Printable View
Merhabalar,
28 Ağustos Pazar gününden 2-3 turluk bir video hazırladım.
Diğer konuda belirttiğim gibi cumartesi günü 2 kişiyle 2:25 gelmişti ancak süre gelmez diye kaydetmemiştim.
Pazar günü tek başına ve sıfır lastiklerle 2:26 geldi. En azından 2:24 olmalıydı ama neyse bir daha ki sefere diyelim :)
İyi seyirler.
https://www.youtube.com/watch?v=ZD7wORwQCDE
Maşallah sanırım cts de çıkmıştınız. Sesi gerçekten çok hoş aracın. 1-2 viraj harici temiz geçilmiş neredeyse. Arada sırada çıkan geri sayım sesi gibi bir ses var o nedir?
sektörlerde tur bitiminde falan ötüyor muhtemelen harrys'in bipleri @NakkaSss
bu arada cumartesi günkü lastigin haliye çok iyidi :D dahada aşagı sürelere artık
Teşekkürler, evet cumartesi 1 seans çıkabildim. Lastik parçalandığı için son saensa giremedim.Alıntı:
NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı
Geri sayım sesini ben de video'da farkettim ilk defa, sürerken dikkat etmemiştim. Harry's lap timer yapıyor olabilir.
Valla hiç sorma. Bu pisti çoğunlukla turanza'lar ile dönen birisi olarak bu manzaraya pek alışık değilim :)Alıntı:
Berkan Nickli Üyeden Alıntı
http://i.hizliresim.com/G3RNY7.jpg
Kaplama lastik gibi olmuş valla. :D Benimde aynı yerlerden çatlamış baya lastik 2 aylıktı daha. :D 1 seans daha çıksam aynı manzarayla karşılaşırdım sanırım :DAlıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
video çok iyi. arkadan pilotun da gözüktüğü videolar çok hoş oluyor.
akşama detaylıca izleyip yorum da yaparım.
pistte yüzyüze sonunda tanıştık bu arada :)
forumun güzeliği işte, vay naber diye girişiyor insan.
Elinize sağlık zevkle izledim videoyu, dikkatimi çekti ekran NBT değil sanırsam ne farkı var programlarında farklılık var mıdır?
Lastıklerın tek sebebı taraması.PSS ler malesef boyle,dusmanıma tavsıye edıyorum sadece.
Hızınızı artırabılır,bazı vırajlara fren tasıyabılırsınız boylece hız tasımız olursunuz.
Gayet guzel yurumussunuz,cokda rahatsınız...
tebrikler maşallah çok güzel yürümüşsünüz. 4.01 deki lada samara dimi ?
Maşallah üzmeden temiz temiz sürmüşsünüz.iyi bir lastikle mesela cup 2 yada trofeo ile çok daha dengeli stressiz hızlı sürüşler gelecektir eminim.çünkü o potansiyel var araçtada sizdede.
Ben hiç video çekimi yapamadım birtakm aksilikler yüzünden.sanırım siz çektim demiştiniz pazar günü.gönderirseniz yada yayınlarsanız memnun olurum. dabi796@gmail.com
Bu arada benim araç yeşil clio rs cup .
Teşekkürler hocam sonunda becerdik kamera olayını :)Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Yorumları bekliyorum. Hiç çekinmeden aç ağzını yum gözünü :D
Teşekkürler. Valla hiç bir fikrim yok, bu konularda çok cahilim. Bana navigasyon istiyormusun diye sordular yok dedim meğerse ekranın büyüklüğünü etkiliyormuş :(Alıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, aynen lastikler 2 turdan sonra bırakıyor. 5:25 inci dakikadaki 8. virajda buzda gidiyorum sanki :(Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, evet lada samara.Alıntı:
westalim Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, benim de niyetim cup2'ye falan geçmek ama beklenmedik zamanda bitince lastikler yine aynısından almak zorunda kaldım.Alıntı:
Dem-Er Nickli Üyeden Alıntı
Evet, yeşil clio cup'ı arkadan çektiğim videolar var. Gelecek hafta gönderebilirim ancak çünkü önümüzdeki bir kaç gün sadece telefondan internete erişimim olacak.
Gayet dengeli gitmişssiniz.Bence kesinlikle daha aşağıya iner bu süre.
Hem erken fren yapıyorsunuz hem de virajlara biraz temkinli giriyorsunuz. @997TT dediğine kesinlikle katılıyorum freni viraja taşırsanız cok iyi süreler gelir.
Cup2 alırsanız gunlukte kullanabılırsınız ancak zaman ıcın Trofeo kesınlıkle. Aracınızın potansıyelı cokk fazla,dkg sını kullanmıstım,yol tutusuna bayıldım. Emın olun cok daha asagılara ınıceksınız.
bu sefer kendim hiiiç beceremedim ama nacizane olarak, hem izliyorum hem yazıyorum:Alıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
Viraj 1: giriş hızına göre 1-2 metre erken apexe yönelme var. biraz daha geç çevir kafayı.
Viraj 2: arabanın limitine daha var.
Viraj 3: kafayı erken sokmuşsun. direksiyonu çevirdiğin nokta 3 aşağı 5 yukarı sağdaki zımbırtıların bitiş noktası yada daha hızlı gireceksen senin arabada 1-2 metre öncesi. 3te içeri dokunacağın yer kullanımda kullanıma değişiyor. ama senin hızında 3-4 metre ilerisi.
Viraj 4: güzel
Viraj 5-6: 5'te 1-2 metre ileriden kafayı döndür. çıkışta daha dik (istikamet 7'ye doğru) çıkman lazım. 6da sağa atacak gibi bir yay çizmek senin beygirlerde en doğrusu.
Viraj 7: En az 6-7 metre daha ileride sağa değmen lazım. mevcutta değdiğin yerde araç hızlanmaya çalıştığında direk sola atar.
Viraj 8: hızı çok ayarlamaya çalışma (gaz bas çek uğraşma) ilk apexten itibaren 3e kadar araç hafif hafif yavaşlasın. 4ncü apexe doğru tekrar hızlanma.
Viraj 9: biraz daha sağda kal girmeden.
10: güzel
11: güzel
Viraj 12: içeri değeceğin yer baya daha ilerisi. kafayı girmeden daha uzun süre düz tut. (son turda koy drifti yav, ver ver ver.. bakınız aşağıki video)
13-14: daha hızlanabilirsin. gaza erken basmandan belli :)
özetle: pistte hemen hepimizin yaptığı erken kafayı döndürme olayı var. utku yada jasonla tek gün birlikte eğitime çıksan 5-6 sn gelirsin. lastiklerini beğenmedim, limite gelmeden çok erkenden fçççççççıçıçı kayma başlıyor. cup2 minimum.
https://youtu.be/yMA80rB3sMY?t=93
Viraj 8: hızı çok ayarlamaya çalışma (gaz bas çek uğraşma) ilk apexten itibaren 3e kadar araç hafif hafif yavaşlasın. 4ncü apexe doğru tekrar hızlanma.
burda son kelime hızlanma var anlamında hızlanma :)
hafif hızlanıcan son apexe kadar :)
Çoook teşekkürler baybars hocam, valla süper oldu bu notlar. Bir sonraki pist gününe avcuma yazıp gelicem bunları :D
Teşekkürler, aynen katılıyorum. Kendi videonu seyredince potansiyel çok net belli oluyorAlıntı:
Canselmo Nickli Üyeden Alıntı
Bakalım hocam hangisi denk gelirse güzel bir lastik alıcam inşallahAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Günlük çok önemli değil ama işin kötüsü sezon bitiyor yağmurlar geliyor :(
Baybars babaaaaaaaa!
Yok yahu,kasıma kadar pıst heyecanı devam edıyor. Benım GT3 ve o an onden ceker ne varsa,trofeo hep ustundedır :)
dediğim gibi, ben beceremedim ama, bilmekle yapabilmek farklı şeyler tabi. yapamıyoruz dye bildiğimizi söylemeyecek değilizzzzz :)Alıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
benim pist günüm berbattı. aslında pazar günü clio cup da berbat oldu.
ctesi pist günlerine Cupra'yla çıktım. arabaya alışamadığımdan ısıtma turundan sonra 2nci virajda çayıra çıktım. 11'i 205'le dönmeye kalktım gene çayıra çıktım (11'den direk pite giriyordum öyle çıktım). 3ncü turda da padler, ki sözde Tarox Corsa track day padleri, eridi gitti. arka düzlükte 230'la yarım yamalak frenle kalınca kötü bir deneyim oldu. frene basıp pedal tabana gidince başkan kennedy, ingiltere krali, rahmetli ananem dahil gördüm bir an. 1-2 denedim baktım olmayacak girdim padoka; kaliperler 235 C olmuş.
araba fazla hızlı geldi bana, fazla da yatıyormuş; baya korktum açıkcası. çayır çimen gittiğim tur 2.32 olmuş, o da ayrı bir komedi tabi.
pazar günüm ise daha berbattı. bu ayak sıralamada şeytanın bacağını kırdım, 2 kalktım. 7 tur tek başıma 2 gittim, tek başıma 7 tur oynaya oynaya gidince konsantrasyon düştü; 7nci turda geçildim. akabinde 7ve 8nci turlarda geçtim geçildim, ha 2'ydi ha 3'tü derken, son tur 13ncü virajda bir temastan çaktılar 60 sn cezayı; 18nci oldum. 2 bitiren arkadaş da ceza aldı. bir kere 2 olacaktık, hadi gene 3 oldu derken, da gitti 18 olduk valla.
bir sonrakine artık :)
Geçmiş olsun hocam iki tarafta da baya talihsizlik olmuş.Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
İstanbul Park çok acımasız bir pist. Arka düzlükte frene oturunca insanın içi gidiyor resmen. Arabanın dili olsa bize küfreder :)
Peki çözüm olarak ne düşünüyorsunuz? Biraz daha soft yazılım veya fren soğutması için bişeyler mi olacak?
EBC yellowları taktım. Ya bu padlerle deneyeceğim veyahut fren kiti. Kararsızım hala.
3.59 cok iyi ya :)
guzel bi surus olmus masallah kask degisikligi de sart :)
Teşekkürler. Kaskın nesi var yahu merak ettim :)Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
bir motosiklet sürücüsü olarak sevmediğimiz kask markalarından :) sizin icin guvenlik acısından sıkıntı yok tabiki prosedur icin takıyorsunuz genel anlamda :) psikolojik benimki :)
ama imkan varsa daha şık ve kaliteli bi kask alın suruse psikolojik katkısı olabilir :)
Valla doğrudur kask konusunda zır cahilimdir. Mağazaya girip bana ordan bi tane siyah renk sarar mısın dedim aldım çıktım :)Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
Sakın yanlış anlamayın akıl vermek gibi bir niyetim yok fakat iyi bir balata hatta disc alın takın yanlız bunlar size güvenli fren için 2/3tur sonra mümkün değil yetmiyecektir.İst.park ciddi aracı zorlayan kendine göre hızlı bir pist.anlık süratlenip düşüyoruz ve bu frenleri hava soğutma sis.olmadan dönmeyi neredeyse imkansız hale getiriyor.iyi bir çelik fren hortumu Rbf 660 yağ ile bu sorunu kit almadanda halledersiniz bence.
Videonuz hazır :) Maşallah çok iyi gidiyor ve dönüyor aracınız. Egzoz sesi zaten efsane. İlk çıkışınız olmasına rağmen 2:34 civarı yapmışsınız.Alıntı:
Dem-Er Nickli Üyeden Alıntı
Yakın takip yasak olduğu için uzaktan seyrettim ama biraz abartmışım galiba :( 1080p tam ekran yapınca fena olmuyor.
https://youtu.be/Rn00MGHxQm8
Yine belki çıkmışımdır diye açtığım bir video yine yokum :D Ama M2'de Clio'da zalim gidiyor, tüm seansın videosunu merakla bekliyorum
B seansında pek atraksiyon yoktu. Bakıyım lacivert 208 radara girdiyse koyayımAlıntı:
mertkaya Nickli Üyeden Alıntı
Senınle hıc karsılasamadık sanırım....
Soğutma turunda denk geldik diye hatırlıyorum.Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada ben ne zaman bir arabaya denk gelsem turun geri kalanını soğutma atıyorum. Öyle de kötü bi huyum var :) . Seansın tamamı soğutma gibi oluyo bu sefer de :D
Evet 208'di. Abi ilk virajda denk geldin birde bize geri kalanı komple soğutma, bizde mutlu olduk tur boyunca m2'yle yürüdük diye :DAlıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
Video için çok teşekkür ederim.içerden çeksem bu kadar keyifli olurdu ellerine sağlık.
Evet ilk çıktım bu yeşil kertenkeleyle ve aracı tanımak nerde ne yapıyor adına tepkilerini ölçmek için ilk seansı birazda yanımdaki misafir ark.la eğlenerek geçirdik.geç fren ,çok geç fren viraj içinde fren gibi ne varsa tepki vermesi adına yaptım ki araç ne yapıyor ne yapmıyor görmek istedim.birde iki kişiyle çıktığım için ilk seans araç biraz hantallaşıyor ***** turbo değil tork yok. süratlenmesini virajını ve frenini de etkiliyor.2. Seansta tek çıktım ve daha pistte düzgün gidişe odaklanarak kullandım sanırım 2.30 un altında süreler yaptım tahmin ediyorum.
Aracı tanıdıkça daha iyi süreler gelecektir o kapasite var biraz benim antremana ihtiyacım var :)
Eline sağlık tekrardan :)
Bir dahaki trackday de görüşmek üzere.
Rica ederim. Görüşmek üzere. @Dem-Er