motor içi temizleme hakkında

motorun içini temizlemek için würthün motor içi temizleyicisinden aldım şimdi bunu mevcut yağa atıcam 15 dakika sonra yağı döküp yerine yeni bir yağ koyucam onuda 20-25 dakika döndürüp boşaltıp yeni filtre takıp normal yağım neyse onu koyucam..

arada kurbanlık koymam gereken yağ 10w 40 mı olmalı yoksa aracın normal yağı olan 5w 30 mu olmalı.. bazıları 10w 40 koy diyor bazıları normal yağı neyse ondan koy diyor 5w30 diyor.. neticede en fazla 20-25 dakika kalıcak yağ ama bir sıkıntı olmasın maksat..

birde bu würth 400ml 5 litre için diyor araba 6.5 litre yağ alıyor yani 1 kutu +yarım kutu würth mü kullanmam mı lazım..

Avi wurth'u bilmem de ben bir keresinde Motul'un motor temizleyicisini kullanmistim. Motul'le de baya maillesmistim, dedikleri eski yagin icine at, 20 dakika rolanti de calistir. Eski yag ve filtreyi at, yeni yagi koy.

Ilk defa sende duyuyorum arada kurbanlik kullanilan tipte yag mevzusunu.

Ha eger iyi bir ustan varsa bunlarin hepsi gereksiz bence. Karteri sokup, guzelce bir mazotla sildikten sonra geri takmak en guzeli. Bu temizliyiciler zaten karterde yapismis, birikmis eski yag kalintilarini temizlemeye yariyor. :)

karter değil karter olsa o kolay .. bu sıvı motoru içindeki yağ kanallarını temizliyor .. aradaki o kurbanlık yağ aslında bir nevi garanti sigorta gibi içine sinmesi için yoksa senin dediğin gibide olur zaten normaldede senin dediğin gibi öneriyor firmalar.. bizimki biraz daha detay..

sadece kullanılıcak yağ kaç numara o önemli ona göre alıcam..

Merhaba hocam gecen gun benim gorduklerimi anlatayim. Arkadasimin astra gsi inda yagi yenilerken once kat ki ile eski yagda araba 15 dk rolantide calistirildi. Bosaltildiktan snra 2 lt 10-40 2 ltre mazot ile trkrar 15 dk rolantide calistirilip bosaltildi. Filtre ve yeni yag konuldu araba saat gbi calismaya basladi lifterlerdeki ses vs kesildi. Ne derece dogrudur bilmiyorum.

mazot koymam da bazıları 10w 40 koy diyor bazıları orjinal yağının değeri neyse onu koy diyor.. altı üstü 20-25 dakika kalıcak araçda ama bir zarar vermesin ..

Nasilsa orjinal yagin zarar verme ihtimali yok orjinal koyun bence

aynen öyle olucak gibi..

Ben minimde 5w40 dan 10w60 yağa geçerken yapmıştım bu motor içi temizleme olayını liqui molynin motor içi temizleyicisini döküp 15-20 dakika arası olduğu yerde motoru çalıştırdım sonra eski yağı ve filtreyi değiştirip 10w60 ı koydum bi 1000km civarı arabayı kullandım sonra tekrar yağ ve yağ filtresini değiştirdim :)

Aslında bu işin en garanti yöntemi harici bir pompa ile motor çalışmadan içerisinde uzun bir süre yağı dolaştırmak.

Bir adet 2 - 3 bar yüksek debili yağ pompası, yağ filtresinin bağlandığı kısıma ait bağlantı rekorları, bir tanede yağ tankı ve gerekli hortum kelepçeler ile bu iş çözülür.Bu işi profosyonel olarak yapan yerler bu şekilde yapıyor motor çalışır durumda olmadığı için ısıtılmış saf mazot ile bile temizlik yapılabilir ki bu işi yapan katkılardan çok daha iyi temizleyeceği aşikar.

https://www.youtube.com/watch?v=rOBA4jvqETo

https://www.youtube.com/watch?v=fvYq5UTpv_w

https://www.youtube.com/watch?v=pJJlJL5DAX0

onun manuelini yapıcaz işte önden bir tur temizleme ikinci tur durulama üçüncü tur kaliteli normal kendi yağı..

Bu işi profesyonel olarak yapan yerler var mı üst posttaki videodaki gibi bir sisteme sahip şekilde.

Aynı işlemi liqui moly ile yaptım. Yağ sıcak iken katkıyı koyup 10 dk. rolentide çalıştırdıktan sonra eski yağı boşaltıp yeni filtre ile yağı değiştirmiştim.

luqly molly,würth ,berner bunların hepsi iyi alman malı..

yalnız dikkat edilmesi gereken 400ml 5 litre yağa kadar diyor yani aracınız 6.5 yada 7-8 litre yağ alıyorsa ben luqly molly ile direk yazışdım çünkü o zaman 1.5 şişe kullanın dedi yani bir şişe artı yarım şişe.. az dozaj tam verimli olmaz çok dozajda sakıncalı olabilir yazmışdı adam..

benim arabam 4.5-5 lt arası yağ alıyo ondan ben 1 şişe ile yapmıştım bu işi temizlikten sonrada liqui moly marka yağ kullanmaya başladım zaten öncesinde motul kullanıyodum :)

kullandığım temizleyici buydu:
Liqui Moly Motor Clean Motor

yağda bu:
Liqui Moly Synth.Race Tech Gt1 10w60 Sentetik Motor Ya

Liqui Molynin katkı ürünlerini kullanacaklar Liqui Molynin Pro Line serisini kullansın, tavsiye ederim

Daha etkili adı üstünde daha profesyonel

Örneğin

Liqui Moly Pro-Line Motor

ben dediğim gibi loqui molly ile bayağı mailleşdim hatta şöyle söyliyim ceratec de aldım yağ değişimden sonra onuda katıcam motora..

iç temizleyici loqui molly almadım aklıma geldi dolapda würth motor içi temizleyici vardı ondan vazgeçdim onu kullanıcam. ama adamlarla bayağı yazışdım bu engine flush sordum bundan alıcaktım aracınız eski ise bunlara yönelmeyin bunlar deterjan oranı kuvvetli ürünler dediler..

yani anladığım zaten ingilizce orjinal açıklamasında contalara zarar vermez aracınızın içine zarar vermez gibi bir ibare yok.. diğer engine flush olanda yukarda arkadaşın yolladığı otogold olanda onda bu ibare orjinalinde var.. würth dede var..

sanırım bu prof ürünler yani deterjan oranı kuvvetli ürünler yeni contası keçesi yeni öyle kolay kolay yıpranmıycak arabalara göre yada motoru yeni toplanmış sıfırlanmış araçlara göre..

bu arada konu açılmış bir ekleme daha yapıyım luqoi molly nin iticileri temizleme katkısı var.. bu katkı türkçeye kullanımı yanlış çevrilmiş orjinal sitesinde loqui molly nin o itici temizleyicinin yağ değişimden sonra yağa katılıp bir sonraki yağa kadar kullanılması ve her yağ değişiminde yeniden eklenmesi gerektiği yazılmış..

burdan orjinal pdf sine de bakabilirsiniz.

https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000...ive-7.0-us.pdf

bizde ise yağ değiştirmeden önce motora katıp 10 dakika bekleyip motor yağı ile boşaltın yazıyor .. yani motor içi temizleyici gibi..

bir arkadaşda 20w 60 kullan diyor temizlik sırasında yuh dedim ..

MYST | Maksimum sürüş keyfi. Kusursuz performans

Bugün nihayet halletim

https://s32.postimg.org/4qzvor7xx/6e...0f2ac7371f.jpg
https://s32.postimg.org/frv0ts06t/8a...d7404a7bd0.jpg

şimdi kalem kalem elinden geldiğince nasıl yaptığımı yazıyım..

ilk würth motor iç temizliyiciyi normal yağa kattık burda önemli olan detaylar var bunlar önemli aslında..

400ML würth kutusundada yazıyor 5 litre yağa kadar yani Litre başına 80mg falan geliyor benim araba 6.5 litre ortalama yağ aldığı için ortalama 120ML daha ihtiyacım vardı bende 200ML lık bir würth daha aldım..

Motor içi temizleyicileri ekledik 12-13 dakka bekledik yağı boşalttık eski filtre kaldı..

Durulama : durulama için en ucuzundan (40 TL) 4 litrelik yağ aldım .. sanırım markası lubricon falandı .. bunuda yağ boşaldıkdan sonra durulama amaçlı yani würthün söktüğü pislikleri ve arta kalan detarjanı falan temizleme amaçlı ekledik ortalama 15-20 dakika çalıştırdık.. bekledik sonra bu yağıda boşalttık.. Eski filtreyi sökdük..

Yeni filtre ve arabanın kendi yağını kattık..

Opsiyonel : bu işlemler bittikden sonra araca luqly molly nin ceratec motor koruyucusunu kattık bu ürün almanya Tüv tarafından onaylı bir ürün zaten luqly molly de dandirik bir firma değil.. bunuda gene aynen litre hesabına göre ekledim.. bir kutu 300ML 5 litre yağa göre diyor yani Litre başına 60 Mg geliyordu 120 MG daha ihtiyaç olduğundan iki tane aldım diğer şişeyide artık göz kararı koyduk 120 mg.. :)

Bu kadar.. faydalı ve temiz bir işlem olduğu kanısındayım .. araba çalışdıkdan sonra sesi azaldı bunu anlayabildim ancak .. :) şimdilik bu kadar..

Caratec bir zamanların motor silk i değil mi ? İlkemden baya bir zaman geçmiş artısı eksisi oldu mu?

eski konudan devam etmek istedim.

Birkaç kişiden farklı tavsiyeler aldığım için ahaliye sormak istedim.

Şimdi engine flushtan sonra yağı iyice süzdürüp yeni filtreyi,yeni yağı ve cerateci koyup devam mı etmeli;
yoksa flushlı yağı süzüp, ucuz aynı numaralı yağla motorun içinde kalma ihtimali olan flushlı yağı devirdaim ettirdikten sonra yeni filtre ve yeni yağı mı koymak gerekli?

Bu konuda iyice süzdürüp yeni yağı koy devam et diyende var başka yağla devirdaim yap diyende var.Fakat motor 5,5 litre yağ alınca arada çöpe atacağım yağa üzülürüm, danışmak istedim..

Bazı motorlarda karterin yapısından dolayı içerde eski yağdan 200 ml kadar kalıyor, bu tip motorlarda kimyasalla temizleme sonrasında ucuz yağ ile 10 dakika çalıştırıp boşaltmakta fayda var. Aslına bakılırsa karterdeki yağın tamamının boşaldığı araçlarda bile kuvvetli çözücüler ihtiva eden temizleyiciyi motordan tamamen uzaklaştırmak adına ucuz yağ doludurup boşaltmak mantıklı bir işlemdir.

Kısa süre için kullanılacak yağ seçiminde aracınızda kullandığınız yağ ile aynı marka ve tipte yağı kullanmaya gerek yoktur. Zaten sıcak olan motorunuza koyup 15 dakika kullanacağınız yağı seçerken 20w50 hatta daha ucuz olması açısından tek dereceli SAE30 yağ kullanabilirsiniz. Boşuna 10w40 yada 5w30 yağlara para vermeyin. Bu yağdan karterde 200 ml kadar kalsa bile yeni koyacağıız yağ üzerinde etkisi olmaacaktır.

Aracınız 5.5 litre yağ alıyor olsa bile 4 litre yağ koyabilirsiniz 15 dakikalık çalışma süresinde araç düz bir zaminde duracağından 1.5 litre eksik miktar sıkıntı olmaz.

Alıntı:

---

mbulur Nickli Üyeden Alıntı

Bazı motorlarda karterin yapısından dolayı içerde eski yağdan 200 ml kadar kalıyor, bu tip motorlarda kimyasalla temizleme sonrasında ucuz yağ ile 10 dakika çalıştırıp boşaltmakta fayda var. Aslına bakılırsa karterdeki yağın tamamının boşaldığı araçlarda bile kuvvetli çözücüler ihtiva eden temizleyiciyi motordan tamamen uzaklaştırmak adına ucuz yağ doludurup boşaltmak mantıklı bir işlemdir.

Kısa süre için kullanılacak yağ seçiminde aracınızda kullandığınız yağ ile aynı marka ve tipte yağı kullanmaya gerek yoktur. Zaten sıcak olan motorunuza koyup 15 dakika kullanacağınız yağı seçerken 20w50 hatta daha ucuz olması açısından tek dereceli SAE30 yağ kullanabilirsiniz. Boşuna 10w40 yada 5w30 yağlara para vermeyin. Bu yağdan karterde 200 ml kadar kalsa bile yeni koyacağıız yağ üzerinde etkisi olmaacaktır.

Aracınız 5.5 litre yağ alıyor olsa bile 4 litre yağ koyabilirsiniz 15 dakikalık çalışma süresinde araç düz bir zaminde duracağından 1.5 litre eksik miktar sıkıntı olmaz.

---

ilginize teşekkür ederim :)