1.7 Dti Corsa yerine emsal araçlardan neler alına bilir ? + Ları - Leri nelerdir tercih sebebi nedir ?
Printable View
1.7 Dti Corsa yerine emsal araçlardan neler alına bilir ? + Ları - Leri nelerdir tercih sebebi nedir ?
Fiyat olarak mı emsal yürür olarak mı emsal ?
Stocklar zaten çok farklı yürümüyor. Yerinde olsam fıesta 1.4 tdcı tek kapı alırım. Yazılımla gayette iyi yürür.
Yürüsün dersen en yakın Getz var sanırım dizel emsal
bu tarz ufak araçlara pek güvenmiyom kaza anında içinden sağ çıkmak zor
bu konudada honda kavgası çıkacak , demedi demeyin. :)
Ben 1.7 Dti alicaktim facebookta corsa c grubuna da uyeyim iyiki almamisim diyorum cunku cok fazla problemi var ve çoğu cok yıpranmış eger ki her sorunu çözülmüş temiz bir corsa alinamayacaksa hic girmezdim ben
Dti candır fakat alternatif olarak c2 1.4 hdi tavsiye edilebilir donanım olarak corsaya kıyasla daha iyi. yakıt olarak sehir dısı 3.2-3.4'leri görürsün 100 km/h ile.
kardeŞ sen hondaya dİss mİ attin ?Alıntı:
İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı
Ben 1.4 tdı alırdım.1.4 dizeller içinde en güzel yürüyeni bence..Ben kendi 1.4 tdı soft yazılımlı halim ile kara duman 1.4 tdcı ları çok rahat geçiyordum..
ıbıza veya polo ceya cordoba 3 silindirli dizellerden bahsediyosan dediğin doğru 1.4 tdci ları harcar ama fiyat olarak uçtu onlarda. dtı emsali olunca 14 - 15 liralık arabaardan bahsediyor sanıyorum
ne aradıgına baglı. alırım zamanla yuklerim az da yaksın gidişine göre diyosan dti. sorunu sıkıntısı çözülmeyecek seyler değil. bikere önü kesinlikle çok açık bi araba. hdi de tdci da 130-140lar çok uğraştırıyor. ama dti da hibrid turbo yazılım egzozla mumkun yani 2.000tl+ ya hp ikiye katlanır. c2 hdi az yakar ama gitmez. donanım olarak alınabilir sonucta dti kamyonet. bu durumda senin arabadan beklentin önemli birazda. ne istiyosun
1.7 DTİ 270bınde aldım yazılım yaptırıp sıkıntısız 9 ay bindim sattım
noslu corsa yürüttüm arabamada aşıktım fakat ülkemizde artık tofaş gibi oldu acayip ele düştü hatta apaçilerin eline düştüğü için insanlarında gözünden düştü DTİ lar uzun süredir takip ediyorum bu polodaki 1.4 tdiları yüklüyolar nasıl acaba bi dti performansınıı yakalamak mümkün mü ?
getzlerin kalkışı ciddi seri yapıştırıyor vallahi. harici olarak hep c2 ye binmek istemişimdir temiz bulamadım diye adanada alamadım
Corsa için niyetlenip kullandıktan sonra kesin olarak vazgeçmiş biri olarak ben de yoruma katılıyorum. Sadece kaza olarak da değil , 2-3 liraya çok hızlı hale geliyor da sinek gibi araba yola basmıyor , direksiyon desen bişey anlatmıyor, rüzgarı yiyince yolda geziyor..Alıntı:
surungen Nickli Üyeden Alıntı
Gereksiz fantezi diyorum ben.
Arabanın boyutu ile kaza anında içinden sağ çıkma olasılığı hep aynı yönde orantılı değildir.Alıntı:
surungen Nickli Üyeden Alıntı
Bknz: 206 vs BMW E36. İlk bakışta bmw gibi düşünüyor insan ama malesef 206 çok daha sağlam :)
Euroncap sitesinden detaylara bakabilirsiniz.
Konu için cevap: 1.4 Fiesta, 1.6 hdi 207 benim aklıma gelenler. Benim gibi şansın varsa daha değişik arabalara binebilirsin. Mesela ben 2.0 hdi 206ya biniyorum.
corsa için ayırdığın bütçeye bağlı 15e de corsa var 25e de corsa var eğer bütcen 20 25 aralığıysa eş değer olarak 15 gibi rakamlara 106 alır 8 10 lira harcar binerim tertemiz
Emsal araç olarak Dizel leri kast etmiştim . Corsa ve emsallerinden vaz geçip Civic Si de karar kıldım . Tesekkürler
206 nası bmw den sağlam testte öyle olabilir ama kazalı fotolara bakıyorum 206 ufak bi tıklamada dağılıyor.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Bir aracin saglamligi, dagilmasi yada dokulmesiyle degil yasam kafesinde ki insanlarin kaza sonrasi darbe emilimlerine gore belirlenir.Alıntı:
surungen Nickli Üyeden Alıntı
Araba en ufak tiklamada dagilip, kaza sirasinda ortaya cikan enerjiyi sonumluyebiliyorsa saglamdir.
Tank gibi arabalar her zaman saglam degildir. (bel-air ile 2015 b sinifi bir aracin crash testi var youtubeda izlersen ne demek istedigimi anlayacaksin)
Sağ çıkmanın püf noktası aracın aldığı darbeyi ne kadar emdiği ile alakalı aslında. Bi araba kaza anında çok dağılıyorsa maruz kaldığı darbeyi başarılı bir şekilde sönümlemiş yani emmiştir. Bu sönümleme ne kadar iyi olursa kabin içindeki insanlarda o kadar az zarar görür. Tabi emniyet kemeri takılı olması, uygun oturuş pozisyonu(şöför) kafalıkların doğru ayarlanmış olması da büyük etken.Alıntı:
surungen Nickli Üyeden Alıntı
Her dağılan araba kaliteli değildir tabi, her dağılmayan arabada içindeki yolcu için iyi değildir.
Özet: Araba isterse tuz-buz olsun. Kabinde daralma yoksa yaşama şansı çok daha yüksek. Tabi takdir-i ilahidir, adam vefat eder. o ayrı