BoosterPerformance Gtc 1.6T---Stock Gtc 1.6T---Vmax Gtc 1.6T @ANKARA

Hafta içinde yaptığımız ufak çaplı Gtc buluşmasında denk araçlar bir araya gelmişken hemde ilerleyen zamanda araçlara yapılacak işlemlere ışık tutması açısından ufak bir otoban turuyla birazda eğlenelim dedik,,Telefonumuza kameramıza takılan denemelerden görüntülerde bunlar :cool:

Gtc 1.6T=Boosterperformance yazılım--76 downpipe 76mm Komple Egzoz--18 Oz Ultraleggera jant

Gtc 1.6T=Vmax yazılım--70mm downpipe 63mm egzoz stock son susturucu--17 jant+LPG

Gtc 1.6T=Sebring son susturucu--17 jant


Booster Gtc 1.6T(2 kişi)---Gtc 1.6T+LPG (1kişi) 2. vites Roll

https://www.youtube.com/watch?v=ZeHRbdKNQCY

aynı deneme içerden çekim

https://www.youtube.com/watch?v=c72DmCgsU18

Booster Gtc 1.6T(2 kişi)---Gtc 1.6T+LPG (1kişi) 2. vites Roll

https://www.youtube.com/watch?v=mJMJYTUQx3Q

Booster Gtc 1.6T(2 kişi)---Gtc 1.6T+LPG (1kişi) 2. vites Roll yokuş yukarı

https://www.youtube.com/watch?v=UC8Qw3G5nZg

Booster Gtc 1.6T(2 kişi)---Stock Gtc 1.6T(2kişi) 2. vites Roll yokuş yukarı

https://www.youtube.com/watch?v=LLlzCROgIO0

Booster Gtc 1.6T(2 kişi)---Stock Gtc 1.6T(2kişi) 2. vites Roll yokuş yukarı

https://www.youtube.com/watch?v=kpBad47qdyU

ilk yorumu yazıyorum, elinize sağlık :)

Mesajlar neden aciklama olmaksizin siliniyor?

Yanlis post pardon

maşallah çok güzel denemeler olmuş. erhan abi çok iyi gidiyorsun. Kazasız belasız eksiklerini tamamladığın zaman çok daha iyi olacak gtc maşallah...

Erhan eline sağlık.

Araçların arasında 100 hp fark var gibi çıkmış, yani eşyanın tabiatına aykırı bir durum var ama olsun, herkesin eline sağlık.

ellerinize sağlık güzel çekimler olmuş
araçların yazılımlardan önceki halleri ne durumdaydı acaba?
kafa burun mu gidiyolardı

Alıntı:

---

gakko Nickli Üyeden Alıntı

ellerinize sağlık güzel çekimler olmuş
araçların yazılımlardan önceki halleri ne durumdaydı acaba?
kafa burun mu gidiyolardı

---

Stock olan Gtc ile Erhanin araci(booster) stock iken tam kafa burundu evet,,, egzoz ve yazilim sonrasi net ne kadar fark ettigini görmüş olduk ;)

Diğer arkadaşlarada teşekkürler

Erhanın motor içi stok mu? 1.6 turbolar normalde standart turbosuyla rahatlıkla 240hpleri görebilmekte ancak kolları çok kötü ve 210 hp üzeri bir süre sonra eğiliyo ve blok vs kıran çok. O sebeple genelde de çok soft yazılımlar yapılır kol yoksa arabada ama Erhanın araba maşallah gerçekten standarta ve soft yazılımlı bi arabaya göre çok çok iyi gidiyor.

Alıntı:

---

Letkid Nickli Üyeden Alıntı

Erhanın motor içi stok mu? 1.6 turbolar normalde standart turbosuyla rahatlıkla 240hpleri görebilmekte ancak kolları çok kötü ve 210 hp üzeri bir süre sonra eğiliyo ve blok vs kıran çok. O sebeple genelde de çok soft yazılımlar yapılır kol yoksa arabada ama Erhanın araba maşallah gerçekten standarta ve soft yazılımlı bi arabaya göre çok çok iyi gidiyor.

---

Speclerde yazdiğimiz disinda çivi bile yok srabada Alper,,filitre buji dv aklina ne geliyosa standart herşey,, yazilimda öle açık bi yazilim değil zaten
evet dedigin gibi kendi turbosuyla 240 ları görüyor yurt dışında örnekleri çok ve bizde kısmetse görücez inşallah o güçleri standart motor içi ile ama cooler sonrası ;)

çok güzel gidiyor ve Erhanın elinde çok daha iyi yerlere gelir eminim. Ben de bir iki tane 240-250hp aralığında stok turbolu forged motorlu 1.6 turboya binme ve birini de başka bir roll ortamında kullanma şansım olmuştu ve standart 1.6ya göre aşağı yukarı bu kadar hızlıydılar. Eğer soft 200-210hplik bi yazılım var ise diğer astraların acil gidip arabalarını kontrol etmeleri gerekir. Yanlış anlama sakın Görkemcim ama bu videoya göre max 210hp olan bir arabadan bu kadar fark yiyorlarsa diğer araçlar en fazla 140hp üretiyor olmaları gerekir bana göre.

Alıntı:

---

Letkid Nickli Üyeden Alıntı

çok güzel gidiyor ve Erhanın elinde çok daha iyi yerlere gelir eminim. Ben de bir iki tane 240-250hp aralığında stok turbolu forged motorlu 1.6 turboya binme ve birini de başka bir roll ortamında kullanma şansım olmuştu ve standart 1.6ya göre aşağı yukarı bu kadar hızlıydılar. Eğer soft 200-210hplik bi yazılım var ise diğer astraların acil gidip arabalarını kontrol etmeleri gerekir. Yanlış anlama sakın Görkemcim ama bu videoya göre max 210hp olan bir arabadan bu kadar fark yiyorlarsa diğer araçlar en fazla 140hp üretiyor olmaları gerekir bana göre.

---

aslında ben de stock hallerinde kafa burun mu gidiyorlar sorusunu bu yüzden sormuştum :)
ayrıca belirtmem gerekiyor ki "küçük enişte racing team" in resmi pilotusun sen Alper Baba :)
gün içinde zor ama akşam deneme videolarımızı paylaşacağım ben de.
senin kullandığın video olsun, benim yazılımlı 2.0 turbo astra h ile bastığım, stock gtc turbo ile bastığımız vs vs...

eyvallah gakkom mustafam. Arabayı sattın kayboldun görüşelim bi ara:)

Alıntı:

---

Letkid Nickli Üyeden Alıntı

Eğer soft 200-210hplik bi yazılım var ise diğer astraların acil gidip arabalarını kontrol etmeleri gerekir. Yanlış anlama sakın Görkemcim ama bu videoya göre max 210hp olan bir arabadan bu kadar fark yiyorlarsa diğer araçlar en fazla 140hp üretiyor olmaları gerekir bana göre.

---

Yol çizgilerine göre arada 5-6 boy var gibi görünüyor ki bu da LPG'li ve neredeyse stok egzozlu bir araç için normal karşılanması gereken bi fark bana göre. Yazılım var diye mucize beklemek yanlış :)

tabi ki max 20-30 hp verecek soft bir yazılımdan mucize beklemiyorum ama arada ki fark ta ne 5-6 boy ne de 20hp ile olabilecek bi fark. öyle değil mi sizce de?

Maaşallah erhan gtc cok guzel gidiyor.

"Motor içi stock degil" e dogrumu gidiyor konu yoksa benim tipik fesatligimmi :D

Tüm düşünceleriniz için teşekkür ederim.. Aracı sadece pist kullanımı için satın aldım. Su ana kadar aracımın tüm yürüyeni için gerekli parcaları aldım. motor için de su anki motorun durumunun çok iyi olmasından dolayı sökmeye kıyamadım ve kendime yeni bir motor aldım. yeni motoru uzerinde forged olarak toplayıp rolling için gtx30 pist için de gtx28 li bir setupta kullanmayı dusunuyorum. diger motorum bitene kadar da orjinal motoruna eksoz yazılım intercooler yaparak kullanmayı hedefliyorum. motor içi komple stock olarak pistte de kullanmayı ve aracın yapabileceklerini görmeyi hedefliyorum. hatta 13 hazirandaki time trial de de bu videodaki setupa ek olarak sadece buyuk intercooler kullanmayı dusunuyorm. boylece de stock motorla piste girip çıkıp ne kadar saglam oldugunu da görmüş oluruz. su an stock motorun kol egmemesi piston eritmemesi için gereken seyler yazılımla zaten yapılmış durumda. aracımın gucu de 210-220 hp aralıgında su an. intercooler sonrasında 240 hp hedefim. motor içinin stock olup olmadıgını merak eden olursa da istedigi gibi inceleyebilir, inceletebilir.. 1.6t motor hakkında yeterince bilgiye sahibim ve bütün bunları da kullanarak sorunsuz bi sekilde stock motorla kullanmayı hedefliyorum.. tekrar tesekkürler

iyi niyetli acilmamis bir konu. Malesef buna sevdigim saydigim insanlarinda alet olmasi cok daha vahim. Neyse tebrikler arkadaslar.

Bence motor içine gitmesin konu elbette ibocum, sadece aralarında 100 hp lik fark varmışcasına açılıyor, erhanın araba ne diyorsa öyledir, bu durumda diğer gtc de ciddi problem var demektir, yoksa sağlıklı stok bir gtc bile bu farkı yemez ��

Alıntı:

---

Westi555 Nickli Üyeden Alıntı

Bence motor içine gitmesin konu elbette ibocum, sadece aralarında 100 hp lik fark varmışcasına açılıyor, erhanın araba ne diyorsa öyledir, bu durumda diğer gtc de ciddi problem var demektir, yoksa sağlıklı stok bir gtc bile bu farkı yemez ��

---

Bende aynı seyi dusunuyorum. kesinlikle lpg den kaynaklı yada baska bir mekanik problemden kaynaklı olarak gitmesi gerekenden daha yavas gtti gercekten. Arkadasımız da sıkıntıları giderecektir eminim. ne zaman istenirse tekrar deneriz ister aynı aracla ister baska aracla. Diğer stock gtc ile de deneme yaptılar o gun ama ben görmedim arac sahibi arkadaslar onunla da ilgili varsa video yada sonucunu yazarlar.. sonucta basit bir araba 1.6t ve yapılacak seyler belli. bizde sihir yapmıyoruz sonucta arabaya elbette daha iyisini yapan olur o da bizi gecer.

Yahu İbo ben Erhanı taa eye 31 yıllardan tanırım hemen art niyetli olmaya gerek yok, Erhan da demek istediğimi anlamış. 30hp fazlayla bu kadr fark olması normal değil.
1.6 motor bloğu çok sağlam ve potansiyeli yüksek bir motor sonuçta umarım istediği setupı kurar ve bizde keyifle izleriz videolarını.

Uğur mu istedi böyle bir videonun yayınlanmasını?

Ve arada böyle bir fark varsa ki sorun olduğu ortada gibi o zaman amaç ne? Uğur'un ne kadar ağır olduğunu mu anlamalıyız bu videodan yoksa :) Veya yazılım firması virali yapmak mı amaç? Ben cidden amacı anlayamadım. Olaya vakıf biri durumu izah ederse şimdiden teşekkürü kaptı.

Alıntı:

---

Z20LET Nickli Üyeden Alıntı

iyi niyetli acilmamis bir konu. Malesef buna sevdigim saydigim insanlarinda alet olmasi cok daha vahim. Neyse tebrikler arkadaslar.

---

Iyi niyeti sorgulamak icin once iyi niyetli olmak gerekir.

Bu denemeler yapildikdan sonra senin facede yaptigin 1.6T lerle ilgili aciklamalarda bana gore iyi niyetli degildi.

1.6t 210 hp yi gecmez,gecerse kol eger piston eritir.Diger firmanin yaptigi motor iste bu hale geldi gibi.

Simdi bu adamin arabasi ya kirilacak yada bu adam 'gavur' yalan soyluyo motor ici stock diye.

Alıntı:

---

Letkid Nickli Üyeden Alıntı

Yahu İbo ben Erhanı taa eye 31 yıllardan tanırım hemen art niyetli olmaya gerek yok, Erhan da demek istediğimi anlamış. 30hp fazlayla bu kadr fark olması normal değil.
1.6 motor bloğu çok sağlam ve potansiyeli yüksek bir motor sonuçta umarım istediği setupı kurar ve bizde keyifle izleriz videolarını.

---

30 hp fazlayla olmuyosa nasi oluyo haci bu fark o zaman acik acik soyle.Hadi tartisalim bu konuyu herkes bilgilensin.

:) gizli hayranlarin olmasi mutlu etti. like tusuna basabilirsin.

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Bende aynı seyi dusunuyorum. kesinlikle lpg den kaynaklı yada baska bir mekanik problemden kaynaklı olarak gitmesi gerekenden daha yavas gtti gercekten. Arkadasımız da sıkıntıları giderecektir eminim. ne zaman istenirse tekrar deneriz ister aynı aracla ister baska aracla. Diğer stock gtc ile de deneme yaptılar o gun ama ben görmedim arac sahibi arkadaslar onunla da ilgili varsa video yada sonucunu yazarlar.. sonucta basit bir araba 1.6t ve yapılacak seyler belli. bizde sihir yapmıyoruz sonucta arabaya elbette daha iyisini yapan olur o da bizi gecer.

---

Aynı fikirde olmamız beni şaşırtmadı açıkcası, yazmanada sevindim, Aracının iyi gittiği belli tekrar maşallah Erhan.

Alıntı:

---

Chatin Nickli Üyeden Alıntı

Uğur mu istedi böyle bir videonun yayınlanmasını?

Ve arada böyle bir fark varsa ki sorun olduğu ortada gibi o zaman amaç ne? Uğur'un ne kadar ağır olduğunu mu anlamalıyız bu videodan yoksa :) Veya yazılım firması virali yapmak mı amaç? Ben cidden amacı anlayamadım. Olaya vakıf biri durumu izah ederse şimdiden teşekkürü kaptı.

---

Simdiye kadar bi video koymadik hatta bunu da koymayi dusunmuyorduk acikcasi. Alper benim demek istedigimi cok iyi anlamis. Iyi niyetli olmaktan bahsederken iyi niyetli olmak gerekir bencede. Denemenin ertesi gunu boyle bir paylasim yapmak ne kadar viralse bu video da o kadar.. Ayriyetten bu videolar gizli sakli cekilmis degil, go pro ile aracin disina monte edilerek o gun orda olan 10 tane arabanin sahiplerinin gordugu bir cekimdi. Zaten denemenin oldugu gun video konulmamasi da aslinda konulmak istenmemesinin cevabidir sanirim.

Alıntı:

---

Westi555 Nickli Üyeden Alıntı

Aynı fikirde olmamız beni şaşırtmadı açıkcası, yazmanada sevindim, Aracının iyi gittiği belli tekrar maşallah Erhan.

---

Ben tesekkur ederim asil dusuncelerin icin...

Benim eriyen pistonlari kirilan motor bloklarini paylasmam neden bu kadar dert olduki? Paylastigim hic bir gonderide bir firma ismi gecmiyor. Kaldiki erhanin yaptigi hic bir arabada yok. Ama neden bu kadar dert oldu? Insanlari bilgilendirmek gercekleri yazmak neden dert oldu? Sen kollara pistonlara hukmettigin guc aldigin yazilim yapmis olabilirsin tebrikler...

Ben face de ne zaman bi paylaşımda bulundum hacı söylesene hatta gir bak en son ne zaman bi paylaşımda bulunmuşum hatta ben bu arabaların denediğini ilk defa burda gördüm ve de duydum yani bugün girip face de bi paylaşım yapmam gerekir ki öyle bi durum da yok. Ayrıca Erhan da aracının 210hp de olduğunu söylüyor ki stok kollarının yetersiz olduğunu kolların limitinin düşük olduğunu elbette Erhan da biliyordur ve yazılımları elbette ona göredir nerde Erhanın yaptığı işe saygıda kusur etmişim söylermisin?

Ayrıca yıllardır bu camiadasın 30hp düşük bi araba böyle arkada nokta olamaz bunu sende biliyorsun

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

denemenin oldugu gun video konulmamasi da aslinda konulmak istenmemesinin cevabidir sanirim.

---

Yani siz video koymak istemiyordunuz ve yukarıda sorduğum sorunun cevabı olarak Uğur özellikle ısrar etti veya konulmasını istedi ve siz de videoyu koydunuz. Cevap bu değil mi?

Video çekildiği gün konulmayıp aradan zaman geçince konulunca ne değişiyor bu arada? Video bayatlıyor mu? :) Nedir? İyi niyet göstergesi mi yoksa aynı gün koymamak? Ben o konuyu bilmiyorum eğer öyle bir şey varsa.

Edit yok telefonda yanlış görmüşüm face paylaşımı bana değilmiş.
Neyse beyler iki firmanın adının geçtiği bi konuda sert yazmaya gerek yok sonuçta aynı ortamın adamlarıyız

Daha bu aksam bi deneme daha oldu, onun sonrasinda konusuldu, denemelerin amaci/sonucu; gecmek/ustunluk taslamak degil araclarin durumunu gormek, ustune koydukca kiyaslamak olmali..

denemeler dostane yapilir sonuclar dostane paylasilir, gecsende gecilsende boyle olmalidir..

biz boyle gorduk boyle yaptik bu gune kadar, ama biz sustukca gorduk ki cikan sesler yukselmis, biz cizgimizi bozmadan ses cikarmaya basladik, seslerden rahatsiz olanlar varsa acik acik dile getirsin, tartisiriz haksizsak ozur dilemeyi zaten biliriz.


Yazdiklarim beni baglar, konuyla ilgili icimden gecenlerdir "booster performance" veya "erhan" ile ilgisi yoktur.

konu icinde zaten benzer akilci yaklasimlarla durumu anlayan ve degerlendiren arkadaslar var kendi adima tesekkur ederim kendilerine.

evet bu camiada herkes biseyler yapiyor ve herkes bunun sonuclarini gormek istiyor bu yuzden herkesin emegine en azindan saygi gostermeli..

Alıntı:

---

Z20LET Nickli Üyeden Alıntı

iyi niyetli acilmamis bir konu. Malesef buna sevdigim saydigim insanlarinda alet olmasi cok daha vahim. Neyse tebrikler arkadaslar.

---

ümit benim yaptığım herhangibir hareketi öle kafasında kırk 40 tilki dolaşan adamlar gibi bir anlam,ima yada herhangibir başka düşünceyle yapmışlığım olmaz,,,kii benide iyi tanıyosun :heyoo:

kim neye alet olmuş onuda anlamıyorum,,,biz çıktık buluştuk muhabetimizi ettik 3 Gtc değil o gece 10 küsür Gtc çıktık gazlaya gazlaya dolaştık,, durduk yolda sohbet ettik,,video çektiğimizden de herkesi haberi var beraberde izledik,,,güldük eğlendik,,,gece eve geçip birbirimize atıp haaa şurda şöle burda böle olmuş senin arabana bu lazım seninkine şu lazım da dedik,,,hiçbir sıkıntımızda yok,,,ki biz burda bu şunun arabası bu bunun arabası plakayla isimlede bişi yapmıyoruz,hepsi dostumuz,,yarın bigün bu arabalar tekrar bir araya gelir birisi sıkıntısını giderir diğeri ben bunu yaptım der bi daha denenir,,biz gene eğlenir geçeriz geçiliriz sıkınıtısı yok :icon_tup:

en ufak paylaşımı niye gözünüzde bu kadar büyütüp,,hep yapılan hareketlerden denemelerden konulardan kırk kurup anlam yüklüyosunuz,,,ne var yani ortada anlamadım

deneyen araçlara maşallah. astradan anlamam ama ilk videodaki linea iyi tutunmuş diğer gtc ye :)

Alıntı:

---

bad cat Nickli Üyeden Alıntı

deneyen araçlara maşallah. astradan anlamam ama ilk videodaki linea iyi tutunmuş diğer gtc ye :)

---

Sonunda kiymetimi bilen biri cikti :)
Liyena specler: dpf off, 3kisi, dolu bagaj, ilk kornada erken basma sistemi var :)

Sama bi yana o aksam bi arkadasi yanlislikla sikistirmisim sanirim farkinda degilim videolarda cikti ortaya burdan da ozur dilerim kendisinden

Simdi biz hangisi olduk ünlüler mi, gönüllüler mi?

Öncelikle herkese günaydın beyler,

Alıntı:

---

KVNC Nickli Üyeden Alıntı

Daha bu aksam bi deneme daha oldu, onun sonrasinda konusuldu, denemelerin amaci/sonucu; gecmek/ustunluk taslamak degil araclarin durumunu gormek, ustune koydukca kiyaslamak olmali..
denemeler dostane yapilir sonuclar dostane paylasilir, gecsende gecilsende boyle olmalidir..
biz boyle gorduk boyle yaptik bu gune kadar, ama biz sustukca gorduk ki cikan sesler yukselmis, biz cizgimizi bozmadan ses cikarmaya basladik, seslerden rahatsiz olanlar varsa acik acik dile getirsin, tartisiriz haksizsak ozur dilemeyi zaten biliriz.
Yazdiklarim beni baglar, konuyla ilgili icimden gecenlerdir "booster performance" veya "erhan" ile ilgisi yoktur.
konu icinde zaten benzer akilci yaklasimlarla durumu anlayan ve degerlendiren arkadaslar var kendi adima tesekkur ederim kendilerine.
evet bu camiada herkes biseyler yapiyor ve herkes bunun sonuclarini gormek istiyor bu yuzden herkesin emegine en azindan saygi gostermeli..

---

Ben de tamamen kendi merak ettiğim şeyleri soracağım. Ümit Halil Doğan benim canımdır ciğerimdir o ayrı mesele ama burada fanatiklik yapmak gibi bir niyetim yok.

Sizler kadar bu işleri derinlemesine bilen bir adam olmasam da 2009 yılından beri turbo araba sahibi olan, turbo arabaların çıkarabileceği sorunların büyük bir kısmı ile uğraşmış birisi olarak, gtc nin sahibi Uğur’ u da yakından tanıyan birisi olarak yazıyorum bunları.

Uğurcum nick ini bilmiyorum. Yazdıklarımı lütfen kendi üzerine veya arabanın üzerine alınma canım kardeşim. Tamamen örnekler üzerinden konuşacağım. Hatta sadece Uğur değil herhangi birisi üzerine alınmasın lütfen :)

Örnek olarak benim arabam stock ve yine stock olduğu bilinen bir arabaya göre açık ara geride kalıyor. (ki kaldığı zamanlarda olmuştur muhakkak) Sanırım buradan çıkaracağımız sonuç arabamın formunun yerinde olmayışıdır. (sensördür, kaçaktır vs vs ) Burada hemfikir olduğumuzu düşünüyorum.

Bu durumda benim bekleyeceğim davranış, birlikte vakit geçirdiğim, hobimi paylaştığım ve işten (bana göre daha çok) anlayan kişilerin mevcut sorunumu çözmek için dostane bir şekilde çaba sarf etmeleridir. Nasıl ki dostane denemeler yapıyoruz, arabalarımızı ileriye taşımak istiyoruz, stock halinde bile akranlarına göre geride kalan bir arabayı akranlarına denk bir hale getirmek çok dostane, çok şık bir yaklaşım olur. Sonrasında arabamı belirli bir baseline a çektikten, sağlıklı stock arabalarla aynı seviyeye getirdikten sonra kademeli bir şekilde hızlandırmak isterim açıkçası. Teknik de, mühendislik de, mantık da bunu gerektirir.

Yukarıda bahsettiğim gibi bir arabam var. Yazılım firması olarak da vmax performansveya booster performans veya x bir firma ile çalışıyoruz. Burada sorular sormak istiyorum:

1. Benim arabamın sağlık sorunları öylece duruyorken yazılımla “sihirbazlık” mı beklemeliyim? (bence hayır)

2. Arabamın yürümeden koşmasını mı beklemeliyim? (bence hayır)

3. Yazılımlı + sağlıklı bir arabayla denk gitmesini mi beklemeliyim? (bence hayır)

4. Yazılımlı + sağlıklı bir arabayla denk gitmez ise vmax performance, booster performance, x performance vs bu işi yapamadı mı demeliyim? (bence hayır)

5. Ya da bu iki arabayı kıyaslayabilir miyim? (bence hayır)

6. Biri sağlıklı biri formsuz iki arabayı X Performance versus Y Performance olarak “dostane arkadaş ortamı” dışında, Amerika’ dan bile insanların rahatlıkla eriştiği bir platformda yayınlamam ne kadar doğru olur? (geçmişteki hallerini bilmediğimiz, sağlık durumları belirtilmemiş arabalar için bence pek doğru olmaz)

7. Ya da:
İki araba da X performance yazılımlı olsaydı, bu tip bir deneme burada paylaşılır mıydı? Paylaşılsaydı X firmasına ne getirisi olurdu? Belki de paylaşılırdı ama videonun açıklamasına “geride kalan arabamızda …. Sorunlarımız vari kısa sürede onu da çözeceğiz” mi yazılırdı?

Kardeş o zaman o sağlıksiz araba rollde gecildigi zaman sagda solda karalama kampanyasi başlatacaginiza o 7 maddeyi arabanin sahibine aciklasaydiniz.

Bak bu kadar etken var senin gecilmen normal deseydiniz.