Printable View
Arkadaşlar birkaç marka kodel baktım ama maalesef Leon kadar standartta led farlı büyük ekranlı ve cam tavalı araç bulamadım.
Şimdi gelelim esas soruma bu araçlar kısa zaman önce 140 hp iken 125 e düşürüldü. Bu durum sadece yazılımlık bir durummu, yoksa 150 hp lik olan dsg şanzımanlıyamı yönelelim. Yazılım kesin yapılabiliyormu 125 liğe? Eskiler gibi 200 hp ye yaklaşabiliyorlarmı?
125 lik olanı manuel alacaksınız onu tavsiye ederim yüklemeye daha uygun bence
150 lik olanın act dışında pek bi özelliği yok arada +25 hp fazlaymış gibi yürümüyor bence ama dsg olduğundan 0-100 çok başarılı ben yazılımlı araçta 7dsg ye pek güvenemiyorum
dsgfart dedikleri olayda güzel bişeydir tabi :)
manuel alıp yüklemek mantıklı fiyat açısından
125 lik ile 150lik baya farklı motorlar. Bütçe sorun değil keyifli olsun diyorsan 150 lik DSG. Sadece yazılım farkı vs yok yani.
nedir farklar blok falan farklımıdır?
günlük binilcekse act dsg tavsiye ederim ben , bence vw deki şuan en mantıklı motor seçeneği , çok aşırı performanslı değil ama yakıt/performans oranı başarılı bence lenonun ağırlığını bilmiyorum ama poloda günlükte yeterli
Öncelikle parasına göre leon diğer modellere göre çok uygun bir araba.
Led farlar cam tavan ve motoru çok iyi.
Eğer yükleme yapıcaksanız 125Lik alınabilir MK2 leon 125'likler gibi 160HP sanırım en üst sınırı üstünü ben duymadım abi.
150Lik daha mantıklı DSG gidişide çok iyi bir yazılım yaparsan güzel değerler alırsın.
65 ile 75 arası ciddi fark var. Tamam aynı zamanda dsg ama işte bütçe.
Birde bu durumda golf almak istesek fiyatlar ne alemde
Abi golf çok para bence hak etmiyor.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
FR ile aynı donanımda highline cam tavan ve bi xenon yok
Golf 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Highline 92.700 TL
92.700TL
Golf 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Comfortline 84.400 TL
Panoramik Açılır Cam Tavan 3.100 TL
Bi-Xenon farlar ve LED gündüz sürüş farları 3.315 TL
7" "Madrid" alüminyum alaşımlı jantlar (Comfortline ve Highline donanım) 1.160 TL
Bunlarıda eklemen lazım leon gibi olabilmesi için
Golf 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline 78.500 TL
Golf 1.4 TSI BMT 125 PS Highline 77.100 TL
Golf 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Highline 86.800 TL
125 lik ile 150 lik arasında blok hariç ortak parça yok gibi motorda. Neredeyse tamamen farklılar.
Leon FR ların hepsi led + tavan ile geldi 2014 ten sonra abi, ekran opsiyon idi.
Her türlü 150 lik alınır, şuan sıfır olarak 150 lik manuel de olması lazım. Fakat yıl sonu diye stokta yok diyerek satmıyordur plazalar muhtemelen yeni yıl zammı sonrası daha yüksek kar oranı ile satmak için.
golf de baya indirim yapıyorlar teklif al bence
leon güzel araba ne kadar fark olursa olsun ama golf bambaşka koltuğuna oturunca insan anlıyor.
highline da mevcut bixenon farlar u ledler opsiyon 17 madridler gereksiz bence 18 durban alınır onun yerine + spor süspansiyon cam tavan isteğe bağlı alınabilir gene ben onun yerine durban ve ergoactive koltuk alırdımAlıntı:
individual Nickli Üyeden Alıntı
81 civarı olur highline man fiyatı %7-8 civarı bir indirim alabilirsiniz sıkı pazarlıkla.
Valla %7-%8 güzel indirim ama yapmıyorlar o kadar.Alıntı:
asscutter Nickli Üyeden Alıntı
Gidip parası neyse alalım deseniz bile sıra var 3 ay sonra gelicek diyorlar.
düşünürseniz 1.6tdi man comfort golf mevcut uzayda ben kapora verdim fakat şu ara durum sıkışık gidip geliyorum %7den anlaştım +paspas bagaj havuzu proforma fatura kestirdim kredi için bekliyorum.Alıntı:
individual Nickli Üyeden Alıntı
Ben düşünüyorum ama VAG seat ve VW kendisi diyordu satışcıları.Alıntı:
asscutter Nickli Üyeden Alıntı
2 senedir dizel araç satamıyoruz Leon'da FR Golf'de de tsi comfortline highline satıyoruz demişlerdi.
Gecen sene sonunda dizel leon larda cam tavan led farlısında liste fiyatından 10.000TL indirim direk yapmışlardı.Ellerinde 50 tane araba kalmış satmamız gerekiyor demişlerdi.
Dizellerde güzel indirim yapıyorlar ama TSI'da o indirim oranları yok.
Hatt bundan 2 ay önce
17 Jant
Ön arka optik park sensörü
Cam tavan
Leon Plus paket
1.6 TDI leon 79.900TL'di.
bana satılsın diye 73.500TL dedi daha yanına gidip konuşmadım bile.
FR varmı dedim elimde bir tane var ama 1.500TL en fazla indirim yapabilirim dedi.
Arkadaşım geçen gün aldı 1.4 150 dsg araç. aşırı zevkli yani ama yüklemek için uygunmu değil mi bilemem golfe nazaran çokda ucuz.
O paralara araba alsam net Leon FR alırdım
140lık manuel yoksa, 150lik act dsg ye yönelin.
Bir kere ACT motoru Şubat sonu Mart başına kadar bulma şansınız yok ne düz vitesi ne de otomatiği.
150'de şuan euro5 start&stop olmayan dsg frlar da geliyor CZD motor kodlu. ACT'den 2500TL daha ucuzdur. ACT kadar komplike motor olmadığı için yüklemede tercih olabilir.
125hp fr ise 140'lık euro5'in euro6 hali işte.
Bu arada 150 act var da satmıyormuşlarda falan şehir efsanesi bunlar yok öyle bir şey:) Doğuş personeli bile 3 ay bekliyor aracı kaparo iptali vs olmadığı sürece.
Arkadaşlar seat dan geliyorum ellerinde 150 lik olan dsg ler ACT motor falan değilmiş ellerindeki. Düz yani bildiğin 125 liğin 150 liği. Şimdi hiç değmez bence o paraları vermek. Ellerinde dolu olan 150 liğe 74 dediler. 125 liğin dolusu büyük ekran vs en son 66 diyorlar ikiside kırmızı.
Abi 150Lik ibiza FR'da kullanılan Turbo Supercharge olan motormu acaba.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Onu bende bilemedim yeni gelmeye başladı o motor.
Eğer turbo ve supercharge olan motor ise vw scirocco,polo gti,ibiza cupra'daki motorla aynı.
Şunuda belirteyim DSG ACT olan motorlarda 3 bir susturucu olduğu için komple egzoz yapınca alt devirde sıkıntı çıkıyormuş.
okadar ayrıntıyı bilmiyorum tabide. Ben direkt tümü act sanıyordum. hatta act + dsg değer belki farkı vermeye dedim. Öyle deyince "yalnız düzeltelim 150 lik olanlar act değil" dedi satıcı. act olanlar bunlardanda 1 lt az yakıyor dedi.
Aynı motor değil.Alıntı:
individual Nickli Üyeden Alıntı
Tek turbo yeni tip trigerli hava filtresinin motor üstünde olduğu klasik tsi motoru.
O zaman yine iyi 140Lık motor gibi.Alıntı:
_AS_ Nickli Üyeden Alıntı
Modifiye edilecekse 150Lik düz yada dsg çok mantıklı.
ACT çok sıkıntı çıkartır bence.
İkisi farklı motorlar 150 lik tercih edin.
Örnek biz :D ama gelen araç gelene kadar okadar zamlandı ki vazgeçip aldık kaporayı geri personel indirimi filan bişeye yaramadı :)Alıntı:
_AS_ Nickli Üyeden Alıntı
150 lik manuel alın ACT olan o.
Arkadaşlar bence düz 150 lik ile 125 lik aynı motor. Sadece 150 lik ACT motor farklıdır.
Değil abi, düz 150lik motor düz 140lık 'in geliştirilmişi. Orjinalden de çok farklı gidiyor yazılım ile 190hp oluyor.
Ben zamanında
1.4 TSI IBIZA FR 150 turbo supercharge
1.4 TSI IBIZA Cupra 180 turbo supercharge
Çok araştırmıştım.Sonunda aynı motor olduğunu gördüm.
Yazılım yapan firmalar stage1 de ikiside 210HP ulaşmışlardı.
FR dada stage 1 210HP
cupra dada stage 1 210HP
Ama 125Lik ile 150Lik act'siz farklıdır herhalde.
Ben Seat ın sitesin de yazılanlara göre yazdım. 150 lik manuel ACT olarak yazmışlar. 2 adet 150 lik dsg motor var 1 in de act yazıyor diğerin de yazmıyor act olanlar Eco Tsi motor galiba.
150 Act manuel geldi geçen hafta arıza ışığı söndürtmek için turboback egzoz yapmışlar iki üç haftada bir arıza yakıyor sanırım bu üçüncüye söndürtmem dedi çocuk bir daha yakarsa sökerim ben bunu dedi üç susturucu olmasından kaynaklı sanırım çünkü aynı egzozcu aynı egzozu 140 manuel olan fr'a yaptı o sorunsuz kullanıyor bilginiz olsun
Kendi düşüncem;
1 litre az yakacak diye gidip ACT motor hayatta almam. Resme geniş bakınca ilerde daha fazla sıkıntı çıkaracak gibi duruyor
Eğer 150 lik dsg act değilse daha iyi ben olsam onu alırdım act gerek yok.
Act ile ilgili nedir bu yahu diyerek bir bakayım dedim, aşağıdaki video çok güzel anlatmış.Alıntı:
burak_2885 Nickli Üyeden Alıntı
Egzantrik millerinin üzerindeki valflerin (ismini bilmiyorum) ömrü nedir acaba ?
Ve egzantirk üzerindeki sağa sola kaydırma olayından sonra kayan parça iligili valf haricinde oynama yapar mı merak ettim doğrusu.
Buna benzer bir sistem sanırım chryslerde vardı ama tekniğini bilmiyorum.
Yeni teknoloji iyidir ama önce biraz test eidlmesi lazım, dsg nin ilk serisi gibi olmaması için bence zamanı var daha.
@tago leon güzel tercih bu arada, çok şık bir araç.
:D videoyu unutan ben :hahaha:
https://youtu.be/SDUEMqTwCLk
Yanliz ACT cokta yeni bir motor sayilmaz 2012'de golf Vll ile beraber cikti piyasaya tum dunyada yeterince test edilmistir zaten ki guncel vw nin dizel motorlarinda ki skntilardan dolayi suan vw grubun en populer motoru diyebiliriz. Polodan tutunda yeni A4 e kadar 10larca modelde kullanilan bir motor bu.
Seat ispanyanin resmi aciklamasi var dogusa ilettigi "act yetistiremiyoruz orderedtaki araclariniz konfirme olmadan kesin teslimat bilgisi vermeyin" diye. 80 gun sipariste bekleyip daha uretim haftasi alamayan araclar vardi sene icinde. Motor tedarigi bu populerliligi yuzunden cok kisitli.
2015 kirmizi buyuk ekranli 125 lik leon fr im var. Yazilim falan anlamamda memnunum. 150 lik daha az yakiyormus diyorlar .Sifir arabaya yazilim yaptirmaya macam yemedi benim.125 lik alip yazilim yaptirirsaniz irtibat halinde olalim :) Birde jant opsiyonu istemistim 4 ay sonraya atmislardi beni dogusta. Fiyatida 4 ay sonraya gore zamli verirsiniz tabi dediler.Seatta beklemek istemiyorsaniz ne varsa onu almaniz gerekebiliyor .
140 lim fr var bende 150 lik 18 jantlisini kullandim janttanmidir bilmem aradaki 10 bg hic hissetmedim arac sahibide aynisini soyledi arada hic fark yok dedi
Büyük ekran, spor seat koltuk ve 18 janta aldığım rakam benim 67.000 tl. Jant yoksa 66.000 tl diyorlar.