Isınınca Çekişin Düşmesi Civic

S.a Arkadaşlar bi honda euro civic 1.4is araç var benim araç soğukken çekiş süper koltuğa yaslıyor ısındımı dip gazda isteksizlik boğulma tarzı devir yükseldikçe hakkını vermiyor 2 ci vites 6500 7000 devir 80 km 100km hıza ancak çıkıyor motoru yeni 1 senelik benzindede tüptede aynı kimi ecudan kimi baskı balatadan kimi ateşleme sistemi zayıf diyor başına böyle bir sorun gelen ve çözüm bulan varmı lpg kiti Eureka4 marka yarı türk yarı italyan ankars servise foto attım distribitör sonda sentesi yanlış dedi tamirciye anlattık baktı yarım diş sadece atlamış bundan bişe olmaz böyle iyi dedi geri kapattık

acilen o tamirciyi bırakmalısın,sente atlanıksa dolayısıyla distirbütörün normal yerinden gerisinde olurki sende bu durum var senten kaçık aracın şuanda avans vurması lazım şakır şakır,senteyi düzeltin ve avans tabancası ile avansı ayarlayın

Hatay ve çevre illerde tavsiye edebileceğiniz usta varmı şuan usta arıyorum 6000 tl koydum düzelmedi

Ama arkadaş soğukken birşey yok ısınınca sorun oluyor diyor. Sente olsa sürekli çekiş düşüklüğü olmaz mı ?

Düzde güzel hızlanıp rampalarda sorun yapıyor mu ?

açık hava filtresi falan varsa orjinale dönün. Basit bir şey ama deneyin bence.

Hava filtresi orjinal aracta hiç oynama yok modifiye falan eksoz katalizörden sonra ve son susturucu yeni takıldı 3 bin devire kadar bazen normal 3 bin devirden sonra hızlanmıyor yerinde sayıyor sanki kendini kasıyor gibi titriyor araba

Egsoz sistemine baktır.Elyaflar zamanla susturucu tkıyor araba gaz yiyor ama gitmiyor.Başıma geldi.

Soğukken iyi gidiyorsa jigle etkisi olabilir.
Otomatik jigle devreden çıkmayıp arabayı boğuyor olabilir mi?

sen senteyi ayarla birde tabancayla avans ayarı yaptır sonra bir sorun çıkarsa yazarsın

Senteyi toyota özel servisinde yıllardan beri her aracımı yaptırdığım ustaya gösterdim iyi dedi avansıda güzel araç iyi gaz yiyiyor dedi çıktık baskı balatayı denedik hiç kaçırma yok dedi bi eksozu göster katalizörün ısınınşa şişiyor olabilir ve hava filren çok hava alıyor araç bağırmıyor filre kutusu ses yapıyor dedi subaptan hala şüpeliyim hepsi 25 ayarlandı

project 01 adana tavsıye ederım

Buji buji kablolarından kontrole başlayın

km. model yazmamışsın ama kat.ı kesin iptal ettir derim.

sente baska hiç birşey degil kontrol edin

oksijen sensörünün fişini çek birde öyle dene.

Senteyi kaç oldu kontrol ediyoruz yerinde diyorlar subapların hepsi 25 ayarlandı diye biliyorum motor yapılalı 5 bin km ancak oldu buji buji kablosu yeni

Eksozdan patır dama sesi var araçta benzinde deniyorum

Kat da çökmüş olabilir, ***** yaş itibariyle.. susturuculardan biride olabillir, eksozu hafiften patırdatır

Patırdama yaparken devir ibresinde oynama oluyor katalizörden sonrasını sıfır taktırmıştım son susturucuda dahil yaklaşık 5 ay önce ozaman katalizörüde kontrol ettirdim sağlam daha demişti eksozcu kime inanacaz bilmiyorum artık bunaldım lpg de oto kalibrasyon tutmuyor tam ayar yaparken lpg benzin geçişleri sırasında benzine geçince sabit 3000 devirde iken benzine atınca ayar programı devir 1500 2000 düşüyor tekleme yapıyor 1000 devire kadar düşüyor ayar iptal oluyor bu arada araç euro civic 96 model d14a2 motor 214 binde komple motor yapıldı şuan şuan 217 bin olmak üzere

lpg de kalibrasyon yaparken devir düşebilir burada dikkat etmen gereken kalibrasyon başlayınca gaz pedalına sabit basman gerekiyor devir düşsse bile ayak hep sabit tutarsan kalibrasyonu tamamlar. benim de başıma gelmişti

Aynı sorun benim aracımdada vardı hep tüpte hem benzinde çekişten düşüyordu corolla ae101 kasa adanada tüm ustaları gezdim hepsi baska bişey söyledi sibop ayarı egsoz sıkıyomus baskı balata içten yemişte enson bobin ve bujileri değiştim sorunum çözüldü ben ödünç alıp bobini takıp denedim seninde böyle sansın varsa dene bence