Engine Of The Year 2015

2015 Yılı motor ödülleri arkadaşlar.

Home | International Engine of the Year 2015

Sonuç sürpriz değil bence. Hak edene gitmiş.

bence 2.0 TFSI hala dünyanın en iyi motoru.

bmw resmen öttürmüş ortalığı :) çogu sınıfta kendi içinde carpısmıs nerdeyse

İlginç olan Japonlar sınıfta kalmış.

i8 in motoru gerçekten efsane

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

İlginç olan Japonlar sınıfta kalmış.

---

Japonlar yeni yeni direk enjeksiyon turboşarja geçiyorlar ya abi, seneye özellikle ufak hacimde ekonomi anlamında beklentilere sahibim. Tabi önce 1.2 turbolar COx filtreli motorlarının satışa sunulması lazım araç üzerinde :D

İ8 her detayıyla efsane olacak bir araba,kesinlikle hakkıydı..O değilde Ferrari'nin ödül almadığı yıl var mı ya :)

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Japonlar yeni yeni direk enjeksiyon turboşarja geçiyorlar ya abi, seneye özellikle ufak hacimde ekonomi anlamında beklentilere sahibim. Tabi önce 1.2 turbolar COx filtreli motorlarının satışa sunulması lazım araç üzerinde :D

---

Bence japon markaları fosil yakıtlı motorları geliştirmeyi bıraktı alternatiflere döndüler.

Ellerindeki mevcut makineleri turbo vb. direk enjeksiyona adapte ediyorlar. ben böyle düşünüyorum.

1.4'te Tsi tahtını kaptırmış.

bmwnin 3.0 tri turbosu nasıl o kadar az puan alır anlamadım

Satılık 1.4Tsi CC...

bmw haketmis :)

BMW son senelerde sadece tasarımsal olarak değil motor teknolojisi olarakta çok üst seviyelere geldi. Hakkıdır.

Fordun 1 litresi mi acaba? diye açtım az daha o oluyormuş. Gayet başarılı motor her anlamda

Hacim konuşunca Ferrari hemen ortaya çıkmış. Liste ben de japonlardan kimseyi görmedim en çok ona şaşırdım. Elektriklide Tesla üstünlüğü devam ediyor ama tahtını yakında sallayacaklar bence bmw olsun vw olsun geliyorlar.

Bmw tebrik etmek gerek.Bugunlere gelmek hic kolay olmadi kolay degil e30 gibi bir kasadan f lere gelebilmek .

1 litre ecoboost neden o kadar yüksek puanlar alıyor ki. Ne tüketimde ne performansta rakiplerinden daha iyi değil. Güç eğriside dizeller gibi orta devirlerde güçlü, üst devirlerde soluğu kesiliyor. Abartılacak hiç bir tarafı yok.

Ferrari hala 458'in kaymağını yiyor helal olsun valla 5-6 senelik motorla bu hızla gelişen teknoloji de hala liderliğe oynamak...

anlam veremediğim nokta ise bmw 2.0d 116ps. neden böyle bir motor yaptılar ki 1.6sından daha fazla güç alırken??

Ford un bu kadar ödül alacağını hiç beklemiyordum baya geliştirmiş kendini
Bmw almış yürümüş zaten
Japolar çok çok zayıf kalmış ayak uyduramadılar bir türlü ama yeni type R motorunun ödül almasını beklerdim

Yeni typer motoru turbolu k20 değil mi?

Alıntı:

---

kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı

Yeni typer motoru turbolu k20 değil mi?

---

Öyleyse o 10 senelik motorun o emisyon değerleriyle ödül almasını beklemesen daha iyi :D

yıllardır degişmiyen tablo... Almanlar içten yanmalı motorun icadi yapıldıgından beri hep en iyisini yapıyorlar hayran kalmamak elde degil

4.0 litre üstünde halen ferrari birinci. 488'in yeni turbo motorunu ise göremedim listede.

Ferrari motor üretimi konusunda her zaman bir numaradır gözümde. Emisyonlar ve tüketimlerin canı cehenneme :)

1.8 AUDİ motoru nasıl o kadar puan almış, bmw 2.0 240 makinesi nerelerde mesela:) 2.0 tfsi a geçilmiş:)
a45 amg motoruda o kadar iyimi?

Alıntı:

---

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

1.8 AUDİ motoru nasıl o kadar puan almış, bmw 2.0 240 makinesi nerelerde mesela:) 2.0 tfsi a geçilmiş:)
a45 amg motoruda o kadar iyimi?

---

Seko haftasonu 100 tur falan attım a45 ile İstanbul Park'ta.
Bence fazlasıyla iyi, gık demedi yine her sene olduğu gibi.
Soluksuz gitmesi, lag olmaması falan şahane özellikler. 110-120 sabitleyicide 6.7-6.8 yakıyor.

Alıntı:

---

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

1.8 AUDİ motoru nasıl o kadar puan almış, bmw 2.0 240 makinesi nerelerde mesela:) 2.0 tfsi a geçilmiş:)
a45 amg motoruda o kadar iyimi?

---

Seko 45 amg motoru çok iyi 2,5-3 tur aralıksız sıktık İstanbul Parkta 110larda geziyor yağ sıcaklığı maksimum 115 e gelir dahada zor çıkar, o basınçla o hacimle yürüyen araba için çok iyiydi. Orçunun dediği gibi tık demedi tüm gün canı alınmasına rağmen hiç bir amg. 2.0TSI zaten tescilli sağlam. Bmw nin 2.0 da geri kalması normal aslında şimdilik.

Alıntı:

---

OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı

Seko haftasonu 100 tur falan attım a45 ile İstanbul Park'ta.
Bence fazlasıyla iyi, gık demedi yine her sene olduğu gibi.
Soluksuz gitmesi, lag olmaması falan şahane özellikler. 110-120 sabitleyicide 6.7-6.8 yakıyor.

---

Lagı bilmemde pit çıkışı launch iyi değil mi :D:D birde 4.0 da ikinci olmuş c63s amg nin makinesi onun için diyecek kelime yok bir araba ancak bu kadar herşeyiyle tam puan alacak kadar iyi olabilirdi..

bitane i8 yapılmış bütün gruplara girmişler valla helal olsun :)

Hayırlısı olsun ne diyelim :D

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Bence japon markaları fosil yakıtlı motorları geliştirmeyi bıraktı alternatiflere döndüler.

Ellerindeki mevcut makineleri turbo vb. direk enjeksiyona adapte ediyorlar. ben böyle düşünüyorum.

---

Toyota'nın 1.2 t motoru tamamen yeni değil mi?

Alıntı:

---

OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı

Seko haftasonu 100 tur falan attım a45 ile İstanbul Park'ta.
Bence fazlasıyla iyi, gık demedi yine her sene olduğu gibi.
Soluksuz gitmesi, lag olmaması falan şahane özellikler. 110-120 sabitleyicide 6.7-6.8 yakıyor.

---

O zaman gelsin repler mersoya:)

Alıntı:

---

Zero Nickli Üyeden Alıntı

Seko 45 amg motoru çok iyi 2,5-3 tur aralıksız sıktık İstanbul Parkta 110larda geziyor yağ sıcaklığı maksimum 115 e gelir dahada zor çıkar, o basınçla o hacimle yürüyen araba için çok iyiydi. Orçunun dediği gibi tık demedi tüm gün canı alınmasına rağmen hiç bir amg. 2.0TSI zaten tescilli sağlam. Bmw nin 2.0 da geri kalması normal aslında şimdilik.



Lagı bilmemde pit çıkışı launch iyi değil mi :D:D birde 4.0 da ikinci olmuş c63s amg nin makinesi onun için diyecek kelime yok bir araba ancak bu kadar herşeyiyle tam puan alacak kadar iyi olabilirdi..

---

Almışsınız canını makinelerin:) c63 ün sürüşünüde övüyorlardı baya.

bu nasıl bı lıste neye gore belırlemısler. japon araclarının adı bıle anılmıyor. hadı hepsını gectım toyotanın hybrıt motoru nıye yok?
kesın sıke var :D

Alıntı:

---

Korollacı Nickli Üyeden Alıntı

bu nasıl bı lıste neye gore belırlemısler. japon araclarının adı bıle anılmıyor. hadı hepsını gectım toyotanın hybrıt motoru nıye yok?
kesın sıke var :D

---

işin esprisi bir yana jüridekilerin isimleri yazıyor. Tanımam hiç birini neredeyse ama hepsinin kaç yıldır sektör içi tecrübesi olduğu vs yazıyor. 63 kişi vardı sanırım toplam. Boş kimse yok içlerinde, sonuçlar olması gerektiği gibi bana göre :)