yay takımı alıcam(yay,helezon) yada sadece coilover öyle mi?
5cm yay takarsan spor amortsorde takman gerekir demişsiniz yani ben direk şu ürünü siparis edip ustaya gotursem sıkıntısız halledermiyim bu işi sizden cevap bekliyorum siparis vermek için

http://urun.gittigidiyor.com/otomobi...lezon-77696439

Aynen oyle, bu yayları alıp ustaya taktirman yeterli. 3.5 cm oldugu icin amortisor değişimine gerek olmaz. Vogtland iyi bir marka.

Alıntı:

---

Burak Nickli Üyeden Alıntı

Aynen oyle, bu yayları alıp ustaya taktirman yeterli. 3.5 cm oldugu icin amortisor değişimine gerek olmaz. Vogtland iyi bir marka.

---

Tamamdır hocam cok tesekkur ederım

bi güncel çekeyim konuya :)

arkadaşlar önümüzdeki ay spor yay alıcam. aracım için eibach ve h&r en uygunu gibi görünüyor ancak eibach 25mm ve bana yetersiz geliyor. h&r ise ön 25mm, arka 40mm diyor. bu da eşit olmayacak arka daha basık durmasın sonra. en sağlıklı bilgiyi ve yayları nerden alabilceğim konusunda yardımcı olabilir misiniz ?

(29018-2) H&R Lowering Springs for Seat Ibiza (6J)

H&r Spor Yay/helezon, Seat Ibiza 6j Facelift Cupra, 2008- Sonrası 28248828 - n11.com

H&R Springs | Products || H&R Special Springs, LP

Alıntı:

---

b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı

bi güncel çekeyim konuya :)

arkadaşlar önümüzdeki ay spor yay alıcam. aracım için eibach ve h&r en uygunu gibi görünüyor ancak eibach 25mm ve bana yetersiz geliyor. h&r ise ön 25mm, arka 40mm diyor. bu da eşit olmayacak arka daha basık durmasın sonra. en sağlıklı bilgiyi ve yayları nerden alabilceğim konusunda yardımcı olabilir misiniz ?

(29018-2) H&R Lowering Springs for Seat Ibiza (6J)

H&r Spor Yay/helezon, Seat Ibiza 6j Facelift Cupra, 2008- Sonrası 28248828 - n11.com

H&R Springs | Products || H&R Special Springs, LP

---

Ne kadar düşüreceğini bilemem ama eibach konfor olarak güzel. Aracım spor süspansiyon 8v a3 coupe yay yok, normal süspansion 8v sportback olan arkadaşım eibach taktı sertlik hemen hemen aynı. Ben h&r takıcam, ne zamandır fırsat bulup karşıya geçip almaya gidemedim bir türlü. H&R için Maslak Powershop ile iletişime geçebilirsiniz

Alıntı:

---

omco Nickli Üyeden Alıntı

Ne kadar düşüreceğini bilemem ama eibach konfor olarak güzel. Aracım spor süspansiyon 8v a3 coupe yay yok, normal süspansion 8v sportback olan arkadaşım eibach taktı sertlik hemen hemen aynı. Ben h&r takıcam, ne zamandır fırsat bulup karşıya geçip almaya gidemedim bir türlü. H&R için Maslak Powershop ile iletişime geçebilirsiniz

---

en azından temin edebilceğim yeri bilmek çok iyi oldu. çok teşekkür ederim :)

bu arada aracı mı en az 35mm düşürmek istiyorum. 40mm de iyi ve hr'de bu seçenek mevcut. fakat kafamı karıştıran ön 25mm-arka 40mm oluşu.

Alıntı:

---

b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı

en azından temin edebilceğim yeri bilmek çok iyi oldu. çok teşekkür ederim :)

bu arada aracı mı en az 35mm düşürmek istiyorum. 40mm de iyi ve hr'de bu seçenek mevcut. fakat kafamı karıştıran ön 25mm-arka 40mm oluşu.

---

Rica ederim ne demek :)

Ön 25mm olmasının nedeni motor ağırlığı. Arka tarafta, bagajı doldurup 3-4 kişi oturmadığınız sürece motor gibi alçalmaya neden olacak bir ağırlık yok bu yüzden eşit olması için aslında öyle. Daha fazla düşmesi için dizel araçlara benzinli yayı takanları düşünün, dizel motoru daha ağır ve benzinli yayının kaldırabileceği kilo daha az olduğu için daha fazla basıyor gibi. Umarım yardımcı olabilmişimdir :)

motor ağırlığını ben de düşündüm ancak benim aracım n/a 1.4. pek bi ağırlığı olmaz diye düşünüyorum. eşitsizliği de sevmem. kafa basık olcak takıntım yoktur ama arkanın da önden daha alcak olması sinirimi bozar. yine de powershop bu konuda tecrübe sahibidir diye düşünüyorum. 6j ibiza piyasısı bol ve modifiye edilen bir araç. mutlaka deneyimleri vardır bu konuda. bi aksilik olmazsa önümüzdeki ay yay işini halletmeye çalışıcam :)

Anladım ama yinede motorun ağırlığıyla boş bagajın kilo farkı fazlasıyla var diye düşünüyorum ama evet işi bilenlere sormak daha iyi. Önün arkadan bir tık basık olması ve poponun hafif kalkık olması daha güzel tabi arkanın önden fazla düşmesi görüntü olarak hoş durmaz :)

coilover kesinlikle tavsiye etmiyorum insanlar zaten taktıktan sonra kaç kere kaldırıp arabasını yükseltiyor bende de vardı corsa spor yay apexi marka 5 cm aldım hem gazlamalık hemde tatlı bir görüntü istiyorsan kesinlikle 5 cm olanı tavsiye ediyorum çamurlukları dolduruyor yeterli oluyor zaten 3.5 cm e aldanma çok basıyor arabayı corsan varsa zaten dip basık olmasının anlamı yok :)

Alıntı:

---

vtecbursa Nickli Üyeden Alıntı

coilover kesinlikle tavsiye etmiyorum insanlar zaten taktıktan sonra kaç kere kaldırıp arabasını yükseltiyor bende de vardı corsa spor yay apexi marka 5 cm aldım hem gazlamalık hemde tatlı bir görüntü istiyorsan kesinlikle 5 cm olanı tavsiye ediyorum çamurlukları dolduruyor yeterli oluyor zaten 3.5 cm e aldanma çok basıyor arabayı corsan varsa zaten dip basık olmasının anlamı yok :)

---

kardesim senin meslek mezarcı galiba :D

Hazır yay-coilover konusu açılmışken ben de araya bi soru sıkıştırıyım.

BMW 2001 E46 325Ci aracım var. Şuanda önlerde başaran coilover, arkalarda stock soğuk pres yay var. Önceki sahibi yaptırmış. Araba gereğinden fazla konforsuz ve sekiyor. Arabayı gündelik de kullandığım için konfor benim için önemli. Konfor için komple yay seti olarak ne önerirsiniz? Veya önlere coilover arkalara yay şeklinde de yapabilirim.

Alıntı:

---

demirciy Nickli Üyeden Alıntı

Hazır yay-coilover konusu açılmışken ben de araya bi soru sıkıştırıyım.

BMW 2001 E46 325Ci aracım var. Şuanda önlerde başaran coilover, arkalarda stock soğuk pres yay var. Önceki sahibi yaptırmış. Araba gereğinden fazla konforsuz ve sekiyor. Arabayı gündelik de kullandığım için konfor benim için önemli. Konfor için komple yay seti olarak ne önerirsiniz? Veya önlere coilover arkalara yay şeklinde de yapabilirim.

---

Tüm araçlarımda(şuan kullandığım polo dahil) Eibach Pro-kit.
yaylar arasında bence en konforlusu.

Alıntı:

---

demirciy Nickli Üyeden Alıntı

Hazır yay-coilover konusu açılmışken ben de araya bi soru sıkıştırıyım.

BMW 2001 E46 325Ci aracım var. Şuanda önlerde başaran coilover, arkalarda stock soğuk pres yay var. Önceki sahibi yaptırmış. Araba gereğinden fazla konforsuz ve sekiyor. Arabayı gündelik de kullandığım için konfor benim için önemli. Konfor için komple yay seti olarak ne önerirsiniz? Veya önlere coilover arkalara yay şeklinde de yapabilirim.

---

e46 yı hele ki kes yapıştır biç coiloverdan kurtarın öncelikle, eibach prokit hem makul oranda düşürüyor hem de çok karakterli bir sertlik sağlıyor...

Eibach Pro Kit siyah olan 3.5cm

Sachs - Boge Sıfır amortisörler Çok çok çok memmun kalırsınız...

Cevaplar için teşekkür ederim. Düz yolda bile sekiyorum acayip sinir bozucu olmaya başladı. Eibach pro kit ve sachs boge ile güzel bi kombin yapıcam sanırım.

sende bekçisi felansın heralde :D

Alıntı:

---

vtecbursa Nickli Üyeden Alıntı

sende bekçisi felansın heralde :D

---

iki saattir kime yazdıgını bulmaya çalışıyom lütfen kime yazdıgınızı alıntı yaparak yaşarsanız bizde araştırmak zorunda kalmayız ,sonra mezarcı olarak kalırsınız :D