LeftLaneNews Mobile Version
http://de.tinypic.com/r/aayop/8
Vag grubunun yeni motoru 1.0 hacim 3 silindir 268 hp 270 tork gercekten cok iddali sizce 1.0 hacimden 268 hp sizce ne kadar saglıklı olur :o
Printable View
LeftLaneNews Mobile Version
http://de.tinypic.com/r/aayop/8
Vag grubunun yeni motoru 1.0 hacim 3 silindir 268 hp 270 tork gercekten cok iddali sizce 1.0 hacimden 268 hp sizce ne kadar saglıklı olur :o
Ohanessburg demek istiyorum :) insan değiller ultra limit olmuş bence tebrikler vw
Kimse demeden bir turbo type r degil diyim :D gercekten sasirtici bmw nin 1.5 3 silindirli motorda 230 kusur hp almasina sasiriyordum ve ustune kat kat koymus :)
1.4 tsi nin 3 silindir versiyonunu yapmışlar muhtemelen ama güç şaşırtıcı .
devasa turbo koymus olmalılar heralde bmw deki eco modları gibi bı kullanım sunarlarsa istenildiginde az yakan istedikdiginde ucan on numara olur ama hangi modele koyucakları belli degil galiba
devasa turbo koyarsan dolduramazsın bütün devir bantı boyunca ya da motorsiklet gibi 12K 13K devir döneceksin ki doldursun. Gerçş bunlar elektrikli ebooster koymuşlar lag i önlemek için ama gene de turbo çok büyük değildir.
isterlerse 400 beygirde çıkartılar bunlar vw gibi motor üreticisi bir firma için zor şeyler değil.
sorulması gereken çok daha farklı sorular var..
vw nin bu hamlesini hukumet kanadi cevapsiz birakmaz ve 1.0 larin otv sini %120 yapar diyorum.
motor e-booster destekli yalnız eklemeden geçmeyelim
e-booster nedir ?
80 litre yağ alıyormuş diyorlar rahat rahat yaksın diye :P
Şaka bi yana, güzel güç gerçekten.
güzel hamle de, gitgide keyfi kaçıyor işin..
düşük hacimli motorlarda elektrikli turbo görevi görüp dinamik bir şekiğlde tork sağlıyor. o yüzden lag vs de olmayacaktır, devasa turbo da koymamışlardır :)Alıntı:
Wankel Batu Nickli Üyeden Alıntı
gelir durumu iyi alım gücü yüksek ülkelerde bu motoru sokmazlar sanmıyorum daha çok alım gücü o yada bu nedenle düşük ülkelerde güzel satar.. tamamen bence ego tatmini gerçek bir 2.0 yada 3.0 motor gibi gitmiyceği kesin ama lafda der araç sahibi 286 beygir benim aracım ..
Bu fikirle hareket edersek.Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
Peki sizce 1.4 tsi gti/ cupra lar laf ta 180 hp'lik mi yürüyor ?
güzel soruAlıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaş 3litre motor 280 hp ile 1litre motor 280 hp arasındaki farktan bahsetti heralde. uzun süre yüksek devir bandında gidemeyebilir. 13 model vw cc 1.4 tsi ile 15 dk spor modda 200kmh otobanda gittikten sonra motor içinin kırmızı olduğunu gördüm. belki 3litre motorla onu yaşamazdm. yada daha soluklu istekli giderdi diye düşünüyorum.Alıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
fakat wv yapmış ise vardır bi bildiği
Audi'de Koysunlar A1,A3,A4,A5 serilerine, peynir ekmek olsun piyasada. Hem Audi mutlu, hem tüketici mutlu olsun.
neymiş farklı sorularAlıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
2silindir ducati 998cc ile 200hp alıo şaşırmıyosunuz turbo 1000cc mi şaşırttı hayret
Ahmet
bana kalırsa düşük hacimden basınç açarak bu kadar güç elde etmek akıl karı değil atmosferik her zaman daha uzun ömürlüdür.
şu anda iki arabamda 2.0 turbolu olmasına rağmen 2.0 turbo olucağına 3.0 atmo olsun benim için daha mübah.. delikanlı motorları severim. ama dünya ters yönde tamamen ticari güdülerde ilerliyor..
Bu motorun ilk cıktığında 15 dk ömrü olur sonra yazılım atılır :) :)
valla çok güzel değer
uzun vadede ne gibi sorunlar çıkarabilir diye düşünmeden edemiyor insanda ufacık motor sıfırlar geçersin gibi geliyor :D
Bundan 20 yil once 1.4 hacimden 180hp guc alinacagini soyleselerdi savas cikardi :) sasirmamak lazim
Duyurduklarına göre gerekli testleri aşamaları geçmiştir. Kalitesini, imajını düşürecek bir hareket yapacaklarını sanmıyorum.
helal beygir out, haram beygir in
Bir de TR'deki en düşük hacim-en yüksek beygir diye konu patlattık mı tamamdır
bundan 18 yıl önce 1.6 n\a 185 hp çıktı zaten :)Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
bu yeni 1.0 motor nasıl olur bilmiyorum ama keşke vag 1.4 twıncharger ı bırakmasaydı tüm devirleri dolu dolu güzel motor :(
beygir almak kolay, bmw 1500cc turbo 1500 hp motoruda var, hemde blokları bmw'nin kendi hurdalığından alınmış bloklardı.
Günlük kullanıma ne kadar adapte olmuş bir motor olduğunu test etmeden bilemeyiz. Ben işin arkasında vw olduğu için önyargılıyım herzamanki gibi.
sorabilirmiyimAlıntı:
merttepe Nickli Üyeden Alıntı
bmw nin 1500cc 1500hp "normal 95-97 oktan benzinli" turbo motoru nerede var?
bmw 1983 yılında formula da yarışan brabham takımı için 1500cc de turbo destekli 840 beygirlik motor yapdı.. o yıllarda 1.5 de 840 beygir aldılarsa şu anda çok rahat bu teknoloji ile bmw mühendisleri 1.5 motordan 1500 beygir alırlar..
Ya hacim güzel bişey boşverin 1.0 ları 1.4 leri
Yurtdışında yaşasam silah dayasalar almam bu motoru..
Babalar gibi verimlilik abidesi 2.0 3.0 motorlar varken..
Ben pompa benzini ile böyle günlük binilen bir motor var diye birşey yazdımmı, bakayım, yazmamışım.Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
5,5 barda 118 oktanla 3 hot lap yapabilmek için çıkarılabilmiş kısa süreli güç bu, ne kastediyorsunuz anlamadım?
şunu kastediyorumAlıntı:
merttepe Nickli Üyeden Alıntı
%100 toluen ile çalışan 1500hp lik F1 motorunun bu başlık altında ne işi var onu anlayamadım.
beygir almak kolay demişsiniz ya
1000 cc lik 3 silindirli motorla 270hp normal benzin ile o güçleri almak nasıl kolay onu anlayamadım.
Orasını vw'a soracaksınız, daha piyasaya çıkmamış motor detaylarını bende bilmiyorum. :)Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
wrc motorundan; ebooster ile günlük kullanıma optimize edilmeye çalışılmış, turbo bir motordan 270hp gibi makul bir gücün alınabilmesi, günümüzde şaşılacak bir durum değil, ayrıca bu motorun kırmızı ile yazdığınız "normal 95-97 oktan benzin" ile çalıştığına dair herhangi bir yazı göremedim. Engineers promises (yani taahhüt etmek) demişler. ayrıca da okursanız "The company has not confirmed production plans for the high-performance straight-three." demişler, yani daha ortada fol yok yumurta yok, olmayan bir motorun hangi benzin ile çalıştığını bilip, bu gücü çıkardığından emin olabiliyorsunuz?
Haram beygiri bende sevmem ama adamlar geliştirmiş üretmiş.Biz ancak burada atıp tutarız.Üretmeye gelince tırt ileriye gideceğimize geriye gidiyoruz maalesef
helal olsun valla adamlar çalışıyor. Resmen tr ye göre araba üretmişler :)
doğru ortada bişey yok dahaAlıntı:
merttepe Nickli Üyeden Alıntı
belki gücünü düşürecekler ilerde, belki hiç çıkmayacak
ama standart benzin ile çalışmayan arabayıda satamazlarki piyasada
ha şu var belki E85 yakıtına göre tasarladılar? işte o olabilir
Düşük hacim sadece tr'de trend degil ki , artık tüm dünya pazarlarında hacimler düşüyor, + alternatif yakıtların kullanımı artarken, direk e85'lik bir otomobil üretilecegini hiç sanmıyorum, hele ki hacmi bu kadar düşürüp, teknolojiyi bu kadar abartmışken, iyice cazibe haline getirmek için illaki pompayla çalışacaktır bence.Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı