arkadaşlar pickup tarzı bir araç alıcaz max bütcemiz 30 bin tl. bu modeller arasında hangisini önerirsiniz. km 150-200 bin arası arıyoruz.
Printable View
arkadaşlar pickup tarzı bir araç alıcaz max bütcemiz 30 bin tl. bu modeller arasında hangisini önerirsiniz. km 150-200 bin arası arıyoruz.
off road için mi arıyorsunuz?
dmax yada skystar. tavsiye ediyorum
yok mobilya işinde kullanılcak bide şehir içinde sağ sola giderken genelde çok yük taşınmıcak yani.
4 çeker olma zorunluluğu yok anlaşılan, skystar iyidir.
4 çeker olma zorunluluğu varmı ?
bahsettiğiniz araçlar içinde en büyük kasaya sahip olan L200
Bir sıralama yapacak olursak
l200 - np300 (skystar)-dmax- ranger
diyebilirim... ama farklı bir seçenek olabilirse Hilux derim.
Ben olsam hiç düşünmez L200 alırdım, kullanımı taksi gibi ve ölmüyor :) Yan seçenek olarak 3.0 olmamak kaydıyla D-Max derim.
evet 4x4 olması zorunlu değil. bizim için önemli olan hangisinin motoru daha sağlam sorunsuz. az yakan hangisi ve alttakım sağlamlığı ?
L200 cok yakiyor skystar yakitta daha iyi ikisinide bir sure kullandim kesinlikle skystar derim
Jandarma Dmax ve L200 kullanıyor bütçesinde, bakımını benim kadar araçtan anlayan askerlerin yaptığı araçlarda çok Dmax ve l200 gördüm 360 - 400 bin km dolaylarında
Süreklide yola giden, günde en az 50 - 100 km yapan araç bunlar
Günlük hayatta kullanmadım ama askerde bir kaç kez kullandığım kadarıyla Dmax bana daha sıcak geliyor
Bizde ranger var 2008 model gerçekten öneririm. Fazla yük almayacaksanız 2009 alın eğer yükü basarım derseniz 2008 alın.
Onun sebebi 2008 ranger yere alçak olduğu için yüke daha fazla elverişli. Yoksa 2 sinde de 2.5 143 lük motor var.
Sağlamdır araziye gelir yüke gelir.
Ayrıca kafadan çok kıyak duruyor. 4x4 lere sakın heves etmeyin hem vergisi uçuk hemde 4x4 teyken çok hantallar (hantallık ranger için geçerli)
Aracın kazalı olduğu anlamanın en kolay yolu 2 renk vardır eğer 1 parçasın da 2 renk yoksa o araba kaza yapmıştır.
2008 lerde plastik dodik yok alaşımı jant yok 2009 modellerinde vardır.
Arka kapak bağlantı yerinden pas yapar genelde.
Genel olarak tüm pick up lar için arka kapağı çoğu için hasarladır. Hasarsız arıyorsanız zor bulursunuz kör nokta olduğu için 1-2 tıkılatma genel olarak tüm pick uplar da vardır.
Ek olarak uzun yolda yumuşak kullanımda 24-26 krş yaktı.
Şehir içinde genelde kullanmadığımız için bilmiyorum ama tahmini hacimden dolayı 40-45 krş yakar.
Kazalı olduğunu anlama yolunu tam olarak anlayamadım biraz daha açarmısın ?Alıntı:
Tayfun.O Nickli Üyeden Alıntı
Bahsettiğiniz tüm modelleri 0 km'de kiralayıp,her birini en az 70-75 bin km dolaylarında,ortadoğu sıcaklarında ve ağır şantiye şartlarında,tam yüklü olarak kullandım.
Birkaç görüş yazayım.
Nissan Skystar:
-İçi bahsettikleriniz arasında en küçük olan.Bu da tek olumsuz özelliği.
-İşçilik mükemmel.İçinde takırtı tukurtu yok.İç mekan malzeme kalitesi çok iyi (iyiden kastım sağlam,içi eskimiyor,dökülmüyor).
-Kullanması çok kolay.
-Dizel olarak,o tarafta 2.5 turbodizel kullandım.Sürekli klima açık,tam yüklü+4 kişi şantiye şartlarında 14 Lt/100 km mazot tüketimi vardı.(Ya devamlı dur-kalk,ya da otoyolda 140-150 km/h hızla kullanım.Kesinlikle ekonomi gözetilmeden kullanıyorduk.)
Mitsubishi L200
-İçi çok geniş.
-Çok çabuk dökülüyor.İç mekan malzeme kalitesi zayıf.
-Boyutlar çok büyük.Dar alanda can sıkar.
Ford Ranger:
-İçi Nissan'dan çok azıcık büyük.
-İç mekan malzeme kalitesi nispeten iyi,ama Nissan'a kıyasla daha kolay dökülüyor.
-2.5 turbodizeli yukarıda yazdığım şartlarda 13 Lt/100 km.
-Alt takım Nissan'a kıyasla zayıf.
-Kullanması en kolayı bence.Otomobile en yakın olan pick-up bana göre.
İsuzu D-Max:
-İç mekan genişliği dışında hiçbirşeyini beğenmemiştim.Kamyon gibiydi.
Benim görüşüm,Nissan rakipsiz.İçlerinde en sağlamı Nissan'dı.Tabi buradaki fiyat-servis-yedek parça durumlarını bilemem.
- 2009 yılında sıfır 4x2 ranger aldık şirkete, ful şantiye ve uzun yol yaptık. Hayvani şekillerde yıllarca kullandık düzenli bakımlarını yaptırdık. 130 bin km civarı sattık çok pişmanız :) 190-200 Erzurum'a gittim Ankara'dan 2 depo mazot yakmıştı. 40-50 kuruş arası yakıtı var. Az yakma nedir bilmiyor.
- 2012 senesinde ikinci araç olarak l200 satın aldık, buda aynı şekilde kullanıldı araç iç plastiği hariç alınır ama biz buna 1 sene bindik. Ford satmadık L200 sattık. Eski kasa ranger içi bana daha rahat ve konforlu gelmiştir. Yakıtı bunun biraz daha az.
Öbür araçları kullanmadım yorum yapamıyorum.
Abi ranger hepsi cift renk. Tampon altı-arka kapak altı-arka kasanın alt kısmı-kapıların alt kısmı füme renginde olur standart ve yapıştırma dır.Alıntı:
hddsheriff Nickli Üyeden Alıntı
Kaza yapılan parça boyaya girdiği zaman bu füme renginin yapıştırmasını bulamıyorlar piyasada yada yapsalar bile boya atıyorlar.
Kazasız ise renk geçiş noktası serttir hissedersin.
Kazalı ise pürüzsüz geçer veya o füme rengi yoktur tek renk iner kazalı parça
genel olarak skystar en iyi demişinizde, d max en sağlamı ve en sorunsuzu değilmi ?
Yok abi pick up alinacaksa 2 marka var ya hilux ya ranger.Alıntı:
dragstar Nickli Üyeden Alıntı
Hilux biraz daha ekonomik ranger biraz daha performans için.
Hilux un sorunsuzluğunu hiç bir marka yakalayamaz orası ayrı mesele tabi.
Hılux ve Dmax sorunsuzdur...
bir çiftci olarak tüm yazılı araçları kullandım skystar,hilux,ranger vs, fakat l200 kullanıyorum içlerinde yakıtı en uygunu l200 ve ne atarsam çekmem demiyor çekişi çok güzel yakıtı çekişe göre harika
kesinlikle sağlamlık ve yakıt konusunda dmax derim
Neredeyse hepsini eş dost sayesinde inceledik ve yeni nesil motorlu (2,5 turbo 136 hp) isuzu dmax aldık. gerçekten içlerinde en iyisi isuzu. artı 1 milyon km garantili. Fikirleriniz için teşekkür ederim
Babam bir süre baraj inşaatı yapan şirkette çalıştı. O sıra dmax navara Ranger vs bir sürü Pickup veriyordu şirketi. Hepsini tek tek kullanma fırsatım oldu. Dmax 3.0 hakkında diyebilecegim sey kaya gibi sağlam olduğu ama çok fazla yaktığı. Gerçekten çok fazla yakıyor. Ama sağlamlık olarak isuzu en iyileri( benim gözlemim bu yönde) diğerleri içinde yorumum ;
az yakmiyorlar sağlamlar kolay kolay dokulmezler bide biraz hor kullaniliyorlar