Grand Cherokee 3.0 CRD vs AUDI Q7 3.0 TDI Quattro

Bu iki araç Arasında kaldım. Artık benim emektar P38 kasa Range Roverı satacağım. Dizel biraz modelli birşey bakıyorum. Cherokee 2009 modele kadar ok. 218hp gücünde güzel bir jip. Q7 235hp gücünde ancak bütçeme göre anca 150.000km üstüne bakabiliyorum.

Nasıldır sorunları nelerdir bu iki Aracın siz olsanız 30 lira fazla verip Q7 ye mi yönelirsiniz? 2 sene binerim diye düşünüyorum. 2003-2005 arası 4.4 V8 Range Rover bakıyordum ama sorunları be yaşı itibarı ile ekmeği yenmemişi yok gibi.

Kullanım amacım hem işe gidip gelicem hem bazen geceleri çıkacağım hem de kışın arada hafif çamur kar araziye bi tık sokucam çünkü avcıyım ava gidiyorum. Hardcore Offload yapmıyorum.

Bu arada ikisini de aldığımda yazılımla upgrade etmeyi düşünüyorum. Yani ikisi de yaklaşık 260 veya üstü güçlerde kullanacağım. Motorlarının sağlam olması da ciddi bir kriter benim için.

Q7 grand cherokeeye göre konfor ve donanm bakımndan çok daha iyidir. İçi çok geniş ve ferah. Ayrıca motor konusundada gayet tatminkar. Dpf iptali ve Yazılımlı haliyle 290hp falan oluyodu yazılımlısına binmiştim o ağırlıkta bi jip için gayet yeterliydi gücü. Q7 nin pişman edeceğini sanmıyorum. Şahsen ben iki tercih arasnda kalsam tercihim kesinlikle q7 den yana olurdu.

Q7 çok isabetli olur diğeri seçenek bile değil Q7 nin yanında bence...

Alınan araçlar ikinci el. Biri amerikan biri sorunlu gruptan bir alman. Ben jeepi alırdım, aaa şanzımanımdan ses geldi titreme oluyor deyip zaaank diye onbinlerce lira girmesi riskini almazdım.

Ben ikisinin de sorunsuz olduğunu hatta Q7 lerde Touareglerdeki gibi sorunların hiçbirinin olmadığını duymuştum ama emin olamadım. Q7 ler o kadar sorunlu mu yaw?

Alıntı:

---

Octane Nickli Üyeden Alıntı

Alınan araçlar ikinci el. Biri amerikan biri sorunlu gruptan bir alman. Ben jeepi alırdım, aaa şanzımanımdan ses geldi titreme oluyor deyip zaaank diye onbinlerce lira girmesi riskini almazdım.

---

Bilmediğiniz kullanmadığınız arabalar hakkında ne çok atıp tutuyosunuz...
Q7nin sorunlu gruptan olduğu kanısına nerden vardınız ?
1 şanzıman zf üretimi taş gibi 650 torka kadar rahatlıkla kaldırıyor ve bozmak çok çok zor
2 motorun performans/tüketim oranı çok çok iyi
3 şanzımandan ses geldi titreme oluyor dediğin an girecek rakam ikisinde de aynı
4 amerikan dediğiniz arabanın kasası ve içi rahiç komple mercedes

Konu hakkında şahsi fikrim q7 gayet iyidir hem oyuncak hem kalite hemde performans için

q7 daha mantıklı

Alıntı:

---

Octane Nickli Üyeden Alıntı

Alınan araçlar ikinci el. Biri amerikan biri sorunlu gruptan bir alman. Ben jeepi alırdım, aaa şanzımanımdan ses geldi titreme oluyor deyip zaaank diye onbinlerce lira girmesi riskini almazdım.

---

O grand cherokee amerikan sayilmaz , motor sanziman mercedesten..

Girme cikma anlaminda fark olmaz sanirim:

Dayim 11 sene kullandigi e270 cdi in sanziman bir anda gumledi.

20 bin tl fatura cikmisti diye hatirliyorum hemde 3-4 sene once

Gc'nin yol tutuş zaafları ile ilgili bir video vardı, aratırsanız bulursunuz.

İkisi arasında saniye düşünmeden Q7 alırım ancak çok iyi ve detaylı ekspertiz yaptırp alın ki pişman etmesin

düşünme bile Q7 amerikan markalarının avrupa pazarına sattığı araçların çoğunun sadece şekli amerikan geri kalan çoğu kompenant parçalar ve motor avrupadaki fabrikalarda yapılıyor yani avrupa aracı aslında gc lerde şekli dışında mercedes diye biliyorum grand voyagerların dizelleri yanlış hatırlamıyorsam avusturyadaki fabrikada yapılıyor gibi..

Kısaca Q7 derim..

ben Q7 ile 2 hafta takıldı.

GC ilede 3 gün Q7 kamoyu yoklamasında açık ara önde halkın tepkisi çok iyi

birde makyaj yaparsınız miss ledler filan Q7 şanzumanı size koymaz ama GC her türlü koyar hiçbir albenisi yok :)

Benim şahsi tercihim GrandCherokee olurdu fakat Türkiye şartlarında Q7 daha mantıklı 2.el pazarı,servis,prestij v.b açısından. Bunlara alternatif olarakta LC Prado ve ya 2010-2011 Mitsubishi Pajero bakılabilir. :icon_tup:

Hic bir yorumu okumadan ve ikisinide sifir alip kullanmis biri olarak diyim;
Jeep daha basit-konforu dusuk-yol tutus zayif-teknoloji eski vs vs...
Q7,konforlu-teknolojik ama jeep e gore arizaya meyilli. Az km li q7 acik ara jeep den iyidir...

jeep in artısı olsa olsa freedom drive diyicemde audi nin quatrosu da çok iyidir..

Absolutely Q7 kanka birazda Q7 ye binelim:D:D

Alıntı:

---

997TT Nickli Üyeden Alıntı

Hic bir yorumu okumadan ve ikisinide sifir alip kullanmis biri olarak diyim;
Jeep daha basit-konforu dusuk-yol tutus zayif-teknoloji eski vs vs...
Q7,konforlu-teknolojik ama jeep e gore arizaya meyilli. Az km li q7 acik ara jeep den iyidir...

---

Murat bizim gibi Avcı adama gider mi Q7 sen bilirsin? Yani biraz çamur biraz engebeli arazi biraz Karlı yolda arıza verir mi hemen? O kadar narin midir bu araç?

Alıntı:

---

sword Nickli Üyeden Alıntı

Absolutely Q7 kanka birazda Q7 ye binelim:D:D

---

Inşallah kanka hayırlısı bakalım.

Avcı olduğun ve ufaktan araziye gireceğin için daha basit, eski teknoloji GC daha mantıklı. İlk nesil cayenne tecrübemden sonra vag grubuna hiç sıcak bakamıyorum. Alternatif olarak Land Cruiser düşünürsen bence bu işler için rakipsiz. Asfaltın dışına çıktığınız anda farkı hissettiriyor.

q7'yi tercih ederdim ben iki arac arasindan..

vag grubunda eski touareg lerde çok sııntılar vardı alt takım elektriksel özellikle xenon falarda trafo yakmış çok touareg gördüm.. Q7 de bir kere ampülü patlamış Q7 gördüm o zamanlar d3s vardı Q7 lerde o ampülde bir A5 birde Q7 de vardı o zamanlar.. adamlar fellik fellik ampül arıyordu.. tabii ampülle beraber balastta beraber neticede..

Kimsenin sizin bindiğiniz araçlara binmediğini sanarak nasıl yanılıyorsunuz. Atıp tutacak yaşları geçtik. İçi komple mercedes denilen araçtaki motor mercedesin. Mercedesin gtroniclerine farkla araçta farklı şanzıman kullanıldı. 3.0 crd gayet güzel makine, yüksek hızda yol tutuş zaafları var fakat. Yine de genelde çok daha sorunsuz. Q7de düğmeye basınca bagaj kapanıyor diye, dokunmatik ekranı rahat kullanılıyor diye ne bileyim deri diye donanım farkı var demekte bana göre saçma. Zaten yorumun başına ben olsam yazmışım, keza adam size göre hangisi demiş. Her şeyi ben biliyorum, biz şöyle araçlara bindik tavırları niye? Geçenlerde de bakım fiyatı yazdım bmwye, birisi tutmuş bilmeden yazıyorsunuz diyor. Borusanda anahtarı teslim ettiğiniz deskte yazıyor, bu serviste işçilik ücreti 194tl/saattir diye. Kdv ile işte 200 küsür tl. Millet bu serviste bana bilmiyorsun deyip 400 liraya yağ değiştiriyor.

Velhasıl siz haklısınız, hadi öyle olsun rahat edilecekse, ben ne bileyim fakirim ben, eşim dostumun q7si yok hayalimde görmedim hiç.

Oldu mu?

Ben yine de jeep alırdım.

Q7 mantıklı seçim olur. Millet golf,jetta,passat'da gördüğü arızaları baştan aşağı tüm vag grubuna mal etmesi yok mu. :)

Alıntı:

---

Octane Nickli Üyeden Alıntı

Kimsenin sizin bindiğiniz araçlara binmediğini sanarak nasıl yanılıyorsunuz. Atıp tutacak yaşları geçtik. İçi komple mercedes denilen araçtaki motor mercedesin. Mercedesin gtroniclerine farkla araçta farklı şanzıman kullanıldı. 3.0 crd gayet güzel makine, yüksek hızda yol tutuş zaafları var fakat. Yine de genelde çok daha sorunsuz. Q7de düğmeye basınca bagaj kapanıyor diye, dokunmatik ekranı rahat kullanılıyor diye ne bileyim deri diye donanım farkı var demekte bana göre saçma. Zaten yorumun başına ben olsam yazmışım, keza adam size göre hangisi demiş. Her şeyi ben biliyorum, biz şöyle araçlara bindik tavırları niye? Geçenlerde de bakım fiyatı yazdım bmwye, birisi tutmuş bilmeden yazıyorsunuz diyor. Borusanda anahtarı teslim ettiğiniz deskte yazıyor, bu serviste işçilik ücreti 194tl/saattir diye. Kdv ile işte 200 küsür tl. Millet bu serviste bana bilmiyorsun deyip 400 liraya yağ değiştiriyor.

Velhasıl siz haklısınız, hadi öyle olsun rahat edilecekse, ben ne bileyim fakirim ben, eşim dostumun q7si yok hayalimde görmedim hiç.

Oldu mu?

Ben yine de jeep alırdım.

---

Sanzimani chrysler uretse bile o sanziman mercedesin sonucta. Ve isin diger boyutu mercedes otomatik sanzimanda herhanbi bir amerikan markasindan kotu degildir.

Chrysler daimler ortakligi ile olmus olaylar.

Sen konuya cherokee nin sanziman olarak ustun oldugunu soyledin, q7 nin 6 ileri sanzimani zf 6hp, zf nin otomatik sanzimanlardaki unu *****. Honda bile yeni crv 1.6 dizel otomatikte zf 9hp kullandi, bmw landrover gibi markalar zf sanziman kullaniyor.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....eesrt8_opt.jpg

http://www.my-lhd.co.uk/images/voitu...-audi-q7-1.jpg

kasalar bu sanırım :)

Alıntı:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı

ben Q7 ile 2 hafta takıldı.

GC ilede 3 gün Q7 kamoyu yoklamasında açık ara önde halkın tepkisi çok iyi

birde makyaj yaparsınız miss ledler filan Q7 şanzumanı size koymaz ama GC her türlü koyar hiçbir albenisi yok :)

---

gc8 mi
:D

Alıntı:

---

can2k Nickli Üyeden Alıntı

gc8 mi
:D

---

Grand Cherokee 8 doğru bildin loo :D

Alıntı:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....eesrt8_opt.jpg

http://www.my-lhd.co.uk/images/voitu...-audi-q7-1.jpg


kasalar bu sanırım :)

---

Aynen bu kasalar. Bende bu Grand Cherokee nin 2.7 CRD motorlu bir eski kasası vardı. Beni hayattan soğuttu resmen. Beşik gibi sağa sola sallanıyordu. Meğer o kasaların hepsi öyleymiş. Monoblok şasi diyorlarmış ve kasayı acayip esnetiyormuş. Pederin bi Lafı vardı oğlum aynı ana kucağı gibi sallıyor diyordu :D Motor enjektör sıkıntısı çıkarttı dünya masraf. Şanzıman sıkıntı çıkarttı dünya para harcadım. Alt takım her araziye çıktığımda langır lungur ötmeye başladı sürekli para yedi. Direksiyon kutusunu tamir ettirmeme rağmen yine dağıldı ve birgün yola giderken kendini kilitledi az daha kaza yapıyordum. Yani sorun üstüne sorun çıkarttı ve sonunda aldığım paranın üstüne 12 bin TL masraf Yaptım ve aldığım paranın 10 bin TL altına sattım. Yani 40 liralık araba 20 bin liralık etti beni. O Yüzden bir heves düşünüyorum acaba bu yeni kasaları bir nebze bu sorunlardan arındırılmış mıdır diye.

Jeep siradan bir usa arabasi , tercihim kesinlikle audi olurdu

Alıntı:

---

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Aynen bu kasalar. Bende bu Grand Cherokee nin 2.7 CRD motorlu bir eski kasası vardı. Beni hayattan soğuttu resmen. Beşik gibi sağa sola sallanıyordu. Meğer o kasaların hepsi öyleymiş. Monoblok şasi diyorlarmış ve kasayı acayip esnetiyormuş. Pederin bi Lafı vardı oğlum aynı ana kucağı gibi sallıyor diyordu :D Motor enjektör sıkıntısı çıkarttı dünya masraf. Şanzıman sıkıntı çıkarttı dünya para harcadım. Alt takım her araziye çıktığımda langır lungur ötmeye başladı sürekli para yedi. Direksiyon kutusunu tamir ettirmeme rağmen yine dağıldı ve birgün yola giderken kendini kilitledi az daha kaza yapıyordum. Yani sorun üstüne sorun çıkarttı ve sonunda aldığım paranın üstüne 12 bin TL masraf Yaptım ve aldığım paranın 10 bin TL altına sattım. Yani 40 liralık araba 20 bin liralık etti beni. O Yüzden bir heves düşünüyorum acaba bu yeni kasaları bir nebze bu sorunlardan arındırılmış mıdır diye.

---

bunca kuyruk acısına bence bu tercih konusu ben şahsen açmazdım :)

q7 makyajlar binerdim misler gibi.

bozulsada koymazdı Gc açacağı her masraf bana çok koyardı :)

Alıntı:

---

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Aynen bu kasalar. Bende bu Grand Cherokee nin 2.7 CRD motorlu bir eski kasası vardı. Beni hayattan soğuttu resmen. Beşik gibi sağa sola sallanıyordu. Meğer o kasaların hepsi öyleymiş. Monoblok şasi diyorlarmış ve kasayı acayip esnetiyormuş. Pederin bi Lafı vardı oğlum aynı ana kucağı gibi sallıyor diyordu :D Motor enjektör sıkıntısı çıkarttı dünya masraf. Şanzıman sıkıntı çıkarttı dünya para harcadım. Alt takım her araziye çıktığımda langır lungur ötmeye başladı sürekli para yedi. Direksiyon kutusunu tamir ettirmeme rağmen yine dağıldı ve birgün yola giderken kendini kilitledi az daha kaza yapıyordum. Yani sorun üstüne sorun çıkarttı ve sonunda aldığım paranın üstüne 12 bin TL masraf Yaptım ve aldığım paranın 10 bin TL altına sattım. Yani 40 liralık araba 20 bin liralık etti beni. O Yüzden bir heves düşünüyorum acaba bu yeni kasaları bir nebze bu sorunlardan arındırılmış mıdır diye.

---

yalnız orda bir ekleme yapıyım bizdede zamanında vardı 2.7crd ben elektrikli aynası 2 defa arıza yaptı onun dışında şanzımanı revizyona sokmuşdum onun dışında bir şey yapmadan bindim bende babama almışdım oda bu bavul gibi araba sağa sola yuvarlıyor beni dedi dedi sattık.. genede o kasa ve o motor gc de efsanedir.. elin içinde olucak gc nin devamlı.. öyle kontağı çeviriyim 15 binden 15 bine servise giriyim tarzı bir araç değil.. en azından o kasalar..

benim kendi 2 tane sorentomda oldu birinde komple motor yaptırdım sadece o zamanlar enjektörlerin içi değişdi revize edildi o zamanın parası 2 bin tl para verdim motoru komple sıfırlamak o zamanın 5 bin tl sine mal olmuşdu şimdinin herhalde 6-7 bin rahat tutar.. onu sattım gene sorento aldım bu seferki çiçek gibi bakımlı temiz geçmişi seceresi resmi servis kayıtlı bir araç aldım ondada gram sıkıntı yaşamamışdım..

araçdan aracada fark ediyor.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...22135160/detay

Bunlardan düşünmez misiniz? her isteğinizi karşılayacak, kafa rahat binebileceğiniz bir araç

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

yalnız orda bir ekleme yapıyım bizdede zamanında vardı 2.7crd ben elektrikli aynası 2 defa arıza yaptı onun dışında şanzımanı revizyona sokmuşdum onun dışında bir şey yapmadan bindim bende babama almışdım oda bu bavul gibi araba sağa sola yuvarlıyor beni dedi dedi sattık.. genede o kasa ve o motor gc de efsanedir.. elin içinde olucak gc nin devamlı.. öyle kontağı çeviriyim 15 binden 15 bine servise giriyim tarzı bir araç değil.. en azından o kasalar..

benim kendi 2 tane sorentomda oldu birinde komple motor yaptırdım sadece o zamanlar enjektörlerin içi değişdi revize edildi o zamanın parası 2 bin tl para verdim motoru komple sıfırlamak o zamanın 5 bin tl sine mal olmuşdu şimdinin herhalde 6-7 bin rahat tutar.. onu sattım gene sorento aldım bu seferki çiçek gibi bakımlı temiz geçmişi seceresi resmi servis kayıtlı bir araç aldım ondada gram sıkıntı yaşamamışdım..

araçdan aracada fark ediyor.

---

Ya işte ben de yenisinde o hataların giderilip giderilemediğini merak ediyorum açıkçası. Çünkü Cherokee nin arazi kabiliyetlerini biliyorum gayet iyi. Q7 bilmiyorum.

audi nin quatro sistemi çok iyidir.. dünyanın en iyi quatro sistemlerinden biridir o konuda kafan hiç soru işareti kalmasın.

Bana göre ilk üç 4 çeker sistem desen freedom drive,audi quatro ,subaru nun simetrik 4 çekiş sistemini tek geçerim..
sonrasında mercedes 4 matic diğerleri gelir..

Benim için sıralama şu şekilde;
VW Touareg > Porsche Cayenne > Audi Q7 > Diğerleri.
2008 V10 TDi Touareg ile uzun yola da çıktım, bana göre şeklen ve performans olarak çok çok iyi bir araç, şehir içi/dışı, arazi, şu bu bana mısın demez...

Sonuçta araçların hepsi ilk satınalma fiyatı olarak çoğu insan için ulaşılabilir seviyede,
önemli olan satış sonrası hizmetler, yakıt, bakım, o kocaman motorlardan, otomatik şanzumanlardan kim hangi servis ya da usta anlar, ne kadar tecrübeleri var...

Touareg lerdeki sensör sıkıntılarını hiç duymadın sanırım. Adamı hayattan soğuttuğu söyleniyor.

bora abi benim dusuncem sakın jeep alma on takım derdi inciği boncugu bitmez.. alacaksan yine q7 al ...ama ben alacak olsam d3 alırım daga cayıra bayıra ava heryere giderim işime bakarım...

Alıntı:

---

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Murat bizim gibi Avcı adama gider mi Q7 sen bilirsin? Yani biraz çamur biraz engebeli arazi biraz Karlı yolda arıza verir mi hemen? O kadar narin midir bu araç?

---

@borars sanırım garajı toptan bi düzenlemen lazım. Anladığım kadarıyla avcılık yapıyorsun. Bi cj5 yada defender daha iyi olabilir. 15-20k ya

(Genel olarak SUV a ihtiyacın varsa bilemeyeceğim)