2017 Audi S3 FL 310 Hp 400Nm ilk sürüş , 0-266 Hızlanma

Evet arkadaşlar ,

Araç ile ilgili görüntüler gelmeye başladı.

İlk etapta dikkat çeken yenilikler,

Motorun gücünde artış , artık 310 hp 400 nm
Egzoz sistemindeki tune. Doğru anladı isem özellikle downshift tarafında leon cupra benzeri patlama seslerinden bahsetmiş. Beğenmiş ( 2. video)
Virtual Cockpit ( Muhtemelen navigasyon ile gekecek, hatırı sayılır bir bedeli olur TR de ama gerçekten güzel görüntü)

En önemlisi artık Stronic 7 ileri şanzıman ile geliyor cihaz. İçindeki dk500 mü diye sormuşlar , şu an tam bilinmiyor sanırım , güncel rs3 de kullanılan şanzıman olma ihtimali var.

İyi seyirler

https://www.youtube.com/watch?v=FcZ9hxdkXwU
https://www.youtube.com/watch?v=ACx1P-jTrS0

Muhtemelen RS3 teki DQ500 dür diye düşündüm ben de geçen gün izlediğimde, dıştan da güzel olmuş.

hb

https://www.netcarshow.com/Audi-S3_S...nfographic.jpg

sedan

https://www.netcarshow.com/Audi-S3_Sedan-2017-ig.jpg

200 den sonra haritada yer değişiyor

kanmayın 200den sonraki hızlanmasını 500metre rakımdan 460 metre rakıma rampa aşağı yapıyor.tam kavşakta videoyu bitiriyor sonrası rampa yukarı zaten :)

http://i.hizliresim.com/WYZGBY.jpg

http://i.hizliresim.com/R3VOm1.jpg

@Burak bazen ürkütüyorsun... :D

Barış abi konuyu senin açtığını yeni farkettim, seni yanlış çıkarmak değildi amacım kişisel algılama sakın :)

Alıntı:

---

bason Nickli Üyeden Alıntı

@Burak bazen ürkütüyorsun... :D

---

nabalım körü körüne alkış mı tutalım almanların-dış mihrakların oyunlarına :D

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

Barış abi konuyu senin açtığını yeni farkettim, seni yanlış çıkarmak değildi amacım kişisel algılama sakın :)

---

Ahahahh,

Burak ne dikkatli adamsın yahu. Helal

Vallahi ibretlik tespit :D

makyaj her zaman iyidir, bu sefer hele göstergeler şahane olmuş.
ön farlar da baya can alıcı.

keşke bu kurlar bu kadar fırlamasa :)

Şanzımanın DQ-500 olacağını sanmıyorum çok ağır çünkü ve sadece 2010 sonrası T5 ve T6 ya koydular.3 ton ve 400 nm tork altında çalışması için geliştirilmiş bir şanzıman,bu yükün altından da başarıyla kalkıyor.Böyle iddialı bir hothatch'e sanmıyorum ki böyle bir şanzımanı koysunlar,amacına aykırı olur.

VC harıka olmus.....

Ben de izlerken dedim navigasyonda bir dalga dümen var diye sonra yorumlarda gördüm araştırma çoktan yapılmış zaten :D

270 den kapıyı açarlar.. güzel ama çok pahalı değer mi? 4 çeker hatrına belki ama golf r daha mantıklı hala

VC gerçekten çok güzel olmuş ancak 6. Ve 7. Vitesler çok uzun.
7 tam ekonomi modlu. 400kmh a kadar yolu war vites oranının :-)

Alıntı:

---

R.S.C Nickli Üyeden Alıntı

270 den kapıyı açarlar.. güzel ama çok pahalı değer mi? 4 çeker hatrına belki ama golf r daha mantıklı hala

---

Ben 250 lira gibi BO , magnetic ride , VC li bir arabanın alınabileceğini düşünüyorum. 270-280 li rakamlar bu arabaya fazla. 300 liraya yeni 718 Porsche var zaten. Adı var.

arkadaşıma sıfır 2016 modelini 209bine teklif etmişler. doğuştan.
normal liste fiyatı 270 görünüyor.

2.0, 300 hp.

Bana çok uygun geldi, ikinci elleri bile 2015lerin daha pahalı ***** sitede :)

S3 o göstergeler lazım'dı zaten.Yakışmış makyaj.

200 Bin tl fiyatla gelir artık

Alıntı:

---

10.lincoln Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşıma sıfır 2016 modelini 209bine teklif etmişler. doğuştan.
normal liste fiyatı 270 görünüyor.

2.0, 300 hp.

Bana çok uygun geldi, ikinci elleri bile 2015lerin daha pahalı ***** sitede :)

---

Geçen gün doğuşta vardı yarış koltuklu mavi sedan 317 bin tl liste fiyatı

Audide liste fiyatini dikkate almamanizi soyleyebilirim, is ciddiye binince yuklu indirim alirsiniz, fiyatlar cok sisirme.

Makyaj harika olmuş ya gerçekten bayılıyorum A3'e :)

Fiyata gelince atıyorum arabanın fiyatı 100.000Euro,Bunu şu anki kur ile çarpınca(3.2) 320.000Tl yapıyor.Fiyat listesinede onu yazıyor direkt;Fakat atlanan bir nokta var atıyorum audide euro kuru 2.6 lira.Dolayısıyla arabanın gerçek fiyatı 260.000lira indirimsiz gerçek fiyatı.Birde %15 bunun üstüne indirim yapıyorlar min. Bu yüzden fiyatlar çok şişme kalıyor...

Mesela bunu CC gibi euro ile satılan arabalardada yapıyorlardı.Arkadaşım beni arıyor VW'de bize harika indirim yaptılar CC aldık.Lan olm VW bu taş çatlasın %7-8 dir yani.Yok abi yok diyor daha fazla yaptılar.Halbuki güncel kur ile çarpmışlar,Sonra VW kuruna düşürmüşler abi indirim yaptık diye.Üstünede %3 daha indirmişler...Bizimkiler bilmiyor ya,bayağı indirim yaptılar diyor :)

7.vitesle giderken 3000 devirde 170 yapıyor 6000 devirde 340 yapıyor 7000 devirde 410 yapıyor şanzıman çok uzun olmuş

Ben hep analogdan yanayım :) kadranı bitirmek ayrı bi zevk

Alıntı:

---

Cem.B Nickli Üyeden Alıntı

Geçen gün doğuşta vardı yarış koltuklu mavi sedan 317 bin tl liste fiyatı

---

317 bin ne be yuuh. 2015i arkadaş 195 e aldı. Uçmuşlar. Kimse almaz bence.

o ekranın durumu ne yaw. ekrana bu kadar fark verilmez bence.

O ekran kaset takilan atariler gibi olmus.

7. Vites tamamen ekonomi amaçlı. Hatta 2. Videoda automann ı Sunan kişinin gündelik kullanımda s3 ü var. 120 km hızda 7. Vites çok sessiz , düşük devir ve daha ekonomik olmuş diyor. Güncel araç 6 vites daha yüksek devirde kaldığı için gürültü ve tüketim fazla.

Alıntı:

---

merttepe Nickli Üyeden Alıntı

O ekran kaset takilan atariler gibi olmus.

---

Ekranın birkaç ayrı varyasyonu var. Sağ sol alta devir hızı alıp ortaya dev ekran navigasyon açabiliyor 3 boyutlu, veya klasik s3 göstergesine de çevirmek mümkün. Refresh hızı iyi ise ( ki videolardan iyi gibi duruyor) bence güzel bir donanım olur.

Alıntı:

---

barisy Nickli Üyeden Alıntı

Ekranın birkaç ayrı varyasyonu var. Sağ sol alta devir hızı alıp ortaya dev ekran navigasyon açabiliyor 3 boyutlu, veya klasik s3 göstergesine de çevirmek mümkün. Refresh hızı iyi ise ( ki videolardan iyi gibi duruyor) bence güzel bir donanım olur.

---

Orta konsoldaki ekrani kastettim.
Surucu gosterge ekran seti harika ona lafim yok.

Arkadaşlar özellikle 8v s3 kullananlardan araçla ilgili biraz bilgi rica etsem. Özellikle yol tutuş ve yüksek hızdaki sürüş konforu ile yüksek hızda fren stabilite konusunu merak ediyorum.

Basitçe eski aracım e90 m sport 320d idi. Muhtemelen kıyas kabul etmez ama mesela çeşme otobanına çıkıp araçtakileri ve kendimi tedirgin etmeden çok rahatça 180-200km hızlarda seyahat edebiliyordum. Hiç tedirgin olmadan kullandım yıllarca. Yine yüksek hızda radar vs görüp frene asıldığımda ya da yüksek hızlı virajda dikiz aynasına bakmadan önüme atlayanlar yüzünden viraj içinde 210-220 km den 120-130 km hızlara indiğim de oldu. Tabii ki e90 çıtayı belirleyen bir araç değildi ama arabayı avucumun içinde hissediyordum, hiç sıkıntı vermedi yazdığım olaylarda. Mesela f30 için aynısını yazamıyorum daha yeni kasa olmasına rağmen. Mesajın başında 8v dememin sebebi biraz da bu aslında. Bazen eski kasa yeni kasa arasında farklı hissiyat olabiliyor.

Bu konularda biraz aydınlatırsanız sevinirim zira facelift s3 Sedan için kurulmuş vaziyetteyim. Magnetic Ride , b&o , visual cockpit, daytona gri şeklinde düşünüyorum opsiyonunu

Şimdiden teşekkürler.

Kullanıcı yok sanırım forumda.

Arkası Torsiyon a3 bile köpek gibi yol tutuyor,ki s3'de magnatic ride falan olucak.Yürüyen daha farklı...vs
Ben MQB Platform kardeşi Golf7de bile(a3 bir tık daha yukarıda tutuş ve güven olarak) yüksek hızlarda falan hiç tedirgin olmazken a3'de heleki s3'de kimsenin olacağını düşünmüyorum :)
Videodan ne kadar anlaşılır bilmiyorum ama tedirginlik yok üst hızlarda hiç :)
https://www.youtube.com/watch?v=0Fyb-rKug84

Ben 2008 model s3 kullaniyorum 280-290 ile giderken bile gayet rahat yenisini dusunemiorum cok iyidjr heralde

E90 ile kiyas bile kabul etmez s3. Duz a3te golfte yazildigi gibi e90dan iyi yuksek hizlarda.

Değerli yorumlarınız için teşekkürler.

bende a3 sedan var, dizel olduğu için arkalar bağımsız değil.
fabrikasyon spor amortisor var ve ek olarak H&R yay kullanıyorum.

210-220 ile giderken oldukça stabil ve direksiyon on numara. yol tutusundan genel olarak memnunum.
zaten quattro ve magnetic ride ile beklediğinizden fazlasını alırsınız.
bir de KW nin ürettiği coilover var, araç içerisinden tuş ile ayarlaaabilen (sertlik-yumuşaklık), muhtemelen o bir nebze daha iyidir.

forumda da 8V S3 kullanıcısı pek yok sanırım.

Alıntı:

---

ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı

bende a3 sedan var, dizel olduğu için arkalar bağımsız değil.
fabrikasyon spor amortisor var ve ek olarak H&R yay kullanıyorum.

210-220 ile giderken oldukça stabil ve direksiyon on numara. yol tutusundan genel olarak memnunum.
zaten quattro ve magnetic ride ile beklediğinizden fazlasını alırsınız.
bir de KW nin ürettiği coilover var, araç içerisinden tuş ile ayarlaaabilen (sertlik-yumuşaklık), muhtemelen o bir nebze daha iyidir.

forumda da 8V S3 kullanıcısı pek yok sanırım.

---

bende de dizel s-line hb var. Arkasının biraz sallanmasının nedeni bağımsız olmaması mıdır bir fikriniz var mı :)

bu sedan s3 ciddi kafamı çeldi. sti ımı eş baskısı sonucu sattıktan sonra yin eş baskısından dolayı hızlı ve spor bir premium araç arayışındayım. ciddi bir alternatif oldu s3 sedan. 2. el fiyatları biraz daha makul seviyeye gelirse alınır diye düşünüyorum.

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

200 den sonra haritada yer değişiyor

kanmayın 200den sonraki hızlanmasını 500metre rakımdan 460 metre rakıma rampa aşağı yapıyor.tam kavşakta videoyu bitiriyor sonrası rampa yukarı zaten :)

http://i.hizliresim.com/WYZGBY.jpg

http://i.hizliresim.com/R3VOm1.jpg

---

:Bravoo:
Bravoo diyorum nasıl bir tespittir bu yahu..!!!

İlgilenenler için, eylül ortasından sonra sipariş alınır , kasım, aralık gibi ilk partiler gelir gibi dendi.