Punto otomatik vites?

Merhabalar,

Bu aralar puntoların otomatik vitesleri baya dikkatimi çekiyor. Daha önce kiralık olarak düz vitesini kullanmıştım, aracın konforu özellikle de direksiyonu müthişti.
1.3 multijet kullanmıştım ama küçük motor tatmin etmiyor pek, o yüzden benzinli 1.4 almayı düşünüyorum.

Ancak otomatik vitesi hakkında pek fikrim yok, biraz internetten de okudum anlayamadım pek.
Duallogic'den, EVO'dan, Grande'den, hillholder'dan vs bahsediliyor ama ilişkilerini anlayamadım.

Bilen kullanan forumdaşımız varsa aydınlatırsa çok mutlu olurum.

Ilgini çekmesin:) gercekten sacmasapan tepkimeleri var,duzenli kontrollerini yaptirman lazim,robotun yagi azaldigi anda asiri sacmaliyor.. Bazen vites atmıyor falan. Sahsen tavsiye etmiyorum. Manuele devam bence...

Sakın alma kardesimkini sattim 1 gun sonra cocugun elinde kaldi şans bizde de kalabilirdi.

Ne zaman ne yapacağı belli olmuyor 2000 tl gibi rakamlardan bahsediyorlar tamiri için

Manueli candir ama

6 otomatik diye sakın yanilma derim

1.4 fire motor ise bahsettigin her turlu multijeti tercih ederdim yerinde olsam.

Çok sağlıklı bir şanzıman değil, bazen vites seçimine izin vermiyorum der bırakır bazende düz yolda kendi boşa atar (benim başıma bu gelmedi ama punto forumlarında bu sorunu yaşayan çok insan var). Birde çok ses çıkartır, çatır çutur dinlersin vites geçişlerini. Düz vites candır hiç girme dualogic'e.

Benzinli düşünüyorsan da tjet veya multiair düşün, fire motorlu olanlar azıcık gitmiyor :D

motor desen boktan , adama sinir krizi geçirtir. şanzımanı berbat ötesi. kesinlikle tavsiye etmem.

grande punto evo 1.3 dizel otomatik vardi 2011.
hersey iyi guzel ama sanzuman fena.
soyle ki yokusta 1 2 kararsiz kalip stop ediyordu makine. bildigin windows acilisi gibi bekliyoduk 5dk aciliyordu :) focada sorun degil de istanbulda trafikte adami vururlar

Çok teşekkür ederim ayrı ayrı herkese cevaplar için, hiç bilmiyordum şak diye aydınlattınız.

Dediğim gibi manuelini kullandım gayet güzel bir araç olduğunu biliyorum ama şuan otomatik bir araç düşünüyorum.

Aslında 207 bakıyordum ancak fiyatları uygun olunca puntoya kaymıştı aklım. Demekki fiyatlarının uygun olmasının nedeni varmış. :D

Alıntı:

---

wolrath Nickli Üyeden Alıntı

grande punto evo 1.3 dizel otomatik vardi 2011.
hersey iyi guzel ama sanzuman fena.
soyle ki yokusta 1 2 kararsiz kalip stop ediyordu makine. bildigin windows acilisi gibi bekliyoduk 5dk aciliyordu :) focada sorun degil de istanbulda trafikte adami vururlar

---

aslında o sorun 2dk da çözülüyordu ama saçma sapan servis işleri işte.

güncellemesi vardı şanzımanın sadece sorana yapıyorlardı.

tam 70bin km canını alarak kullandım punto evo 95lik dualogic. 95lik diye belirtiyorum lancia aracımızda var aynı sanzumanlı. 95liklerin bambaşka özellikle güncelleştirme yüklendiyse ( yokusta stop etme sorunu için) belki bir çoğunuza saçma gelecek ama bazı durumlarda o aracı arıyorum. not: suanda 1.2 dsg kullanıyorum

3 senedir yarı otomatiğini kullanıyorum Fiorinonun 30.000 de şu an yokuşta stop etme olayını 1 kez yaşadım evet dik bir yokuşa 1. vites girmen gerekirken 2.vites girince araç yavaşlayıp kendini 1 e alana kadar saçmalayıp stop ediyor. O yüzden ya kendiniz 1 e alıcaksınız yada yavaşlayıp aracın 1e geçmesini sağlayacaksınız.
Ayrıca tepkimeler ve geçişler çok iyi değil biraz yavaş kalıyor.
Ama yinede bu zamana kadar hiç arıza yaşamadım şanzımandan dolayı vs karar sizin tabiki.
Kendi açımdan sorunlu bir şanzıman değil diyebilirim.

tekrar yazıyorum stop etme sorunu yaşayan arkadaşlar servise gitsin 2dk sürüyor güncelleme işi hiç sorun kalmıyor

şehir içi keyifli kullanayım diyorsan dualogic tavsiye etmem 1.4 t-jet bravo aracımda var bende stop etmiyor ama yokuşlarda çok kararsız kalıyor dik yokuşta 1 den 2 ye atana kadar geçen sürede araba yavaşlıyor tekrar 1 e atıyor gibi sorunlar var. Ama araç şu an 180000 km de şanzımanda sorun yok. Gazlamada geçişleri manuel ile aynı hızda(manuel modda kullanırsan) örneğin benim aracın teknik verilerinde dualogic ve manuelin 0-100 süreleri aynı. Dediğim gibi dik yokuşlarda yavaş giderken mutsuz eder, yavaştır falan ama abartıldığı kadar kötü değil. Oturduğun mahalle çok dik yokuşları olan bir yer değilse alınabilir bir araç. 1.4 fire motor ise kesinlikle alma ama.

Eskişehir de oldukça tanınan bir FIAT servisinde çalışıyorum. Sana iki kelime yazacağım.yorumu sen yap :
Gerek Yok ...

Alıntı:

---

mira Nickli Üyeden Alıntı

Eskişehir de oldukça tanınan bir FIAT servisinde çalışıyorum. Sana iki kelime yazacağım.yorumu sen yap :
Gerek Yok ...

---

Merhabalar hazır sizi yakalamışken sorayım. 1.4 tjet dualogic bakımı için ne gibi uygulamalar yapılıyor internette acayip bir bilgi kirliliği var. Aracım 180 000 km ye yaklaştı bir sorun yaşamadım ama yaşamayacağım anlamına gelmez. Servise gidiyorum şanzıman yağının değişmesine gerek yok diyorlar internette arıyorum değişmeli diyorlar. Robot yağı ile ilgili değişmesi lazım tarzında yazılar da var.

Birde bravo dualogic için herhangi bir yazılım güncellemesi var mı varsa ne gibi bir katkısı oluyor araca?

Vaktiniz olduğu bir anda cevaplarsanız sevinirim.

İyi günler.

1.3multijet cansız geldı 1.4 fire bakıyosun he ......
Belayı evlat edınıyosun :D

Valla tercih sizin ama otomatik tercih etmezdim yine keyifsiz bi sanzuman

4 kez grande punto sahibi olmus biri olarak performans namina 1.4 fire 77hp 1.3 multijet 75hp den baygindir daha mutsuz eder benden tavsiyesi

Roll tarzindada denedik 1.3 mjet ve 1.4 77hp benzinle multijet onde oluyor, ozellikle rampada multijet daha basarili onu soyliyeyim

Aynı şanzımanı fiorino 1.3 multijetlerde kullanıyor. Tavsiye etmem. Opelin otomatikleri gibi (easytronic) sıkıntılı sarsıntılı

Bende şu an dualogic kullanıyorum. Bayanlar için ideal, ama arabadan biraz anlayan biri için vitesleri kriz geçirtebilir. Vitesler yokuşlarda çok kararsız kalıyor. Valla ben manuele alıyorum o şekilde kullanıyorum.