Avustralya GP 2015

Yeni sezon resmen başladı. Şuan sıralama turları

Sıralama turları bitsin burayı şenlendiririm.

http://i.imgur.com/rbdI73a.png
http://i.imgur.com/Yp5fI5f.jpg
http://i.imgur.com/rJ74bZR.png
http://i.imgur.com/CbeaqDI.jpg
http://i.imgur.com/H5MUB4J.jpg
http://i.imgur.com/f7kbgPv.png
http://i.imgur.com/3kX6jPI.png
http://i.imgur.com/2dW6mV1.png
http://i.imgur.com/AeNgltd.png
http://i.imgur.com/8334Uw0.png
http://i.imgur.com/BEoHhQ7.png
http://i.imgur.com/5uIWBQw.png
http://i.imgur.com/3Vot6ZD.png
http://i.imgur.com/aUVZ5PN.png
http://i.imgur.com/BjC2hTS.png
http://i.imgur.com/Qkrd39t.png
http://i.imgur.com/1o4R5Kh.png
http://i.imgur.com/nrnuLeC.png
http://i.imgur.com/ZJeUmCT.png


https://www.youtube.com/watch?v=p2-m...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=61-vvwgmtEY&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=sxnDwpTQh34&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=_bKV3ABomRU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=w8T6LKaae1c&feature=youtu.be



Hamilton'un Q2'de ki turu 2013 Vettel'in V8 motor ile aldığı pole position'dan 0.5 sn daha hızlı.
Fraps'ın azizliğine uğradım sadece 29 sn boyunca video çekebildim. Akşam'a doğru iyice detaylandırırım. Bu arada MANOR yarın ki yarışa çıkamıcak

tivibu canlı yayında veriyor...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

tivibu canlı yayında veriyor...

---

Abi şuan izliyorum hemde ekran görüntüsü alıyorum. :)

bende tivibu var, geçen sene RTL den izliyordum zaten aklınızda olsun...

Toro Rosso ilginç bir takım olmuş, Verstappen, Sainz :) Redbull ise biraz zor kanatlanacak gibi...

Abi az önce ki Hamilton'un turu 2013 Vettel'in pole position'dan daha hızlı. Geçen seneye göre 2 sn göre daha hızlı araçlar. Honda Vtec açamıyor burda :D

Araçlar'ın tabanında ki alev çıkartması için koyulan parça bir nebze olsun seyredirebilirliği artıyor. B takım şuan Red Bull'dan daha hızlı gibi gözüküyor. Renault motoru yine başarısız Ferrari ise Mercedesleri zorlucak gibi gözüküyor ama Ferrari'nin 9 kredisi Renault'un ise 12 kredisi var motor geliştirmek için.

mercedesler bariz hızlı, yarış performanslarına bakmak lazım yarın, dayanıklılıkları da iyiyse sezonu forse ederler yine...

http://www.formula1.com/content/fom-...1422353076.png

sektör3 te pilotlar zorlanıyor, yol tutuşlarda bir sıkıntı mı var acaba?

1-2 mercedes, 3-4 ferrari oldu...

Mercedesler uçtu, Hamilton ayrı uçtu takım arkadaşına 0.5 sn!

Ayrıca, bu sene ki rekabet Williams ile Ferrari arasında olucak gibi Ferrari Mercedes ile arada ki farkın açılmasına izin vermez ama geçiceklerini sanmıyorum.

Yol tutuş için lastiklerde geliştirme yapılmış tabanlarda o yüzden çoğu pilot blokaj yaşadı. Rusya GP sonrası Formula 1 yönetimi ve takımlar böyle lastik istemediklerini 1 pitstop ile yarış bitirmenin seyir zevkini öldürdüğünü söylediler. Sanırım o günden sonra lastiklerde ufak tefek değişiklikler oldu.

https://www.youtube.com/watch?v=McegjlS4eE4&feature=youtu.be

Net olmamakla birlikte yayınlar şimdilik tivibu'da.

https://www.facebook.com/serhanacarf...49568631816175

Tek yarış için anlaşma sağlanmış . Sonraki yarışlar için net birşey yokmuş

Evet tek yarışlık anlaşma. Bu sabah'a karşı tivibu aldım ve müşteri temsilcisine sordum. Onlarda beni hatta bekletip teyit ettiler. Tek yarışlık şuan için. Tivibu nabız ölçüyor şuan para kazanabilir veya kazanamaz diye.

Hehehe Mercedes ne yapmış öyle ya. :D Haydi geçmiş olsun. :D Şu Mercedeste Alonso ve Hamilton kapışmasını görmek isterdim...

başlıyor...

gridde neredeyse son 40 yılın en az otomobili var...

http://www.trf1.net/formula1_haberle...tten-izle.html

tvbu olmayanlar buradan izleyebilir beyler ingilizce..

Sainz ilk virajda Kimi'ye arkadan dokundu, olan Lotusa oldu... sezon SC ile başladı...

16 turda 24kg yaktılar, yoğunluk olarak 0.71-0.77kg/lt arasında değişiyormuş yakıtlar..

1.5kg/5.2km (avustralya'da 1 tur) yakıyorlar yaklaşık 40lt/100km yapar, aslında baya ekonomikler bence.

Mercedes'ler double yaptı :)

Lauda'yı görmek duygulandırdı beni :)

beklenen oldu, mercedes hızlı ferari umut verici, başka da bir şey yok :)

Sauber süprizi, Kimi üzüntüsü, Mercedes ohası, McLaren viteği ile kısım kısım uykumu getiren, yok mu bir babayiğit şu Mercedese bir dur desin dediğim yarıştı.
Sıralama turlarında Rosberg hata yaptım o yüzden 0.5 sn fark oldu gerçeği yansıtmıyor demişti. Bakalım şimdi ki basın toplantısında ne dicek

Zaten arabaları içeri çekince de hiç kutlamadan direk teknik ekibe koştu Rosberg, arkasından Nico diye bağırmadan da bakmadı bile :D

McLaren data toplamak için yarıştı resmen zaten :) Kimi kızgın gibiydi arabadan inerken açıklaması ne olacak ve ceza değerlendirmesi olacaktı falan diyordu spiker, bakalım bişeyler verecek mi hakem kurulu

Ahaha şimdi de Rosberg, Luis şampiyon gibi kullandı falan diye pohpohladı, yıl içerisinde elimden geleni yapıp geçmeye çalışacağım dedi :D

Takılamayan lastik için Kimi'ye ceza verilirse saçmalık. Mercedes yarış 6.'sı olan Ricciardo'ya tur bindirdi.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

16 turda 24kg yaktılar, yoğunluk olarak 0.71-0.77kg/lt arasında değişiyormuş yakıtlar..

1.5kg/5.2km (avustralya'da 1 tur) yakıyorlar yaklaşık 40lt/100km yapar, aslında baya ekonomikler bence.

---

bu sene 14 afr yürüyorlar ((:

Alıntı:

---

B16 Nickli Üyeden Alıntı

Takılamayan lastik için Kimi'ye ceza verilirse saçmalık. Mercedes yarış 6.'sı olan Ricciardo'ya tur bindirdi.

---

11 araba finish gördü zaten 10 u puan aldı :D

Hangi sezon ve yarıştı net hatırlamıyorum ama finish gören tüm araçlar puan almıştı birinde de, ondan sonra gördüğüm en az araçla biten yarış oldu heralde.

Ama eski 22-24 araçlık startlık, yakıt takviyeli pitstop a sahip olan yarışların tadı yok bunlarda net olarak.

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

bu sene 14 afr yürüyorlar ((:

---

İyiydi :D

Abi düşününce ciddi düşük tüketim bence, şakayı kenara bırakırsak

orhansah, Orhan abi Serres de Mini R53 GP ile 25 lt ortalama tutturdum demişti, ki bunlar onun 4 katı güçte, 15k dönüyorlar hacim aynı olmasına rağmen 6 silindirliler.. Emisyon bunları da vurmuş anlaşılan, üreticiler az tüketmeyi F1 e taşımışlar resmen :)

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

İyiydi :D

Abi düşününce ciddi düşük tüketim bence, şakayı kenara bırakırsak

orhansah, Orhan abi Serres de Mini R53 GP ile 25 lt ortalama tutturdum demişti, ki bunlar onun 4 katı güçte, 15k dönüyorlar hacim aynı olmasına rağmen 6 silindirliler.. Emisyon bunları da vurmuş anlaşılan, üreticiler az tüketmeyi F1 e taşımışlar resmen :)

---

GElecek Elektrikli Ünitelerde,

ayak uydurmak lazım..

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

GElecek Elektrikli Ünitelerde,

ayak uydurmak lazım..

---

katılıyorum ancak bu futbolu ışın topuyla oynamaya benzemeye başladı :)

Rosbergde basın toplantısında ferrari umarm yaklasır bize seyir zevkı olur dedı , adam haklı boyle gıderse 3. Kım olur tartısması doner

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

11 araba finish gördü zaten 10 u puan aldı :D

Hangi sezon ve yarıştı net hatırlamıyorum ama finish gören tüm araçlar puan almıştı birinde de, ondan sonra gördüğüm en az araçla biten yarış oldu heralde.

Ama eski 22-24 araçlık startlık, yakıt takviyeli pitstop a sahip olan yarışların tadı yok bunlarda net olarak.

---

2005 Amerika gp hacı. Michelin lastik sıkıntısı yaşanmıştı. 6 araç finish gördü

http://en.wikipedia.org/wiki/2005_Un...ix#Race_report

Bide izleyemedim yarışı. Mclaren ne yaptı. çoook mu rezildi ?

Şasi, aero paketleri de muazzam. Lastikleri de çok verimli kullanıyor Mercedes. Zaten motor konusunda ayrı sınıftalar ancak tedarikçi olarak adil davrandıklarını düşünmüyorum. Bu fark gerçekten çok fazla ancak bunun suçlusu kim ya da kimler onuda irdelemek gerek. Kurallar değişti, o bu şu oldu eyvallah, ama bu herkes için geçerli. Mercedes'e şapka çıkartılır diğerlerine de yazıklar olsun denir. En azından bu sene biraz daha yakın olmalıydılar fakat fark daha da açılmış gibi. Ferrari'yi podyum savaşı verirken görmek güzeldi. Williams geçen sene ki yerinde ancak farkı kapatamamışlar. Redbull baya geride ve Renault motoru hala en verimsiz, en güçsüz, en sürülemeyen motor ve en pahalısı??? :D Mclaren aracı bence iyi olacak seneye. Berbat bir yarıştı ve sezonun da habercisiydi. Mercedes aracı heykel gibi zaten helal olsun adamlara mükemmel çalışmışlar.

Rai çok istekli sürmeye başlamıştı, fastest lap yaptı v.s, pite girdi çıktı mortingen.. Detay geldimi bu konu hakkında

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

Rai çok istekli sürmeye başlamıştı, fastest lap yaptı v.s, pite girdi çıktı mortingen.. Detay geldimi bu konu hakkında

---

Sol arka tekerde bir sıkıntı vardı. Mekaniker ellerini kaldırdı, lastik tam takılamamış olabilir.

Alıntı:

---

Y.Emre Nickli Üyeden Alıntı

2005 Amerika gp hacı. Michelin lastik sıkıntısı yaşanmıştı. 6 araç finish gördü

http://en.wikipedia.org/wiki/2005_Un...ix#Race_report

Bide izleyemedim yarışı. Mclaren ne yaptı. çoook mu rezildi ?

---

Yavaşlardı açıkçası düzlüklerde, Perez üstüne çıkacak gibi geliyordu düzlük sonuna doğru.. Button tecrübesi ile defans yaptı baya ama çok dayanamadı.

Alıntı:

---

bason Nickli Üyeden Alıntı

Sol arka tekerde bir sıkıntı vardı. Mekaniker ellerini kaldırdı, lastik tam takılamamış olabilir.

---

Göbeğe oturmaması ile ilgili diyordu spiker, bijon kısmında sıkıntı olmuş sanırım.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

İyiydi :D

Abi düşününce ciddi düşük tüketim bence, şakayı kenara bırakırsak

orhansah, Orhan abi Serres de Mini R53 GP ile 25 lt ortalama tutturdum demişti, ki bunlar onun 4 katı güçte, 15k dönüyorlar hacim aynı olmasına rağmen 6 silindirliler.. Emisyon bunları da vurmuş anlaşılan, üreticiler az tüketmeyi F1 e taşımışlar resmen :)

---

Bu arada o downforce seviyesi ile normal arabalar 120 km'yi falan anca görür heralde:)

Benim fikrim, araçlar 1 litre ile sınırlansın ama serbest bıraksınlar geliştirmeyi.

1 civarı Cd değerine sahipler, drs açınca 0.8 lere düşüyor 2014-2015 için geçerli değer, tabi pistten piste bu değerler değişiklik gösterebiliyor ama ortalama 1 alınabilir diyelim, Ömer güzel bi noktaya değinmiş :)

Aslında motor geliştirme çalışmaları yüzünden maliyetler arttığından dondurma kuralı çıktı. Şimdi de rüzgar tüneline takılmışlar yasaklansın diye. Rüzgar tüneli de yasaklanırsa saçmalığın daniskası olur. Sporu geliştirme çalışmaları adı altında önümüzde ki sene 1.000 beygirlik araçların geliceği söyleniyor. Önce motor sesine çare bulsunlar. V10 sesi istemiyoruz V8'de razıyız.

Dikkatimi çekti bu yarışta start-finish düzlüğünde ki tribünlerde herkesde kulaklık veya kulak tıkacı vardı. Ulan biz ağzımızı açardık İstanbul park'ta basınç oluşmasın diye :D

Avusturalya / Albert Park cogu zaman yaniltici olmustur . Gecen seneye bakarsak Kevin M. McLaren ile 3. bitirdi ama sezonun geri kalani nerede idi ? kafadan bir ornek girersek 07 de Kimi ezerek kazandi ama sezon icinde Ferrari bir daha o kadar ustun oldugunu hatirlamiyorum . Klasik bir laf var F1 de avrupa ya donmeden gercek dengeleri anlamak zor . Bakalim Ferrari'nin istikrari devam edicek mi ? McLaren/Honda buyuk bir balon cikti .

Honda nin tum karizmasi yerle bir . Honda yi hayatim boyunca bu kadar pasif kaldigi birsey gordugumu hatirlamiyorum.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

İyiydi :D

Abi düşününce ciddi düşük tüketim bence, şakayı kenara bırakırsak

orhansah, Orhan abi Serres de Mini R53 GP ile 25 lt ortalama tutturdum demişti, ki bunlar onun 4 katı güçte, 15k dönüyorlar hacim aynı olmasına rağmen 6 silindirliler.. Emisyon bunları da vurmuş anlaşılan, üreticiler az tüketmeyi F1 e taşımışlar resmen :)

---

Alıntı:

---

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada o downforce seviyesi ile normal arabalar 120 km'yi falan anca görür heralde:)

Benim fikrim, araçlar 1 litre ile sınırlansın ama serbest bıraksınlar geliştirmeyi.

---

Kafasi matematige basan adamlarin yorumlarini okumak ciddi keyif veriyor , sayenizde bizde kendimizi gelistiriyoruz :)