Arkadaşlar başlıkta belirttiğim gibi 8100 xclean iyimidir?
Daha önce hep castrol magnatec 5w30 kullandım,sizce değiştirmeye değermi yoksa castrole devammı etmeliyim?
Printable View
Arkadaşlar başlıkta belirttiğim gibi 8100 xclean iyimidir?
Daha önce hep castrol magnatec 5w30 kullandım,sizce değiştirmeye değermi yoksa castrole devammı etmeliyim?
Hocam gece gece kafayı sıyırıyorum heralde ben böyle bir konu açmadım Allah Allah ne zaman açmışım derken nickinizi dikkatli okuyunca farkına vardım :)
Sıralama yaparsak 1 motul 300v 2 motul x clean 3 mobil Esp seçim sizin
Kesinlikle castrol e göre daha iyi bi yağ bence değer.
Katılıyorum. Hele hele magnatec hakkında hiç olumlu geri bildirim almıyorum. Yakın zaman önce bende magnatec kullanıyordum. Motul 8100'e geçtim. Ne anladınız derseniz de, açıkçası şuan çok bir fark alamadım topu topu 100 km sürdüm :) Ama magnatec'e söylenen onca şeyden sonra dayanamayıp ilk yağ değişiminde Motul'e geçtim diyebilirim :D
Mobil esp 5-30 kullaniyorum cok nemnunum.
Motor yağında memnuniyetinizi nasıl ölçüyorsunuz?
İşte beklediğim soru. Budur.Alıntı:
Tunacan Nickli Üyeden Alıntı
yağ sıcaklığını düşürüyor vs. dediler s3 sedana motul 300v koydum hiçbişey değişmedi :)
hangısı daha az eksıltıyorsa bırde motor sesı degısebılıyor
yag sıcaklık derecesınden ve yaptıgım kmdeki eksiltmeden. aracın ılk marsındakı itecekleri doldurusundan.Alıntı:
Tunacan Nickli Üyeden Alıntı
castrol 5-30 ilk calıstırmada itecek ses ve 2000 km de 1 lt eksiltme ve yagın asırı ısınmasını yasadim.
motul 5-30 ilk calıstırmada itecekler doldurması tamam guzel. 3000 km de 1 lt eksilme yag sıcaklıgı castrolle hemen hemen aynıydı.
mobil esp 5-30 ilk calıstırma itecekler doldurması guzel ses yok. 4000 km 1 ltre eksiltme ve yag sıcaklıgı düşük asırı bi yükselme olmuyor digerlerine göre bi tık altı yani.motorda sessiz calısma.
arac kulllanım hıc bir zaman degısmez. yuksek devir kullanırım.
yag eksılmesi kaliteyle alakalı değildir motorun asınma yada sıksıtırmasıyla alakalı durum oyle olsaydı 10-60 en ıyıler olurdu
Mobil1 esp, x-clean dn kat kat daha iyidir. 300v kullanmadım yorum yapmıyorum.
x clean mobil 1 esp den çok daha iyidir.
total 10-40 ta koydum hepsi aynı gibi :)
Ben yanlış mı biliyorum acaba, (öğrenmek içinde soruyorum tabiki) Yağın sınıfına göre belli derecede belli akışkanlığa sahip olması gerekmiyor mu ?
Ve tabiki bu sınıflar dahilinde üreticilerden de onay alması durumu var bildiğim kadarıyla.
Mesela hdi motor için 5w40 Total Quartz 9000 koydum aracıma üreticisi onayladığı için. Aynı yağı farklı üreticilerde onaylamış.
İyi / kötü olmasını yağın hangi özelliği değiştiriyor. Teknik bir analiz yapmadan subjektif yargılara göre nasıl değerlendirilebiliyor merak ediyorum.
Çok fazla yağ test ettim tabii bu yorumum ileştiriye açık değil
Şahsi görüşüm dikkate alan alir alan almaz
Motul modellerinde teneke kutu olmayanlar iyi degil
Ama onlarinda fiyati yuksek
Mobil 10 60 suan kendi aracimda
Kullaniyorum fiyatina gore
En basarili buldugum yag
Benim basari kistasim viskosite
Yuksek isi performansi tuketim
Motor sesi azalma vs uzerinedir
Motul 8100'ün dükkanlarda bulunan klasik tam sentetik Mobil ya da Castrol'den farkı yok arkadaşlar, klasik grup 3 ve 4 karışımı yağlar. 300v çok ayrı bir dünya.
Üzerinde API ve ACEA sertifikasına sahip olan her yağ iyidir ve iş görür.
Magnatec ile 8100 kıyaslanmamalı, biri yarı sentetik, diğeri tam sentetik.
Günlük kullanılan arabada ikisi de iş görür.
Fakat gazlanılan arabada, tam sentetik tercih etmek lazım.
arkadaşlar ince bir detay var. mobil, castrol vb yağlarda full synthetic yazar motul da 100% synthetic yazar. yağlarda sentetik oranı %60 ın üzerinde olursa tam sentetik olarak kabul görür. motul her zaman 100% dür.
Bende 90hp araca gittim 300v koydum. Önceden mobil 1 5-30 ESP vardı. Ne fark var dersen hiçbişey. Ben anlamadım en azından :D
2.0 TFSI araçlarda normal kullanım için yağ eksiltmesini en aza indirmek için hangi yağ kullanilmali?
araç ne 2.0 tfsi grubu çok geniş bir motor yelpazesine sahip.
Haklısın 2007 leon 2.0TFSI FRAlıntı:
Aliko Nickli Üyeden Alıntı
yazın 10w60 kışın 5w50 yada ester core bir yağ, duruma ve yaşadığın yere göre tabi. ama ankarada 5w bence şart. geceleri baya bir soğuk oluyor. antalyada 10w iş görür.Alıntı:
beetle Nickli Üyeden Alıntı
Ikamet KocaeliAlıntı:
Aliko Nickli Üyeden Alıntı
tebrikler. yağlardan anlıyorsunuz. şu anda benim bildiğim iki üretici var 100% sentetik üretim yapan . birisi Motul diğeri Liqui Moly.Alıntı:
sparcoo Nickli Üyeden Alıntı
Ben de Liqui moly ankara bayisi ile yaptığım görüşmede kesinlikle tek sentetik yağın liqui moly olduğunu söylemişti. Motul ve castrolun bazı yağlarının da tam sentetik olduğunu söyledim ama kabul etmedi. Aklı başında teknik bilgisi geniş olan bir insan ama dayandığı noktayı bilmiyorum tabi.
2.0T FSI A4 B7 aracımda Castrol Edge Titanium 5w-30 kullanıyorum. Memnuniyetimi net ölçemiyorum :) ama Liqui moly kullanmayı düşünüyorum yağ değişiminde. Hem daha uygun fiyata bulabileceğim bir yağ hem daha az eksilteceğini tahmin ediyorum hem de daha çok tavsiye edilen bir yağ.
Yok öyle bir dünya.Alıntı:
Bekir Nickli Üyeden Alıntı
Liqui moly nin analiz sonuçlarını inceleme fırsatım olmuştu. Bence o kadar da etkileyici değil içerisinde bulunan katkı maddeleri. Teknik bakımdan bana göre zayıf bir yağ.
Muhtemelen doğru değil söylediği, katılıyorum.Alıntı:
Dou Nickli Üyeden Alıntı
Castrol edge 5W-30 fena değil gibi. Ama eksiltmeyle uğraşmak istemiyorum. Aynı veya yakın performans sergileyecek ama daha az eksiltecek yağ tavsiyeniz var mıdır? Aynı motor için yukarıda da sorulmuştu. Benim araçta LPG kiti var.
Bence kullandığınız yağ aracınız için yeterli, eğer günlük kullanıyorsanız tabi.Alıntı:
Bekir Nickli Üyeden Alıntı
Yağ eksiltme problemini yağdan çok aracın kendinde aramak lazım. Bazı motorlarda PCV (krank havalandırma valfi) bozulup emme manifolduna yağ verebiliyor örneğin. Çok pahalı bir parça olmasa gerek. Bunu değiştirerek problemi aramaya başlardım açıkçası.
Ama dün aracın el kitabında gördüm, şaşırdım açıkçası ama 1000km de 0.5l eksiltebilir hatta ilk 5000km de daha yüksek oranda eksiltebilir yazıyor. Araçta yağ eksilme normal gibi anlıyorum.
anladığım kadarıyla, Turbolu araçlarda normal karşılanıyor. fakat 10000 km periyodunda 5 litre yağ demek bu... bayağı fazla.Alıntı:
Bekir Nickli Üyeden Alıntı
8100 serilerinde 100% grup 4-5 yağ yok.Alıntı:
sparcoo Nickli Üyeden Alıntı
100% yazabilir çünkü son 4-5 senedir grup 3 yağlarda tam sentetik kategorisindedir.
Bu grup olayına bu kadar takılmamak lazım. Gerekli sertifikası ve onayı varsa o yağ iyidir.